« 2007年11月 | メイン | 2008年1月 »
決してStudieStyle3の予告ではありません（笑）tribuene3つまりグランドスタンド３番が壊されている絵です。そう、NUERBURGRINGはただいまオフシーズンを利用して大改装中です。GPコース側のみとなりますが、メインスタンドを全壊しもっと座席数を増やす工事をやっております。まっ、ホントの理由は老朽化だと思いますけどね(^_^;今年の6月にStudieStyle2の取材でお邪魔して以降、オールドコース側のコーナー名を表記する看板やブリッジ下のメイン看板が全部ADVANに変わっていたり、コースの看板も全てNEW NUER LOGOに変わってたり、そして今回の大改装と、この一年でかなり様変わりしている様ですねッ・・・ウーーーーッ、行きてぇーーーーッ(ノ°▽°)ノ来年も本を出すのかどうかはまだ判りませんが、取材であろうと無かろうと、一年に一度の巡礼は続けていきたいなと思います。皆様も是非是非一日も早い巡礼をお薦め致しますッ！もっともっとBMWが好きになり、自分の人生にますます太い柱が一本ズドンとはえる事間違いなしですからッ！(^_-)
少し前よりちらほらとハシリ好きの間で噂されていた、首都圏から最も近いサーキットの全貌が遂に発表になりましたッ！名前は“袖ヶ浦フォレストレースウェイ”場所はアクアライン降りてから15分足らずの所で（近ッ）ココですッ(^_^)全長は2.4kmとありますので、筑波2000よりやや長め程度ながら、特筆すべきはそのコース幅ッ！狭い所で15M広い所で18M（！）とありますので、これはかなり追い抜きも楽で走りやすいサーキットに仕上がってそうですねッ♪ウー、早くハシってみたーーーーいっo(^o^o)(o^o^)o ピットも6M幅のゴージャスなのが40も用意されるらしーですし、観客席等も1500〜2000席ィーッ！！！・・・ここでもFamilie！出来ますねッ（笑）名前の由来にもなっている“フォレストー森”はその数１万本の植樹により、コースのインフィールド側が森と化すとありますねぇ〜♪イィじゃないっすか、ニュルっぽくって(^0^)ウーン、聞けば聞くほど楽しみなこの新コース、OPEN予定は2009年春ッ！！その頃には、きっと、きっと、我がStudie+TOKYO-もOPENしている事でしょうからたくさん利用させてもらいま〜っす＼（＾o＾）／
もう説明の必要は無いですねッ(^_-)TVでも話題沸騰の、このミシュランガイド東京2008ッ！謎の諜報員が足繁く通って、探って、食べて、食べて・・・大変なお仕事ですッ(-＿-;で今日のblogは、この現在入手困難な話題の本をナ、ナ、ナント、プレゼントしちゃいますょ〜ッ♪って御提案です。あっ？！勿論ミシュランPilotsport1&2を４本御買い上げ頂いたお客様に限りですが(^_^;今年も残す所あと11日ッ！Studieは珍しく（笑）ギリギリの30日まで営業致しておりますッく(−＿−)タイヤの外側ではなく、見難い方の内側をいま一度チェック頂き、残り溝の少なかった方は是非是非この機会にNEWSHOESへのお履き替えを御検討下さい。そして、気分もあらたに新年2008をお迎え頂き、お休み中はミシュランガイドを片手に素敵なDriveをお楽しみ下さいッ(^0^)年内までのキャンペーンですッ！どうぞ宜しく御検討下さい(_ _)
先日の瀬下blogとは逆行するのですが(^_^;ボクの昼食はすかいらーくのカロリー控えめコースです。中でも最近まで超お気に入りだったのが「知床産秋鮭のグリル」です。カロリーも300k無いですし、塩分（これ重要！）も控えめな割にとってもクリーミーで歯ごたえがあり、これにサラダを付け合わせるコンビネーションがとっても、と〜っても、ヘルシーでオーガニック（笑）で気に入っていたんですよッ！と・こ・ろ・が、ある日のこと「季節モノの為販売を終了致しました」のアナウンスが・・・(・ρ゜）三四年前に、波乗り後毎回の様に行ってたメンチカツ屋さんが無くなり、とてもショックを受けたのをつい思い出しちゃいましたッ、ガッビ〜〜〜〜ン(T_T)で、その代わりとして用意されたのが本日の写真にあります「旬のカレイの煮付け」です。たしかに、カロリー控えめの割にアジ濃い目な所は似ておりますが、いちいち骨取るの面倒くさいなぁーッ（笑）これにシーフードサラダは合わないよなぁ〜っ？（爆）一つ悩みが増えてしまいました。この忙しい年末に・・・自爆ッ！ボン
