スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

先日はRoccoさん作のStudie Wingが

あっと言う間に20作完売になり

話題をかっさらっていきましたが

本日は同じWINGでも

このREAR WING（リアウイング）の話です。

Studieが創業した頃の3シリーズ（E36）や

5シリーズ（E34&39)、さらには

その後のモデル（E46）でも大人気ITEMで

メーカー各社それぞれ個性的な

アイデンティティ溢れる" 翼 "を揃え

そのどれをもが大人気商品となっておりました。

見た目だけでなく実際に高速域になると

まるで路面に吸い付く様にダウンフォースが増え

より速く高速コーナーを駆け抜ける事が出来る

キラーアイテムでもありました。

ところが10年ほど前から

徐々に需要が減って参りまして

それに合わせ商品も減少してきました。

理由の説明が非常に難しいのですが・・・

まずはイメージしていたレーシングツーリングカーの

モノがより過激なデザインになり、ちょっと

街乗り車にはマッチしなくなったこと。

あとは、クルマのデザインとのマッチングだったり

丁度、その頃から10年ぐらいの流行は

意外にシックやアダルトな傾向が強めであったり

こだわり派はリアが5リンクになって

ぐっと高速域の安定性が向上したことも

多少は関係するかもしれません。

いずれにしろ、そっから最近までの10年は

本当にリアウイング装着の需要が皆無と言っても

過言でないほど世界的に減りっておりましたが

（レース用のGTウイングはのぞく）

その傾向もどうやら終焉を向かえそうですっ！

というのもAC SCHNITZERやHAMANN等の

業界のブームを牽引するリーダー達が

最近こぞってリアウイングをまた作り出して

いるんです！

流行に敏感なブランドやユーザーも

次はこれか！とまたまたリアウイングに

注目が集まっています。

意外に他車種流用等もやりやすいITEMですので

興味ある方は是非各店フロントまで

お問い合わせ下さい。

一つだけ装着のヒントと言うかポイントとしては

お尻デッカチなアンバランスなクルマにならない様に

これつける時は必ずフロントスポイラーも

装着してある状態で検討下さいね。

あとリアウイング付いててノーマルホイール

ノーマル車高もちょっとアンバランスなので

注意が必要ですねっ♪

2015大注目のリアウイングのお話でしたっ( ・∇・)

