シートを好みのRECAROに変え、Steeringも握りの一番シックリくるお気に入りのモノに変えてあげるだけで、随分と室内の雰囲気は変わり、自分だけの“My Room”もしくは“My Office”になります。そして、そこからもう一歩踏み込む事も可能です。それが“張替え”ですッ！！純正シートの張替えはディーラーさん等でもやってますし、昔から定番メニューですが、わざわざ変えたRECAROを更に自分好みに張り替えたり、純正ではないSteeringを更に好みの色や革に張り替えると、かなりSpecialな匂いがして参りますッ！(^_-)張替えが出来るモノはシート、ステアリング、シフトノブ、ブーツ、パネルetc...時間と費用さえ許せばダッシュパネルや床のカーペットやルーフ等まで何でも可能です。張替える素材も革だけでなくアルカンタラや純正の表皮等何でも作業可能ですッ！！是非是非御相談頂き、皆様だけの空間を創り上げて下さいッ♪(^0^)
何だかひねりもセンスのかけらもないタイトルになってしまいましたが(^_^;Continental Sport Contact3が遂にドカドカと本格的に入荷になりましたッ！！早くから、うちの335iに装着し、全く弱点の見つからなかったCSC2をどうバージョンアップしてきたのかに興味を集中して乗ってきましたが、ブロックの形状ではなく角度を変えることにより剛性を上げ、特に縦方向のブレーキとトラクション能力を上げてきてますッ！（良い所はそのままに）ドイツのクルマBMWにはドイツのタイヤッ♪って方には何よりかによりお薦めな旬なハイパフォーマンスタイヤです(^0^)来週には、このCSC3の225/35R19と255/30R19を使って、あの大定番WHEELと共にキャンペーンも開催予定ですので、これまた楽しみになさっていて下さい(^_-)
エストリルブルーのM3&M CoupeにインテルラゴスブルーのZ4Mロードスター、そしてルマン・ブルーの335Touringと気が付けば全てBLUEのMカラーがPitinしてました。MなBLUEと言えば他にもラグナセカブルーやアブスブルー等々碧の深さと明るさは違えど、どれもその時代時代のMを飾ってきた素晴らしいBODYCOLORばかりです。昔は（出た！昔話ッｗ）それこそMモデルにしか採用されなかったのですが、近年（爺臭ッ！）M-SportパッケージがスタンダードなBMWに選べる様になり、同時にM Colorもチョイス出来る様になり一気に見かける機会が増えました(^_^)先日シルバーが多い話をしたばかりですが、BMWのカンパニーマークに青が使われている事もあると思いますが「BMWって何色のイメージですか？」って一般の方々に向けたアンケートの答えが“青”がTOPだったと何かの書籍で読みました。そういう私も現在の愛車130は“青”ですッv(^_^)v一部の口の悪い（笑）常連さん方々にはポリバケツとか言われておりますが・・・(-_-;
TOTAL289枚ッ！！お陰様を持ちまして、大成功のうち昨晩〆切らせて頂きましたッ！！ホントに多数の御応募有難うございましたッ(_ _)正直まさかこれほど盛り上がるとは思わなかったです。また皆様のBMWへのこだわりや思いが手に取る様に写真の中に詰め込められており、あらためて写真って面白いなぁ〜ッ♪って感じました。にしても皆さんホントよく判ってらっしゃいますねぇ〜ッ(^_-)今回は我々は審査に入らず、全て外部のPROの方々に御願いしちゃいますので、どういう結果になるのかはまだ全然判りませんが、大事なのは結果ではなく、自分の思いを形にする事、表現する事なのかなとも思いました。次はいつになるかは判りませんが、必ずまたやりましょう♪その都度、冠スポンサーさんなんか探したりして（笑）景品ももっともっと豪華になり、そして参加者の方も増えてくれると嬉しいですッ！このあとのスケジュールと致しましては、3/15よりベスト３０の発表があり、その後３月下旬にTOP５＆特別賞の発表となりますので、楽しみになさっていて下さいv(^_-)
つい３〜４年前まで（最近、昔話が多いかな・・・ｗ）街で見かけるBMWのBODYCOLORのほとんどはシルバーでした。これにはワケがありまして、カタログには何種類も設定されているBODYCOLORも、いざ悩みに悩んで好みの色を発注すると在庫が無く、納車までは３〜４ヶ月掛かりますとたいていのディーラーさんから言われます。で「そんなに待てないよ〜(>_<)どの色ならすぐ納車出来るんですか？」って聞くと、必ず言われるのが「シルバーなら即納出来る車がありますッ！」なんですねぇ〜ッ！！このシルバーと言う色は、長年１番人気のある色では無いんですが（納車実績としては、この理由で勿論１番です）２番人気にシルバーをチョイスされる方の数が圧倒的に多い色なんですねッ。で、かしこい（？）メーカーさんはバラバラなチョイスの１番人気カラーを複数在庫するよりも、確実に拾える不動の２番人気であるシルバーの在庫車を用意していたワケです。まぁ、これはBMWに限らずドイツ車のビジネスでは、よくある手法だったらしいのですが・・・そして、ココ数年この動きに変化が出てきました。まず最初はユーザー様が本当に欲しい色のクルマを待てる様になったところからだと思うのですが、在庫車に白と黒がかなりのパーセンテージで混ざる様になってきました。地域性もありそうですがブルーの在庫も増えてきました。だから何だ！って事じゃあないんですが、やはり時代はオンリーワンな様ですねッ(^_-)
