スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

今年から定休日が無くなったのはご存じのとおりで、これはこれで火曜日＆水曜日お休みの皆様から大変ご好評頂戴しておりまして非常に嬉しいことなんですが、すっかり曜日の感覚をロストしております。もう身体の芯の随まで染みついた火曜日を起点とするバイオリズムがなかなか変わることをヨシとせず現状すっかりGPSの壊れたナビゲーションの様になっております。更に拍車をかける様にレースシーズン前独特の会議やら打ち合わせやらスポンサー様への協賛依頼やらでココはどこ？の(@-@)まで加わって、でも書類を作ったりStudieのルーティンのお仕事もしっかりこなさなくてはならないので横浜行ったり東京店向かったり(|||_|||)でもってヘロヘロになって、さぁ帰るぞーっと家に帰るも今日は東京？稲村？と何だか落ち着かないっていうか四六時中目が廻っている様な生活をしております。昨年末はこの感覚が更にひどくなって気が付いたら入院していた様な状況だったので、今回は気を付けないとですっ(￣-￣)ゞそうそう昨日の1series M Coupeの日本導入断念のNewsについては各方面から色々なアドバイスやら応援の声を頂戴しておりますが、こればっかりは僕ばかりが一人吠えていても意味が無いので是非是非NIPPONのBMWそしてMを愛する皆様で声を大にしてNIPPONなめんなぁーーーっ！！！って宜しくお願いしますッ(^_^)と言っておいてちゃっかり明日、明後日お休み頂戴しますッ！宜しくお願い致しますッ(_ _)

Please click here!

26日の日にこの情報を入手し、入手先に公開してよいかの確認を取り問題無しってことで昨日からまずはTwitterあたりからボチボチやってますが、みんなが待ってる待望の1series M Coupeの日本導入が見送られました。昨年からSCOOP写真やプロトの動画等で派手に盛り上がり老若男女の生粋のBMW好きが待ちに待ってるあの1シリーズMクーペがです。この手の問題には実は非常に色々な側面からのジャッジがあり、それを全て考慮した上での苦渋の決断であることは重々承知しております。しかし、日本のBMWファンはたまたスポーツカーファンに正式にこのクルマが届けられなくなった事は紛れもない事実であり、一大事なわけですっ！今の所は最低地上高の問題で、と言う話が流れておりますがこれもまだ裏取ったものではないのでもっと関係者の方に直接聞いてこようと思います。しかしながら仮に他の問題であったとしてもPORSCHEやFERRARIはたまた最近ではAUDIさん達でさえ、そのままでは日本のホモロゲーションに合致しないスポーツモデルや限定車をいかに日本の法規に合わせて発売するかを非常に苦労されている事をよく存知あげています。私の知人の会社でその作業を請け負っている会社が二社あり法の抜け道(言葉は悪いですが）や実作業の相談を受けたこともあります。あるインポーターさん等はウイングの幅を変えたりマフラーの素材を変更したりと、かなり裏技的なことまで駆使して何とか日本のエンスージアストの皆様に最新の魅力溢れるクルマをお届けしようと努力し達成されております。たまにありますでしょ？よくこのクルマでナンバー取れてるなぁ〜っての(^_^)でも、今後EVやシティビークルが増えてきてスポーツカーは趣味車としてもっと過激な方向に振れてくる限定車等も増えてくると、そういった努力をインポーターが頑張ってくれないといつまでも日本には導入出来ません。そういった意味ではもしホントに（何度も言いますがまだ裏取っていません）この1seriesM Coupeレベルのクルマで（過激さの話です）ホモロゲの問題で導入出来ないなんてことになったら、この先出てくるもっと激しいクルマは全て輸入出来なくなってしまいます。非常に優秀な技術陣を要するBMWJAPANさんのことですから、そんなこともないだろうなぁとも思うので正直違う理由な気も半分してますが、いかんせん1series M Coupeが日本に導入されない、って問題には頑固ユーザー側に立ち向き合っていきたいと思いますので、また詳細判り次第追って御報告させて頂きます。とりあえずはTwitterで#1MCJPのハッシュタグで御一緒させて下さい。宜しく御願い致します。

Please click here!

“JTCC”と聞いてスティーブソーパーやヴィンケルホックの顔が浮かび格好良かったCLASS-IIのエアロパーツや真っ白なBBS DTMを思い浮かべる方はベテランさんですｗｗｗで、今そのJTCC“日本ツーリングカー選手権”を新たに開催する動きが水面下で行われておりまして“言うのは簡単やるのは大変”ですが本当に皆さん頑張って2012年ないし2013年の大会実施に向けて突き進まれておりますっ(￣-￣)ゞBMWで言えば今年から1.6リッターturboエンジンの320tcにワークスカーが総入れ替わりしこれまでの320si（2000cc/NA)が大量に売りに出されます。それを安価に購入して出場ッ！なーんて絵も思い描いちゃいますよねッ(^0^)また中国のCTCCとのジョイントも検討されていますので日本の自動車メーカー達もこのFIA Super2000のレギュレーションにあったクルマを開発する理由も出てきましたのでいきなり2012年に全開開催は難しいかもしれませんが2013年なら結構台数も集まるんじゃないですかねっ！ドライバーレベルもアマチュアからTOPプロまで出場出来るレースになるでしょうから現状Super耐久に出ているTeam&Driverなどもコマーシャルやプロモーションをアサツーさんが上手に展開しTV放映なんて話に繋げられたらこっちに鞍替えな〜んて事もS耐的にはあってはならないことですが充分あり得ちゃいますから、みんな頑張らなくてはですねッ♪関係者の皆様、大変だと思いますが実施に向けて頑張って下さいッ！僕らも格好イィ320si or tcで出場出れる様にがんばりまぁーーーっす！！！(^0^)

