2007年1月12日場所は幕張メッセTOKYOオートサロン会場ー2006年3月1日に初めてこの姿をBMWMOTORSPORTのPRESS発表で知り、それ以来恋こがれドイツまで会いに行ったが出会う事がかなわず、その後もSPAからニュルブルクリンクはたまたバーレーンやドバイでの活躍する姿を追い続けていたこの車と、まさかここで出会うとは夢にも思いませんでした。日本のレースに参戦予定（プライベート参戦）の話は随分前から耳にしていました。レギュレーションの関係で日本ではSuper耐久シリーズ（ハンデを相当つけないと、赤子の手をひねる結果になりますよ！）への参戦となります。本当はず〜っとこの場にいたかったんですが、ドイツ出張等と違い、挨拶に回らなくてはいけない所もまだまだ複数あり、仕方なくそこを離れました。まぁ、今後何度も逢う事でしょうし、そろそろ飾られている姿は見飽きました。次は疾走する姿とS54を400馬力まで高めた極限のSoundを堪能させて下さい(^_^)それが日本で出来る事だけでも有難いですッ！！
今日は東京オートサロン1st Day♪毎年ここ行くとたくさんの業者さんや雑誌屋さんに年初の挨拶が可能なので、お邪魔するのが毎年の日課になっています。（昨年はたしか大風邪でダウン）会場に入ると移動するごとにお知り合いに会えます。で今年は皆さん第一声「鈴木さん！今年はBMW多いねぇ〜」って言われるもんですから「イヤイヤ、確実に去年より少ないですよ！」で、また移動して違う業者さんに会うと「今年はBMW多いねぇ〜」ってまたまた言われるもんですから「イヤイヤ、確実に去年より少ないですよ！」とお返事すると今度は「いや！ImportCarShowほどじゃないけど絶対に去年より多いって」と返されたもんですから「確実に少ないですッ！」っとキッパリお答えしました。すると「だってオーディオメーカーもタイヤメーカーもBMW必ず１台は出てますよ？！」と切り替えされて初めて意味を知りました。「あぁ、ボクが言ってるのは来場者のBMWの数ですッ！今年の駐車場はBMW少ないですよッ！(^0^;」BMW自体の販売数は順調に伸びているワケですからオートサロンへの注目度が低いんですかね。ImportCarShowが確実に定着した事によって、よりこちらは国産車のショーと捉われがちなのかもしれません。まぁ、かくいう我々も出展はせず挨拶の場なんて言ってるワケですからしょうがないですね(^_^;;;
HomePage開設以来WEB上に掲載しない、来店しないと判らない情報を持とうと常に気遣っていました。これはHomePageだけこまなくチェックしていればStudieの全てが判りますと思われても嫌なのと、来店して見て初めて目にする“ハッ！”とするつかみがあった方が面白いであろうと考えていたからです。ですからStudie's Studieにも掲載していないデモカーが幾つか存在したり、来て見て初めて目の当たりにするPARTSがあったりしたワケです。でも今回頂戴した長い長〜い(^-^;休み中に考えに考え今年からはコレを止めてみようと思ってます。と言うのも、創業から１１年半経過し今日現在思う所は「まだまだぁ〜ッ！！！」っと本心から思っております。大の男が人生これ一本BMW道一本に懸けてやってるわけですから、もっともっと上を目指さないとイケません。だったら何故にまだこんな小さな段階で入り口を絞るのかと青天の霹靂的にココに気付いたわけです(-_-)んな事はもっともっとデカクなってからやればイイッ！今はもっともっとたくさんの方に知って頂き、ご利用頂く事が最重要懸案事項だろ〜！！！って事で今年はフルオープンでイカして頂きますので、どうぞ宜しくお願い致しますッ(^_-)
大変遅ればせながら、新年明けましておめでとうございますッ！旧年中は大変お世話になりました。本年もBMW道を究めるべく日々精進日々勉強で皆様に初夢のみならず一年を通し良ィ〜夢を見て頂くべくッ（＾０＾）初日からアクセル全開で（笑）トバしていきますので、どうぞ宜しくお願い致しますッ！！2007年のSTARTはゆっくりと朝のコーヒーを皆で談笑しながら・・・ん〜なワケはなくッ(^0^;休みが長いッ！っとお叱り頂いているかの如く朝から電話が鳴りっぱなしのSTARTでした。そんな中一人フラ〜っと会社をヌケだし、ARQRAYさんにワンオフ依頼していたマフラーの最終チェックにお邪魔しました。藤壺社長もみっちゃんも完璧に年始モードから脱し（当たり前か？ｗ）一人何とか今日から仕事なんっつーのをバレない様に急ハイテンションで挑みましたが、あえなく二人の気合いに玉砕ッ（ー▽ー；という事でまたまた年始めから御願いばっかですが、どうぞ宜しくお願い致しますッ！！！
