Studie +YOKOHAMA- BLOG

キタカーーー(≧∇≦)ーーーッ？！ｗｗｗ

この横浜店入り口脇のスペースは結構まったりしてて好きです（笑）早いもので今日で2010年最初の月はお終いです。ホント早いっ！(;*△*;)でもってたまには経営者らしく(^^;売上げの話なんぞさせて頂きますと、一昨年のサブプライム以来新車の販売台数が軒並み二割を下回り少なからずその影響が我々の業界にも降りてきてまして、我が社も皆様のお陰で本当に忙しくさせて頂きながらも前年の95%〜105%あたりをいったりきたり(T_T)しかし東京店開業あたりから更に景気の波が重くのしかかり、スタッフも毎晩深夜まで働きながらもようやく前年の売上げに届くか届かないかが関の山(T△T)「こんな時代だもん前年近くならいぃじゃないですかぁ〜？」ってよく他の経営者仲間から言われるんですが、ところがどっこい人は増えておりませんが東京店の経費だけはドカッと増えちゃっていますので、やはり前年トントンじゃいけません(-_-;「頭使えー！アイデアみんなで出せ−！」とそれ以来スタッフ全員で日々奮起しあれやこれや無い頭振り絞って努力してやって参りました。そして、とうとう今月その成果が数字に現れてきましたーーーッ！確実に東京店開業前では達成出来なかった数字をかる〜く突破しましたんで、ようやく長いトンネルの出口が見えた気がしまーっす！！！このままみんなで明るい未来を信じて邁進すればイケちゃいそうですッ！4月にはNew5series(F10)も入ってきますしX1も続きます。更にはE92/93のLCIなども続いてきますのできっと活気も増すことでしょう♪やっぱりBMW！やっぱりStudieッ！！！もっともっと皆様に楽しんで頂く為にも、頑張り・・・頑張れちゃいそうでーーーーーーーっすッ！！！ヽ(*⌒∇⌒*)ノ

ROLEX24 at DAYTONAッ！

もう名称は世界一格好イィRACEだと思いますッ(^0^)いよいよ今日〜明日とアメリカ最大、世界三大レースと称されるROLEXデイトナ24時間レースがSTARTされますッ！日本ではもう一つマイナーな印象ですが向こうではHOT!HOT!HOT!なイベントで耳を澄ませば声援がここ日本まで・・・は流石に届かないですがねwww　レギュレーションを独自な路線に変更してから若干人気に影を見せてはいますが、それでも現地からのREPORTでは盛り上がっているみたいですよッ！(^_-)ここ数年はライレーMKX1というプロトカーのシャーシに各社自慢のV8Engineを搭載した車輌が優勝を重ねてまして、我がBMWもそのパッケージでな、な、なんと、5台（！）もエントリーしておりますので、もしかしたら1976年に3.0CSLで参戦し初優勝した時以来の勝利が見えてくるかもしれません。それ以外のGTクラスには2台のE63M6が出走しておりまして、その内の一台の黄色いTurnerMotorSportには知り合いもたくさん関わってまして「ツナギ着て来いッ！」と散々誘われておったのですが今年はスケジュールが合わず参加出来ませんでした。これまたいつか地を踏みたいRACEの一つであります。コチラでLIVE放送もやってますのでお時間ございます方は是非是非応援してやって下さい！(^_-)

続どレアッ！

フィンランドの山奥で見付けて早々にオーダー頂いたのが昨年の2月26日ですから装着完了までほぼ一年掛かったことになります(^_^;在庫があるって言われてすぐオーダー入れたのに「いま造ってま〜す！」ってお蕎麦屋さんみたいな返事もらったかと思えば、突然担当者が音信不通になったりΣ(￣ロ￣lll)紆余曲折してようやく入荷になったかと思えば今度はE39M5Ownerさん（バレバレのレーサーIさんwww）が仕事で忙しく全然クルマ入庫出来ずな感じでここまで時間掛かってますが、それ以上に素晴らしい仕上がりになりそうで今から楽しみですッ！StudieStyle+das Foto-に乗っていたStudie+KOBE-渾身の作であるE46Limousine-WTCC Lookもさりげなく同メーカーのDRYCARBONROOFが装着されておりましたが、私のケロケロもそうですがノーマルはスチールの屋根をCARBONにすると滅茶苦茶クルマの動きが軽快になり、視覚の良さも相まって最高に買って良かった！着けて良かった！感が大きいアイテムですッ(^0^)万人にお薦めは致しませんが（高価ですし下取り査定のことなんて言い出したらキリがないのでwww）こういう変態作業があってこその専門店な感じも否めなく時代変われど変わらぬ物もあってヨシで気分良しな今日という日でしたっ♪(^0^)