Please click here!

とーっても好評で特にあまりクルマに興味の無さそうな方からも大人気の我がF07SAFARIですが、こんな様相なのでむしろ洗車などせず泥だらけの方が格好良かろうとオールペイント後ここまで一度も洗車しないできたんですが、流石に三ヶ月も経つと乗り降りする際に常に服が汚れたり（笑）何だか独特の臭いも発する様になってきたので（爆）ついに洗車しましたっｗｗｗまぁ汚いのもSAFARIらしくて格好良かったのですが綺麗な姿もまたペイント直後の新鮮な感じに戻った感もあり、洗い立てのジーンズの様な（ちと違うか？！ｗｗｗ）爽快感が嬉しいです♪そうそう先日お伝えした様にSPORT-JC装着したんですが、このシートもやはり(何を今更ｗ）最高にイィですねっ！！！太股から腰にかけてのフィット感はバケットシートのハードな感じではなく、まさに包み込まれる様な感覚で優しくそれでいてドイツ的にガッシリと支えてくれ腰痛のよの字も出てきません。更にこの時期はありがたい（また腰痛持ちには特に有難い！）シートヒーターも心地良くやっぱりRECAROサイコーだぁーーー！！！っと感激しておる毎日ですッ(^0^)

Please click here!

ただいま福島に向けた出張中の新幹線車中でございますっ！今期のSuper-GTのスポンサー獲得に向けただいま全身全霊をかけ全国巡業ツアー中です(^_^)でもって昨日の本BLOGに貼付けました偶然出会った二台のREDBULL-MINIのナンバーを見て頂くと283（つばさ）そうはばたけってことですよね。でもって今しがた乗ろうとした新幹線にふと何気なく目をやるとこれまた“つばさ”でございましたっ！狙ったものではなく至極自然に現在私にはたくさんの翼（つばさ）が着いている様ですっ！さすがに42年も生きてくると自分に吹いている風の方向だったり強さだったりは判ります。今年に入り間違いなく今まで体感したことないほど強いフォローの風が後押ししてくれております。もちろん反面こんな時だからこそ足下救われない様にすることも承知しております。でもやっぱり男に生を受けた以上行く時ゃ行くっしょ〜っ！！！ってことでここアクセル全開で行かせて頂きますっ(^0^)色々な方にお世話になり、協力頂き、そして一緒に闘って頂いている気持ちを全身で受け止めはばたこうと思います。勿論皆様にもっともっと笑って欲しくて楽しんで欲しくて感動してワクワクしてもらうためですっ！！！(^_-)2011のStudie AGに皆さんガンガンご期待くださいねっ♪

Please click here!

いやいや何か自慢に聞こえたら御免なさい(^_^;って感じなんですが、とにかく新年2011になってから良いこと続きでドンドンバンバン良い事が津波の様に（言い過ぎ？！ｗｗｗ）押し寄せてきますっ♪と言っても宝くじで3億当たったとかの激しい系では無いんですがSAFARIもケロケロも調子がいいしあらためて気持ち良かったり、協賛やスポンサーの良縁のお話が突然降って沸いた様に頂戴したり、良い波づくしで更にいつも人が少なかったり天気が良かったり、家族皆Happyだったり、だったり、だったりしておりますッ(^_^)昨年が後厄だったせいかもしれませんし、時計を買い換えたからかもしれませんし（爆）神様がずーっと頑張ってたからご褒美だって言って下さっているのかもしれませんが、とにかく嬉しく楽しくサイコーな出だしとなっておりますッ！さて、そんな自慢話は置いときましてｗｗｗ昨日のBMWPerformanceマフラーの動画が大好評ですっ！ってかやっぱり動画なんですよね、もう。問題は普通に写真撮ってブログ各のより全然手間が掛かること。でもStudie中に素材は落っこちているわけでじょじょにこの分野強化していきますッ(￣-￣)ゞそうそう昨日も（まだ報告出来ませんが）超ビッグウルトラいい事ありましたっ(^0^)で、その直後にこのREDBULL号と遭遇し「よしっ！これはREDBULL=はばたく暗示だなっ！！！」とまたまた一人思い込み激しくそう感じた次第ですッ。やっぱり良い年だっ、イヤッホーーーッ♪

Please click here!

