最近春が近いせいかやたらとCD買ってます！相も変わらず古臭いモノばかりなんですが（笑）買い漁ってますッ！本日手元に届いたのがコレッ！ながらくHMVさんでバックオーダーになっており、アメリカ版が入る前に急遽日本版が発売になったRollingstonesのSingle Collectionその名も“The London years”です。ストーンズってアルバムは数え切れないほどありますし、じゃあって手頃なベスト版をチョイスしようと思うと今度はなかなか良いモノが無いんです。コレは結構定番ですがお薦めですッ！(^_-)Microsoftあたりが最近頻繁に掛けまくってますが、何だか無性に最近ストーンズ聞きたかったんです。３枚も入ってますので暫くはストーンズ一色で行けそうですッ(^-^)ウン、この感じッ！春はもうすぐそこですねッ♪♪♪
朝バタバタとメールをチェックし、約束していた業者さんとチャッチャッと打ち合わせを終えると一瞬時間が空きました！Ｗ０Ｗチャ〜ンッスと入庫後２ヶ月弱経ったM6君に逢いに行ってきました(^_^)作業は順調に進んでおり、あとは待望のPARTSを待つのみとの事でホッと一安心です。StudieのBODYWORKを受ける鈑金屋さんの内、もっともHARDゲイじゃなかった(^-^;HARDCOREな作業を受け持つAUTOGARAGE TBKさんはもともとPORSCHEのTUNING屋さんです。930Turboの世界最高速ホルダーだったり、それでいて漫画の湾岸ミッドナイトに出ているエアロパーツの本家だったりします。4年ほど前からお付き合いを始め、いつもいつも非常に丁寧かつ美しい仕上げに感謝ッです(^_-)STAFFの皆さんも明るく元気で毎日徹夜OK（爆）なバイタリティもうちの仕事を請け持って頂くには大事な要素です。今後も益々無理言いますんで（笑）どうぞ今後とも宜しくお願い致しますッ！
スタスタに載せるかどうか迷っているんですが（ヲイッ！）本日325i-TouringそうE91が納車になりましたっ！ル・マンブルーのM-SportでノーマルでもなかなかのGood Lookin' Guyですッ(^0^)今、僕が乗ってるE61もそうなんですがTouringって微妙なやりすぎないバランスが必要だと思ってます。何故LimougineではなくTouringを買われたのか？コレがLimougine買っておけば良かった〜、みたいなイジリ方にはしたくないと思ってます。Touringならではのリラックスした雰囲気を壊さずに、仕事もバリバリするけど休みはシッカリ取ってFamilyで遊んじゃうよぉ〜♪みたいな“余裕”を必ずどこかに残すModifyが、とってもTouringらしくてイィと思ってます(^_-)と言っても今回この車を担当するのは安間君＠花のバツイチ独身生活満喫中なので(^-^;Familyらしさの演出は難しいと思われます。まぁ、結婚してりゃいぃってもんじゃありませんし、そもそも僕がその雰囲気出せてるかどうかは聞くのもヤボだと思うので、この点は触らず優しく見守って頂ければ幸いです(_ _;
先週水曜日に御紹介させて頂いた「最後のCraftman-Tylerさん」に遂に板Orderしちゃいましたっ！！！(^0^)日本の代理店経由では現在納期が先過ぎて、全くOrderを受けて頂けないのですが、たまたま知り合ったLA在住のTylerさんと仲の良いSurfer'の方に口ききして頂き、遂にOrder受領して頂きましたぁ〜ッ！！！ヤッタァ〜〜〜ッ♪♪♪（最近クリマロさんの件も含めこういう運滅茶苦茶高いですッ！東京支店の土地の運も欲しい・・・笑）完成までは１年ッ(@0@)車も含め今までの人生で最長の待ち期間です。待てるかな？(^-^;イヤイヤ待ちますっ、待ちますよぉ〜ッ！天下のTylerさんのハンドシェイプのSpecial Order品ですからねっ！今所有しているTylerさんのボードは限定品とは言っても、結局は市販品ですから、この違いは大きいです。何てったって今回は僕の為にわざわざTylerさんがシェイプしてくれるわけですからねッ(^0^)ウーーーッ、ホント楽しみですッ！１年先ですが（笑）出来上がったら必ずこちらでお知らせさせて頂きます。（見たくないって？笑）皆様も楽しみにして下さいッ！（爆）