と言ってもうちのTEAMのではなく

マルタケ運輸さんで働くドライバーを

募集しておりますっ！

今日は朝からマルタケ運輸さんの本社に

お邪魔し、今期のサポートをお願いにあがりました。

マルタケさんと言えば

2008年のStudie GT参戦初年度から

力強くマシンやパーツの運搬をサポート頂いている

関東をフルカバーする食品の配送を

メインとして運輸会社さんです。

出会いとしては部長のIさんが

古くからの弊社のお客様で、GT参戦のタイミングで

何か協力したい！と熱い想いを頂戴したのが

最初のキッカケだったのですが、TD社長はじめ

スタッフの皆様も本当にマルタケ愛に溢れ（ココ大事！）

益々上を目指したい想いの一環として

弊社のGT活動を、それ以来7年も継続して

サポート頂いておりますっ！

そんなマルタケ運輸さんに何か恩返しがしたい。

人として当たり前の想いですが

僕に何が出来るのかわかりませんが

少しでもお役に立ちたい、想いでおります。

そこで、運輸会社のドライバー職にご興味がある方が

いらっしゃったら是非マルタケ運輸にっ！

それと、食品会社を経営されていたり

お勤めになられていて配送の担当者様が

いらっしゃいましたら

是非、マルタケ運輸さんをご紹介致しますので

Studie各店までご連絡下さい。

色んな方に支えられてTeam Studieがあります。

是非、該当する方いらっしゃいましたら

お力添え宜しくお願い致しますッ！！！

http://www.marutake-exp.co.jp

昔から少し思っていましたが

年齢を重ねれば重ねるほど

間違いなく僕は前世ドイツ人でしたw

BMWだけに限らず、ホントにドイツは国も

街並みも人柄も空気の美味しさも

シックリきて安心出来ます。

で、BMWは来年で100年になりますが

SteiffにしてもLeicaにしても

それ以上の歴史がある所の色は

ホントにドイツ臭プンプンでサイコーですっ！

実は最近ご縁あり、このVORWERK（フォアベルク）社の

kobold（コーボルト）という

やはり100年以上の歴史を持つ掃除機を

自宅で愛用しておるんですが

これが全くもって例に漏れず

恐ろしいほど手に馴染んで、それでいて

強力な吸塵力で、それはそれは部屋を綺麗に

してくれるんです。

ここ数年流行って使用していた

D◯◯sonなどと比べるとホントに雲泥の差で

こんなにお掃除楽しかったっけぇ〜っ？！ってほどで

やっぱり機械造らせたらドイツの右に出るモンは

いねぇーなぁー！！！ってあらためて

感動してます（Ｔ＿Ｔ）

あまりに素晴らしいので、これ以外にも設定のある

ロボット式自動床掃除機や

BMWにも車載可能なハンディクリーナー等も

Studie各店においてデモしたり

その素晴らしさを皆さんにお伝えしたい！！！

という熱い想いで本日のブログを書いております。

って書いてた所に

ドイツの消費者団体

シュティフテュング・ヴァーレンテスト"