今日は定休日なんですが・・・昨日もお伝えしたとおり、休みも休みじゃねぇーも・・・そんなの関係ねぇ〜ッ♪なオッパッピィー状態は続いておりまして、せめてblog位は休日らしい事を書きたいなと思い、実は先週の水曜日の話なんですが書かせて頂きます。相変わらず遅い帰宅（仕事でですよ！）にも関わらず、休みになると朝から波乗り(^-^;にいっちゃいますので、なかなか息子と時間が合いません（オマエが合わせっちゅーの！ｗ）で、たまには父親らしい事すっかな！（波も無いし・・・ｗ）と思い、息子と初めての二人旅に出る事を決意しました。1歳半になったとは言え、ほとんどがママ〜ママ〜と四六時中母親と付きっきりの甘えん坊を、ガバッと引き離し『電車に乗るぞ！』と誘うと、意外にもニコッ(^_^)よし、じゃあ初めてのショートTRIPだぁ〜って、江ノ島まで江ノ電乗って往復旅行に出発しました。最初は電車に乗れる嬉しさからか（息子がですよｗ）ニッコニコ(^_^)電車が来て、一番前の運転手さんのすぐ後ろに乗れた瞬間、歓喜の声が上がるほどの有頂天状態にッ(^0^)海や富士山が見えるたびに「アッタ！」「アッタ！」とワケのわからないリアクションながら、どうみても楽しそうな姿にホッと一安心していると、折り返し地点である江ノ島駅に到着。ホームに降りて、次は復路の電車待ちをしていると、突然表情が晴れから曇りへ・・・(-_-;;;「ママは？ママは？」ヤバイヤバイヤバイ・・・~(°°;))``ほら電車乗るよぉ〜ん！快世君の好きな電車だよぉ〜ん（何故か猫なで声ｗ）電車と言うキーワードで何とか、曇りながらも雨雲は表情から消え（ホッ）すぐさま到着した電車に飛び乗りました。しかし、今度は大好きな運転手裏の席には大量の小学生でアシを踏み入れる事も出来ず、その瞬間またもや表情に雨雲がッッッ（ー◇ー;ウー、大丈夫かなぁ・・・とビクビクしてると、ボクが見ても「この子可愛いなぁ〜♪」と思う女の子が快世にニコッとした瞬間、またもや彼は有頂天状態にッ（爆！爆！爆ッ！）この子のお陰で復路もグズる事無く終始ニコニコとご機嫌モードで稲村ガ崎に到着ッ！初めての二人旅は無事に終了しました。きっと大きくなっても快世はな〜んにも覚えていないでしょうが、ボクにとってもはかなりインパクトの強いショートTRIPでした(^0^;;;ハイ、仕事に戻ります。
今年は久しぶりに超ウルトラ年末っぽい年末ですッ(^_^;とにかく全てがドタバタで休日とか平日とか、朝とか晩とかがもう全然関係無い状態で、営業、作業、経理、経営とどのポジションを見ても聞いてもパッツンパツンのズンドコドンですッ(-_-)で、年末ですから、この状態なのに２週間で５個も６個も忘年会とかあって、止めときゃいいのに『年忘れだぁぁぁ〜っ♪』とかワケのわからない事叫びながら、たまにしか呑めないので、この時とばかり明け方まで飲んじゃったりすると、更にフラッフラまで加わって参りまして、もう気分は最高潮ですッ（爆）今日も朝から年に一度の（笑）経営会議を、臨時の二階の倉庫中央に造った『年に一度の会議室』で開催し、決算の最終のすり合わせ（誰ですか？！最後のあがきって言ったの？ｗ）をし、その後会計士さんや銀行さんまで巻き込んで、一年に一度きりの経営者っぽい事してました。あぁ〜、疲れた(^_^;そうそう、今年も残す所あと2weks！神戸森井総統のblogにもありましたが、店内にある在庫は全て個別キャンペーン対応（爆）致しますので、ビシバシとお気に入りのフロントマンに一年に一度きりの値段交渉しちゃって下さい(^0^)お待ち致しておりますッ！
