スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

すでにマッカッカなページになっておりますでしょうか？（笑）今日はこれからGTの打ち合わせがあり外出してしまうので早めにアップします♪最近、またまた東京の件やら、ドイツの件やら（もろもろ）アメリカの件やら（もろもろもろ）そして、このGTの件やらで何やら一人（+α）バタバタしておりますが、更に輪をかけて横浜店も日々の業務でバタバタお仕事たくさん頂戴しており感謝！感謝！でございます(_ _)ホントはゆっくり店にいて常連さんらとBMWの話＆バカ話してる一時が一番好きです。でも、それを長く長く十年も二十年も継続する為にも、そしてもっともっと皆さんに楽しんで頂く為にも、やらなくてはいけない事が山積みになっておりますので、現場はスタッフの皆様にお任せしボク（+α）で将来に向ける動きをせっせとこなしておりますッ(￣-￣)ゞほとんど外出時は自分のクルマ（ケロケロ）で行くんですが、駐車場がどんな所か判らない所には低くて広いんでNGなので（爆）そんな時は相澤さんのM3やこのマッカッカを借りたりしてます。少しでも日々の石塚さんの通勤時の雰囲気が伝われば幸いです(^0^)長時間乗ってると何だか小学校高学年の時に感じたムズムズした気分になってきます（爆）

今日も鵠沼で水浴び（笑）していま帰宅しました。この後地元の駅前の理容店（爆）で髪切ってきま〜っす♪さてさて、今日の写真はご存知Sexy相澤ACS3SPORTッ！昨年のファミリエ前に導入したデモカーですので、まだ１年も経っておりません。しかしながら、もともとこのM3を購入する前から２ペダル大好きな相澤さんは「２ペダルが出るまでコレ乗る！」と豪語しておったので、今回の２ペダル納車と同じくして、本人は至って計画通りにStudie!BaseさんのHPに陳列される事となりました。そして、掲載から数時間？！杉野社長から「売れました〜♪」の一言ッ(@_@;毎度非常に好評頂いており、やってる方と致しましてはこれ以上無いほど嬉しい反響ではございますが、今回の相澤号も即決と言うより瞬殺でしたねぇ！この場ではどなたかは申しませんが、いつも大変お世話になっている常連様でございまして、あらためて感謝！感謝！です。大事に大切にしてあげて下さい。アフターフォローはお任せ下さいッ(^_-)話し変わって瞬殺と言えば、相も変わらずTOKYOの土地が凄いですッ！(@-@)何だか人気のあるエリアとそうでない所がメチャクチャはっきりしていて、人気の無い所はここ半年で随分値段が落ちてきているのですが、そうでない人気のある所は相変わらずって言うか拍車がかかって大人気です。先日も朝の10時に物件の情報が出て、ボクの耳に入ったのが10時半、でそこからダッシュで現地に着いたのが11時過ぎで、その時点でもう12社声が掛かってますッ！！！と(°_。)大家さん。ウーン、どうなるStudie+TOKYO-？！アハハハハ、何とかなります。何とかしますッ！今までそうやって40年近く生きてきましたので真っすぐ進むのみですッ！ご期待下さい♪(^0^)

今日はホームで波が無く、鵠沼（江ノ島の先の海岸）まで足を伸ばしEnjoy Surf♪(^_-)さて、そんな状況の中でも今日は朝からソワソワワクワクしておりました。6月6日の本blogで予告したとおり本日BMW WELTにて噂の新フラッグシップモデルのコンセプトが発表になるって事で何回も何度もドイツのBMWプレスHPをチェックし今か今かと首を長くして待っていましたら、さきほど遂に出ましたッ！オオオオオォォォォーーーーーッ(@0☆)と叫びたい所ですが、正直な感想としてはもう少し発売直前的なコンセプトカーを期待していたので、あくまでデザインスタディの粋を超えていない（ってかまだUSAとUKのプレスリリースが無くドイツ語だけなので、ちと詳細が判りませんが）様なので、ちょっと期待していた割にはガクッ(。_゜)〃です。しかし斬新ですッ！特にライト周りの処理は全く今までに無いライトレスなビジュアルで、このあたりはこのまま出して世の中をあっと言わせる手法かもしれません。もう少し詳しい内容が判り次第また報告致します。それでは(^_-)

