こりゃ凄いッッッ！！！SuperSprintのS85(M5&M6)用のタコ足（10本でもタコ足！爆）の絵が入ってきましたッ！触媒の位置を後ろに下げ、その分集合部までの距離を大幅に伸ばして排気効率を格段に上げてきてますッ。イヤ〜、流石ですねッスパスプさん！！！これをこの時期にこのタイミングでデリバリー出来る、そのPOWERに拍手喝采ですッ！！！もともとはHAMANNからの製作依頼でって事ですが、すっかりアメリカのS/S HPには掲載されていたので、完成も間近かなッ？！ウン、欲しーッ！これマジ欲しいっすー！！(^0^)SS BerryさんそれともHAMANN JAPANさん、お願いですから安くして下さい。これマジ欲しいっすぅ〜ッ！！！
夏ですねぇ〜ッ、夏ですッ！！！今日は今年初めてトランクス一丁ッで入水(^_^)始めはちょっと肌寒いかなっと感じましたが10分も経つと身体も温まってきてWOOOW気持ちイィ〜ッ(^0^)やっぱり波乗りはトランクス一丁ッが最高ですッ！！！すっかり今日１日で真っ黒けになりました、ハイ(^_^;先週から海の家も開きました。そうそう今日はReport出来ませんが、今度凄ェーーーお薦めの店（海の家）を紹介しますねッ(^_-)毎年何十回行くか判らないほど気に入ってる所です。撮影にはストロボが必要かな？買わなくちゃッ！(^0^;;;
今日現在造ろうとしているモノ＆造っているモノLISTッ！
・エンジンルーム内メンテナンスステッカー（今日の写真：Sample品）
・Studie Tシャツ（ROCCOさんNEWデザイン）
・Studie ヘルメット（BELL製）
・Studie KeyHolder（シルバー＆POLISH）
・マグ鍛19inch Wheel for M3&E90（詳細は後日ッ！）
・Studie Style（詳細は後日ッ！）
・Studie Tokyo（・・・後日ッ！）
グググググッ、格好イィ〜ッ(>_<)YOKOHAMAゴムさんから頂いたALMSアメリカンルマンシリーズのOFFICIALイラストポスターですッ！！！BMW North America WorksのM3GTR（V8時代）を描いたイラストで、と〜〜〜〜っても迫力があり、ARTしておりますッ(^0^)そして、そして、そしてッ！！！下の方に黒文字で書かれているのはDRIVER直筆のサイン入りでございます。普通ならココでフフンとちょび嬉しいモードで終わるのですが（笑）このサインの主をよ〜く見ると「HANS Stuck」・・・ハンズ？ハンス・・・ハンス、シュトックゥゥゥ〜！！！！！(@0@)な、な、なんと元F-1Driverであり、それより何より(^-^;昨年のニュル24時間優勝Driverであり、今年見事に120dで5位入賞したJohannesのパパでございますッ！ウー(T_T)何だか妙に嬉しいィィィ〜ッ！！！そう思うと（笑）また更にこのポスターが格好良く見え「YOKOHAMA」の文字が誇らしげでございます。SHOWROOMに飾ってありますので、御来店の際は是非是非御覧になって下さい！手を合わせて拝むとTimeが少し上がるかもしれません？！（爆）
行って参りましたッ！ジャパンルマン第２戦ッ、ツインリンクもてぎサーキットでございます。気になってたお天気も朝一番だけの雨に留まり、昼前には曇り、その後は晴れ間も顔をのぞかせる暑すぎない絶好のルマン日和でしたッ(^0^)今回は告知したとおりStudie専用の走行枠があり、皆さんこぞってご参加頂きました。どうも有難うございました！！残念ながら満席には足りませんでしたが、様々なブランドや年代の車輌が集まる会場の中にあって、現代のBMWだけで、しかも個性派揃いの集団は観客、エントラントそしてイベントSTAFFサン達からの熱〜い視線をたくさん頂いちゃいました。きっと何人かは明日にもBMW買いに行ってると思います（笑）BMWだけで集まるイベントも楽しいですが、こうやって新旧そして色んなブランドの集まる場にみんなで参加するのもとっても楽しいですね(^_-)また何か楽しい企画を致しますので、今回参加して頂いた方も出来なかった方々も是非是非奮ってご参加下さい！！(^_-)v
明日はいよいよJapanルマン！僕と相澤はツインリンクもてぎに行っておりますッ！心配された天気も何とかもちそうですし、走行会の枠もまだ若干数ですが空いておりますので、当日ドタ参の方は遠慮無くお声掛け下さい。Studieの業務は通常どおり営業しておりますので、こちらもどうぞ宜しくお願い致します(^_^)先日ホントにお忙しい中ROCCOさんが新しい絵を複数枚持ってきてくれましたッ！数枚が売れたり、神戸や仙台にも貸出ししていたら、すっかりGalleryと銘打っている割には点数が少なく寂しくなっていたので、これで完全復活ですッ！(^0^)今回は2メートル級のSUPER-BIGな作品も２品入荷しています。勿論、販売しておりますので（Galleryですからッ）ご興味のある方はこれまたSTAFFまでお声掛け下さい。1メートルサイズの作品が500,000yen前後、2メートルサイズのものが800,000yenほどとなっています。一生モノの気合いがないと、なかなか手の出せる金額ではありませんが、気合い入れちゃいますかッ？！(^-^;
