昔から不景気になるとホワイトやシルバーが増え、景気が上がってくるとブラックやガンメタ系のカラーが増えるという妙がございます。私としては、もっともっと黒でも白でも無い“COLOR”を主張する色が増えると面白いなぁ〜と思っておりますが、なかなか少数派なのが現状です。（チェッｗ）勇気ある皆様ッ！世の中明るくしませんか？( v￣▽￣) ｲｴｰｲ♪ペンキみたいな原色のCOLORもイケてますし、E36時代にあったパープル系やオレンジ系、自分の車種には本来設定の無いM INDIVIDUAL COLORなんかも素敵ですよねぇ〜♪AC SCHNITZERはよくコンプリートカーに旧いクラッシックBMWのカラーを使用します。またこれが格好イィーーーッ♪（TOPSTERもGPもそうですよ！）特に意味もなくサザンの古い曲に“我らパープー仲間”って歌があったのを思い出しました（笑）
くよくよするなかれと言いたげにYou see？v(￣ｰ￣)v
不景気なんて吹っ飛ばせッ！みんなイケイケで行きましょ〜ッ♪
本日もたくさんの御来場、ご注文頂き誠に有難うございます(_ _)中でも冬の陣と銘打ったキャンペーン中でもあり、ビルバッハなるワケのわからない造語（笑）のキャンペーンも同時開催でビル！ビル！ビル！ビル！とStudie中丸の内界隈の様になっておりますッ！(^_^;;;さて、そのビルことBILSTEINでございますが、どうも来年は相当Change！を決行なさる様で今から相当気合いが入っていると伺っております。それはより広く細かくなってきているニーズに対し、サスペンションの雄としてしっかりとよりきめ細やかに対応していく覚悟が出来、それを実行していく体制が整ったというサインであると思われます。お客様のニーズを汲み取り、そのニーズに最も合ったマッチしたサスペンションを選びお薦めするのは我々の仕事ですが、その選択の品がより洗練され推奨しやすくなるのはと〜ってもWELCOMEですッ！新しいBILSTEINの動向を皆さんも期待していて下さいねッ！(^_-)王者は本気ですからっ！！！
本日も本当にたくさんのご来場そして作業依頼頂戴致しまして誠に有難うございますッ(_ _)逆に作業待ち時間を大変長く頂戴してしまい、誠に申し訳ありませんッ(_ _)東京店が出来た暁には、もう少し分散され横浜店も待たずにPITin出来る環境が出来るのでは無いか、と考えております。もうしばらくご猶予下さいッ(_ _)さて、こうして毎日blogをやらせて頂き一番嬉しいのは、書いた内容に対してのリアクションが次の日以降の店での作業依頼に反映して頂ける事です。キャンペーン導入のタイミングもあるでしょうが昨日書かせて頂いたStudieSoundSystemトレードインスピーカーが本日4セットもお買い上げ頂きましたッ！他にはもっと安価なスピーカーもありますが、我々のこだわりにこだわりまくったチョイスを選択して頂きお買い上げ頂いた事に心より感謝致しますッ(_ _)シャカシャカキンキン大音量系ではなくナチュラルでほどよいやや小さめな音量で聞くと、とても心地よい音質に感銘しMBクォートを選択しました。非常にレアで入手し辛かったり、一度欠品すると次回入荷までに相当時間が掛かったりという商材として扱いにくい所もありますが、それはうちが在庫をたくさん持てばクリアー出来るだろうと思い切って始めました。勿論、自信を持ってお薦め致しておりますが、本日お買い上げ頂いた皆様に御満足頂けていれば専門店冥利に尽きますッ♪良いMusic Life in BMWをお過ごし下さいねッ(^_-)
クルマばっか乗ってるのでたいして使いやしないんですが(^_^;ヘッドフォンが大好きで優れ物が出るとすぐ飛びついちゃいますッ！だって良いモノとそうでないモノって全然Soundが違うんですよッ！RecordとiPodの違いっちゃー、ちょっとオーバーかもしれませんが（でもRecordの音って凄いですよねぇ〜♪）iPodとCDの違いくらいは、このヘッドフォンの性能差で出ちゃいます！なので、どこまでも追っかけたくなっちゃうんですよね〜(∩。∩;)ゞで、話変わってクルマのスピーカーの話になりますが、これまたそこそこの純正スピーカーをこだわりの逸品に買えるだけで同じ様な効果が得られますッ！でっ、そこからハマって何百万もカーオーディオに注ぎ込んじゃう強者も年に何人かいらっしゃいますが、そういう方に後から聞くと必ずって良いほど「最初のスピーカー変えた印象が強かった〜！」っておっしゃいます。と言う事でStudie自慢のMBクォートトレードインスピーカー本日より初キャンペーン登場ですッ＼(^▽^＼)(/^▽^)/どうぞこの機会をお見逃し無くっ、最高のSoundをGETしちゃって下さい！No Music No Lifeッ！CD買うならTowerRecordでッｗｗｗ
