スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

まさかここから発売日までカウントダウンはいたしませんので御安心下さい（笑）たまたま今日もついさきほどまでStudieStyle+das Foto-の打ち合わせをブンタ編集長と詰めておりましたので、それじゃあとこんなタイトルにしちゃいました(^0^)で、肝心の打ち合わせは順調に（？）終わり微修正後に明後日からのラストスパートな撮影（地獄の日々？！）が始まりますッ(￣-￣)ゞ朝は3時起きで夜は○時まで撮影？！それじゃあ寝るのは昼しかねーってホントに寝ていい？(^_^;;;←誰に聞いてる？ｗｗｗ
そんなこんなの所にBMWMOTORSPORT社の来年のカレンダーが早くも届きましてフムフムなるほどなるほど(￢ー￢) とブンタ編集長と穴のあくほど観察しちゃいましたッ！流石に格好イィですッ！でも、きっと、たぶん・・・StudieStyle+das Foto-の方がイケてると思いますッ！！！（アッ？！書いちゃったｗｗｗ）勝負はここから35日ッ！！！（は発売日だからホントは3週間くらいっスかねぇー）Studieファンの方にもBMWマニアな方にも、そして勿論みっくみくな皆様にも喜んで頂ける内容になると思いますッ！ご期待下さい。ぐわんばりまーーーーーーーっす(^0^)

GTの最終戦も終わり、年内の残すBIGイベントはついにStudieStyleの発刊のみとなりましたッ！今回は初めての写真集ッ！！！もちろんミク号GTもイヤってほどの写真を撮影してきました。（勿論僕ではなく巨匠と言われる先生方の作品です！）そしてFamilieやWesten、みちのく、こら〜れなどにイベントもしかり、インポートカーショーのStudie Cafeの模様やオートサロンやメッセなども全ておさえてあります。更には数々のStudieデモカーやヘビーユーザー様達の愛車もビシッと山で街でハイウェイでと、とても格好良くセンスフルでそしてメチャクチャダイナミックに撮影は進んでおりますッ(￣-￣)ゞ海外モノでは大興奮のニュルブルクリンク24時間レースの完全密着取材ッ！（by HARADA)さらにはWTCCや先日開催されたASIAN LE MANSやVLNでのE92M3GT2Sの勇姿などもどれもかしこもポスターにしちゃいたいくらいの迫力でお届け出来ると思いますッ！発売は12月17日。お値段は税込みで3,000円です。観賞用に一冊。保管用に一冊。そして、一番上げたい人用に一冊。なーんてお買い求め頂けちゃうとサイコーですッ(*^0^*)ウソです。一冊でいいのでお買い求め頂き熟読して頂けますと幸いです。どうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m

四ヶ月半の時間を経て遂に我が愛機ケロケロ号完全復活で我が家に戻って参りましたぁ〜ッ(T_T)先週末のもてぎ戦の往復で最終チェックをしたのですが修復したエンジンも絶好調ッ！さらにあらたにモディファイしたメーター類＆シフト系、更にリニューアルしたサスペンションとどれを取っても絶好調でやっぱり最高な相棒で愛車ですッ！快世（息子です）も「わぁー帰ってきたぁ−！」と大喜びで「快世このグリーンが一番好きッ♪」とこれまた嬉しい言葉でケロケロを迎えてくれました。E89/New Z4も世に誕生し、現行車ではなくなりました。そしてすでに過去の愛車所有期間でも過去最高の四年目に突入しておりますが、ミク号との絡みもありますしまだまだ乗り続けますよ〜ッ♪M3は相澤さんと原田に御任せ安心なので、噂に登っているE89/Z4のFIA GT3車輛が次の候補とはなりますが・・・(^-^;

