スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

今年も一年本当にお世話になりました。新年1月9日（水）まで冬季休業となっております。御迷惑をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。良い年をお迎え下さい(^_^)

本日でStudie AGの2007度の業務は全て終了致しました。今年も大変お世話になりました。そして、有難うございました(_ _)御陰様を持ちまして、2007年とっても良い年になりました！昨年、今年の二年間で内なる改革はほぼ完了し、Studieの将来がより明るくハッキリ見る事が出来る様になった一年でした。来年からは、これをしっかり一つづつ形にしていき、Studieをを介す事により、皆様がBMWをカジュアルにもっともっと楽しんで頂ける様にしていきたいなと考えております(^＿^)個人的には来年いよいよ40歳になります。Studieを御利用なさっている方の95%は30歳〜50歳のお客様になりますので、丁度ど真ん中のポジションです。開業当初から自分は50歳で現場から身をひくつもりでやってきましたので、30歳〜40歳の前半の10年間は失敗の許されないチャレンジを心がけました。そして、来年からの後半の10年間はボク個人のこの世での存在意義を懸け、失敗を恐れないチャレンジをしていきたいと思っています。多少リスキーでも踏んでいきますッ！そのための準備も整いました。どうぞ来年からのStudieに益々のご支援とご愛顧のほど宜しくお願い申し上げます。皆様にとりましても、来年がご多幸とご健勝に溢れた素晴らしい一年になられます様心よりお祈りさせて頂きます。今年一年本当に有難うございました。来年もどうぞ宜しくお願い致します。良い年をお迎え下さいッ(_ _)

2006年11月からだから、1年と2ヶ月の付き合いだったワケですね。もっと長くも短くも感じます(^_^)BMWMOTORSPORTのVLNパッケージのPARTSが入手出来た！ってのがきっかけで、それじゃあすぐベースカーを探さなきゃッ！やっぱり130のMTがいいなぁ〜ッ！っとそこからはパッパ、パッパと話が進んで2007年の1月にはほとんどあの姿が出来上がっていたのですから、かなりハイペースで造り上げた事になります。それだけみんな見たかったんですね、完成したアノ姿がッ(^0^)初試乗は衝撃的でした。フルカーボンボディがもたらした軽量化は、振り回せば振り回すほど数値以上に軽く感じられ、CSLなどがそうですが軽くする場所の重要性をあらためて再認識しました。ワイドトレッドとなったアシも、ほとんどネガな顔を見せず、まるでホイールベースを短くしたかの様なコーナリングマシンに生まれ変わり、ドライビングプレジャーが全く違う次元まで高まった事に感動しました！その後すぐにアメリカのBMW雑誌の取材を受け、IMPさんやONLY BMWさん等の専門誌さんにもひっぱりだこ♪試乗した飯田章さんからは「M3より面白い！」とお褒めの言葉を頂戴し、さらにはFamilie!Westen、ImportCarShow,こら〜れ、ミチノク、そしてFamilie!でのStudie R@cing Taxiにと、すべてのイベントにもStudie2007のイメージリーダーとして参加しました。StudieStyle2にも空撮シーンや表紙（！）にも登場し、2007年を語る上で忘れられないDEMOCARとなりました。そのポリバケツ君（そもそもコレ誰が一番最初にネーミングしたんでしょうね？ボクじゃないですよｗ）が古くからの常連様のもとに旅立っていきます。完成してすぐの時に「これ売る時必ず声かけてね！」と最初に言って下さった常連様が初志貫徹で、引き取って下さいました。BMWを愛し、サーキットを、ワインディングロードをこよなく愛しておられる方なので、きっと今まで以上にこの子のポテンシャルをフルに発揮して下さる事と思います。さよなら、ポリバケツ！新しいOwnerさんとも仲良くやれよ〜♪(^_-)

