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2011年12月

2011年12月 5日

F30マニアになったるッwww

2012bmw3seriesf30msportpackageunvei今日は久しぶりに朝から波乗りし気分スッキリですッ!やっぱりこうでないとって言う位頭ん中空っぽになって眼まで明るく見える様になるんですよッ♪さてさてそんな本日は午後からお仕事満載(^_^;なんですが、そんな中でもF30新3シリーズのことは常に頭から離れません。どうせStudie廻りは今回早目に発売されそうなM-Sportだらけになるでしょうから僕は勿論天邪鬼なので(笑)スタンダードからMy F30を作っていくんですが、このM-sportのステアリングだけは(というか実はエアバッグだけwww)ちょっとLOVEです(*^-^*)ホントはMTですしOMPあたりのノンエアバッグがいいなぁと思っているんですが、もうイィ〜大人@43ですし(爆)エアバッグぐらい残そうかなぁ〜とも思ってまして(現状50:50ぐらいですが)そうなるとこのエアバッグが必須になりますねっ!もううちの新しモノ好きな常連さん達もガンガンORDER入れていて早い方だと2月ぐらいの納車になるそうです。僕のはいつになるかまだ判りませんが、やっぱりこのクルマORDER後納車になるまでの間は楽しいっすね♪特に普通の3シリーズをMy CARとして乗るのは・・・いつころだろ?!www たぶんE46の320coupe以来だと思うので今から腕がビュンビュン鳴っております(^0^)

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2011年12月 4日

貫禄の副社長号ッ!

F11bremboいつも定位置でドシッとしている一見地味な(あはっ)F11/新5シリーズツーリングは森井副社長のプライベートマシンです。逢うたびに見るたびに必ずどっか変わっている所が素敵ですッwww今回もオオオォォォーーーッと目を奪われたのはHAMANN ANNIVERSARY EVOからキラリとのぞく黄色いバナナマン!じゃなかったbremboイエロー6ポッドキャリパーが素敵すぎますっ♪副社長ともなるとこのあたりは自費なのか会社の経費なのかは不明ですが(笑)ボディカラーが地味な分フロントバンパーといい、このキャリパーといい大胆なパーツチョイスが嫌味にならずに素敵すぎで、このあたりは流石に亀の甲より年の功と言った感じでしょうかッ(^0^)まっ、でもこの方も最初はStudieのいちユーザーで大阪から横浜までほぼ毎週家庭も顧みず(爆)通って下さっていたBMWジャンキーですから車高下がってマフラーボーボー言ってでっかいホイールとブレーキ着いて、とりあえずRECAROにどっこいしょって座らないと自分のBMWな気がしない気持ちはよく判ります。そこがスタート地点みたいなモノですからねッwww という事で早く僕のF30こないかなぁ〜(〃∇〃)なーんて最近頭ん中こればっかですッwww

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2011年12月 3日

元気の源ッ!

Img_0324鈴木さんはいつも元気ですねぇー!とかホントいつもお忙しいですねぇー!ってよく言われるんですが、そうでもないんですよッwww 元気は元気なんですが、僕がいつも元気でいるのには条件がありまして、それは必ずお休みをいただくことなんです。最低でも週に一度、出来れば朝早かったり夜遅い仕事が続く時などは週二は休まないとハッキリ言って全く使いものにならなくなります(爆)更に波乗りも最低週一はやらないと頭上のお皿が乾いて参りまして(河童かよッw)これまた枯れた植物の様になってしまいます。こんな事言ってるから普段が忙しいのは当たり前で元気なのも当然なワケですッ♪そういう意味で8日間のドイツ紀行からすぐさま神戸に入った2日目の今日などはほぼ死にかけており(^_^;こうなるといつもグッドスマイルカンパニーの安藝社長や右京さん、そしてDriverのノブちゃん達の激務っぷりを拝見するたびにみんな凄ぇーなぁーって思ってしまいます。かと言って今神戸で開催されているルミナリエ(写真の電飾ART)に男一人で行っても果たしてリセット出来るかどうか判りませんし(笑)他のスタッフも忙しそうなので、そうそう連れ回すワケにもいかないので先日衝動買いした新型3シリーズの届く日を心待ちにし、来たら何着けようかなぁ〜♪どう仕上げよっかなぁ〜とか妄想するのが目下最大のモチベーションリカバリーだったりします(#^.^#) エヘッ

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2011年12月 2日

あぁ〜あぁ面白かったッ♪( ̄▽ ̄)

P1010558昨日無事帰国致しましたッ!いやぁ〜、しっかし今回のドイツ出張は面白かったです。結局廻ったのはBMWmotorsport→BMWWELT&Sporttrophy→エッセンモーターショー→SCHUBERT→DOERRなので軒数としてはたいしたこと無いのですが、とにかくDEEPでDEEPでもう興奮しまくりな一週間でした。あと、今回思った事は自分達の立ち位置の変化も少し感じました。今までだとTUNINGSHOPが毎年雑誌も発行しててそれの挨拶&取材って感じだった所がMotorsportを始めた事により取材で廻る先との共通項が多くなり、それによりもう少し同じ穴の狢的な捉え方をされてきた様に思います。SCHUBERTやDOERRはBMWディーラーを何件かやってて+Motorsport。うちはSHOPを何件かやってて+Motorsportって感じで、僕らからすればBMWディーラー何件も凄ェーと思いますが、まぁそれもうちらしくていいかなと帰国後思う様になれました。さっ、この後はゆっくり向こうで撮った写真でも眺めながら回想にふけたい所なのですが、そんな間もなくこれから神戸に向かいますッ!西日本の皆様、またどうぞ宜しく御願い致しますっ!お土産話ならたくさんありますのでッ(^0^)


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2011年12月 1日

先書きブログw

Img_0309いやぁー昨日のDoerrは凄かったッ!!!っと書きたい所なのですが(^^;実は今日のブログは移動日でwifi等の問題で書けない事を考慮して前日に先書き予約分です。なのでDoerrの話はまた明日以降に書きます。でAC Schnitzer社でたくさんの新型車を試乗した事は前に書きましたが日本にも2012に導入予定のF10/530dのノーマル車とAC SCHNITZERでTUNINGされた車輌を乗りました。最新のディーゼル車らしく下からトルクモリモリでノーマルだと230km/hくらいまでTUNEDだと250km/hくらいまではホントにスムーズに静かに加速していき、ディーゼルですから廻しても5,000rpmくらいな事もありとにかく静かで快適ッ♪こりゃ日本でも受けそうだなと思った反面やはりガソリンエンジンの面白さはそこには存在せず「ウーン段々とエンジンは面白くなくなるのかなぁ・・・」なんて感傷に浸っていたのもつかの間、次に乗ったTUNED N55/135の290km/hまでの暴れっぷりに感激し、更に更にホントは内緒の(笑)今日の写真の異次元なお車で完璧にTurboエンジンの概念を叩き壊され、遂には「BMW Turboエンジンサイコー♪」に変わっておりましたッ!皆さん心配ナッシングです。BMWは流石にエンジンフィールの事もちゃんと考えてやってました。次世代BMWはまたまたもの凄い進化です。流石BMWッ!やっぱりBMWですッ(^0^)


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