（財団法人「商品検査協会」）が

性能テストをし、

その結果としてコーボルト社製品が競合他社

を押さえて第一位の評価を獲得しました！

と言う素晴らしいNEWSが飛び込んできました。

ウーン♪

"いいものだけを世界から"（笑）

Studieのスローガンになりそうです。

パクリになっちゃいますねwww

再来週の木曜日

2月19日に学研Levolant別冊として9作目となる

StudieStyleが発刊されます。

で、本日はその表紙をついに公開っ！！！

最初は年末に発売予定だったんですが

荒さん＆ヨギーといったスペイン〜ドイツ出張を

どうしても入れたかったので、学研さんと協賛各社に

ワガママを聞いていただきました。

その代わり、間違いなく過去最高傑作の

イィー本出来ましたよっ！！！

雑誌離れ、自動車雑誌離れなんて言われますが

うちみたいなコアなマニア層向けのところは

逆に益々盛り上がっていて、広告も過去最高の本数を

入稿いただけましたし（有難うございましたっ！）

新車ラッシュだった昨年を反映して、

非常に新鮮な一冊な仕上げることが出来ました。

発売まであと11日っ！

ぜひお買い上げのほど宜しくお願い致します。

全国の有名書店やAmazon、楽天等々

メジャーどころでは全て購入可能です。

もちろんStudie各店、Kidnieでも売ってまぁ〜っす♪

宜しくお願いしますっ！

今日のNewsはこれしかないっすよね！

M6ユーザーはもうニコニコでしょ〜ねっ♪

噂に上がっていた2016seasonからの主役

BMW Motorsport F13/M6GT3が現地時間

2月5日午後14時についにロールアウトしましたっ！

Driveするのは我らがヨルグ・ミューラー！！！

こりゃテンション上がるな、ってのが無理な話で

まだ今シーズンも始まっておりませんがw

来期がとーっても楽しみですっ♪

4.4L V8 TwinTurboエンジンはそのままに

これだけイカついブリスターフェンダーで武装しながら

車重はたったの1,300KGッ！

これまでのZ4GT3はNAであったため装着出来なかった

オーバーテイク（ハイブースト）ボタンや

予選用のスペシャルマップなども装備し

これまで以上に戦闘力UPは間違い無しっ！

ヨギー曰く

「強力なPOWERとトルクが素晴らしい！これは重要。

　最初の性能テストであるのに問題らしい問題はなく

　来シーズンが本当に楽しみだ！」

と、こちらもテンション↑↑↑UPUP♪

そりゃ、そうですよね。Driveした本人だしwww

昨年の始めあたりから製作し始め

社内で様々なシミレーションをダイナモ上で検証し

まだDEBUTまで1年以上あるのに、もうここまで

出来ちゃってるんですから、やっぱりすごいですね

BMW Motorsportは！

総帥イエンス・マルカルトからも

「我々がこれまでのレースで積んだすべての経験を、

　このM6GT3に注入します！

　ここまでの開発は順調に予定通りで、

　2016シーズン開幕戦から競争力のあるパッケージで

　ライバル達と闘うことが可能になるでしょう。

　この素晴らしいプロジェクトを関係してきた

　全ての人に感謝したいです。」

2016年はライバルであるPOESCHE,AUDI,MERCEDESも

またその他のメーカーも一気に新車を投入してきます。

そういった意味でこっからの1年は本当に重要なものに

なることでしょう。

勿論、今年は愛着のあるZ4GT3がラストイヤーとなるので

有終の美を飾るは当然ですっ！！！

でも、先のニュースが明るいのは楽しみで嬉しいですね。

ではでは〜

忙しい！Very Busyだっ！

昨年末から感じていた多忙感が

ドンドン加速してったら

何だか最近怖いぐらいになってきた。

カレンダーに隙間があると、一瞬嬉しいのに

すぐそこが次々と埋まっていく。

なかなか進まない案件から

突然の話がパッと決まったり決まらなかったり

色々諸々千差万別しゅらしゅららぁ〜♪

波乗りがどうのこうのなんて

全然言えなくなってきた・・・

こうなると唯一の捌け口は大好きなBMWでの

ロンリーDriveなのだが

クルマも開発でないことだらけだと

悶々とする機会が増え、気がつくと

知らない荷物が自宅に届くことが増える。

頼んだ記憶のないもの。

でも、どうみても（サイズピッタリだしw）

自分が頼んでる。履歴もあったwww

まぁ、いいや。

ちょっと嬉しい♪

心も晴れる。

頑張ろう。

まだまだ自分の限界上げてやるっ！

もっともっと上にいくんだStudieはっ！！！

ってことで4月の開幕過ぎまで

休み無し決定ィーーーーっ===333

昨日から大阪入りしております。

まずはS&Companyさんが本格的に大阪入り

してからの新店舗にお邪魔してなかったので

橋下哲風に（笑）アポなくうかがいましたが

相変わらずバブリーな車達に囲まれて

無駄に明るく（爆）元気な大きな声で

お仕事されてました。

で、先日のMHヒルクライムターンパイクで

見事な橋上ドリフトを見せた川端さんが

ここで働いてるってことでご挨拶。

超イケメンですごい感じよくて

鹿田さんとは大違いwww

そのあとはBMW OSAKAさんに表敬訪問し

合田社長はじめみなさんにとても良くして

いただきました。

西日本のみなさん！！！

BMW買うならBMW OSAKAですよっ！

Studieカルテカード見せると、少し

お安くしてくれると思いますw