POSTCARDッ！

ADVANさんがオートサロンで配布されていたノルドシュライフェを激走する320siの素敵なイラストで出来たPOSTCARDがあまりに素敵なのでFIA役員とタメ口聞く謎の男（笑）K氏より無理言って送って頂きましたぁ〜ッ♪どうも有難〜ッ！ってことで横浜店以外は明日には少量ですが置いてありますのでお好きな方はお持ち帰り下さい。あっ？！ADVAN装着車およびADVAN購入予定者（検討者含むwww）の方に限らせて頂きますッ！でこのイラストには少々ストーリーがございまして今日はそのお話でもッ(^_-)
今回のStudieStyle+das Foto-を発売するにあたりADを入れて頂くだけでも有難いのにあろうことか「初めての写真集なのでそれに合わせた広告をデザインして欲しい！」とリクエストまで入れちゃいましたッ(^_^;そしてイヤな顔一つせず「やってみま〜っす♪」とわざわざ新規に製作して頂いたWHEELのADがコレッ！モノクロ写真（流行りのｗｗｗ）な様に見えて実は室内の赤がうっすら出ているとおりカラー写真なんですよぉ〜ッ！奇しくも先日のAC Schnitzerの最新の動画と同じ手法で先取りはADVANさんの勝利ィ〜♪って感じながらも共に流石過ぎますッ！！！んでもってタイヤサイドが創ってきてくれたADが今回POSTCARDにも使われたこの何ともニュル臭＆ドイツ香た〜っぷりなイラストだったんですねッ！いつも見開きの写真が特徴のADVAN ADにあえて写真集だからとイラストレーションを使ってきた大胆さ、そして奇抜さっ！！！いやいやホントに流石でございます。元気のある所には元気なアイデアとセンスも満載ってことでお陰様で小誌が中誌くらいには格上げされたADVAN ADのお話でしたッ(^_-)ホントにいつも有難うございますッm(_ _)m

My Numerical Dataッ！

毎日何台も何台も作業させて頂く四輪アライメントですが、やはりアシのBMWらしくアライメント機のメーカーさんにお聞きしてもうちの作業台数はちょっと異常だそうです（笑）で、このアライメントですが今日はちょこっとお薦めプランをお話させて頂こうと思います。まず一番最初のアライメントはうちの言いなりになってみて下さい(^_^;一番最初にやらせて頂く作業の数値はあくまでうちからの提案でございまして、とっても万人が乗り易い非常にオールラウンドなセッティングとなっております。で、それを乗ってみて頂いて次回のアライメント（一年ないし1万kmが推奨です）の時に一回目の数値を乗ってみてどうお感じになられたかを聞かせて下さい。「もう少し真っ直ぐ走りたい！」とか「いやいや、もっと曲がれる仕様（高速orWinding）にして下さい！」などなどドンドン思ったことをフロントマンにぶつけて下さい。で、ここで一回目とは違った貴方様寄りのセッティングでお渡しします。で、更にその仕様を乗り込んでみて頂いて（ちょい乗りではダメです）次のアライメント時にはもう少しリクエストの内容を細かくしてみて下さい。「ステアリングの切り始めはシャープすぎ？だるい？」「舵角を決めてコーナーに侵入してからの反応はどうですか？もっとクイック？いやいや安定させて」とか。こんなキャッチボールをやればやるほど貴方様専用の数値（Numerical Data）が出来上がって参ります。そうなると貴方様のBMWはもっともっと貴方自身になってきますから、とってももっともっと楽しくなって参りますッ♪難しい数値や言葉を使う必要は全くありません。ちょこっと気にしてみて頂いて是非是非お試し下さいませッ！

スパルタでなくトリトン式っ！www

実は昨日からちょっと風邪気味なんです。瀬下店長がなんだか変なウイルス君だったのでイヤ〜な予感もしておるのですが、こういう時にサーファーは皆同じ直し方をしますっ！そうです、入っちゃうんです、海にっ！(^0^)海のアルカリ質た〜っぷりな良素に包まれることにより自然治癒されちゃうんですっ！！！ということで今朝も朝五時に起床し湘南は強い風が入り波乗り不可って予報なので千葉の片貝海岸に向かいました。ところが到着すると予報とは違う風が入っていて波も全く上がっていません。エーーーーっ(T_T)ここまで来たのにぃ〜っと思いながらも、こればっかりはどうにもなりませんので、泣く泣くシゲシゲと地元に帰ってきましたら今度は地元湘南も予報が外れていて（良い意味で！）吹いているはずの風がなく、むしろ最高な波が立っておりましたっ！YEAR〜♪とそこから腕が上がらなくなるまでホントに最高な波を満喫出来最高な休日となりましたっ(^0^)勿論気付けば風邪のかの字も見当たらず、すっかりスッキリ鉄腕アトムでございますっ！これで明日からの激務に対応OKです。皆様明日からまたドンドン無理難題お待ちしておりま〜っす！(^0^)