もう完全に年末ですねッ！（何を今更ｗｗｗ）合う方合う方に「今年一年お世話になりました」「来年も宜しくお願いします」「良い年をッ！」がスラスラ口から出てくる様になりましたッ(^0^)とはいえまだ実働でも10日間残していますし、残りの今年もまだまだガンガン行きますよーーーッ！ちらりちらりと御紹介しておりますが、来年新たに取り扱いを始めるブランドがいくつかありまして、そのメインディッシュPARTSが本日本国を出荷になってましてギリギリ年内に届くかなぁ〜ッ？こちら久しぶりっぶりなEngine Tuning系ィ〜メニューてんこ盛り系ィー（系が多いのはThe World of Golden Eggs風ｗｗｗ）なのでボクもみんなも皆様も楽しみぃー＆楽しみになさっていて下さいv(^_^)来年は廻りが暗いNEWSだらけになりそうなので便所の100W（無駄な明るさｗ）系ィ〜で飛ばしていきますよーーーっ♪せっかく盛り上がっているNIPPONのBMW Tuiningの火を消すワケにはいきませんからねッ！ぐわんばりま〜っす(￣０￣)ゞ
ただいま帰宅致しましたッ！本当は明日のblogにアップしようと思っていたのですが、あまりにみんなが凄い勢いでこのネタをアップしているので悔しいので(^_^;本日二回目のアップですwwwまぁ、もう説明の必要は無いと思いますが、この人がいなければ間違いなく今のStudieは無く、創業当時は本当に毎日朝まで車の下で暮らした（笑）仲であります帆足専務の結婚を心より御祝福致します(^_^)渡辺メカを筆頭に皆の嬉しそうな、本当に嬉しそうな笑顔に帆足専務のお人柄の良さを改めて認識しました。みんな心から嬉しかったんですね、帆足さんの結婚が♪トモコさん今後ともどうぞ宜しくお願い致します。ボクはこれ以上深みのあるハートを持ち合わせている男を知りません。普段の生活はな〜んにも心配無いでしょうから、唯一のお願いはやはり・・・ですねッ(^_-)歳も歳ですから早め早めでお願い致しますッ(^0^)と言う事で何百枚もある写真の中から妻の取ったたっちゃんフラッシュの写真で御送り致しましたッ（爆）
この写真を見て「オッ？！WTCC320siとリアフェンダーが違うッ(-_-☆」と気付いた人は重傷患者ですッ（爆）そうなんです、これはご存じNÜRBURGKINGことSchubert Motorsが製作したフルカーボンBODYを纏ったNÜR専用の320dなんです。POWERは240ps弱で車重は1,200kgちょいちょい。まぁ、このSPECだけ聞いたらまぁ「Fun」な運転し易そうなクルマだなぁ〜、と思うじゃないですかフツー(￢ー￢) でもねっ、でもねっ、でもねーーー！！！このクルマ、ナ、ナ、ナント、ノルドシュライフェOLDコースを7分21秒で一周しちゃうんですッw(@。@;)w 7分21秒ったらPORSCHEのGT2よりもGT3RSよりもNISSAN35GT-RよりもViper ACRよりも速いんですッ！！！しかも、7分30秒切ってる他のみんなはドッティンガー・ホーエのストレートで普通300km/h Overないし、それ近くでタイムを稼ぐんですが、この320dは最高速でも230km/hちょいちょいしか出ません（爆）どんだけコーナー速ェーーーんだっっっ！！！つー話です。感動しましたッ！号泣しましたッッッ！！！欲しいッ！本気で欲しいッッッ！！！Schubertさんに連絡してみよっと(^0^)でも買ってどーすんだって話ですよね？！(^_^;助手席付けて、排ガス治して、ナンバー取っ・・・・・ダメですか？(^0^;;;
