スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

一週間もいてまだ時差ボケが取れない様でただいま朝5:25にファンタオレンジ飲みながらこのブログを書いております(^^;日本は東京モーターショー開幕で盛り上げっている様ですね。BMWブースでもサプライズが一台あると聞いていましたが何の車種だったのでしょうか？さてさて我らが夢のドイツツアーもいよいよ今日が最終日。今回のツアーは本当に内容が濃く素晴らしい旅になりましたが（HAMANNとニュルに行けなかったことは心残りですが）今日最後にお邪魔するのは、これまた日本人初取材のDoerr Motorsportさんです。ニュルブルクリンク２４時間レースでPIRELLIの縦ストライプがドドーンとボンネットからトランクまで入っているE92やE82,はたまたE87やZ4の絵ってよく見たことありますよね。あのチームです、あのっ！BMWでのMotorsportではSCHUBERTとガチンコなほど気合いの入ったチームで、実はこちらもSCHUBERT同様にBMWディーラーが御本業だったりします。（StudieでもBMWディーラーやりたいなぁ）場所はココフランクフルトから１時間もかからないらしいので今からとってもドキドキワクワク楽しみですッ♪それでは行って参ります。とうとう最後の取材ですっ(^_^)

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今日もまたまた事情があり(^_^;)文字だけブログです、ゴメンなさい。昨日はAC Schnitzerの取材に熱が入っちゃいまして（F10M5アウトバーンで全開走行しましたよ！アホほど速いですっ！w）終わったのは夕方で、そこから500km先にある元東ドイツ領であるオッシャーズレーベンまできました。ここはミクZ4の生みの親でもあるSCHUBELTMotorsportsのある街なんです。ということで朝食を済ませ、これから第三の故郷に山ほどヒートテック持って行って参りますっ！

本日はとある事情で(^_^;)写真無しブログで失礼致します。丁度開催中だったエッセンモーターショーで、これでもかってほどドイツの知人に会えて沢山沢山イイエネルギー貰えました。そして、日が変わり今日は我が心の故郷でもありますAC Schnitzer社にお邪魔してます。こちらも相変わらずみんなエネルギッシュで昨今の新型車ラッシュに合わせNewMenuを開発しまくっていました！こーいう雰囲気は気持ち良くってサイコーっすね(＾ｰ^)でもって今まさに完成間際のエンジンチューニングをトコトン色んなエンジンで試乗させてもらい、もう出過ぎって位アドレナリン放出し、更に更にテンションはどこまでも上がり続けております。でわ呼ばれたのでまた一台乗って参りますっ！＼(^o^)／