希望の轍www

もうすっかり定着した車のナンバーを自分の好きな番号に出来る希望番号申込サービスが始まって今年で11年になります。BMWですとコード名の90とか60が最もポピュラーですし、シンプルに車名で135とか650とかの方も多いですかねっ！そういえばE46M3が発売になった時にはデビューしたオフィシャル写真に掲載されていた車両に付いていた3003って番号が流行りましたし、V10Engineの507なんっつーのも数多くお見かけ致しました。かくいう私はすっかり808ばかりでして、意味合いとしてはあだ名がbobだったからなのですが、じゃあ606の方は似てませんか？！ってどなたかに突っ込みいただいたときには正直「たしかに(-_-;」と思いました（笑）で、この808はその後Super-GT参戦のゼッケンにまでなりましたので、そろそろ変えてみてもいいかなぁ〜と思っているのは・・・まだ内緒ですっwwwそうそう、でもって妻の116→120Cabrioletは共に511でして、これは息子‘快世’の誕生日5月11日からきておりましてベタベタな感じですね。皆さんのナンバーにはどんな意味がございますか？昔Studieに通ってくださっている仲の良いお友達三人が皆8940って番号に変わってて「これはどういう意味なんですか？」って聞いたら「深い意味は無いんですがいっぱい笑えた方がいいと思って・・・」爆笑（8940）だそうです！聞いて思わずぷち幸せな気分になりましたwww

やっぱモノクロだよなぁ〜ッ♪

だよなぁ〜ってついつい声を大にして見てしまった、見入ってしまった素晴らしい出来のAC Schnitzer S3 Sportのサスペンションアッピールの為の動画が公開されましたッ！滅茶苦茶渋くコントラスト強めシャープ高めな硬い雰囲気のモノクロ風味があまりに格好良すぎますッ！！！実は最近ちょこっとモノクロに興味津々やる気満々（笑）でございまして、それをまさか動画でやってくるとは思いませんでしたッ！この辺り流石サスガのAC Schnitzer社でございます。勉強になりますッ♪(￣-￣)ゞ皆様にも是非お時間ございます際にこの1分23秒のドラマをチェック頂きたいのですが、個人的には0分43秒の所のBREAKINGでモノクロなのにテールランプだけ赤く光る所が無茶苦茶刺さりましたッ(〇o〇;))))！！重複致しますが・・・格好良すぎですッ！！！我々も今年は動画を大幅に進化させていきたい意向でおります。どうか期待せず（ほんの少しだけ期待してw）お待ち下さいッ！ぐわんばりまーーーーーっすッ(@｀▽´@)/

新・旧紋章比較ッッッ！！！

1/18の本blogでも書きました新旧の紋章の違いをどうしても表現したくいつもStudieStyleやStudiePhotoContestでお世話になっているシマザキPROカメラマンにマクロ写真をお願いしてみましたっ！流石ですねーーーっ！判りますよね？！(^_^;;;左側がNewModelで右が従来のモデルです。BMWの文字やサークルのシルバーがより立体的になり、やっぱりキリリとした印象になっています。さらには例の飛び石対策もされて（いる）予定で（笑）取り付け方法も従来品は二本のピンと両面テープだったのですが、新型はより強力な両面テープだけに変わっています。もちろんどのBMWにも取付可能ですのでエンブレムがただのシルバーサークルになっちゃった方はお早めにこちらの新型でお声掛け下さいねっ♪（従来品が好きって方もお早めにぃ〜！）ココとキドニーグリルがパリッとしてると多少ほかが汚れてても、年式が古くてもクルマがシャンとして見えますので皆様もう一度ご自身の愛車をチェックなさってみて下さい♪(^_-)

ホッと一安心ッ♪( ´￢｀)