月曜日なのに休日blogの様なスタートにイヤな予感をされている方がいらっしゃるかもしれませんが（苦笑）ただいまカルテdeグルメにも掲載されております“月”さんに家族でお邪魔しております。そう実は前戦のオートポリスから昨日のもてぎ戦までの四週間すべて週末は出張続きでございまして、流石にちと疲労がたまりにたまってしまったので(^_^;本日はお休みを頂戴しちゃいました、明日も明後日もお休みなのに（爆）いやいや月さん最高ですッ！ビールは濾過していない白穂乃香に始まり、前菜に魚のスープ仕立て。野菜はチーズからみの絶妙なぱりぱりサラダ。お肉に美味な鶏に魚は旬な秋刀魚、そしてシメの月見そばまで美味し過ぎて食べ終わったあとの満腹感にビックリな感じです(^0^)いやぁ〜、いついってもホントに最高ですッ！是非まだ行かれたことの無い方は足を運んでみて下さい。都内からでも地方からの出張ついでにでも一度行かれて損は無いですよッ♪勿論その際SIKカルテカードはご提示下さいねっ！

2009Super-GT最終戦が終わりました。今年一年アツい本当に熱い応援を頂きどうも有難うございましたm(_ _)mもうこの言葉以外にお伝えする言葉が見つかりません。よりBMWを探求したいっ！日本一のRACEにBMWを走らせたいッ！そうただそれだけの欲望の為にGT参戦を決意し、たくさんの皆さんを巻き添えにし、ミクちゃんという史上最強のキャラクターをお預かりし、本当にたくさんの皆様の応援と御支援を頂戴し今年一年戦うことが出来たことを心より嬉しく思い、そして心より感謝致しております。残念ながら「終わりよければ・・・」という締めくくりにはなりませんでしたが素晴らしいスタッフと本当に素晴らしいファンの皆様、そして素晴らしいスポンサーの皆様と一年戦い抜けたことをStudieの代表として誇りに思います。本当に有難うございました。来年のことはまだわかりませんが、これで終わりはないと思いますッ！2010年のお話が出来る様になりましたら、すぐさま御報告させて頂きますので（フライングしてでもwww）その節はどうか引き続きアツい応援、御支援頂戴出来れば幸いです(^_^)どうも有難うございました。

本日のSuper-GT Round.9ツインリンクもてぎ戦の予選が終わり、結果としては予選こそ通過致しましたがS1で脱落してしまいました。でも大事なのは明日ですッ！今日は良い材料もたくさん見つかっておりますッ！公式練習時の7位はまぐれでも何でもなく、それどころかそれ以上のポジションへの予感も感じさせる内容でした。上位車が全てウェイトレス（アハハハハ、ウェイトレスだってwww）な状況を考えると非常にバランスはいいんだと思います。あとはドライバー二人にさらに奮起してもらい、何度も連呼しております「終わり良ければ全て良しッ(￣-￣)ゞ」なフィニッシュを迎えたいと思います。どうか引き続きアツい応援のほど宜しくお願い申し上げますッm(_ _)m

予選が終わりミク号を前に本日のblogの写真を撮ろうとM8を構えていたら、いつもお世話になっているカメラマン（巨匠揃いッ！！！）さんたちがどこからともなく現れて、お茶目に邪魔してくれましたッ(^0^)でも、ちゃんと写真の出来上がりを想定しての邪魔が素敵ですッ♪フロントのBMWマークにきつねが二匹コンコンしてくれてますッ(^_-)

そうですッ！泣いても笑ってもこの週末が今シーズンのSuper-GT最終戦なんですッ！思い起こせば今年もホントに色んなことがありました。苦しかったこと、辛かったことばかりが走馬灯のように浮かんで参りますが、まだ今年の総論は後日に残しておきますねッ(^_-)今回の最終戦はほとんどのチームがハンデウェイトを外されてのRACEとなりますのでいつも以上に厳しい一戦にはなりますが、我がチームは前戦からの良い流れを最大の武器として悔いの無い様に思いっきり暴れたいと思っています！更に今回、300のチームとしては異例の応援シートなども用意して頂けていると聞いておりますのでチーム全員益々気合いも入り今からテンションは↑↑↑ですッ(￣-￣)ゞズバリ目標はシングルポジションですかねッ(^0^)終わり良ければ全て良しッ！前と上だけ見て（Driverは後ろも見ないと怒られちゃいますがwww）全力で戦って参りますッ！いつも以上のアツい応援のほどどうか宜しくお願い致しますッ！！！