※事情が治りましたので（笑）写真追加しましたw

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皆様を代表して(_ _)行かせて頂きましたっ！純日本TEAMとしては（Driverは過去にも何人かいます）初招待となるBMWのMotorsportsの表彰式であるBMWsporttrophy(ドイツ名：BMWsportpokal)にです。夕方の18:10にシャトルバスでお迎えにあがりますって言われてたので6時前にホテルのロビーに降りると（緊張してるからちょっと早いw）もうそこにはドンSchnitzerやチャーリー、更にはアンディ・プリオールやダークミュラー等の現代のBMWmotorsportのカリスマと言っていい人物がゾロゾロいて、そこには他の関係者がいないこともあり挨拶の返し方なんかもいつもより全然フレンドリーでこの時点ですでに半昇天www クソデカイチャーターシャトルバスに乗りこむと更にゾロゾロと見たことも聞いたこもある方々が集結しており僕よりもっとBMWmotorsportバカである仙台熊谷店長やKidnie松崎君がここにいなくて良かったと思いました。彼らならきっと死んでます（爆）で15分ほどで会場に着くとBMWmotorsportラインナップの車輌全て（M3DTMのみがエッセンモーターショーの会場にいってて不在。残念！）入り口に鎮座しており、写真でしか見たことの無い光景にこれまた残りの半分である1/4昇天w 更に昨日お会いししたマーコート社長やBMWmotorsportの面々もわざわざ僕の所まで来てくれて挨拶してくれたりと突然マリオタイセンが現れて、たぶん昨年お話させて頂いているからでしょうがご夫婦でご挨拶して下さったりして、ほぼここでもう意識が薄れてきました(^_^;;; で肝心の表彰式は、いわゆる普通の表彰式というよりは世界のBMWmotorsport関係者による忘年会的趣向のもので、みんなでワイワイがやがや食べて呑んでしながら途中にドライバーの表彰式（ノブちゃんは今回25人中5位でした）と来季のBMWmotorsportとしての体制発表などがある感じでした。でも感動したのは今年のNo.1を獲得したのはアメリカのマサチューセッツ州にあるTURNERmotorsportsのDriverだったのですが、ここのMr.TURNER社長とたまたま同席でお話させて頂いたんですが彼はStudie AGのことをよく知っていて（今回のメンバーの中では唯一の同業。他はレース専門の方ばかり）レースだけじゃないパーツやTUNINGの話でとても盛り上がれたことでした(^_^)他にもSCHUBERT社長やSTEFANにSuper-GT優勝のお祝いの言葉を頂いて「明後日お邪魔しまぁ〜っす」なーんて話も出来てホントに有意義で夢心地なパーティでございましたっ♪で、会場を後にしブンタ（StudieStyle&StudieBMWWelt編集長兼Studie TVプロデューサー）と一海さん（モーターフォトグラファーの神様ですよッ♪）と、それから会場に入れずそのREPORTを聞きたくて聞きたくて仕方のない（笑）熊谷店長との四人でホテルのBARでシメのBEERを呑んだのですが、もう半分口にした所でフラフラでほぼ立ってられないほど自分が疲れきっている事にビックリ。やっぱホントに緊張してたんですねぇ、きっと(^_^;;;ってことで一人先に立ち部屋にはいるなり爆睡しました。（と言っても時差ボケで4時間後には起きちゃってますがｗ）でこのPARTYの詳しい模様はやはりやはり来年２月学研さんより発売予定のStudieBMWWeltをお買い求め下さい。きっと皆様を生の現場へお連れ出来ることでしょう♪宜しくお願いしまーっす！

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ただいまドイツで一番洒落ブー（笑）で色々な意味で歴史の深いミュンヘンにおりますが今日のブログは演歌調でいきますっ！ｗ　Studie初めて16年ちょい。毎日毎日BMWのことばっか考えて、何が何でももっともっとBMWの楽しさを世に知らしめるぞぉーっ！そのためにもBMWの階段どこまでも登ってたるぅぅぅーーーっっっ！！！ってまるで修行みたいにアホほど前と上だけ見てここまでやって参りました。で、AC SchnitzerやHAMANN等の著名なTUNERさんの代表とちゃんと口聞ける様になったり（通訳を介してですがｗ）2006年には遂に神様聖地フライラッシング＠SCHNITZERMotorsportにお邪魔出来Mr.Schnitzerさんやチャーリーと話出来たり、取材とは言えM社のお偉いさんとも直接話出来てStudieとは何ぞやを暑苦しいほど（爆）アッピールしたり、マリオタイセンとも日本のBMWの現状みたいなこと話せたりStudieStyle渡して喜んでもらえたり、SCHUBERTさんと普通に付きあえたり。。。まぁまぁ現在過去含めBMW道の階段みたいのを結構登らせて頂いて参りましたが、がっ、がっ、遂に本日はBMWのアフターマーケットという非常に広い意味での根幹であり、総本山であるBMWMotorsport社にお邪魔出来開発や広報、そしてエンジニアや全てのTOPであるMr.マーコートさんにまでお出迎え頂き取材と言うよりは打ち合わせをさせて頂く事が出来ました。そして広報の方からの驚きの一言「日本の会社でここに入られたのはBMWJAPAN以外では貴方が初めてですよ」って言葉を聞いてちょっとビックリしちゃいました。それは単純に嬉しかった！って感情とはちょっと違い、ウーン言葉にするの難しいんですが、どんだけデカイんだよ！ってか広いんだよ！ってか、ウーン起きたばっかのフレッシュな脳味噌でもこれだけ悩むんだから相当難しい表現なんですが、その奥の深さにちょっと感銘って言うか何だか少しちょっと腰がひけちゃったって言うか、やっぱ巧く言えませんがそんな感じです(^_^;ただ、正直あんまりテッペンに到着したぞぉぉぉーーーっ！！！って感じよりは、まだまだ通過点でありココはココでやはりBMWの世界のある側面のテッペンでしかない事に気付いてしまった、ってかウンそんな感じです！（伝わりますかね？w）まぁでもそれでもやっぱり嬉しかったですよ♪話の詳細についてはStudie BMW Welt2を買って読んで下さいwww そして今回の夢の舞台に立てることに、もの凄ぉーくご協力頂いたミュンヘン在住のミドリちゃんとBMWJAPANさんにこの場を借りて感謝ですっ！どうも有難うございました。いよいよ今日の夕方よりBMW Sporttrophyですっ、ジャン！楽しんできまぁ〜っす(^0^)