毎日Myブログをチェックして下さっている（奇特なｗ）皆様はボクがニュルやWTCCのレースの話題は数多く書いていても、ほとんどフォーミュラの話題に触れない事はよくご存じだと思います(^_^;いやいや業界人ですから、ちゃんと見てますよ全戦。でも、やっぱり普段自分達が乗っているBMWと同じ姿のハコ車のレースが大・大・大・大好きッ！で、それに比べると我がBMWとは言えフォーミュラ系はちと興味が薄れます。（仙台の熊谷店長がオートスポーツのごとく毎回書かれているので、わざわざボクが書かなくても・・・と言い訳ｗ）しかし、ほぼ朝方まで眠い目こすって昨晩いやっ今朝方まで見ていた今回の1,2フィニッシュは流石に萌え、いやっ燃えましたッ！！！あんな事もあるんですねぇ〜ッ♪でもそんなこんなも含めてRACEですから、ホントに嬉しかったですッ(^0^)このマリオおじさんの嬉しそうな真ん中の顔は昨年マカオで見たWTCC年間CHAMPを決めた時の姿と全く一緒ですッ(^_-)こうなるとF-1でもコンストラクターズCHAMPも充分現実味を増してきましたッ！今年はFUJI見にいっちゃおっかなー♪もし行ったらF-1見に行くの14年ぶりですッ(^_^;;;Studie初めてからは忙しくて行けませんでしたからねッ・・・ニュルとマカオは行けてるんですけどねぇ（爆）

三台目、トリを勤めるのはナ、ナ、ナントのAC Schnitzer TENSiONですッ！M6をベースに2006年のフランクフルトモーターショーで世の中の度肝を抜いた皆様ご存じのオレンジ/ブラック２トンカラーのあのSuper Carですッ！552馬力にまで上げられたEngineは数々のTESTで記録という記録を塗り替え、最高速は331.78km/h（勿論実測！）となっており、それでいてフットワークも軽くニュルブルクリンク/ノルドシュライフェ（OLDコース）を7分57秒で駆け抜けます。（ノーマルのM6で8分9秒）現在の走行距離は20,000km丁度で非常に調子も良好です。気になるお値段は19,990,000円+諸経費です(^0^)御興味ございます方はStudie!Base杉野まで御連絡下さい(^_^)

Studie!Base TEL：045-478-3771　 e-mail：base@studie.jp

二台目は弊社元デモカーに似ておりますが違います(^_^;激渋な645ciをベースに5.1リッター/411馬力までPOWERを絞り上げたAC Schnitzer社の傑作TENSiON-STREET VERSiONですッ！非常に珍しいAutomaticミッションのコンセプトカーです(^_^)年式は2005年式で現在の走行距離は26,000kmです。車両本体価格はこれまたTOPSTERと同じく13,940,000円+諸経費です。御興味ございます方はStudie!Base杉野まで御連絡下さい(^_^)

Studie!Base TEL：045-478-3771　 e-mail：base@studie.jp

AC SchnitzerからBIGNEWSが届きましたッ！世界に一台だけのコンセプトカー一挙３台放出ですッw(☆o◎)w
一台目はご存じTOPSTERッ！Z4に450馬力にPowerUpしたTuned-S62B50を搭載し、世界に一台だけのワンオフボディを纏ったSpecialですッ！年式は2003年式で現在の走行距離は19,000kmです。車両本体価格は13,940,000円+諸経費です。御興味ございます方はStudie!Base杉野まで御連絡下さい(^_^)