で、夜は合田社長にとっても美味しいお寿司を

ご馳走になり、様々なBMWの今なお話を

聞かせて頂き、またまた将来への気合い充填

出来ました。有難うございましたっ！

で、本日はちとホテルで溜まりに溜まっている

色んなお仕事をこなしておりまして

もう少ししたらSUPER-GTそしてStudie本業での

BRAKE関連で大変お世話になっている

Dixcel社に訪問予定です。

なんだか今年はとっても出張が多いです。

まとまった休み欲しいなぁー・・・

波乗りしてぇーなぁー・・・

でも全然無理っすね。

いつ落ち着くんだろう。。。

ダメだ、気合いだ！頑張ろう！！！

今日は新幹線で大阪向かってまぁーっす♪（車中）

本当はi8で慣らしの仕上げも兼ねて

バビューンっと向かう予定だったのですが

昨日からARQRAYさんに入庫する予定だったの

忘れてましたwww

で、この後Meetingだらけなの

本日のブログは早めにコーヒンですっ♪

で、またしても誰のためにもならなそうな

i8 Modifyネタなんですが、今日はシートです。

RECAROだからこそなのか

僕の背中がRECARO型になっちゃってるのか（笑）

わかりませんが、全くもってRECAROに変えないと

自分のBMWの気がしません。まるで代車w

で、今回はどのモデルにするか

最後まで悩みに悩み抜きました。

インテリアの新らしさからいくとNEW LX。

スポーティ度とフラッグシップ感からするとSP-X。

で、過去にも一番愛用している多さからするとRS-G。

うーん、どれも素晴らしすぎるっw

迷う・・・

で、今回RECAROの南さんと前口さんと相談して

決めたのは・・・なんとSPORTSTER！

もう何年前（何十年？）になるんだろう。。。

初めてドイツのRECAROサイトで、このSPORTSTERを

見て、もう脳味噌の中サンダーボルト走って

RECARO JAPANさんに大変申し訳ないんですが

善悪考えず（爆）ドイツから直輸入して

ウヒョーッ、かっちょえぇーーーっっっ！！！

っと座ったらドイツサイズで超幅広すぎてwww

あれは何のデモカーに付けたんだっけかなぁ。

E46M3だった様な、初代135iだった様な、、、

忘れちゃいましたが相当前の話ですw

で、その後半年ぐらいしてちゃんと

RECAROJAPANさんからタイトな日本仕様が

販売され、それ以来Studieでもテッパンな

大人気モデルですっ！

で、ふと思ったんですが

これだけ販売していながら自分のクルマに

着けるのは今回初めてな気がします。

僕のi8はHaloって言う、こげ茶とベージュの

ツートンカラーなので、かなりInterioとの

溶け込みが難しそうですが、このあたりは

神戸のNewingさんに頑張ってもらって

リアシート含め張り替えで

かっちょ良く仕上げようと思いますっ！！！

完成は3月下旬ぐらいかなぁ〜・・・

早く代車生活から脱したいですwww

いつもより早起きして

自宅から歩いて7分（笑）の駐車場に向かい

i8に4日ぶりに乗り込みました。

まだまだドキドキワクワクありw

で、今日はアサイチBMWJAPANさんにお邪魔し

素敵なMeetingをやらせて頂きました。

陽の目を見るのは夏前ぐらいかなぁ

こちらもワクワクドキドキ♪

で、もって前々から予約しておいた

ちょっと久しぶりのARQRAYさんにお邪魔し

i8に魂注入してもらいますっ！

そうマフラーの王道

チタンワンオフマフラー製作コースですっ！

My Carのマフラーを創って頂くのは

何度目だろう？！

M3,Z4M,Z8,M6......

と、あっMINIで直管作ってもらった事も

あったなぁ〜・・・でも、ちょっと久しぶりで

ドキドキですっ♪

音量や音質のリクエスト伝えようとしたら

「鈴木社長のいつものやつでいいんだろっ？」

と藤壺社長からぼそっと言われました。

ハイ、それでっ！www

っとお預けしてきたので、しばらくi8チャンとは

お別れです。完成が楽しみぃ〜っ♪

って事で今日からは、これまたちょっとご無沙汰な

オレンジトリプルサンダーボルトi3です（長いw）

あっ、いけね

JAFまだ行ってなかった！

って事でJAF行ってきます。

オレンジトリプルサンダーボルトi3でwww

今までお世話になりましたっ！

今日を最後に石塚が東京店長の座をおります。

明日からはきっと本人から報告あると思いますが

新しい店長が勤めさせて頂きます。

理由は一つ。

適材適所

この言葉に伴い、それぞれ本人がもっと自分を

活かせるポジションに就かせます。

石塚には毎月プレッシャーのかかる店長と

いうポジションより、もっとStudieのPR的な

仕事と、新しいことにチャレンジする

業務を任せようと思います。

そして、新しく東京店店長に任命した方は

やっぱり店長キャラだよねっ！って方が

就任致します。

勿論、この移動が全ての方にWELCOMEには

ならないと思っております。

石塚が店長やってるから東京店に通って

下さっていた方もたくさんいらっしゃると思います。

でも、東京店の全体像として、もっともっと

上目指さないといけない環境の中での決断ですので

お許し頂ければ幸いです。

明日から、2015年2月から

また新しい東京店がSTARTします。

引き続き変わらぬご愛顧を

宜しくお願い申し上げますっ！

人が変われば店が変わる

それでいいんだと思ってますっ！！！