今日は小春日和な定休日(^_^朝から鎌倉には波が無いので、師匠と一緒に鵠沼海岸にて波乗りッ！決して満足いくサイズではなかったが、完璧に春な陽気を肌で感じ、快晴の空を見上げながらのクルージングですこぶるリフレッシュ完了ォ〜ッ♪そう言えば、今日は石塚や猪俣らがFUJIに走りに行っており、そっちに行くか波乗りを取るか迷ったんですが、きっと向こうも今日は脳味噌溶けそうな気持ちの良いDRIVEが出来たことでしょう。でも１３０仕上がったんで、早くFUJI行きたいっす！（こちらは波乗りとは逆で寒い方が良いので・・・）その後、自宅に戻ると僕の１３０を見て妻が「ボンネット変わったんだ。もう全然違うクルマになっちゃったね！」と何となく羨ましそうにぽつり(^_^)妻の116用にMSPOのエアロ（１３０から外した：笑）やMSPOのタイヤホイール（これまた１３０から・・・）も用意してあるんですが、現状の全くどノーマルなノーブルな感じも妙に１１６ってバルトロも持たないSimpleな特性と、自分にとって一番クルマの趣味からはかけ離れた妻の存在とがオーバーラップし気に入ってはおります。どうすっかなぁ〜・・・そんな今日一日でした。これから家族３人で夕飯食べに行って参ります。(^_-)
追伸：お陰様で明日を〆切りにむかえたStudiePhotoContestが大変な事になっておりますッ(@-@)先日お願いしたラストスパート皆さん凄すぎですッ！予想を遥かに上回る２００枚を超えた御応募ッ！！心より御礼申し上げますッ(T_T)
もう何年経つんだろ？！もう何年も（７年も８年も・・・もっとかも？）美容院に行ってません。月曜日の夜になると、わざわざ栃木から大沢さんが髪の毛を切りに来てくれるからですッ！！「とちぎ」でオッ？！と思われた方もいるかもしれませんが、そう、あのグリーンモンスターCLSIIのOwnerさんですッ(^_-)何か作業がある時はその間にカットをしてくれて、何の予定もない時もわざわざ髪の毛を切りに来て下さります。ボクだけでなくて他のスタッフも・・・m(_ _;mでも、決して御近所ではないし、社長さんだし、お子さんも生まれたし、大沢さんもそうそう横浜にちょくちょくは来られません。そんな時Studie Staffの髪の毛は皆揃って長髪になりますッ！！（相澤さんのぞく：笑）
今日はSaclamさんのZ4M用マフラーの最終チェックを兼ね、古くからの常連さんであるKさんのMロードスターで通勤しました。天気も良かったので肌寒かったですが屋根を開け、FRONTからK&Nラムチャージャーの快音がボクの身体を通り抜け、そのままSaclamさんの素晴らしい官能的なエキゾーストノートを聴きながらのDriveは最高でしたッ！(^0^)鎌倉のノルドシュライフェこと（爆）朝比奈峠でパシャッとblog用の写真をGETし、そのまま横浜横須賀道路という高速に入ります。一気にSpeed-Zoneが上がるとSaclamマフラーは更に“らしさ”を色濃く発し、ノーマルとは一味違う5,500rpmからのグンという伸びと、金属質な硬い高音を伴いながら更に上に上に廻せっ！っとDriverを刺激します。いやぁ〜朝から滅茶苦茶ハイテンションですッ♪（笑）いま乗ってるボクのMクーペに着いている＃１のSample品から何十ユニット試作を造られたのでしょうか？ホントに頭が下がりますッ！全然別物ですッ！流石ですッ！近々発売になると思いますのでZ4Mな方々はSuper要チェックですッ(^_-)
今日は２月２４日。現在開催されているStudie Photo Contest応募〆切りまで、あと４日となりました。おおかたの予想通り後半に入り続々と投稿が増え、スタート前に予想していたお申し込み100名様の数を軽〜くオーバーし、相変わらず皆様におんぶにだっこで(^_^;大盛況と相成っておりますッ！！！ホントにいつも有難うございます。皆様あってのStudieですッm(_ _)m残り４日でどこまでこの数が伸びるかも楽しみですが、ドンドン本格的な御写真も増えこちらも目が離せませんッ！今回、我々Staffは審査に全くタッチしていないので、カメラ道を究めたPROの方々や、雑誌編集長らがどんな作品をお選びになるのかも興味津々ですッ♪あっ？！忘れてたッ(XOX)BOB賞はボクが選ぶんでしたねッ？(^_^;;;どれにしよっかなぁ〜♪これまた、なかなか楽しい作業になりそうです。それでは皆さんラストスパートも宜しくお願い致しますッv(^_-)
２世代前の３シリーズその名もE36は、BMW大躍進の起爆剤になった名車と言って過言はないでしょう！！いま見ても乗ってもホントにそのパッケージの素晴らしさとクセのない素直な乗り味が最高なBMWですッ(^0^)で、それより20cm弱短く、5cmちょっと幅広く、そして同エンジンなら30kgほど重いE87/1シリーズは何故だか全然違う乗り味なんですが、このE36と同じ匂いを感じます。質量って言葉が適正かどうか判りませんが、横向いたり、曲がったりくねったりした時にふとそう感じます。小さくないけど大きくもない、この１シリーズが最近とっても増えている事は何だか妙に嬉しかったりもします(^0^)