皆様の中にもご覧になった方もいらっしゃることと思いますが、今月8日に某有名ニュースサイトに衝撃的な記事が出ました。そのニュースによると先月2009年12月のBMWの新車販売は前年の2008年12月に対し47.7%も台数が減ったと言うのです。「Studieの2010年度の活動発信前に何て暗いNEWSなんだろう。世の中は益々景気が悪くなっているんだなぁ」と実は今だから話せますが(^^;かなりこの記事を読んで気分が落ち込み、2010年が大変な時代になる覚悟を決めました。ところが実際に営業を開始すると「新車買いましたぁ〜ッ！パーツいっちゃいまーーっす(^0^)」って方が次々と現れ「世の中はこんなに悪いのに、うちのお客様はホントに有難いなぁ〜」なんてしみじみ思っていたのですが、新規のお客様も続々現れ何か頭の中に「？？？」が表れたんですね。で、いつもお世話になっているABE BMWの敏腕SalesManである小田桐氏に実際の全国の数字を聞いてみた所、ナ、ナ、ナント、先月は2008年12月の130%近く売れています！っと鼻息荒い答えが返ってきまして、その某ニュースサイトさんが単純な計算間違えから誤ったNEWSを発信していたことが判りました。

ホッ( ´￢｀)

もう滅茶苦茶安心して、とーーーーーってもHappyな気持ちになれましたッ！やっぱり世の中凄い勢いで回復してますねッ(^0^)X1やNew5も発売になりますし、M3GTSなんかも明るい話題です。ということで2010年イケイケGOGOで大丈夫な様ですッ！

BMWコンプリートは勉強になりますッ！

BMWコンプリートという雑誌をご存知ですか？BMWの専門誌の中ではズバヌケて販売部数が多く、全国のディーラーさんのショールームなどでも必ずと言っていいほど置いてあるロングセラーマガジンです。Studieでも数年前から色々企画モノなどをやらせて頂いておりまして、ためになるかどうかは判りませんが（笑）非常にリアクションも多いのでやっている側も力が入ります。それとBMWコンプリートさんの人気の秘密はまだ日本に入ってきていない新型車も発売になったばかりのニューモデルも、現在普通に売られている現行車さらには旧モでルまでもご存知萩原秀輝さん（BMWドライバートレーニングでインストラクターもやられていますね！）が徹底的に乗って乗って駆けまくって書かれる試乗REPORTが非常に見やすくて判りやすくて、私も毎回楽しみにしているページです！そして、今回からはその萩原さんの愛車（E92/320Non M Sport！渋ィッ）をより萩原さん好みの仕様に仕上げていくと言う企画も担当させてもらっておりますので、これまた一読頂ければ幸いです。萩原さんに「ダメだこりゃ？！」って言われない様に頑張りますのでッ(^0^;;;

ファイトッ！！！

ガラガラガラガラ〜ッ・・・写真を見ただけで皆様がお帰りになられる足音が聞こえてきそうですが(^_^;;;実は随分前からうちの快世がこれを所望しておりまして、ところがどこのおもちゃ屋さんでも全然売っていないんですよッ！そうです。Wii専用の「電車でGO！」の専用コントローラーですッ！www理由は判りませんがすでに3年ほど前に販売中止になっている様でホントどこ探してもありません。こうなりゃ！と何年ぶりか判りませんがヤフオクとかやっちゃいましたッ（笑）んでもって新品が一つだけ出品されていて、もう色んな方とバトルですよバトルッwww　で、かなり無理しちゃいましたがGET！することが出来、親子共々喜んでおったのですがコントローラーが自宅に届き、先に購入してあったソフトをWiiにセットし出発進行ォ〜ッ♪と絶頂から数十分も経つと

・・・（；´д｀ ）・・・

手は止まり、やけに悲しい顔をした快世になっちゃっていたので、おいおいどうした？どうした？と声を掛けると「これ快世には難しいよぉ。つまんない」となッ？！Σ(￣ロ￣lll)まぁたしかに速度や標識を見ながら運転しなきゃいけないみたいだし、減点の時が端から見てても何だか叱られている様な音出てるし、段々と気分がダウンしちゃったのは判らなくもないが、あんなに欲しがってたもので、こんなに苦労して手に入れたんだからもう少し遊ぼうよ．．．と言った所で三歳の快世が言うことを聞くわけもなく、結局その後数時間は私が電車でGO！してました。それ以来使われることは・・・もう・・・なさそうです(; _ ;)人生、うまくいかないこともあります・・・ねッ(^_^;