お待たせ致しましたッ！これが噂のBMW Performanceフルインコネルマフラーですっ！！！

Please click here!

もう発売から12年も経ちますがやはり今見ても初代M Coupe（Z3）は格好イィですっ！僕もそうですし当時このクルマでBMW馬鹿の一線を完璧に超えちゃった方をたくさん存じ上げておりますっｗｗｗ今日のM Coupeはそんな中にあって1999年当時その馬鹿の最前線を行って（逝って？ｗ）いたNさんという常連さんのお車です。大事に大切に乗られていたのですがココ二年ほど何やら顔を見てないなぁ、でも僕も横浜と東京店を往き来ばっかりしているのですれ違いもあるのかな、と思っていたある日連絡がきまして「二年間全然動かしてないので320に乗り換えようと思う」と連絡が入ったので《ﾟДﾟ》ゴラァ〜ちゃんと乗ってから買い換えんかぁーい！っと古いお客様ならではの説教モードで応対させて頂いたら（笑）やっぱり乗ると面白い！ってことで急遽オイル交換（当然SECコース）にPLASMADIRECTにオーディオ交換に最新YUPITERUにKWのVersion3にリジカラにとどめはAC Schnitzerの最新最強WHEELであるTYPE8Forged+ADVANSPORTまでご注文頂き、すっかり二年分一気にイジって頂き今風のZ3 M Coupeに大変身しちゃいましたッ!!!毎度有難うございますッ(^0^)で早速自分自身の興味の為に（笑）試乗させて頂きましたが、あの当時の小さくて軽快な感じがより強調され、また当時には無かったKw version3の乗り味やリジカラでこれまた全く新しい乗り味が加味されと〜っても魅力的なマシンに仕上がっておりましたっ！いやいやこれは良いですよん♪これなら、これだけ変わればまだまだもう十年はこのまま綺麗に乗って頂けそうで、何だかとっても良い事をした気持ちになりましたっ！クルマ道はこうでなくっちゃっｗｗｗ

PS:明日は申し訳ありませんが個人的にお休みいただきま〜っす！勿論店は営業してま〜っす(^0^)

Please click here!

なかなかスロースタートな2011でしたが流石に昨日・今日の週末は忙しくさせて頂いておりますッ！最近はホントに新旧大小様々なBMWにご利用頂き、その作業内容もウルトラHARDなモノから室内のLEDライトなんっつー超SOFTYなモノまで幅広く、どんな作業もホントに楽しく嬉しくやらせて頂いております。でもって、そんな合間を縫ってやっぱりイタタなガラスの腰にはどんな病院よりも的確に運転中の傷みを取り除き、動くたびに矯正してくれている様なこのRECAROシートが必須なワケでして今回はSAFARIのキャラクターを踏まえ実はMy Carとしては初めてSPORT-JCにしてみましたッ♪バケットではないコンフォートスタイルな割にはしっかりとサポートがあって、それでいてシートヒーターもファンも付いているRECAROサービスてんこ盛りな幕の内弁当系シートですッｗｗｗこれで益々遠出が楽しみになりますっ！レースシーズンが始まればこれで菅生や鈴鹿はたまた岡山国際にもお邪魔しますっ！さすがにセパンやオートポリスは飛行機になりますが走りに走った2010以上にSAFARIの距離が伸びそうな2011はそのまま成績も業績も同様に伸び伸びになっちゃいそうな予感ヒシヒシで鼻の下も伸び伸びにっ！な〜んちゃって(^0^)

Please click here!

OPEN当初からプロバイダー業務や他もろもろNet通信系で散々お世話になっている（株）DCNのKさんが浮気をしましたｗｗｗまぁきっとVisionが出るまでの間だと思うのですがこのAUDI R8を購入され納車になったって事で（と言ってもいらっしゃった用事は本業の方ｗ）一回り乗らせて頂きましたッ！AUDIでQuattroな四輪駆動とは言えミッドシップで古典的なスーパースポーツディメンションのMT車と言えば、やはり思いは募る2013年発売予定のBMW Visionでございまして、失礼ながらこのR8を運転しながらもついついVisionをDriveしている様な感覚で乗らせて頂きましたっ！(^0^)イヤァー、でもやっぱノーズが異様に軽くて頭のすぐ後ろでエンジン音とミッションのストレートギアの音が入り交じってクォォォァァァーン♪と吠えながらのDriveは脳味噌溶けまくりですねッ(*T▽T*)まだランニングインですから4,000rpmまでしか廻しませんでしたが、それでもこのままかる〜く神戸くらいまで音楽も無しで行（逝）っちゃいたいくらいサイコーな一時でしたっ！Kさん、2013年までコレ乗って次は一緒にVision行きましょうねッ！(^_-)でもホントお陰様でPOWERもらいましたっ！やっぱスーパーカーは夢の乗り物ですッ！夢に向かって頑張りまぁーーーっす(*≧∇≦)/-

Please click here!