スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

号外！号外ッ！号外〜ッッッ！！！って事で(^-^)Teamで個人スポンサー募集かかりましたッ！！！恐れ入りますが

「しょうがねーなー！応援してやんよッヽ( ´ ▽ ` )ノ」

ってお優しい方は是非是非よろしくお願い致しますッm(_ _)m
5,000円／10,000万円／50,000円の３コースだそうです。

なにとぞヨロシクお願い致しますッ！

SEMAの模様はこれから会場入り致しますので、後ほどアップさせて頂きます(￣-￣)ゞ

せっかく皆様にSEMASHOWでのケロケロの勇姿を早々に見て頂こうと思いましたが、時差の関係で更新は明日になっちゃいました、チェッ(￢_￢) 海外からのblog発信はヨーロッパでもそうですが、何かと時差が障害になります。という事で今日は面白くも何ともない(^^;HOTELからのラスベガスの絵です。今回私自身は全くカメラを持ってこなかったので、妻のRICOH GR DIGITAL2を借りて撮影しました。まぁまぁですかね？(^_^;;;実はロスには何度か来た事があってもラスベガスは初めてです。正直個人的にあまり人工建造物に興味がないのでココが性に合うかどうかは？ですが妻と息子のテンションはいつに無く高いです。ちょっと怖い気がします(^_^;;;これから藤壷社長と橋本哲専務と夜御飯を食べに行ってきます。それではまた明日ッ♪(^_-)

えーーーーっ(-_-;・・・実はいまロサンジェルスにおります（爆）まぁ、他の業界人の方々のblog等でお察しもつくかと思いますが明日からラスベガスで開催されるSEMASHOWでして、そこにケロケロ号がYOKOHAMAゴムブースに展示させて頂くっつー事で、そりゃ〜一人ぼっちじゃ心もとなかろーとついつい応援にきちゃっている次第です(^_^;それでも気がついたらこちらのメーカーさんと打ち合わせが幾つかと、雑誌の取材なんざすでに入っておりまして、今やアメリカ市場も決して無視は出来ないなーと想いつつ、でも俺らはジャーマニー命だぜぃ！とワケのわからない（笑）信念も意識しつつヘラヘラお邪魔して参ります。何か面白い情報があったらアップしますねッ♪期待しないでお待ち下さい(^0^)

最初目を疑って、ゴシゴシ擦った後凝視して確信に変わった瞬間にD3握りしめて目の前のFit Care Depot駐車場にダッシュし激写しましたよッ！ハァハァハァ (；>o<) こんなマフラーあるんですねぇ〜ッ♪ビックラぶっこきましたッ、ホントに！ハートですよッ、ハートッ！しかもこんな綺麗なｗｗｗあまりこの手のネタはblogに採用しないんですが(^^;今回はあまりのアイデンティティに◎ですッ！みっちゃん、次作にいかがですかッ？((((ノ^◇^)ノ昔クマさんWHEELが売れた歴史もありますし（RONAL製だったかな）女性ユーザーを中心に大HITなんて事も・・・ないかな？！(^_^;;;ちなみに、コレを見た相澤取締役は「オレは☆がいいなぁ〜」と申しておりましたッ！流石、華の41歳独身彼女無しマンションアリ、ムラサキのM3アリな方ですッ≧(´▽｀)≦

小誌StudieStyle3でも登場しておりましたが、今年のドイツ出張でアウトバーンからニュルブルクリンクまで共にした850csiは本当に素晴らしいBMWでした。BMWとしては唯一の（マクラーレンはマクラーレンｗ）M社製12気筒Engineはクラッシックな味わいを持ちつつダイナミックで現在の精鋭達と比較しても決して劣らないPOWERもそれはそれは素晴らしいものでした。そして、今となっては決して大き過ぎない（E63/6シリーズより5cm短い）シャーシはクルーズしても振り回しても、と〜ってもナチュラルなハンドリングが素晴らしく、とても15年前のクルマとは思えないパフォーマンスで極上のテイストを提供してくれたのでした。あれからもうすぐ２ヶ月・・・実は本日、日本に到着していますv(≧∇≦)vまだ港に降り立ったばかりなので面会は出来ませんが、もう同じ地を踏んでいます。通関やらガス検やらで乗れるのは11月末くらいでしょうか？（もーちょい後かな？ｗ）遠距離恋愛の彼女と再会する様な独特のときめきがあります。奥様に嫉妬されそうですッ！あっ？！ケロケロ君のことですよッ（笑）