温故知新？！

どう見ても休日blogらしい絵でスイマセン(^_^;最近超お気に入りのこのカセットテープは、ナ、ナ、ナント、カセットデッキしか着いてない車輌でiPodが聞けるんです！しかも高音質でッッッ！！！Σ(￣ロ￣lll)こーいうのホントツボですっ、壷ッ！Leicaの50年以上前のレンズをデジタルで使える最新のM8とかM9のコンセプトと同様で、旧いアナログの象徴であるカセットデッキでiPodを聞けちゃうなんてホント最高ですッ♪今時カセットデッキなんて持ってねーよッ(-_-#って言う皆様の半分呆れたお声が聞こえてきそうですが、いやいやまだまだあるんですよッ(^_^;うちの代車のE30や神戸店のE34。更にはもう少しで売却しちゃいますが愛車の850csiもみんなカセットデッキなんですwwwでもすでに9000曲を超え、最近はDVDのライブ版まで聴ける様になったiPodを使いたいじゃないですかっ、やっぱりッ！！！そんなニッチなユーザーの為にこういうパーツが販売されていることにホント感動しちゃいましたッ・・・ってカセットデッキもってない皆様には全く関係の無い話題でどなたも聞いてないですねっ(^_^;;;休日ゆえゆる〜い内容にお許し下さい。予定では明日もちょっと・・・いやかなりゆるい予定です（笑）今年はメリハリ強めってことでお許し下さいm(_ _)mではでは

表札ですからねぇ〜ッ♪(^_-)

BMWであれば必ず着いてるこのBMWエンブレムッ！でも最近よくこれが剥がれてただのシルバーの丸になっちゃっているBMWってよく見かけますよね。オーナーさんはイタズラか？！と思われているかもしれませんが、あれほとんどが飛び石のキズから風が入って剥がれちゃってるんです。でも正直あれ剥がれてると格好悪いですよね。何だかパチ物のBMWに見えちゃいます。でも、昔のE30とか34時代までってそんなことなかったんですよぉ。その後のモデルでメーカーがコストダウンなんでしょうが品質を下げてそしたら続出した症状なんです。で、早く対策品に変わらないかなぁ〜って、ずーーーーーっと思い続けて早何年経ったでしょうか？！（E36の初期からの計算だと15年以上経過した計算になりますね？！）で、でっ、でっ、まだ装着確認取れていませんが恐らくこのF07/5series GTに装着されているモノから新作になってますッ！2010年モデルはほとんどこっちの品番になってますので恐らく今までのモデルの皆様にも装着可能だと思いますッ！散々剥がれまくった前作ですので今回は大丈夫だと・・・信じてますッ！！！(￣-￣)ゞ家で言う表札にあたる部分なので（これとキドニーのセットですね！）いつも綺麗にしておきたいものですッ(^_-)

デビル・・・じゃなくって？！www

E36時代には50:50。E46の頃で70:30。そしてE9Xでは95:05までになったREARSPOILERvsREARWINGの装着比率ですが、今後はREARWINGが巻き返してくると予想致しますッ(-_☆)今のBMWのデザイン自体が非常に面と面を溶かし込んできているので、ちょこんとしたREARSPOILERが目立ちにくくなってきましたね。でもってE92M3GTSとかであんな格好良くて機能的なREARWINGが着いてきちゃうとブームは間もなくって所じゃないでしょうかッ♪(^_-)E36の時代は本日の写真（何故にモノクロ？何故にっ？？？www）の様にさらっとALPINAに装着している絵も素敵すぎますがこのBMWMOTORSPORT CLASS II REARWINGがイヤってほど流行りましたッ！で、これで派手すぎるって方にはAC SchnitzerのREARWINGがスッキリとしてて最高でしたね〜♪でもってE46の時代は何と言ってもAC SchnitzerのRACING REARWINGが一世を風靡し、そのブームは他車種にまで及んだほどで、今見てもホントに格好良くスッキリとしたMr.ミケーレの最高傑作と言っても過言では無い作品でした。そして、現代のE9X系ですがここまではREARSPOILER郡の圧勝です。私の予想通りREARWINGの巻き返しはあるのでしょうか？(^_^;いずれにしろE92M3GTSのモノは早めにGET出来る様頑張りま〜っす！