TOKYO店の看板はいつもでっかいなぁ〜と思ってましたが、フアフアはもっと巨大でしたッ（爆）先日のFamilieで雨の中活躍してくれたのでこうして日干しが必要ですｗｗｗM3GTSの号外日記だけだと手ぇ抜いてると思われるのも癪なので（笑）普通のblogも書きますねっ(^_-)とは言えやっぱりGTSの話題になっちゃうんですが、このGTS発表の前に密かにM5発売25周年を記念してM5CSLなるコンセプトカーが発表になりました。そのM5はカーボンルーフで5.5LV10の580psを絞り出しノルドシュライフェで8分切りを達成した世界で一台だけのSpecial M5でした。でこれが今回のGTSにどう関係するかと申しますとフツーのM5のS85B50Engineの二気筒をちょん切ってE9XM3のS65B40が出来たことはご承知のとおりだと思いますが、SO！このSpecial M5のS85B55の二気筒をちょん切ってGTSのS65B44が生まれたのも容易に想像がつくって話です。ということは逆算してGTSのPOWERは464ps(580×0.8)と予想します！あとはどれだけ車重が軽くなっているかですねぇ〜ッ♪これまた個人的予想では驚愕の1,500kg切り（ノーマルは1,630kg計算で）であれば911GT3RSとも、かなりイィ勝負が出来そうですッ！なーんてアツク語っているとシラフでもこんなに一人盛り上がっちゃうので、みんなでワイワイお酒でも呑みながら話したらさぁ大変ッ！(*^0^*)やっぱSPORTCARは最高ですッ♪

ニュルでTESTしまくっていた謎なM3の正体がこのM3GTSでしたッ！今判っている情報としては

・4.4L専用Engine
・2seater Light Weight Body（調整付きリアウイング含む）
・専用Brake フロント6podリア4pod
・専用フルチタンマフラー
・専用サスペンション
・専用バケットシート（リアのみロールケージ付き）
・現地での価格は11万ユーロ
・現地でのデリバリーは来年3月予定

こんな感じかな？また情報入り次第御知らせします。Yahoo〜ッ♪(^0^)

「模様替え」ではありませんねっ？！(^_^;かなり職権乱用的ですが、またもStudie+YOKOHAMA-天井に飾ってあるSurfBoardを入れ替えましたぁ〜ッ♪今日の写真は一昨日まで飾ってあった板ですッ！（覚えてますっ？ｗｗｗ）以前も紹介したフロントデスク上そしてG-SWAT前に飾ってある1930年代のとてもサーフボードには見えない板二本をのぞき、これで全てMyシェイパーであるTYLERHATZIKIANシェイプの魂こもった渾身のSOULが詰まった板となりましたッ(^_-)一切マシンを介さない手創りの逸品は必ずやStudieショールームにも良い風を吹かせてくれるし、更なる居心地の良い空間の為に一役買ってくれると思っております。またどこかで紹介させて頂きますが（しなくていぃ？！爆）新しく飾っている板はTYLER本人が使用していた板で、普通はシリアルNoが入っている所にただ“TP”と明記されています。最初何の意味だろ？と思い聞いてみると“TYLER PERSONAL”だそうです。痺れちゃいますッ！（ボクだけですねｗｗｗ）茶色にラメ入りの黄色を合わせた素晴らしいカラーバランスのボードです。作業待ちの間にでもちらりと見てやって下さ~い(^_^)