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ただいまドイツ二日目の朝の６時過ぎ。完璧に時差ボケで５時からキーボード叩いておりますwww 久しぶりの王国は特にお膝元のミュンヘンってこともあり、360度どこ見回しても相変わらずのBMW三昧でサイコーですっ♪(^0^)しかし、いつもはNur24に合わせたりアスパラガスの旬な時期に合わせたり（爆）しているので5月とか6月に来る事が多いのですが、冬のドイツは流石に寒いですねーっ！到着したミュンヘン空港は夕方なのにマイナス二度ッ！ホテル着いて街にドイツ料理食いに行って本場のヴァイツエンぐびぐび呑んでお店出たらマイナス４度になってました(@0@;恐るべしッ王国ッ！！！で今日はいよいよ総本山にお邪魔しますっ、そうBMW Motorsport本社です。今までもBMW本社やM社、更にはSCHNITZER Motorsport社などにはお邪魔しているのですがココBMW Motorsportは初めてなんですよ。なので今からクマとテンションMAXゥ〜！！！でそりゃ寝付けないワケですwww時差の関係でその模様などはまた明日以降のブログになってしまうと思いますがMy Facebookページにはちょいちょい情報あげておりますので、もし良ければそちらもいつも以上にチェック下さいね。それではこれから朝飯食って気合い一発行って参りますッ(￣-￣)ゞあっSporttrophyはまたその次の日ですッ(^^;

PS:初音ミクちゃんFANの皆様へ

皆さんの前で初音ミクちゃん持って記念撮影してきまぁーっす！ってお約束したのですが・・・持ってこれませんでしたorz
大変申し訳ないです。何かiPhoneか何かの写真使って撮影してもダメですよね。約束守れなくてゴメンナサイ。来年は必ず（あるのか？w）忘れない様にしますので許して下さい。

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ただいま出国直前の成田空港ですっ！今までのテンションですと「闘って参りますッ！」って感じですが（笑）今回は楽しんできます。My Bagにさえいつも貼ってた憧れのBMW Sporttrophyに招待されすでにテンションMAXですから、もうBeer呑んじゃいますッ(呑んじゃってます）www考えれば何だかバタバタで一年半ぶり、そうNurburgring24でSCHNITZER Motorsportが優勝して以来の王国訪問ですから楽しみで楽しみで仕方ありません。今回はBMW Motorsport社にもお邪魔しますし、いつものAC SchnitzerやSchubertにもお邪魔します。おみやげのヒートテック30人分ででっけーカバン一個ぎゅうぎゅうですが、その先にあるみんなの笑顔に会えるのがとっても嬉しいんです(^_^)向こうでの様子は出来るだけココやfacebookで生の王国感を生でお届けしたいと思ってます。それが少しでも年末でお忙しい皆様のハードワークの癒しになれば最高ですッ！それでは行って参ります。この機会を頂けた全ての皆様に心から感謝です。いつも有難うございますっ！皆様の代表のつもりでシッカリ胸張って行って参ります♪

