スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

New M3/M4の勢いが止まりません！

毎日毎日ピッカピカの新車が次々にご来店頂き

皆さん、もっともっと自分色にしたい気満々で

むしろこちらがその勢いに押されております。

KW,BILSTEIN,brembo,AKRAPOVIC,RECARO

そしてBMW M PERFORMANCEは準備万端ですが

それ以外の大御所達の発表がまだないので

急いで欲しいなぁーーーっ！！！

現在アメリカでやってるSEMA SHOWもM4まみれ（笑）

と聞いておりますが、やはり本流であるEUの本命達は

今月末から開催されるESSEN MotorShowで

かなりの数の新作が予想されますので

もうちょっとだけお待ちくださいね！

AC SCHNITZERもHAMANNもバシッとそこに合わせて

まいりますので。

M4GTSももう少しで発表ですし、同時にM4GT4も出そう

と聞いてますから、そっち買ってナンバー取っちゃうのも

いいなぁ〜♪（2000万円ぐらいいきそうですが）

そうそう例のMEGA MARCOの限定車も数台日本には導入

されそうですし、まだまだってかこれから本気で

New M3/M4アフターマーケットは爆発

しちゃいそうですねっ！

あっ、今日の写真から新作レンズですwww

この子半端ないっす！！！

今朝は朝3時半に起床してi3の撮影へっ！

この時間普段だと寝るか帰ってくる時間なんで

普通に夜のお誘いとかも入ってきました（二件もwww）

寒いだろうと思ってダウン羽織って出ましたが

それでも尚その上をいく寒さで非常に厳しい朝でしたが

そんな時こそ空気がクリアーで

良い写真が撮れるってものですっ！

例のi3プロジェクトなんでプレミア前で

まだ全貌の写真は上げられませんが

メチャクチャ良い雰囲気に撮れましたよっ♪

場所は新宿→渋谷→首都高某SAの三箇所で

撮影しましたが、最後のSAで暇そうな（笑）

お巡りさんに職質受けましたwww

まぁ、いいんですけどね。

早ければ明後日には発表できると思います。

温度的には"こんなi3もいかがですか？"って

提案型のデモカーですので

現在i3に乗られているOwnerさんや

これからi3買ってみようかなぁ〜、って方には

興味持って頂けるんじゃないかなって思ってます。

さて、この後はSteiffデザイナー唯一の男性である

ジモン氏と合流です。

夏以来の再会なので楽しみ楽しみヽ(' ▽' )ノ

眠いけど負けないぞっ！

来期のスポンサー様獲得活動やら

チャンピオン獲得する最終戦やら

某ターンパイク貸切のイベントやら（謎w）

StudieStyle9の製作やら

タイ出張やら

ドイツ出張やら

忘年会ラッシュやら

M235i RacingCarのお迎えやら

考えると、おそらく個人的には

今日が今年最後のお休みDAY。

そんな想いが通じたのか今日は3週間ぶりの

波乗りながら超イィ波＆環境で

サイコーのRefresh Timeを過ごす事が

出来ました。

昔は波乗りの数は週何回と数えていたものですが

今は月何回・・・

そのうち年何回とかになってそうで怖いですw

でも気持ち良かったぁ〜！

Surfin'サイコー

人生サイコー

勿論BMWサイコー！！！（若干無理やりw）

先日のブログで300km以上i8で走破したお話を

させて頂きました。

i3同様に未来を手にした様な独特の高揚感があり

それはそれは至福の時間を過ごさせて頂いたのですが

唯一の不満は・・・シートダメでした。

ものスゴイ格好いぃんですよっ！

RECAROデザインだとは思いますが超未来的で

スタイリッシュで格好は申し分ないんですが

デザイン優先し過ぎて薄すぎたのか

まさかのコストダウン（笑）かはわかりませんが

とにかく背中が痛くなりました。

いやー、こりゃ困った・・・

