今日はこれから明日のSuper-GT合同TESTに向け鈴鹿サーキットに向かうんですが、その前にサササッと(^▽^;)My F30にBILSTEINの新作BSS（車高調整式減衰調整無しのサスペンションKIT） KITと待望のBBS超超ジュラルミン鍛造WHEEL第二段“RZ-D”を装着しましたっ！BILSTEIN BSSはメーカー推奨値よりリアだけ5mm低めにしてフロントリアともに30mmダウン（M Sportより15mm、M Performanceより5mmダウン）でSETしましたので、このインプレッションについてはまた鈴鹿まで走った感想をば後日また(^_-)でBBS超超ジュラルミン鍛造WHEEL第二段“RZ-D”についてはちょこっとクラシカルな雰囲気がF30にジャストマッチしと〜っても良い感じですッ♪（イメージ通りッ！）ウンウン(*^-^*)ドンドン自分好みなF30になってきましたよぉ〜ッ=3 嬉しいなぁ〜楽しいなぁ〜ッ(^0^)それでは2012モデルアップデートバージョンのシェイクダウンとなる鈴鹿のTESTに向け行って参りまぁ〜っす！！！
本日は当社がエントラントとして参戦しているSuper-GT2012（チーム名：GSR&Studie with Team UKYO)のMotorsports活動に対しビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長 ローランド・クルーガー 本社所在地：〒100-6622 東京都千代田区丸の内1－9－2 グラントウキョウサウスタワー ）そしてビー・エム・ダブリュー・ジャパン・ファイナンス株式会社（代表取締役社長 ウヴェ・シュタットラー 本社所在地：〒100-6621 東京都千代田区丸の内 1－9－2 グラントウキョウサウスタワー 21F）による、エンジン性能向上のための支援およびノウハウの提供のサポートを受ける事をここにお知らせ致します。
BMW専門店として2008年よりSuper-GTシリーズにBMW Z4で参戦し2011で初めてチャンピオンの座を獲得し今シーズンも３戦（全８戦）終了した時点でシリーズポイント２位につけております功績を評価頂いた結果でございますが、当社に致しましてもドイツバイエルン州ミュンヘンにあるBMW Motorsport社に続き、日本でのBMW社の本体であるビー・エム・ダブリュー株式会社様そしてビー・エム・ダブリュー・ジャパン・ファイナンス株式会社様と共に残りのシーズンを闘える事をこれ以上無いほどに心強くそして誇りに感じております。活動と致しましては次戦平成24年7月28,29日に開催されるRound.4 SUGO GT 300KM RACEよりゼッケン０号車そして４号車の二台のBMWZ4GT3のフロントウインドウ上部にBMW Financial Sevices、フロントバンパー正面にMotorsportからのフィードバックでBMWをよりスポーティにカスタマイズする新アクセサリーブランドであるBMW M Performanceのロゴが入りより多くのBMWファンの皆様に、そしてこれからBMW Ownerになる方々にBMWの素晴らしさを拡めて参り、Super-GT300クラス初のシリーズ連覇に向け邁進して参りたいと思います。
どうぞ今後とも変わらぬご愛顧そして応援のほど宜しくお願い申し上げます。
平成24年7月16日
株式会社スタディ 代表取締役
GSR & Studie with TEAMUKYO エントラント代表 鈴木 康昭
先日ドイツでStudie+München-の仮事務所（ウソw）を取り仕切るミドリちゃんから小冊子が送られてきました。BMWがモーターショーやサーキットのVIPラウンジ等でよく配ってるOFFICIALのソレで「おっ！今回はZ4GT3が表紙なんだなッ(^0^)」なーんて思って中身を見たらZ4GT3だけでなくM3GT4にE90/320TCにフォーミュラBMWのかっちょイィ写真のオンパレードで、この本がこれからBMWでMotorsportを始めたい方向けの冊子なのだと判りました。ヘヘーン(*^-^*)僕らだってもう始めてるもんねぇ〜♪なんてニコニコしながらページを進めていくと「TALENT IN THE COCKPIT.」って言う著名チームの紹介ページがあり我らがSCHUBERTから始まり、FIA GT1で大活躍中のVITA4ONE RACING（こないだニュルでフランシスさんからOWNERさんもご紹介頂きました）や名門中の名門でWTCCでチームSPAINとITALYを担当していたROAL MOTORSPORT達が紹介されたページの右端にナ、ナ、ナント、あろうことか（笑）Studie AGが紹介されておりましたッ！