昨日のHP更新で今週のNEWITEMとして御紹介したAC Schnitzerのサスペンションキットですが、見た目はどこから見てもSachs RS-1と変わらない？！なのに価格差なんと211,000円！！！何これ？ブランド代？ほんのちょこっと減衰が違うだけで、こんなに差があるんならRS-1でいいやッ(ーへー）って諸兄に捧ぐ本日のboblogッ！！！この211,000円は高いか安いかを検証してみたいと思います(^_^)今日の写真は昨日のNEWITEMの写真と同じ様に見えるかもしれませんが、AC SchnitzerのモノとベースとなったRS-1を比べた写真になってます。そうすると色々見えてきて面白いですよ〜♪ここからは推測も入りますので御了承下さい(^0^)次なるSchnitzerがSchnitzerたるべきアシの製作を企画していたマニさん（Schnitzerの名物開発部長）は、まずノルドシュライフェのテストでBILSTEIN BPSとSACHS RS-1を試乗し、次なるベースはRS-1にしようと決めた。そして、20.832kmを走りきりパドックに戻ってきた時には、ほぼ自社製品のイメージは出来上がっていた。SREの市販車用サスペンションの味付けは、かなりALPINAのセッティングに近い。極端な言い方をすればフロントが硬くてリアが柔らかいのだ。一般的には非常に日本でも受けの良い、前で曲がって、後ろでいなすセッティングなのだが、マニさんはそれを好まない。何故ならアクセルを踏みつけて曲がるのが苦手なアシをヨシとしないからだ。その対策として、まずはフロントスプリングの形状はイジらずレートだけを若干上げ、ショックのケースをRS-1よりも20mm延長した。これはかなりの荒治療だッ（！）逆にリアは7mmケースをカットし、スプリングははるかに硬いモノをセットした。更に推奨からいくと、フロントのスタビライザーはノーマルのまま、リアのみAC Schnitzer製の強化品を合わせろっって事ですから、かなり前後のバランスを大きく変えてマニー色に仕上げている様である。これ以上の話は試乗した後にお話させて下さい。前後のロールバランスや、ステアリングのニュートラル感。マニーセッティングじゃないと出ないずば抜けた領域をきちんと体感した時、おそらくこの211,000円は高くないって感じている事と思います(^_^)

今年も残す所あと４日ッ！明日のHP更新用に年末の挨拶なんて考えている所に“入荷しましたぁぁぁーーーッ(≧ロ≦) ”とニュル24時間一緒に観に行ったADVENT小林ケースケ氏が駆け込んできましたッ！重め大きめの箱を開けると、中から光り輝いたのはッ・・・ハッw(°ｏ°)w・・・きちゃいましたっ(^_^;;;10月19日の本blogで先行Order募集しておいて、私が知る限りまだ一件もOrder頂いてないAC Schnitzer Brake Systemですッ！！いやぁ〜、作り込んでますねぇーッ♪クルマに装着している絵はSpaなどで何度も目にしておるのですが、単品でのコンタクトは初めてです。bremboベースの８ポッドもピストンの配列やラインの通し方なども市販品とは全く異なります。E60M5純正ローターベースのセミフローティングローターもE90系（M3のぞく）にボルトオンで装着可能なスペシャルですッ！（またAGの力を借りたな・・・ボソッｗｗｗ）お値段は以前お伝えしたとおり、かなりダイナマイトですがAC Schnitzerマニアな皆様ッ、これ着けたらかなりマニア度は上がっちゃいますよぉ〜ッ(^0^)是非是非前向き上向きに御検討下さいッ(_ _)

昨日、一昨日とかなりNEWSを賑わせている話題なので、あえてボクが書くことでも無い気もしますが(^_^;来年の3月からガソリンが１リッター約24円も下がる可能性があるそうです。道路をもっと造ろう！と言うかけ声と共に本来の倍の税金が掛けられていた暫定税率が撤廃されるのに伴い、下がるというよりも本来の値段に戻ると言った方がいいと思います。でも、リッター24円はデカイ！ボクの様に月3,000kmを平均燃費5.5km/lで走る身ですと一月で13,090円もガソリン代が下がる計算になりますッ！（Yahoo〜♪）普通の走行距離の方（1,000km/月)でも楽に4〜5,000円くらいは毎月のガソリン代が安くなりますので、これは嬉しいNEWSです。まだ決定ではありませんが、是非是非民主党の方に頑張って頂き、実現させて頂きたいと思います(^_-)しっかし、その反面24円も下がってまだ139円の値を付ける、いまのガソリンの値段ってハンパないっすね〜ッヘ(°￢°)ノこの辺も、もーちっと色々とあれやこれやの手を使い、違うルートの“安くて質の良い油”が入ってくると嬉しいですねぇ〜！あっ、でもルート変わると成分も変わるので、そうなるとエンジンのセッティングも変わらなきゃいけないんでしたよね〜ッ(-_-;ガソリンはガソリンで奥深いですッ！みんなで大事に使いましょ〜ッ！