ちょっと思い出した事があったので(^_^;休みの日だけど車の話題を。よく「その車の最終モデルは完成されつくされていて最も成熟していて壊れない」と言う話を聞きます。BMWで言えばE36やE34まではそうでした。ただ2000年以降くらいの車輌からはモデル末期に次に出る新型車の電子部品が数多く使われ、結果的に非常にトラブルが多い車になってしまうケースがあります。誤解しないで頂きたいのは「最終モデルを買っちゃダメですよ〜ッ！」って話では無いです。最終モデルを壊れない特別なモデルという意識はもう過去の話であり、現行モデルには当てはまらない事を知って頂きたい為にお話してます。最近で言えばE39の末期モデルやE46のN46を搭載した方の４気筒には、幾つかE60やE87のSystemが導入されており、ちょっと他YEARの同モデルと比較すると原因不明のSystem Errorがよく出ます。また、そのTROUBLEがテスターで診てもトラブルの内容が引っかかりにくい内容だったりする事が多いです。勿論、新しいSystemを組んでありますので、良い面もありますから一概にダメ出しは出来ません。じゃあお前何が言いたいんだッ！(-_-#と言うと、車は欲しい時に間髪入れず買いましょ〜ッ！別に最終モデルは特別良いわけではありません。って話でした、チャンチャン♪
最新最鋭E90/E91そしてE46M3を中心に大BREAK！しているSchmieden-indivi（シュミーデン-インディヴィ）WHEELですがHYPER-SILVER、HYPER-BLACK共に万遍なく売れておりまして、そろそろ在庫が底をついてきたので“補充だぁーーーーーーーっ！！！”っと京都の橋本CORP橋本三兄弟三男カイエンマコちゃんにTELし、在庫を補強しました。すると「3Dバフはいらないっすか？」っと同い歳のマコちゃんがワケの判らないコトを突然言い出しました。「へっ(・_・;？！僕がもらってる資料にはH/SILVERとH/BLACKの２種類しか載ってないけど？」するとイケイケ22inchマコちゃんは「アァ〜！載ってないんすけど、3Dバフポリッシュもあるんすよぉ〜、ワッハッハッハ」「・・・・・(-_-マコちゃん、そんなの誰も知らないんっすけど・・・・・誰も知らなきゃ売れないジャン？！」「あっ、じゃあ送っておきますッ！」ってコトで本日到着しマコちゃんがやらない分、僕が皆様にお知らせするハメになりました（笑）濃系のBODYCOLORにはドンピシャリですッ！数は若干数しかございません。どうぞ他店購入の方も含め（爆）宜しく御検討下さい(_ _)
今日も非常にたくさんの御来場を頂き有難うございます。その中にあっても、今日は比較的途中途中に常連さんと車以外のハナシをする時間が結構取れました(^_^)コレって簡単そうで実は難しく、あまりに混んでいてフロントが間に合わない時などにショールームのど真ん中でバカ話してれば、やはり初めていらしたお客様やマジメな車の話したいお客様にとっては、あまり気持ちの良いものではありません。でも、常連様側からしてみれば“車の話しか出来ない店”が居心地が良いワケもなく（笑）やはり気の合うどおし色々な話で盛り上がり日頃のストレスとうっぷんを吹っ飛ばせる空間を求められるのがフツーです。この双方のバランスを見ながら先ほどのバカ話をさせて頂いておる次第です(^_-)で、今日は同じNikonのカメラを持ってる方が（PRO含む：笑）たまたま遭遇したのでフツーにカメラの話題になりました。僕が最近ちょっとPHOTOスランプだった理由を説いて頂けたり（答えはヒミツです・・・って言うか恥ずかしくて言えませんｗ）上位機種と我が機種との差などを御教授頂いておりました。で、師匠たるSZさんが何気なくパシャッ！っと撮った写真が今日のカメラ×２の写真なのですが、やっぱり僕の写真とは何かが違うんです。何って言うか写真が鮮明で、小さい文字とかも妙に見易いです。カメラの設定かなと思い、絞りは？モードは？ISOの設定は？ウーン全部一緒だなぁ・・・Σ( ﾟДﾟ)ﾊｯ・・・う、うっ、腕かッ！！！・・・どうやら間違い無さそうです。ウーン、タラ〜ンティ〜ノッ(^0^;