クーーーーッBMW馬鹿一代にこれ以上のご褒美はございませんッq(≧∇≦*)(*≧∇≦)p内容は自他共に認めるBMW FUNがSuper-GTで大成功おさめちゃって今年は２台だぜぇ〜い。ワイルドだろぉ〜♪www みたいな事が書いてありましたが、それはさておきStudie AGがBMWさんの紹介でautomotor und sportに掲載された事はあっても、御本家に直接紹介された事は初めてなので、これもう間違い無く家宝決定ですッ！！！イヤー嬉しいなぁ〜♪テンション上がるなぁ〜♪実はBMWさんとは近々もう一つ大きな大きな大発表もございますのでこちらも楽しみにしていて下さい。早ければ今週中にはお知らせ致しますのでッ(^_-)いやー、やっぱり渦尻尊師に何度も言われたMotorsportが扉を開くは真実でしたッ！オチ無しッwww
昨日も入荷したばかりのKw version-IIIが瞬時にご来店頂いた常連様に御装着となりだいぶ盛り上がってきた感（というかPARTSがようやく出てきた感じですねw）のF30/新3シリーズ。でもってMy F30も悩みに悩んだあげく今回はこれまた上がってばかりの超超ジュラルミン鍛造WHEEL“RZ-D”の19inchでいく事にしました。十分20inchでも運動性能をスポイルする事なくセッティングが可能ですがタイヤ選択の自由度から今回は19でいきますッ(￣ー￣)ゞでもって本日発注済みだったそのRZ-Dが入荷になりました。一度だけ見たことのあるサンプル品はDBKでしたので僕が発注したDSKはより上品でシャープな印象がシャレオツで益々気に入りましたッ♪こうなると先日写真撮影でお貸しした際に装着されて帰ってきたADVAN RS IIを外さなきゃいけないのですが、これまたとってもディスクの造形がF30に似合っていて実は超お気に入りモードになっちゃっていたので悩みます・・・悩んでます・・・閃きましたッ！！！これはケンタのF30/328iに譲る事にします。そういえば先日もそんなメールがケンタから来ていた気がします（笑）という事でケンタ君タイヤはそのままADVANSPORTを僕が使っちゃうので自分で手配してねw だって来週末はBMW Familie! WESTEN in KOBEですからねッ(^0^)
昨日成田に到着したBMWMotorsport社のエンジンエンジニアであるマーカスさんは身長が2mもあってアシは30.0cmッ(@0@)勿論手もクマかっ！って位大きいのですが、その手が細かく素早く動く！動くッ！見た事も無い様な最新の工具を手慣れた様子で扱い、紛れも無く今回のアップデート作業が彼の本国でのルーティンな事が容易に想像出来ます。作業は当初予定していた時間の2/3ほどで無事終わり、これからBODYとの合体作業に入りますッ！勿論ここからは我々日本スタッフ側のお仕事なのでマーカスさんの日本でのお仕事はこれにて終了ぉ〜ッ(ー▽ー）って事でこれから元ALPINAレースメカニックであるヒデさんと三人で東京観光行ってきますッwww 浅草→スカイツリー→東京タワー→六本木→叙々苑のテッパンコースですかねっ(^0^)
もう本BOBLOGも7年も続けているので前にも書いたかもしれませんが私My CARのホーンは必ずイタリア製のFIAMMに変えますッ！SAFARIもケロケロもZ8WILDSWANもTENSIONもE46M3もE36M3もZ3M COUPEもスポエボも全部ですッw あの人を小馬鹿にした様な（爆）ファンって軽くて高い音色が大好きになったのは当然小学校の頃のスーパーカーブームからで当時のカウンタックやBBはみんな同じあの音でした（若干車種により音の高い低いはありましたが基本同じ音）で、今回F30用に久しぶりに取り寄せたのですが少しマイナーチェンジがあった様でして（まだ進化してるのが凄いッ！）その分値段も上がってましたが、きっと定番のコンプレッサーへの水漏れが減ってると思いたいですwww で、最近ホーン変える人少ないなぁ〜と気付きました。皆さんノーマルの音が一番いいのかな？まぁ昔のガラガラなエンジンルームと違って最近のクルマはホーン交換するのも結構時間も工賃もかかっちゃうのも要因の一つですかねぇ。確実に部品代より工賃の方が高くなっちゃいますからね(^^;でも、それでも、ホーンももっと自分の好みの音のモノに変えると益々自分のクルマが愛おしくなりますよッ♪特にFIAMMは個人的に超お薦めですッ(^_-)
