昨年のBMW Familie2005！！以来の濃いぃーッ(^_^)お付き合いをさせて頂いているYOKOHAMAゴムADVANさんですが、ビシーッとBMWに照準を合わせた商品展開がゾクゾク続いておりますッ！もはやフラッグシップとして完全に定着したADVANSPORTは1/3/4/5/6/7車種を問わずトータルバランスに優れた乗り味に大絶賛を頂戴してます。そして、コニサー151→ADVAN RS→AVS T5と続くWHEEL COLLECTIONも18/19/20inchを中心に、これまた幅広い車種のBMWにドンピシャリのサイズ設定で大ブレークと申し上げて過言はない販売数を誇ってます！(^_^)今年10月9日のBMW Familie！2006では昨年以上にADVAN色のBMWが多数集結する事と思いますので、これまた楽しみになさっていて下さい。何てったって“入場無料！！！”ですから、皆さんご家族ご友人お誘いの上ご来場下さいッ！
上手いなぁ〜ッ！ホントに毎度毎度ですが、そのパッケージの上手さに惚れ惚れします(^_^)３Dさんとも最近ちょこっと話していて1のMSPOはエアロのデザイン難しいですねぇ〜ッ(-_-;なんて言ってたばかりでコレですよっコレッ！！！どうしてもハッチバックスタイルの車にエアロ着けると子供っぽくなっちゃうケースが多いです。ハッキリいって1erE87でソレは避けたいッ(-_-)OPELでもGOLFでも無いですからねッ！大人のBMWがFRにこだわりまくって満を持して投入した1erE87ですから、やっぱり3seriesE90と同等の風格は持ち合わせたい、って思います。で、このSchnitzerのAEROに話を戻しますが、完全に完璧ッにグレードが上がってます。一回り上のクラスの風格が漂ってます。ホントに流石ですッ！ホントに上手ですッ！こういうのを見ると僕達は「オリジナルパーツを造らない！」ポリシーで良かったなぁ〜とも思います（笑）
『Coastal-コースタル』とは海外線の、沿岸部の、という意味でアメリカでは海を愛するライフスタイルを表現する時に使われる言葉です。Surfer'、ヨットマン、Hawaiiフリーク等のジャンルにとらわれず、Pureに海辺の生活を楽しむ人々。例えばビーチを散歩する人達を「サンドピープル」と親しみをこめて呼んでいたりします。そんなチカラの抜けた海辺のリラックス・スタイルをさりげなく日常に取り入れてみませんか？海からInspireされた遊びゴコロたっぷりの雑貨は疲れ切ったカラダとココロに心地良く馴染みます・・・
って事で(^0^)波乗り友達が始めた『Coastal Room♪』の展示を始めました。
ユニークでなかなか良いな、と思っているのは海=男（by北島三郎：笑）みたいなイメージがありますが、ココのItemは主宰が女性だけあって、非常に女性が好む海Goods！が多いんです。という事は・・・
奥様or彼女『ワ〜♪コレ可愛いぃぃぃーーーーッ！』
貴方ッ！『オッ、じゃあそれ買ってやるよ。その代わり、このマフラー買っちゃうよ！』
みたいな（爆）そーーーんな感じで使って頂いてもヨシ(^0^)勿論、そんな必要は無い方には待ち時間の奥様（彼女様）の退屈しのぎに良しッ！って事でございます。決して高いモノではございませんので、ご安心下さい。なかなか良いIdeaだなぁ〜っと一人悦に入ってはおるのですが、いかがでしょう？(^-^;
8月1日です！情報解禁日ですッ！(^0^)8.5J-19で8.4kgッ！！！BBS製でフルMagnesium鍛造品の19inchが3年の開発期間を経て遂に発売になりますッ！ターゲットはE90/91のNEW"3seriesそしてE46M3とM3CSLです。FRONT8.5J-19（＋33）:REAR9.5J-19(+24)で色はRE-Magnesium 独特のダイアモンド・シルバー・クリアーになります。デリバリーは来月9月中旬〜下旬を予定しております。まずは20台ッッッ！！！車高落とすのが条件ならNEW M ROADSTERもM COUPEも装着可能です。（滅茶苦茶ツライチ！！！格好イィですよ）文字通り、この上無いWHEELを履いたBMWは、この上ないBMWに変貌します。どうぞ宜しく御検討下さいッ！
いつ見ても最高ですッ！特にこんなコンディションの良いサンマルを見ると思わずドキッとしてしまいます(^_^)時代背景が大きいですが、この車ほどレーシングカーに近い市販車も我がBMWでは他に例を見ません。サーキットトラックからそのまま抜けだし、最低限の装備（エアコンやオーディオ等）を装着して市販されたE30M3が数々の本物のエンスーに認められ、その後のBMW-SPORTマーケットに火を点けたと言っても過言ではないでしょう。そういう意味では僕らのビジネスがこうして続けられているのもサンマルのお陰でもあるわけです、感謝ッ！年々、車の電子化が進みアクセルやブレーキだけでなくステアリング廻りにまでデヴァイスの介入は拡がっています。発売から20年経った何のデヴァイスも持たない（あっ？！ABSは付いてましたね：笑）このサンマルに乗るとデヴァイスの良い点悪い点がとてもハッキリ見えてきます。そして、自分の身体がデヴァイスに慣れてきてしまっている事も・・・