社員証のストラップ！

たしか東京店OPENからだったと思うのですがうちのSTAFF（メカニックのぞく）は皆、首から社員証を吊るしてます。制服とか無いんでお客様が誰がSTAFFなのかを一目で判る様にです。で、先週仙台店では佐々木を、東京店ではあろうことか取締役の相澤が下げていなかったのでキツーク叱りました＼(`o'") コラーッ
で、少し考えました。ヨシッ！もっと吊るしたくなる様にしてやろー！というのもコレ随分前から思っていたんですが、社員証のストラップって会社によって統一されていたりフリーだったりしますよね。なもんでうちのStudieストラップもよく売れているんだと思うのですが(^_^)で、やっぱりブルー系の洋服着てたらブルーのストラップがイィ！とかグリーンが合うなぁ〜♪とか、茶系の服なら思いきってイエローのストラップだぁーッ！とか着ている服に合わせたストラップの方がやっぱりお洒落だよなぁって思ってます。なので今日からフリーにします！（させて下さい＞お客様）但し、但しッ！！！（ココ大事）ストラップは必ずクルマ関連のブランドのみとします。なのでいきなりヴィトンとかエルメスのストラップぶら下げてたらドロップキックします。（必ずしますッwww）ADVENTさん取り扱いのニュルグッズでもかなり格好イィのがいっぱい出てますし、ADVANさんのドイツモノとかもシャレてますッ(^_-)更にはWTCCやニュル24時間等のMotorSport関連も格好イィですし、やっぱりうちのStudieストラップ最高ゥ〜♪なんてのもボーナスの査定がイヤってほど上がりますッ！（ウソですw）とにかくそんな感じで行きましょう。やっぱりうちは楽しそうなのが似合ってますからねッ(￣▽￣)ノ

Happy Newsッ！

今週の月曜日(１１日）から開催されているデトロイトモーターショーで我がBMWは派手なニューモデルこそ無いですが、なかなか今後がワクワクする様なHappyモデルが続出している様ですよッ！個人的に刺さったのは今までディーゼルではなくガソリンモデルだと3,0リッターのENGINEしか設定の無かったX1(28i)に2リッターの4気筒モデル（18i）と2.5リッターの6気筒モデル(23i)が追加になりましたッ！これで日本導入モデルもかなり廉価版から設定出来そうですし、その後に控えるNew X3とも棲み分けが効きそうなので益々販売開始が楽しみな一台となりましたッ♪(^_-)更にはF07こと5シリーズGTで初搭載となったN54の進化版であるN55シングルターボEngineが335や135にも搭載されることになり、更には7速DCTまでが135に載る事になりました。135はどこまで速くなれば気が済むんでしょッ？！(^_^;更にその上のM1の噂まであるってんだから、やはり1sereis恐るべしですッ！！！とちょっと元気の無かった（2009年の12月の登録台数は前年のほぼ半分でした、ギャーーーッ！）2009年に比べると2010年はSTARTからイィー感じでーーーっスッ♪

断然別格ッッッ！！！

実は今年初めての東京店(^_^;なんですが、AC SchnitzerショールームにCLS IIが飾られていると聞いていたので、久しぶりの再会を楽しみにしていました！でもってやっぱりこの子は特別ですねぇ〜ッ！何回見ても、どっから見ても、はたまたどこで見てもいつも新鮮で、それでいて全く変わらないオーラを常に身に纏っています。個人的にはまだもう少し寂しく感じていたAC Schnitzer JAPAN SHOWROOMをすっかりCLS艶に染め、そんなことは微塵も感じない空間に一人で変貌させちゃってます(^0^)勿論、現OwnerであるNさんが愛情たっぷりにいつも綺麗に艶やかに維持して下さっていることも大きいです。（いつも有難うございます）更に今回内装の更なるリフレッシュってことで時間が経過すればするほど綺麗に格好良くなっていっちゃうんですから、やはりそういう星の下に生まれた子なんでしょうねッ！素晴らしいッ！ケロケロでも見習いたいです。そして皆さんも見習っちゃいませんか？(^_^)

SPECIALHANDMADEッ！

いやいや今日は自慢させて下さいッ！www時々登場してもらっているMy Surfboard's ShaperのTYLER HATZIKIAN氏に創ってもらった板の中でもこの先っぽがちょんぎれて妙にイロっぽいくびれのあるRIDDLERってGreenな板と昔ながらのバルサ材を削られて製作されたZ-Chipって板が大のお気に入りだったんですね。で、昨年の二月に久しぶりに板でも頼みたいなぁ〜なんて古いサーフDVD見ながらカウチポテトしていた時に思ってまして、それならこのお気に入りな二本を足して二で割ったバルサ製RIDDLERはボクにとって究極の板になるかもッ？！なーんてふと思いついちゃいまして早速TYLER氏に相談した所「難しいけどやってみよう！」と快く返事をもらいヒャッホ〜♪っと喜んでからナント11ケ月ッ！(^_^;この手の特殊な板はTYLER氏が気分が乗った時で無いと着手しないとは聞いておりましたが11ケ月気分が乗らないとは思っていませんでした（爆）しかし、しかし、しかーーーーーーし、ついに夢はかない写真の様な素晴らしい板が完成した様ですッ！！！乗りたい！早く乗りたーーーいッ(≧∇≦)ってことで実はこれから成田空港に引き取りに行って参りますッ！ハイ、現在有頂天モードですッ！勿論その後海直行ですッ！！！YAHoooo〜ッヽ(*⌒∇⌒*)ノ