新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い致します。1月9日（火）まで冬季休業中です。ご迷惑をお掛け致しますが、本年もどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m
今年も一年本当にお世話になりました。新年1月9日（火）まで冬季休業となっております。御迷惑をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。良い年をお迎え下さい(^_^)
株式会社スタディは本日を持ちまして、2006年度の営業を全て終了致しました。今年もBMWを愛する皆様に支えられ、応援頂戴致しまして、こうして新しい年を迎えられる事に心より感謝致しております。本当に有難うございましたm(_ _)mWHAT'S NEWのTOPに御挨拶を書かせて頂いたので重複しちゃイカンと、すでにモグモグ言っておりますが(^_^;来年ももっともっとBMWで楽しんじゃいましょ〜ッ(^0^)そのためにもイベントや企画もガンガンやります、頑張りますッ！NIPPONのBMW文化向上委員会牽引役としての自覚を持ち、益々皆様に楽しんで頂けます様精進して参りますッ！！どうぞ変わらぬ御愛顧のほど御願い申し上げます。本当に有難うございましたッ(_ _)どうか皆様にとりましても幸多き素晴らしい新年をお迎え下さいッ！
今年も残す所今日と明日っつー瀬戸際に来て、今年初めて本日E87/1シリーズの１日の作業台数が10台を超えました。E90に若干遅れましたが、ようやく1seriesのTuning&DressUpにも本格的に火が点いた模様ですッ(^0^)で、ふと何のグレードが多いんだろう？と思ってS.I.Kで今年一年の登録状況を調べるとナ、ナ、ナントTOPは77台で130iッ！！！(@-@)以下118i-69台、120i-66台、116i-32台という順になりました。これはちょっと吃驚ですッ！！たしかに日本では最上位のグレードが売れるとは言いますが、それはもっとグレードの差が少ないエンジン１種類とかの車種での話であって、E87の中で唯一の6気筒である130i（勿論全車M-Sport）がTOPとはおみそれしましたッ！！決してこの動きを読んでいたワケではありませんが、現在制作中で2007年度の先陣を切ってお披露目出来そうなStudie's Studieが130iベースのSpecialですので、こちらも楽しみにしていて下さいッ！早ければ１月下旬には完成出来ると思いますッ(^_^)
緊急告知ですッ！！！決算日３日前にして(^_^;新作BBS RG-H for E87/1series ONLY（日本名専用）が入荷になりましたぁ〜ッ！！（なってしまいましたぁ〜ッ・・・苦笑）という事でもし明後日３０日までに御来店頂き御購入頂ける方にはSPECIAL PRICEを御用意させて頂きますッ！！！限定２台で、来店のみのお客様とさせて頂きます。超軽量の鍛造WHEELっ、専用品ですよぉ〜ッ(^0^)
InterNetの動向の速さにはホントにいつも驚かされます(@-@)BBSからBLOG,SNS等ついこないだ流行った様なモノが、すぐに新しいモノに塗り替えされる恐ろしい世界です(^_^;;;元来あまり得意な分野ではないのですが、今や会社の看板と言われるHOMEPAGEを時代遅れのモノにさせない為にも日夜素人なりに情報収集しぐわんばっております！で、最近非常ォ〜に良く聞くのが、とにかく動画！動画ッ！！YouTubeあたりの影響もあるんでしょうが、もう動画配信が出来なきゃダメだ位詳しい方に言われた事もあり、ちと焦ってきました。（でもホントにそうなのかなぁ・・・みんな見るかなぁ・・・（・＿・?）まっ、とりあえずもーちょい様子見するとして、いつでもすぐ導入出来るだけの準備と練習だけはしておこうと思いデジタルビデオカメラ（しかもハイビジョン！）買いました。（前置き長ェ〜！ｗ）これでしばらくiMovieか何か活用して練習してみます。でも、うちのHPって皆さんお仕事中に見られている事が多いので（爆）動画はどうかと思ってはいるんですけどねぇ・・・