Auto motor und Sport誌に次ぐ名門SportAuto誌の名物企画である高速36Mスラローム選手権でAC Schnitzer社がまたやってくれましたよ〜ッ♪(^0^)ドライバーがマンさんだったかどうかは確認出来ていないのですが、あのZ4ワンオフワイドボディにS62B50を搭載した世界にオンリーワンなSpecial Car “TOPSTER” が見事7位に入賞致しました〜ッ！！！誰ですか？何だよたった7位かよって言ったの？！イヤイヤ顔ぶれが凄いんですから〜ッ！！！ちょっと下から行きますよ〜♪25位がランボルギーニガヤルドLP560。24位がRUF RT12。23位がコルベットZ06。22位にポルシェ911turbo(997)21位にAUDI RS4等々・・・凄くないっすか？！ちなみに我がBMWで言うと18位にE46M3CSL。これまた大健闘はALPINA Z4 Roadsterが11位ッ！（pachipachi2♪)そしてE92M3が流石の5位ッ！TOP3はSpecialポルシェ(GT3RS,GT2,GT3)にやられちゃいましたが、TOPSTERは見た目も超（笑）重視の20inchでOpenCarですよ〜ッ！！！何だか自分が受賞した様な気分になっちゃいましたッ（爆）流石、マンさんSettingッ！久しぶりに見たマンさんの勇姿も素敵すぎますっ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
BMWMOTORSPORT社のバンパーやフェンダー更にはルーフやカーボンドア等を製作している下請けCarbonメーカーは何社かあるのですが、その内の一軒のとある（来年発表させて下さい）メーカーさんのPARTS販売を日本で担当する事になりましたッ！光栄ですッ(^_^)モノは全てBMWMOTORSPORTが認めたドライカーボン製品で涎出まくりなモノばかりです。実はSchubertt Motorsさんも仲が良くて、ニュル専用のボディパーツ等も数多く製作してもらっている様ですッ！こっちも負けてらんねーーーーーっとE90M3のカーボンルーフなどリクエストしてみましたが・・・出来るそうですッ(@0@)でも、やっぱり結構高価です(; _ ;)工賃入れると70万位なのですが御興味ございますかね？(^_^;まっ、そんなこんなも含め現地の空気ごとお届けしていこうと思いますので、御期待下さいッ！高くてもこんなの欲しィ〜っ(>0<)ってモノがあればstudie@studie.jpまでリクエスト下さい。条件次第では夢が形になりますよッ(^_-)
予定より1日早く発表になりましたッ！そうです、New Z4ですッ！噂通り（写真には映っていませんがｗ）屋根は335カブリオ同様メタルトップになりましたッ！その分車重は若干重くなり3.0どおしの新旧比較でプラス80〜90kg（装備の違い）って所でしょうか。全長は13.9cm伸び、幅は1cmだけ広くなりましたが、ホイールベースは1ミリしか変わっていないので意外に振り回していくと危ない位よく曲がってくれるかもしれません(^0^)今のところ発表になっているグレードは2種類でNAのS-Drive3.0i(255ps)と、ご存じ3.0ツインターボのS-Drive35i(300ps)となっておりますが（日本への導入は未定）個人的にどうしても国内導入して頂きたいのは30iの6速マニュアル車ですねッ！ディメンションを見る限り135iとの比較で全長が13.1cm短いのはいいとしても、ホイールベースが16.4cmも短くいので結構じゃじゃ馬君だと想像します。ならば、急激なトルクのアップダウンで挙動を安定させにくい35iよりも、しっかりフルに使える255psの30iの方が直線じゃなければ安定して速く、かつ楽しいと想像しますッ♪まぁ、そうは言っても高速レンジになればなるほど35iに有利にはなりますので(^_^;35iも入れて下さい（笑）出来ればDCT(2ペダル）だけでなく6速マニュアルもお願いしますッ(^_-)って、やっぱりNew Modelってドキドキワクワクしますよね〜！でっかく4月発売と予想しましたが、もしかすると世界同時発売の3月9日説も可能性アリですッ！ウーン、楽しみィ〜ッo(^o^o)(o^o^)o早速森井総統に稟議書提出だぁぁぁーーーーーっ！（爆）
訂正）発売は2009年5月でした。失礼しました(^^;