今や新旧問わず全てのBMWで大定番となったプラズマダイレクトッ！これホントにいいPARTSですッ(^_-)低速〜中速域のトルクUPだけでなく、シッカリ高回転域のPOWERもついてきます。装着前と同じ運転をすれば確実に燃費が上がりますし、同じ燃費で走れば確実に一回り上の加速を手に入れられます。もともと日本のオカダプロジェクツさんとアメリカのIgnition Solution社との共同開発から製品化された商品なのですが、発売からドンドン進化と改良を続け、そのSPEEDはBMW社のソレをも上回りました。現在はほとんどが日本国内での生産に切り替わってきており、万が一の修理等も非常に迅速に対応可能になっています。BMWだけでなくSUBARUやMITSUBISHI,VWやAUDI等でもシッカリ大HIT商品になっており、これすなわちオカダプロジェクツさんの社運をかけた、まさにPROJECT Xッ！(^_^;ってコトで社員一丸となって開発してきた努力の賜だと思います！(^0^)今後益々御活躍が約束されたPARTSというコトで今日のblogのネタにしてみました。まだ御装着されていない方は是非是非これをきっかけに御装着検討頂ければ幸いです(^_^)
目新しいモノや新定番になるであろうパーツをいつもいつも模索してます。勿論、企画し国内にて生産するモノもあれば、メーカーさんとタイアップして共同製作するモノなど色々です。当然、海外のレースやGT PARTSでまだ日本未導入のモノをいち早く見付けご案内する手法も即効性があり、よくやります。でも、この場合パーツリストや先方からのコメント等でしか判断出来ない場合も多々あり、慣れない英語が通じなかったり（笑）写真の要請等しても全然コトが運ばない場合等は「エーイ、取っちゃえぇ〜ッ！」とモノも見ずSunple品を空輸させる行動力も大事です(^_^;で、写真の怪しげなロアコントロールアームブッシュ（全然実物はブッシュじゃないんですが・・・）なんかの場合、こちらに文字できている情報としては「BMWMOTORSPORT GR.Nロアコントロールアームブッシュ for E46M3」なんですね。フツー反応しますよねッ！だって天下のBMWMOTORSPORTSで、GR.Nだからそんなに激しくなさそうだし、結構ストリートで使えちゃうんじゃな〜いッ！っと一も二もなく即空輸（爆）したんですが・・・全然ゴム部がありません（=△=；毎レースごとに交換・・・ハイ、没・・・人生TRY&ERRORです。これからも皆様にドンドン魅力的な新PARTSを御提供出来る様頑張りますッ、グスン（￣ー￣∂)
火水連休のあとのBLOGはついつい力が入ります。休みの時は休みの雰囲気出そうと(^-^;)ついつい車以外の話題になり、折角このBLOGを楽しみにして下さっている方々を二日連続で非常ォ〜に自己中心的な文にお付き合いさせちゃってるワケですから、今日ぐらいはガツーーーン！と車ネタで「読んで良かった！」と思われるBLOGにせねばっとプレッシャーすら感じております。首からD200ぶら下げて（結構重いッ！笑）ネタないっすか〜、ネタないっすか〜♪と社内を徘徊しております、キャハッ(^0^)オッ！その甲斐あってかPITでイィ〜絵をGETしましたっ！E36/E46/E90がそれぞれの作業にて仲良くPIT-INです！全く古さを感じさせないE36の資質の良さッ！現行モデル以外の何者にも見えないE46の完成度の高さッ！そして、これからの人気を一人占めしそうなオーラブイブイのE90の斬新さッ！ウーン、何か涙出そうな位イィ〜写真ですッ(^0^)それぞれOwner様の愛情がこれでもかってほど注がれた幸せ者のBMW君達です。なんだかとっても楽しそうで嬉しそうですッ♪