今日はMy F30での東京店初出勤ッ！でもって到着早々リフトアップし昨日緊急入荷しましたぁーーーの連絡貰ってたマフラーを装着ッ(^0^)ですぐに横浜店の引っ越し先を探す旅に出ようと思ったらYUPITERUの新作レーダーで過去最高傑作との評判名高いZ955siがごちゃまんと入荷したので、すかさず（誰よりも先にw）装着してもらいました。（モニター配置は散々悩んだあげく定番のAC吹出口上w）ウンウン♪このMy CARがドンドン進化していくサマもたまりませぇ〜ん！で今後の予定としてはBBSとBISLTEINの大物コンビからそろそろ最新のブツが届くはずなのですが、まだ連絡ありません(^_^;あとは月末事にはM Sportのエアロ一式も入荷予定でさすがにBMW Familie!Westen in KOBEまでの完成はちとキビしそうですが何とかかこつけてお邪魔しますよッ(^_-)さっ場所探しに行こーーーっと！twitterでは何度もつぶやかせて頂いておりますが、横浜店移転の為横浜市内の自動車ディーラーさん跡地を探しております。おっ！あそこ空いてたぞぉーーーっっっ(゜-゜)！なーんて情報ございましたら是非是非教えて下さい。最初の旧店舗で7年。今の新横浜で10年。次のステップには良い時期だろうと思うておりますッ！それでは探しに行ってきまぁーーーっす(￣-￣)ゞ
あぢぃぃぃーーーっすね(^_^; すっかり真夏な感じで夏男としては非常にウェルカムなんですが流石に汗だくでございますッw でもってチーム内でもじょじょに皆の期待が出てきた（遅いっつーのw）2012モデルへのアップデート作業はほぼほぼ順調に進んでおります。後は明後日から来て頂くBMWMotorsportのスーパーエンジニアさんにバチッといつもよりパワー多め（笑）なエンジン組んでもらって車体に載せればシェイクダウンの地SUZUKAへGO♪でございます。お楽しみにっ！（誰より僕が楽しみですがw）で、そーんな昼下がりYAHOOニュースで毎年恒例の世界企業番付が発表になり我らがBMWは昨年の79位から69位へとジャンプアップしておりました。毎年これ見ると石油会社つぇーーーっと思いますが、TOYOTAが10位、VOLKSWAGENグループ（グループですからAUDIとかランボとかみんな合わせての数字です）が12位とか、アノ(^^;ゼネラルモータースが19位とか結構クルマ系も頑張っておりました。個人的にオッ！と思ったのはApple社が111位から55位にスゲー上がってたり（それでももっと上な気はしますが）PETRONAS社がジワジワと86位からBMWの一つ上の68位になってたり・・・そのくらいですかねっ（ー▽ー）そうそう話戻って来週金・土の鈴鹿の合同テストは一般の方も見る事可能ですからお時間ございます方は是非是非遊びに来て下さいッ♪アップデートした0号車の方は金曜日のみの走行となりまして4号車とのエキゾーストノート比較なんっつーのも興味津々すねッ！でもって、その翌週末が宮城県スポーツランドSUGOでのRound.4となりまぁーっす(￣ー￣)ゞ引き続きどうぞ応援宜しくお願い致しますッ！
今日は横浜店にF30では初出勤♪いつもの時間のいつもの道を走るとあらためてこの子の高性能ぶりに驚かされる。1,000km走ったのでオイル交換してタイヤホイール変えてアライメントちょこっとイジって内装のアレとアレ変えて、そうそう流石に低すぎた（笑）シートポジションも上げてあのPARTSと、そうだっ！先週届いてたアレも着けよう！なーんてニヤニヤ考えながら横浜店に到着すると自分のクルマが停める所が無いほどの混雑ぶりに慌て、ここまでの妄想が当然の事ながらお客様優先なので全て一気に崩れ落ちたwww 先月6月はBMWだけでなくどこの輸入車メーカーも記録的な新車販売数だったと聞いてますし、早い所はもうそろそろなボーナスシーズン突入って事もあるので仕方無し、と言うかと〜っても嬉しい悲鳴ッ(>_<)どうも有難うございますっ！と気持ち切り替えて残ってた雑誌の原稿書いたり、現在製作中のアプリのアイデア出ししたり、NEXTSTEPに向けてちっぽけな脳味噌フル回転させて頑張ってたら先日お願いしてあった新しいRetinaなMacBookが届きましたッwww ワーイv(≧∇≦)v ワーイ、これで益々仕事ははかどりアゲアゲでオサレなStudie創れるぞぉぉぉーーーっ！！！と独りニヤつく本日は何だかSLOWなMONDAYですッ♪（珍〜ンwww）