あれだけ特化したデザインのInteriorですから

普通のシートデザイン似合わないんですよね。

RECAROに変えるにも車格的には

SP-Xとかなんでしょうが、イマイチピンときません。

デザイン的に一番合いそうなのは、うちのi3にも

装着したNEW LXシリーズかなぁと思うのですが

ちょっとコンフォートに振りすぎな気もします。

あとはSPORTSTERですかねぇ・・・

なんとなくどれでもいい様などれもピンとこない様な。

i8のInterior尖りすぎですっ！

さぁ、困った。。。

RECAROで困った時は前口さんと南さんに

相談だっ！（共にRECAROJAPANの重鎮ですw）

まだ納車までには時間ありますしねっwww

ひとまず3D Design x Studie i3完成ッ！

ひとまずと申したのは、このクルマの場合

何でもかんでも作り物ばかりなので

あれやりたい！コレやりたい！って作ってばかり

いると、いつまでたっても世にお披露目出来ないので

まだ完成を待つパーツが多数ながら

今週末ないし来週頭には発表しちゃいます。

しかしながら現状はあれもこれものオンパレードなので

まだまだこの子の進化は進んでいくと思いますので

長い目で注目頂ければ幸いです♪

日本ではまだまだ見かける機会の少ないi3ですが

アメリカでは三ヶ月ほど前から突然ブレークし始めているので

街中で見る頻度がある一定以上いけば

日本でも同様に着火するモノと考えておりますので

コツコツ3Dさんと一緒にやって行こうと思います。

逆に3Dさんにとっては発表後すぐに世界中からオファーが

殺到するのではないかと思っています。

ここはTUNERとSHOPの違いですwww

さてさて、それではこの子の撮影をビシッと

ちょっと面白い場所に行って参ります！

面白くなかったらゴメンナサイ（笑）

ココ最近どういうわけか赤いBMWって

あんまりメジャーじゃなかったですよね。

個人的にはイモラレッドとかとくに好きで

過去にもZ3、Z3Mロードスター,Z3Mクーペと

考えたらZ3系ばかりですが（＾＾；

3台ほど所有しましたし、

時々目にする赤いBMWはとても新鮮でいつも

光り輝いて見えました。

で、今回X4が発売されふと思ったことは

うちのもそうですが結構この赤いX4を予約・購入

されている方が非常に目立ちます。

CMやカタログのイメージカラーになっては

おりますが、過去にも同様に赤をメインカラーに

宣伝していた車種でも実際オーダーが入るのは

無難な白・シルバー・黒が大半でしたので

ここまで赤に人気の出ているBMWは

本当に久しぶり（初めて？）な気がします。

カジュアルなSAV(SUV)に

スタイリッシュなクーペボディを纏ったX4！

最初のデリバリーは最強の35iとうちもデモカー

に購入した28iの二種類となりますが

やはり待たれるのは大本命のDieselモデル

でしょうか。最近Studieに来店される

Xシリーズの9割がディーゼルですから

X4でそれを待つ方も多いのでしょうね。

でも、X4だからこそのガソリンエンジン選択で

よりスポーティさをアピールしたい！って

僕と同じ考えの方もきっと結構

いらっしゃる・・・かなwww

走りすぎて髪型がオタクか売れない韓流芸人（笑）

みたいになっておりますが

お腹一杯夢一杯i8で走りましたっ！

同じBMWでも、やっぱりBMW iシリーズは

乗らないとわからないことだらけです。

助手席には何度か乗っていたんですが

自身でDriveしてみて初めてわかることが

たくさんありました。

嬉しい様なそうでない様な事ですが（＾＾；

今日1日でi8の奥底の良さに気付けたことと

まだまだ手を入れれば良くなるポイントが

ちゃんと掴めた事ですっ！

僕のi8は来年初に納車予定ですので

それまでにたくさんModifyイメージ湧く事が

できたことが今日の最大の収穫でした。

あっ、もちろんStudieStyle9用に