Studie!Base TEL：045-478-3771　 e-mail：base@studie.jp

タイムが伸び悩んでいる方に朗報ですッ！弊社のステッカー制作を担当して下さっていて、ミチノクオフミの主宰であるDEEP氏開発の、いま一番貴方のBMWをタイムアップ出来るステッカーが出来上がったそうですッ！商標の問題は大丈夫なんだろうか・・・ダメですね・・・ボツです（^-^;

追伸：相澤さんがE92M3を売るそうです！（2ペダルへ乗換え）現状のままでもノーマル戻してでも御相談に乗りますので、ご興味ございます方はStudie!Base杉野まで御連絡下さい(^_^)

Studie!Base TEL：045-478-3771　 e-mail：base@studie.jp

BMWおたっきーず主宰中橋氏のblogで早々にチェックさせて頂きましたッ！このイラストから早3年ッ！遂に俗称M10?New Z8?Z9?M1?色々な呼び名がありますが、次世代のBMWフラッグシップ機、BMW社内コードネームCalifornian Spiderが来週の火曜日現地6月10日にBMW Weltにて発表になる様ですね(^0^)と言ってもこのTrailerからだと、まだコンセプトの域は超えていない様ですが発売に向け大きく一歩前に進んだ事は間違い無しですッ！ウーーーッ(>_<)これは家を売ってでも欲しいッ！（爆）このVideoでスロープ上がるとこなんか見ても、全長はかなり短そうですし、逆に全幅はメッチャWIDEでこりゃたまりませんッq(≧∇≦*)(*≧∇≦)pあとは何のエンジン載せてくるのかに興味津々ですッ♪一番可能性アリなのはM5/M6のV10(S85B50)+Turboなんですが、これなら個人的にはS85そのままの方が好きかなぁ〜？！勝手な希望を言えばS85をベースに2気筒カットしたのがNew M3のV8(S65B40)なら、その逆の発想でS85に2気筒足した12気筒なんて王道でフラッグシップでいぃですねぇ〜ッ♪でも、そんな事言ってたらドンドン金額がマクラーレンに近付いちゃいそうですッヽ('ー`)ノムリムリあー、でも欲しいッ（爆）よーしッ(-_-)頑張ってこれ買える様に働くぞぉぉぉーーーッ！！！って一体幾らなんでしょ？（⌒▽⌒ゞ

もちろんボチボチ御来店頂戴しており、にわかに火の点いてきた感のあるNew X5/E70マーケットですが、先代である初代X5（E53)の爆発的なパーツの動きを知る我々としては、正直もう少し期待していた所もございます(^_^;ボディが大型化したから？ライバルが増えたから？ガソリンが高いから？！色々な意見がございますが、ボク個人の予想としては「敵は内にアリッ！(-_-☆」と思っております。そう、もうすぐ納車が始まって参りますこのX6に原因があるのではと推測しておりますッ！X5とX6は同じ高級BMWSAV(SUV)というくくりでは同一です。しかしながら、キチンと見事にキャラクターの違いが付けられておりラグジャリー＆コンフォートのX5にSPORTのX6と言った所でしょうか。ですからエレガントにゴージャスにTUNING&DRESSUPしたい方にはX5が向いているでしょうし、よりBMWらしい「駆け抜けるSAV(SUV)」をイメージするとあんなにデカくて４人しか乗れませんが（笑）ベースとしてX6が向いてくるワケですッ！本日HAMANN伊藤さんから頂戴した写真は、そんなX6がすでに車高が落とされて22inchの大人気WHEEL“ANNIVERSARY”が装着された“だけ”の姿ですッ！“だけ”を強調したのは、それだけの内容なのにすでにすっかりTUNINGCARのオーラが出ている事に驚いたからですッ！135のATやM3の2ペダル、そしてこのX6とまたまた新車ラッシュが今月から始まって参りますッ！さぁ〜Studieスタッフゥ〜♪勉強！勉強！また勉強だぞーッ！タイヤサイズ調べろー！ホイールオフセットはメモったかー？荷重はX5とどう違うんだー？5.0の排気量はいくつだー？って事で日々勉強、Studieですッ！(^_^)後半乱筆乱文でしたかね？！(^_^;;;