命名“ E36M3GTR II ”

StudieStyleにも二作連続で掲載され、国内外問わず非常ォーにFanの多いTOHDOH E36M3GTRのInteriorが遂に完成しましたぁーッ！（V＾－°）今回は以前ちらとご紹介した幻のドライカーボン製ドアパネルを前後装着し更にシートとノブ類をブラックレザー＋パンチレザー＋アルカンターラで統一しました。そしてTOHDOHさん自ら命名し、ボクがデザインさせて頂いた“ GTR II ”のLOGOをシートとフロアマットに刺繍し完成ですッ♪ケロケロとほぼ同じCLUBSPORT-CAFERACER風なコンセプトがとっても外観ともマッチし、より魅力的なSuper BMWに仕上がりましたッv(≧∇≦)vこうなるとTOHDOHさんは毎度のごとく間髪入れず次なるModifyをCOOLに語り始めます（￣ー￣）内容はまた完成し次第こちらでご報告させて頂きますのでお楽しみにッ(^_-)と言っても今すぐは着手しませんよッ！しばらくはこのサイコーなInteriorを見てニヤニヤしながら一人悦に入ったDriveを楽しんで頂きます。まだまだE36サイコーですッ、ハイ！！！v(°∇^*)

飛躍の年ッ！v(^_-)

本日も快晴の仙台でーっす！(^_^)昨日も申し上げましたが2010年、Studieグループの主役にココStudie+sendai-が名乗りを上げますッ！これは本当にGroupの長として心から嬉しいことです。東北のマーケットというのはYANASEさんなどの活躍もあり非常に古くから輸入車文化が根付き、更にはアフターマーケットも非常にシッカリと三十年以上前から存在し続けている市場です。しかしながら所有台数だけ見てしまえば、やはり関東や関西には足元にも及びませんし冬期の雪の問題も存在致します。そんな中OPENから7年目を迎え、若輩者ゆえ皆さんに多大な御迷惑をお掛けしながらもここまでガッチリStudieの看板を守り、今となってはエリア別のマーケットシェア（エリア内BMW登録台数：Studieカルテ登録数）という観点から言うと四店舗中ダントツのTOPをひた走り頑張っておる仙台店が遂に皆様のご愛顧のお陰でHOPからSTEPします！お前のblogはいつもまわりくどいッ！(-_-#なんてお叱りを受けそうですが（笑）正式発表はもう少しお待ち下さい(^_^;いずれにしろ東北のBMW Fanatistな皆様にもと〜っても良いNEWSになると思いますし、益々BMWで楽しんで頂くことに繋がる明るい話題です。これも全て皆様のお陰ですッ！どうも有難うございますッm(_ _)m

スクランブルッ？！

なーんて格好のイィものではありませんが(^_^;ただいまStudie+sendai-におりますッ！昨日KUMA店長より「ちょっと見て頂きたいモノがありましてぇ？」と連絡を受け、スケジュールを確認するととりあえず行けそうなのは今日＆明日しか無かったので、かなり急でしたが今朝新幹線に飛び乗り（腰痛で長距離運転自粛中です・・・泣）さきほど着任致しましたッ！いつ以来かって話題は置いといて（汗ッ）久しぶりの仙台店はキチンと整理整頓もされており、ショールームも所々細かく手が入っていて部品の配置や展示方法等も飽きられない様変化がありなかなか関心♪関心♪そうそう一つサプライズもあって先月で神戸店を退社した赤井君がバイトで働いてました（笑）なんでもまだ次の就職が決まらず仙台店の忙しい時だけ手伝ってくれているそうです。とっても嬉しい話ですねッ(^_-)>森井さん、元気そうでしたよ！
で肝心の本日ここにおる理由なんですが、残念ながらまだ発表出来ません。その日がくれば熊谷店長から胸を張って高らかに報告があると思いますので楽しみになさっていて下さいッ(^_^)OPENから7年目を迎えたStudie+sendai-が2010年は我がGroupの主役になるかもしれませぬ♪これまた嬉しい話題でサイコーですッ！（⌒▽⌒）

格好イィィィィィーーーッ(>_<)