Merry X'mas！良いX'masをお過ごしですか(^_-)そう言えば皆さん、サンタクロースっていくつまで信じてましたか？ボクはあまり定かではありませんが、小学校３〜４年生くらいだった気がします。当時、公務員住宅に住んでいてイブの夜になると、その日はサンタさんが何をプレゼントしてくれるのかが気になって、気になって、なかなか寝付けません。でも、子供ですからそのうちに、ウトウトZZZzzz...で、朝になると枕元に欲しかったあのオモチャがドドーンと置いてあって、朝から狂喜乱舞していましたね。何故サンタさんは他の家族にもバレない様に枕元にプレゼントを置けるのか？何故サンタさんはボクが欲しかったものを知っているのか？いま考えればすぐ判る事ですが、やっぱり純真って凄いッ！（爆）でも、最近はX'masと言えば年末のフル稼働のど真ん中＆決算対策等で、まーったく脳味噌に余裕が無くプレゼントもサンタさんも無い状態がここ何年か続いています・・・ウーーー(-_-)イカンイカン！妻にも息子にも、これはヒジョーーーーーにズイマーな状態なので改善しますッ！！！来年から・・・ｗｗｗ皆様もお仕事大変な事と思いますが、HappyファミリーイベントであるX'masを盛り上げていきましょ〜ッ♪(^0^)

Studie開業以来からお付き合い頂いているM様は、なぜかその頃から皆に“とのっ！”と呼ばれております。今年４０代半ばながらも（全然見えませんｗ）しっかり独身道を貫き、巨大な愛犬二匹（マシュー＆メル）と横浜の超高級住宅街にお住まいになられております。この方の列伝はもの凄いですよぉ〜ッ！ここで書ける事だけをかいつまんでみても、そもそも750i買いに行って、脇に止まっていたE36M3Bのサウンドに一発でノックアウトされ180度路線変更での即買い！M3Cが発売になると、彼女にクルマにお金遣いすぎ！と怒られたばかりなのに、同じ色で同じ仕様なら買い換えたのはバレナイっしょ（爆）と有無を言わせず、強行突破ッ(ー△ー;E46M3が発売になると、これまた第一便のモデルをかっさらいデモカーよりも早くフルACSに仕上げ、僕らでさえ見たことも無い様な巨大で巨額な(^_^;Brakeを装着してみたり、突然思いついた様に愛犬と暮らす様になると「やっぱり犬とのライフスタイルはX5でしょ〜ッ！」とワケのわからない理論でIndividual仕様の4.6アイエスをフルオーダーし、やっと落ち着くかな〜と思えば「車高高くて乗り降りが不便ｗｗｗ」とこれまたぶつくさ言いながらフルオーダーフルレザーなE60M5に乗り換え、最近は（長くなるのでマキｗ）マイナー後の6カブでハイソ（死語？）で妖しい雰囲気をプンプンと漂わせております。こうなるとスタスタにも登場しているE63M6のS山さんとどちらかがStudie常連さん怪しいランキングのTOPかな〜、と皆で話しあっておりましたが、先日S山さんの口から「とのには勝てん(・ρ゜）」との正式コメントが入り(^0^)M様＠とのっ！のランキング１位が決定致しました。優勝者は恵まれない子供達に巨額な寄付をするのが習わしとなっておりますので、とのもどうぞ宜しくお願い致します！という事で本日は非常に内輪ネタの何の実も無いblogになってしまいましたが、とのッ！とS山さんの共通する事は何の仕事をしている人なのか未だに誰も知らないって事です（爆）メリークリスマス♪皆さん、僕達はマジメに仕事しましょう(^_-)

いやぁ〜、最近なんだか突然3DのTYPE-1 WHEELがマニア受けしておりましてっ・・・って話ではなく(^_^;Wheelコーティングのお薦めですッ♪(^_-)新品時なら４本で16,000円、御使用されているモノなら21,000円のコストで、パッドの粉もつきにくく、ついてもサラッと拭くだけで取れる様になります。そして、何よりかによりお気に入りのWHEELの輝き具合が全然違いますと、愛車の輝きさえも違って見えます(^0^)皆様、ボディのケアやメンテナンスは十二分にやられておられるご様子ですが、ココは意外に見過ごされがちッ！！車検や点検の際に、もしくはタイヤ交換や勿論ホイール購入時などにお声掛け下さい。コストの割には非常に満足度の高い作業ですので、ヒジョーーーーーにお薦め致しますッ(^0^)