一体全体何十軒目になるのでしょうかッ？！またポシャリましたっ・・・ハイっ、東京支店ですッ！今度は（も？ｗ）キターーーーッ！とか思ったんですが、ちょっと用地の種別が異なり超小型のPITしか建てられないって事でボツです、ボツッ。まぁ、もうここまできたら（もうすぐ探し出して丸4年ッ！）悟りの境地ですよッ(￣- ￣ ) まだ良縁が無いって事は機が熟して無いっつー事でめげずにイジけず前進あるのみですッ！！！(￣-￣)ゞ何だか最近うちの廻りでオレンジやムラサキの派手なBMWよく見るなぁ〜と思ったら、間違いなくその近辺探索中ですッ（笑）不況とか不景気とか、そんなの全然関係ねぇー♪（もう死語ですかｗ）Studie Groupは前進前進前進ですッ！！！

フルモデルチェンジは名前は一緒でも違うクルマ！でもマイナーチェンジ（LCI）は微妙に同じクルマ(^^;なのでマイナー前のクルマにマイナー後のパーツを装着する行為は永遠のスタンダードなのですッ！最近は電子化が進み、にゃかにゃか一筋縄で行かない事もあるのですが諦めずシコシコ開発の手は止めておりません(^_^;とりあえずE63/64のフロントウインカーとE60のテールレンズはもうすぐ完了しますッ(￣-￣)ゞもうちょっとで終わりそーなのはE87とE63のヘッドライトとリアレンズと言った所でしょうか。他にも課題が残っているのですがあまりに高価な費用が掛かるモノは需要薄しって事で後回し系にしちゃっております、チュイマチェン（|||＿|||）

長い間社員研修でお休み頂戴し大変御迷惑をお掛け致しましたm(_ _)m流石に4日も机を開けるとメールや書類もエベレストでして(^^;朝からせっせと一つ一つこなしていたら、このNEWSが王国はAachenから飛び込んで参りまして、他の仕事が手に付かなくなってしまいましたッ！ナ、ナ、ナントの驚愕のSpecial Modelッ！X6ベースのAC Schnitzer Falconですッ！！X5のソレはすでにドイツ出張時にもこの目にマザマザ（母々ｗ）と焼き付けてきたのですが、その実物よりもこのX6の写真の方が遙かに尖っていると言っても過言ではないでしょーッ！Σ(￣ロ￣lll)超高級スニーカーの様なBLACK/BROWNのツートンカラーも独特の雰囲気を醸し出してまして、こりゃ目立ちまくり間違い無しですッ(ノ°▽°)ノStudieStyle3の取材で打ち合わせした時に「ロシアでX5&X6そしてNEW"7(F01)のオーダーが入りまくっている。彼らに必要なのはBODYの大きさだッ！」とボーゲル社長が興奮気味に話していたのを思い出しました。日本では残念ながら大きすぎるのか、まだまだ火が点いていないE70/71ですが各Tunerともその気合いは止まることを知りませんッ！元気何よりッ！我々も頑張るぞぉーーーッ（⌒▽⌒）

大変皆様にご迷惑を御掛けしてスタッフ総出で観て参りましたWTCC日本GPはソレはソレは素晴らしい内容でしたッ！まず、何よりかにより関係者一同が(@0@)←朝からこんな顔しちゃうほどの観客数ッ！はっきりいって伝統あるドイツ戦より人入ってましたッ(^_^;RACEは二戦とも我がBMWがポディウムのど真ん中にいる事はありませんでしたが、ファーファスのぶっち切れのハシリや久しぶりに熱くなってる韋駄天ザナルディのDrivingに、思わず90年代半ばのJTCCの匂いを感じた人はボクだけでは無かったはずです。レース終了後正式に発表がありましたが来年の開催も今年と同じく岡山国際で決まりましたッ！いやぁ〜、来年も来ちゃいますかーーーっ！！！ってか、もう少し参戦側に入りたくなってきちゃいますねッ(^0^)自国だけのスポット参戦ってのはどこの国でもよくある事なので来年は無理かもしれませんが、ニュル参戦同様将来の夢の一つとさせて頂きます。今回ご都合でお越しになれなかった皆様ッ！是非是非来年は足を運んで下さい。色々な方がblog等でも書かれておりますが、まさに鳥肌の立ちっぱなしRACEですッ！普段使っていない奥の奥が痺れますッ！岡山まで来る甲斐はアリですッ、アリッッッ！！！来年は是非是非御家族総出でお越し下さい(^_^)

大変御迷惑をお掛け致しますが

10月25日（土）
10月26日（日）
10月27日（月）

は社員研修で臨時休業を頂戴しております。どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m