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612枚からなる先日のBMW Familie!の田村弥カメラマンの写真を今更ながら（笑）つらつらと見ていてとーってもお子さんや奥様らの笑顔が多く、とっても安心したと共に今年もやって良かったなって思いました。先日STAFFみんなとの御疲れ様会も終えたばかりなのですが特に広告代理店やイベント屋さん等は使わず（これについて厳しい意見を頂く事もありますが）僕らBMWを愛する素人だけで運営・開催するFamilie!だからこそ作れる笑顔が、その612枚の中にたくさん詰まっており当日見回りきらなかった場所にも写真には見れなかった笑顔がたくさん写っていて、何だか今更ジローですが僕も幸せになれました。ウンFamilie!サイコー♪そしてBMWサイコーですッ(^_^)ということで（笑）来年のFamilie!はもっともっと面白くするぞぉーーーっっっ！！！っとそのお疲れ様会の中からもすでにたくさんの新しいアイデアが生まれてきております。心底心身疲れきってホントなら「もーヤダッ！もーやりたくないっ！」って思っているこの時期にですよっ？！でも、それはやっぱりみんなご来場頂いた皆様の、そしてご家族のSmileを見ちゃってるからなんですねぇ〜♪そういった意味でもやっぱりサイコーなワケですっ！まだまだ頑張るぞぉーっ！オォォォーーーッッッ！！！

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ここ最近はホント一年でも一番気持ちイィ日和で何やってても気分いいですねッ(^_^)５日連チャンのパーティという激務（笑）を無事に終えた帰り道に突然愛車のSAFARIにトランスミッション異常のWarningが点灯しドキドキしながら低速で鎌倉の自宅に帰るとエンジン停止後二度とミッションがパーキングから動くことなく久しぶりに愛車が不動になってしまいました。まだ保証も残っていたので（あれでも保証に触れる様なことはしていないんですよｗ）BMWさんにレスキューを御願いし代わりにSUBARUレガシー（9万km!w)の代車をお貸し頂きました。で、久しぶりに乗るBMW以外のクルマについては書き出すとキリが無いほど色々あるのですが(^_^;やっぱり一番辛いのはシートですねぇ。常日頃RECAROシートに座っている事もあるのですが、とにかくシートがどんな姿勢で運転しても辛く長距離Driveしようもんなら、このガラスの腰がいまにも悲鳴を上げてしまいそうです。タイヤもそうですがやはり直接身を委ねるシートってのは重要なPARTSだなぁ〜とあらためて思いました。という事で来年は（まだあるかどうか判りませんがｗｗｗ）サーキットでのディレクターチェアーもRECAROにしよっとwww

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YouTube: BMW 328i Sport Line Exterior Design Engine

そろそろ各自動車雑誌を賑わせてきて、常連様達よりもかなり質問の多くなってきた新3シリーズ（F30)ですが、やはり世界同時発売の様で我が日本にも２月には入ってきそうですっ！（ってことはあと2ケ月ちょい！）気になる日本仕様のグレードですがまずしょっぱなは2.0リッター4気筒Turboの328iのみが発売になり、320がそのあと数ヶ月遅れてデリバリーされ、そしてそしてたぶんうちのユーザーさんからは一番人気になるかもしれないActive Hybrid3は年末近くではないかと言われております。残念なNewsとしては本国では設定のある335iが入ってこないかもしれません。（なのでAH3には更に人気が高まりそう！）何度か書いておりますが、この新3series(F30)は今のユーザーニーズのど真ん中を突いたBODYサイズできっと過去最高の大HIT3seriesになる予感ヒシヒシですッv(≧∇≦)v 見た目は最新BMWらしい彫刻刀で削った様なシャープさがグリグリですしシャーシ性能もE90を更に進化させたSuperコーナリングマシンになるでしょうし、全車Turboエンジンですからパワーアップも容易に出来ますので、あとはいかにFEELを上げられるかがPOINTでしょうね。（大丈夫ッ！）うちもまずはともあれ最初の便の328iをGETし早々に着手して参りますので一緒に皆さんもいかがですかwww（￣ー￣）

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