毎年自分の誕生日に買い物をする悪癖があります(^0^)何となく自分に感謝の意味をこめていると言い聞かせておるのですが、ただのこじつけの様な気もしてます（笑）今年は先月より確実に(^_^;狙っていたこの板で、寸分の狂い無く本日到着しました。鈴木康昭さん、有難うッ！（爆）年齢不詳とよく言われますが僕の年式は1968年製です。相澤さんよりも森井さんよりも全然年下です（大笑）しっかし、38歳って若くもないし、ナイスミドルでもない中途半端な年齢ですよね。Studie始めたのはギリギリ26歳で自分でも若くしてッ！みたいな所が気に入っていたんですが、もう全然若くは無いですね(-_-;まぁ数字の話ですから、あまり気にせず中身の年齢をいつまでも26歳KEEPを目指して（誰ですか？もー無理って顔してるのわッ！）頑張っていきたいと思いますv(^_^)
ドキドキしなきゃいけない人はE90/91新3seriesの方々、E46M3&CSL乗りの皆様、そしてNEW MROADSTER&COUPEの納車待ちの方々ですッ(^_-)待ちに待ったり3Yearsッ！遂にあの伝説のWHEELの19inchが発売になりますッ！！詳細発表は8月1日まで止められているので（笑）今回はあくまでイメーーージ画像でお届け致しますが、これ以上のWHEELはどこをどう探しても存在出来ませんッ！何だか“！”マークばっかりになっちゃいますが（笑）以前も書いたとおりBMWはWHEELで65〜70%キャラが決まります。そんな重要で重大なFactorに、こんな逸品がハマったらと思うと“！！！”なワケですッ(^0^)高いですが、その出費を後悔しない性能と存在感があります。お楽しみにドキドキしちゃってて下さい！！！
待望の、ホントに待望の“6”が入荷になりましたっ！！！フムフムフム（観察中：笑）・・・思ったより重いな（８よりは軽いかな）パッドでかいなぁ〜ッ(@-@)！（８と違い１ピースパッド）でも、やっぱNEW Designで格好イィーなぁーーーーーッッッッ！！！Mロード/クーペにE46M3にCSLッ！更には、もう少したつと同じボディだけど一回りPistonのデカイM5&M6用も入荷してきますッ(^_^)BIGBRAKE業界のMicrosoft状態になってきたbremboが益々一人勝ちしそうなニオイがプンプンしますねぇ〜ッ♪H中さん、ドカで転んでる場合じゃないっすよ〜ッ（笑）肋骨折ってないで(^_^;ガンガン新作入れて飛ばしていきましょ〜ッ！！！
うちのデモカーはどれも傷だらけです（笑）各雑誌社の方々には非常に上手にPhotoShopで傷を消して頂いております。（あっ？！言っちゃった：爆）勿論、理由としては担当者（所有者）が通勤やサーキットや峠道そして高速道で毎日ガンガン走っているからです。飾るだけの車には興味無いですし、見てるだけぇ〜♪は必ず飽きます(^_^)徹底的にハシってハシって気になる所あったら手を入れてドンドン自分の走りやすい仕様にモディファイしていく事によりデモカーの輝きも増すと信じてます。しっかし、それにしてもコノ（笑）バンパーの飛び石だけは何とかしたいですね。一応これでも塗装の上にくるクリアーに特殊な硬いモノを試したり、塗装もウレタン多めのこれまた特殊塗装とかやってるんですが、AERO自体の材質が硬めなものは何やってもダメですね(^_^;まぁ、勲章だよ、とおっしゃって頂ける奇特なお客様（失礼！）も数多くいらっしゃるので、あまり気にせずこのままいきたいと思います。
E39そしてE60の5seriesの皆様ッ！！ARCオートリファインさんの最新作前後車高調整機能・１２段の減衰調整機能付CLIMAX-EVOのサスペンション開発がいよいよ最終段階に入りましたぁ〜ッ(^_^)E46M3用で衝撃的なデビューを飾り、NIPPONのユーザーニーズのど真ん中のセッティングをど真ん中の調整幅で射抜いた期待の新脚ですッ！！E39用は来週にもデリバリー開始で、E60用もその後に続きますッ！高さも硬さも自由自在で、ご家族同乗の時はSOFTで、山やサーキット行くぞぉ〜ッ！なんて時はキュッとひとひねりしてもらえればOKです(^_-)ARCさんですから勿論オーバーホールや減衰変更等も自由自在で、これまた安心して長く使えるのも魅力の一つですね。デリバリーSTARTと共に即（笑）HPでドカーーーーンっとご紹介致しますのでお楽しみになさって下さいッ(^0^)
PS:写真と本文は全く関係ありません（笑）