ミュンヘン在住のミドリちゃんから教わったこのトレーラー最高ですッ！ニュル24時間レースの雰囲気が凄く良く伝わりますッ！！！必見ですッq(≧∇≦*)(*≧∇≦)p

StudiePhotoContest2010ッ！

そろそろ皆様気にして頂いている様で「今年のお題は？」なーんて聞いて頂けるのがとっても嬉しいですッv(≧∇≦)vそうですっ！今年で四回目の開催となりますStudie Photo Contest（スタディフォトコンテスト）を勿論今年も開催しまーーーっす！！！年々ご参加のレベルがグイグイ上がっているのは恐ろしいほどですが(^_^;今年はどの様な作品が送られてくるのか主催する側の僕らも凄く楽しみなんですよ〜ッ♪あとはうちのSTAFFだったり出入りの業者さんだったりも参加しているのも楽しみの一つで「えっ？！ヤツがこんな繊細な写真をぉぉぉーッ？！(@0@)」なんて瞬間がたまりませんッ♪Studie Style+das Foto-の発売間もない今回のコンテストなので否応なく、いつも以上に気合いが入るのは・・・ボクだけでしょうかっ？wwwさてさて、スタートの方は2月の初旬頃を予定しております。非常に大変な時期ではございますがスポンサーの企業様らもいつも以上にアツい景品をご提供頂ける予定でおりますので、こちらも楽しみにしていて下さいッ(^_-)さてさて肝心の今回のテーマですが、一回目が「BMW」二回目が「ここがPOINT」そして前回の三回目が「COLOR」ときましたので、今回は・・・まだ内緒ですっ！（爆）

Ti ブーム来襲ッ！！！

AKRAPOVICが3年掛けてニュルブルクリンクで耐久性を証明したことはとても大きな影響を与えたと思いますが、とうとうPORSCHEや我がBMWも純正マフラーにTitaniumを使う時代がやって参りましたッ！チタンは超軽量なことが何よりのメリットで運動性能にも燃費にも貢献します、もの凄く貢献します！でデメリットは値段は勿論ですが、ここまで純正採用されなかった最大の理由は耐久性です。特に溶接箇所が弱くこの点で各自動車メーカーもOEM採用しなかったのです。ところが前記したとおりアフターでコツコツとチタンマフラーを製作してきた小規模メーカーが進化に進化を重ね、素材の研究や裏側のガスの入れ方等に改良をし遂に純正採用されるまでになったのです。という事は2010年から益々我々アフターマーケットでもフルチタニウムマフラーの需要は拡大していくであろうと予想致しますッ(￣-￣)ゞAKRAPOVICは益々車種設定を増やしシェアを伸ばしていくでしょうし、実はARQRAYさんもTitanは得意中の得意でしてケロケロもその前のM6もZ8も全てMy Carは匠様にワンオフでTitanマフラーを製作して頂いてまして一度も割れたことはありませんしTitan独特の音色に酔いしれておりますッ！ということで断言しますッ！今年はTitanマフラーTRENDですよ〜ん(^0^)

宇宙の旅ッ！(^0^)

大変お待たせしましたぁ〜ッ！遅くなりましたが本日よりStudie AG2010Engine全開で行かせて頂きますッ(￣-￣)ゞ今年もどうぞ宜しくお願い致しまーっす！！！さぁさぁ、今年はどんな感じで行きましょうかぁ〜ッ？HPのTOPや昨年末のblog等々でもお知らせのとおり今年はドカドカ表に遊びに行きましょ〜ッ♪って言ってます。で、勿論出掛けるにはそれなりに格好イィ服着たり、テンションアゲアゲでいかなきゃいけないのは・・・クルマも同じですッ(爆）そうです！やっぱり世界に一台のMy BMWですから自分色にしちゃいましょ〜ッ！んでもってどうだ！どうだ！と街に山に峠にハイウェイにと人馬一体いやいや人車合体な感じで出掛けましょ〜ッ！(^0^)会社にいたって家でTV見てたってなんかちょっと暗い影が消えないここ数年・・・そろそろいいんじゃないでしょうかぁ〜ッ？みんなで出掛けてみんなで遊んで、そしてみんなでクルマイジって笑顔(^_^)笑顔(^0^)笑顔ォ〜ッッv(≧∇≦)vな2010年にしちゃいましょっ！笑ったもん勝ちです！出掛けちゃった者勝ちです！で早速私は本日ARQRAYさんに出掛けましてケロケロのニューマフラーをオーダーしてきちゃいましたッ！！！（爆爆爆）それではStudie AG 2010 STARTですッ！宜しくお願いしま〜っす！！！

PS:藤壺社長、やっぱりチタンがいいですッ！ｗｗｗ

ENJOY2010ッ！

あけましておめでとうございますッ！本年1月6日まで冬期休業となっております。1月7日（木）より通常営業となりますので、皆様のご利用を心よりお待ち致しております。本年もどうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m