スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

本日も快晴の仙台でーっす！(^_^)昨日も申し上げましたが2010年、Studieグループの主役にココStudie+sendai-が名乗りを上げますッ！これは本当にGroupの長として心から嬉しいことです。東北のマーケットというのはYANASEさんなどの活躍もあり非常に古くから輸入車文化が根付き、更にはアフターマーケットも非常にシッカリと三十年以上前から存在し続けている市場です。しかしながら所有台数だけ見てしまえば、やはり関東や関西には足元にも及びませんし冬期の雪の問題も存在致します。そんな中OPENから7年目を迎え、若輩者ゆえ皆さんに多大な御迷惑をお掛けしながらもここまでガッチリStudieの看板を守り、今となってはエリア別のマーケットシェア（エリア内BMW登録台数：Studieカルテ登録数）という観点から言うと四店舗中ダントツのTOPをひた走り頑張っておる仙台店が遂に皆様のご愛顧のお陰でHOPからSTEPします！お前のblogはいつもまわりくどいッ！(-_-#なんてお叱りを受けそうですが（笑）正式発表はもう少しお待ち下さい(^_^;いずれにしろ東北のBMW Fanatistな皆様にもと〜っても良いNEWSになると思いますし、益々BMWで楽しんで頂くことに繋がる明るい話題です。これも全て皆様のお陰ですッ！どうも有難うございますッm(_ _)m

なーんて格好のイィものではありませんが(^_^;ただいまStudie+sendai-におりますッ！昨日KUMA店長より「ちょっと見て頂きたいモノがありましてぇ？」と連絡を受け、スケジュールを確認するととりあえず行けそうなのは今日＆明日しか無かったので、かなり急でしたが今朝新幹線に飛び乗り（腰痛で長距離運転自粛中です・・・泣）さきほど着任致しましたッ！いつ以来かって話題は置いといて（汗ッ）久しぶりの仙台店はキチンと整理整頓もされており、ショールームも所々細かく手が入っていて部品の配置や展示方法等も飽きられない様変化がありなかなか関心♪関心♪そうそう一つサプライズもあって先月で神戸店を退社した赤井君がバイトで働いてました（笑）なんでもまだ次の就職が決まらず仙台店の忙しい時だけ手伝ってくれているそうです。とっても嬉しい話ですねッ(^_-)>森井さん、元気そうでしたよ！
で肝心の本日ここにおる理由なんですが、残念ながらまだ発表出来ません。その日がくれば熊谷店長から胸を張って高らかに報告があると思いますので楽しみになさっていて下さいッ(^_^)OPENから7年目を迎えたStudie+sendai-が2010年は我がGroupの主役になるかもしれませぬ♪これまた嬉しい話題でサイコーですッ！（⌒▽⌒）

ミュンヘン在住のミドリちゃんから教わったこのトレーラー最高ですッ！ニュル24時間レースの雰囲気が凄く良く伝わりますッ！！！必見ですッq(≧∇≦*)(*≧∇≦)p

そろそろ皆様気にして頂いている様で「今年のお題は？」なーんて聞いて頂けるのがとっても嬉しいですッv(≧∇≦)vそうですっ！今年で四回目の開催となりますStudie Photo Contest（スタディフォトコンテスト）を勿論今年も開催しまーーーっす！！！年々ご参加のレベルがグイグイ上がっているのは恐ろしいほどですが(^_^;今年はどの様な作品が送られてくるのか主催する側の僕らも凄く楽しみなんですよ〜ッ♪あとはうちのSTAFFだったり出入りの業者さんだったりも参加しているのも楽しみの一つで「えっ？！ヤツがこんな繊細な写真をぉぉぉーッ？！(@0@)」なんて瞬間がたまりませんッ♪Studie Style+das Foto-の発売間もない今回のコンテストなので否応なく、いつも以上に気合いが入るのは・・・ボクだけでしょうかっ？wwwさてさて、スタートの方は2月の初旬頃を予定しております。非常に大変な時期ではございますがスポンサーの企業様らもいつも以上にアツい景品をご提供頂ける予定でおりますので、こちらも楽しみにしていて下さいッ(^_-)さてさて肝心の今回のテーマですが、一回目が「BMW」二回目が「ここがPOINT」そして前回の三回目が「COLOR」ときましたので、今回は・・・まだ内緒ですっ！（爆）

AKRAPOVICが3年掛けてニュルブルクリンクで耐久性を証明したことはとても大きな影響を与えたと思いますが、とうとうPORSCHEや我がBMWも純正マフラーにTitaniumを使う時代がやって参りましたッ！チタンは超軽量なことが何よりのメリットで運動性能にも燃費にも貢献します、もの凄く貢献します！でデメリットは値段は勿論ですが、ここまで純正採用されなかった最大の理由は耐久性です。特に溶接箇所が弱くこの点で各自動車メーカーもOEM採用しなかったのです。ところが前記したとおりアフターでコツコツとチタンマフラーを製作してきた小規模メーカーが進化に進化を重ね、素材の研究や裏側のガスの入れ方等に改良をし遂に純正採用されるまでになったのです。という事は2010年から益々我々アフターマーケットでもフルチタニウムマフラーの需要は拡大していくであろうと予想致しますッ(￣-￣)ゞAKRAPOVICは益々車種設定を増やしシェアを伸ばしていくでしょうし、実はARQRAYさんもTitanは得意中の得意でしてケロケロもその前のM6もZ8も全てMy Carは匠様にワンオフでTitanマフラーを製作して頂いてまして一度も割れたことはありませんしTitan独特の音色に酔いしれておりますッ！ということで断言しますッ！今年はTitanマフラーTRENDですよ〜ん(^0^)

大変お待たせしましたぁ〜ッ！遅くなりましたが本日よりStudie AG2010Engine全開で行かせて頂きますッ(￣-￣)ゞ今年もどうぞ宜しくお願い致しまーっす！！！さぁさぁ、今年はどんな感じで行きましょうかぁ〜ッ？HPのTOPや昨年末のblog等々でもお知らせのとおり今年はドカドカ表に遊びに行きましょ〜ッ♪って言ってます。で、勿論出掛けるにはそれなりに格好イィ服着たり、テンションアゲアゲでいかなきゃいけないのは・・・クルマも同じですッ(爆）そうです！やっぱり世界に一台のMy BMWですから自分色にしちゃいましょ〜ッ！んでもってどうだ！どうだ！と街に山に峠にハイウェイにと人馬一体いやいや人車合体な感じで出掛けましょ〜ッ！(^0^)会社にいたって家でTV見てたってなんかちょっと暗い影が消えないここ数年・・・そろそろいいんじゃないでしょうかぁ〜ッ？みんなで出掛けてみんなで遊んで、そしてみんなでクルマイジって笑顔(^_^)笑顔(^0^)笑顔ォ〜ッッv(≧∇≦)vな2010年にしちゃいましょっ！笑ったもん勝ちです！出掛けちゃった者勝ちです！で早速私は本日ARQRAYさんに出掛けましてケロケロのニューマフラーをオーダーしてきちゃいましたッ！！！（爆爆爆）それではStudie AG 2010 STARTですッ！宜しくお願いしま〜っす！！！

PS:藤壺社長、やっぱりチタンがいいですッ！ｗｗｗ

あけましておめでとうございますッ！本年1月6日まで冬期休業となっております。1月7日（木）より通常営業となりますので、皆様のご利用を心よりお待ち致しております。本年もどうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m