サイコーに格好イィ写真もちゃんと

撮れましたよっ♪

あぁ、走りすぎて腰と背中が痛いwww

朝からHappy News！

昨年末よりORDERを入れていた

BMWMotorsport M235i Racingが

X'masに横浜港に届くことが決まりました！

世界中からオファーが相次ぎ

完璧に生産能力を超えたi8状態に陥っていた

このM235i Racingでしたが

ようやく日本に、そしてアジアに

第1号が来ますよぉ〜っ♪

今のところの予定では年内は飾ったり

眺めたり（笑）にとどめ

年明けよりナンバー取得に動き

ナンバー取得後はフジや筑波でまずは

どんなもんかのパフォーマンスを

チェックしてみたいと思いますっ！

いやぁ〜、楽しみですねぇーっ(〃∇〃)

様々なチェックが終わったら

一般のお客様向けのオーダーも承ります。

納期だけが心配ですがIndividualや

ALPINA車の様な納期でよければ

全然対応可能です。

通勤にも街乗りにも使えるレーシングカー！

これ車好き、特にスポーツドライビング好きな

BMW乗りには究極な選択かもしれませんよね。

まずはお披露目を楽しみにしていて下さい。

ということは来年のオートサロンにも・・・

大変大好評いただいておる

STP2ことStudie Tuned Programm2っ！

手軽に安心、安全にPower Upを体感出来

更にはご要望や状況に応じてAdjustも可能な

優れモノITEMは私にとっても発売前から

絶対の自信を持っていた製品でした。

ドイツのとある企業とのタイアップ商品ですので

追加オーダーを入れるたびに、いま何セット販売

しているかは常に把握できておるのですが

先日、とあるフロントスタッフから

「あのー、社長（かなりビビり気味）
　
　STP2の箱のデザインがもう少し格好イィのが

　いいなぁーというお客様からの声が最近

　出ておるのですが、箱のデザインを変える事は

　可能でしょうか・・・？」

なるほど。なるほど。

たしかにAC Schnitzerのモノと比べると

シンプル過ぎる様にも感じますが

実はこの現STP2の箱のデザインは

懲りに懲りまくってイチから製作した

私なりのこだわりのデザインでして（＾＾；

じゃあ何にこだわったかと言うと

SUPER-GTで使用している

BMW Motorsport Z4GT3の

メインコンピューターのデザインを継承した

モノなんですよね、実はwww

まぁ、でもこういうの説明して

あぁーならこのデザインがいいですっ！！！

って見た目よりもHistoryが重んじられる

時代はとっくに終わってるのかなぁ、とも思い

いまリデザインするかどうか迷っております。

でも、そこにお金掛けるんなら

この製品の性格上もっともっとアップデート機能

を開発する（例えばノーマルにSwitchのON/OFF

にいつでも切り替えられるとか）コストに

掛けた方がいいのかなぁー、なんて思っている

意外に職人気質な自分と闘っておりますwww

本日もこの子の話題でスイマセン（＾＾；

ちょっと事件があり、いずれ判る事なので

早めにお知らせしちゃいますが

本プロジェクトからENKEIさんが

抜ける事になりました。

理由についてはENKEIさんの不名誉に繋がる事なので

公表は避けますが、我々にとっては

非常に不本意な結末となりました。

今日は写真の様にデモカーらしい

デカール貼り作業を施工いたしまして

あとはWHEEL履かせて完成！→発表

ってタイミングだったので、

さて、どうしましょう？（´～｀ヾ）

市販ではi3用のWHEELはまだどこからも

デリバリーされていないので、急遽どこかに依頼して

突貫で製作して頂くしかありません。

それともカーボンでEVらしいホイールカバーでも

作るって手もありますね。

3Dさんと悩みます。

という事で発表はもう暫くお待ち下さい。

トホホホホホ