昨日、StudieStyle編集長が千葉方面でTEST走行を見かけたらしいのですがX6ですッ！本日、BMW AGよりSPEC及び最終仕様が発表になりました。グレードはディーゼルをのぞくと２種類で、E70X5の4.8V8＆3.0L6に対して、ナ、ナ、ナントの4.4のV8TwinTurbo《 XDRIVE50i 》とご存じ3.0TwinTurboの《XDRIVE35i》の２種類と言うサプライズッ！！ウーン、位置づけがかなり激しくSPORTYですねッ(-_-;エグゼクティブなV8以上ONLYな車なのかと思っておりましたが、135＆335のエンジンまで載せてきたのは意外でしたッ(@0@)ニュルを激走しているシーンも見ましたが、X5やX3と比較してもかなりロール少なく軽やかに曲がっていくのがとても印象的でした。TARGETは明らかにUS市場なんでしょうが、我が日本への導入の時期も、もうすぐそこまで来ておりますッ！E53X5でかなり激しく（笑）飛ばしていて「70どうすっかなぁ〜？」なんて悩まれている方は、これまたかなり激しくアウトですねッ（爆）別に具体的に誰の事って言っているワケではありませんよ？ココ読んでて『ビクッ！』とされた貴方様の事ですよッ(^0^)
今年はSPORTマフラーメーカーにとっては激動の１年でした。御上が突然走行中の加速騒音を測ると言い出し、みな大慌てするだけさせといて、結局はその施設がないのでやりません（延期）と(;-_-) ギャッフンだぁーッ！ (o>ロ<)o死活問題の方もいらっしゃるワケですから、もう少し慎重に案内してもらいたいですよね。でも、面白いのは弊社でのマフラーの売上げは2006年より本年度の方が1割ほど伸びております。全体でも丁度1割上がっているので、つまり変わってないっちゅーことです。流石、皆様肝が据わってらっしゃるようです！（よっ！男前ッｗ）で、その中にあって老舗メーカーであるREMUS社がじわじわ伸びてきています。インポーターであるATCさんが試行錯誤のキャンペーンをやり続けている成果がじょじょに数字に表れてきているのだと思いますが、イィ〜感じの伸びを見せております。もともとAC Schnitzerのマフラーの全ての製作を担当している会社ですからモノは文句無しッ！で、ここにきてブ厚めのユーロテールデザインが新型のBMWデザインにマッチしやすくなってきている事もあるでしょう。2008年と〜っても楽しみなREMUS社に御注目下さいッ(-_-☆
業務連絡ゥ♪業務連絡ゥ〜ッ♪みんながあんまりブーブー言うもんですから、オートリファインさんが僕らのMクーペ＆ロードスターの専用モデル造ってきちゃいましたよぉ〜ッ(^0^)グループで総勢６台ッ（馬鹿！）もう、断れませんよぉーッ（笑）各自給料天引きしておくので、どうぞ装着しちゃってくださ〜い(^_-)
へっ？！初回生産分完売ッ・・・
お客様優先・・・
スタッフはあとあと・・・
まっ、そりゃたしかに当然ですが・・・もう欠品ですか(－∇－)
うちのTシャツみたいですね・・・ｗ
エーーーーーーーーーーー(T△T)ボクの分無いのぉぉぉぉぉぉぉぉーーーーッ(ノ￣￣∇￣￣)ノ
せっかく同色に塗って（またGreenかいッ！ｗ）格好良く着けようと思ったのになぁぁぁ・・・
グスン・・・（＞＜。）
ヤバイ・・・(・ ・；)
オチが無い・・・(・ρ゜）
発売開始までカウントダウンが始まっているHKSのSUPERCHARGER kitですが、まずはE46/330からスタートしますッ！セダン、クーペ、カブリオレどれでも装着可能で、加速はM3のそれを上回りますッv(^_^)vそして、今日HKSさんが持ってきてくれたのは、ナ、ナ、ナント、次に控えているE46/325〜ッ！軽く試乗させて頂いたのですが、これがと〜ってもFUN♪FUN♪FUN♪ドカーンってパンチは330の方が上ですが、ショートストロークを生かしたシュイーーーーンっと、どこまでも廻る感じは、こっちの方が上かもしれませんッ！あぁ〜、コレ楽しいぃぃぃ〜ッヽ(´▽｀)/E87やE90に浮気せず、大事に大事にE46を乗り続けている皆様にこれは是非試乗して頂きたいッ！HKSさんにお願いし、これはどこかで必ず実現させたいです。嫌なTUNINGCARっぽい不安な感じは微塵も無いですし、消耗品等も安価で供給もこれ以上無いほど安定しております。貯金、貯金、貯金しておいて下さいネッ！マジでコレ面白いですからぁ〜ッ！！！