33年ぶりにTurboなBMWが発売になりますッ！新型E92/3series COUPE-335iは3.0Lの直列６気筒＋ツインTurbo（他にも直噴だったり新systemのインジェクターだったりするんですが割愛：笑）で、306馬力のPOWERと40.8kgmのトルクでブイブイ言わせます(^0^)エモーショナルなBODYラインや今後のNEWMODELに共通していく新型のテールアイデンティティなど、新型ラッシュの中にあっても非常に魅力的でSPORTYなMODELであり、当然我がStudieでも１台Studie's Studieのベース車として購入ゥ〜・・・・したい所なんですが、ただいま手一杯目一杯でございます(X_X)何か売却しないと新しいDEMOCARを導入出来る状態ではなく、どの車を見ても新しい最近導入したMODELばかりで、ありゃりゃついにココが中小企業の限界なのかッ？！・・・そうは言ってもメインの車種ですからやらないワケにもいきませんッ(-_-)しょうがない、ADVENTさんに買ってもらいましょ〜ッ（笑）ダメなら無理矢理何か売って買いますッ！３のクーペは永遠にスタンダードですからッ！！外せませんから〜ッ！！！
表紙&TOP見開き6ページCOLORっと完全に大○編集長の趣味（笑）で幕を開けた今月号のウィズマンでしたが、実は僕にとっても忘れる事の出来ない一冊となりましたッ！！！とっても格好良くTension Street Versionも載っけて頂き、更にE61&91のダブルACSツーリングもとってもマニア受けする斬り口で紹介して頂いておるのですが、その事ではありません。実はWHIZZMAN誌名物のロングランREPORTと言うページがあり、その中のE36/318is（大○編集長個人車）を当初からStudieにて担当させて頂いておるんですが、今回のそのページをよ〜く御覧下さいッ・・・・・何か気付かれました？気付かれなかったら合格ですッ！そうです僕が撮った写真なんですッ（笑）カメラマンDEBUTで〜っす！！！（爆）勿論まだまだ未熟なのは承知の助でございます。三脚も無し、ストロボも無し、あのレンズも無ければ、このレンズもありません。（腕にはふれず・・・自爆）でも、段々と上げ上げですよ〜ッ！！！(^0^)その内自分で車造って、自分で写真撮って、自分で文面まで書いちゃったりして(W0W)そーなりゃ各編集部からは電話orメール１本で「鈴木ちゃん、今月○ページ宜しくゥ〜！」でお仕事ジャンジャン(^_^)取材バンバンですよッ(^0^)フッフッフッ、夢は拡がるばかりッ！！！最後にはStudieだけの本なんて出せたら、もう言う事ないですねッ！！！頑張りま〜っす♪
今日はお休み(^_^)天気は快晴でいぃ〜感じなんですが、肝心の波はくるぶし〜すね(T_T)それでも鵠沼でちょこっと入水してきました。その後波乗り仲間とランチ&Beeer！！し、帰宅後お昼寝zzz...夕方起きてポジ＆ココのお散歩に稲村ガ崎〜七里ヶ浜を30分ほど歩き家に戻ると、まだもう少し日が沈むまでに時間がありそうだったので、自慢のカメラ持って家の廻りで今日のblogの写真を撮ろう！っと撮影してきたのが今日の写真です(^0^)もう完全に趣味の一つとして定着した“カメラ - 写真”ですが、いざ被写体を探そうと思うと家の廻りには非常に色々なものがある事に気づきました。海、川、山々、江ノ島、富士山そして江ノ電（湘南のシンボルの一つである路面電車）ンンン〜、なかなかGOODロケーションな場所なんですねッ！(^_-)特別な事はありませんでしたが、と〜って気持ちの良い休日でしたっ！
Mモデル以外ほとんどのBMWに標準装着となってきたランフラットタイヤについて今日は書きます(^_^)ヨーロッパの様な車の流れであれば、そんなに影響無いんでしょうが、日本の様なSTOP&GOの繰り返しが多い所ではランフラットタイヤ装着による燃費の悪化が目立ちます。カタログ等ではスペアタイヤが無い分車体が軽く燃費に良い！とありますが、あれは実際の日常の乗り方では当てはまらず(T_T)バネ下の重量増がおもむろに響いており、事実普通のタイヤに変えただけで燃費が1km/l向上したなんてことは結構ザラにあります。（高速ONLYでなく街中を多用する方ほど変化量は大きいです）しかしながらパンクに気付かなくても危険が少なかったり、そのまま走れるメリットも大きいわけで今後益々ランフラットタイヤのデメリット部改善が一番理想のタイヤ（未来のタイヤ）への近道となりそうです。（OEM&AFTER共々）写真のタイヤは弊社DemoCar-E90/320siに標準装着のMICHELIN PilotSport2【ZP】と言うランフラットタイヤです。私の知る限り今日現在で前記した未来のタイヤに一番近いタイヤだと思います。重量は255/35R18で13.4kgと、普通のPS2と比較してもこのサイズで2.6kgしか変わりません！(WOW)他ブランドのもっと重いタイヤとの比較であれば益々その差は無くなります。ノイズも乗り心地も、そしてDRY&WETのGRIPも非常に優れており弱点らしい弱点は見当たりません。日本未導入のE90ベースのALPINAコンプリートカーにも、このタイヤが早速履かれておりましたので、アフターマーケット含め今後このタイヤが話題に上がる機会も増えるのではないでしょうか(^_-)このPS2【ZP】の今後の課題はお値段とラインナップ！現状225/40R18と255/35R18の２サイズしかなく、お値段はお伝え出来ないほど（笑）高いです。いつの時代も最先端を突っ走るMICHELINがこの２点を克服し次世代もリードしてくるのか、ADVAN,POTENZA初め他メーカーが追いつき追い越すのかっ！！！今後の動向が楽しみで〜っす♪