遂に我が日本で発売開始ですっ！
見た目はスポーティで流麗なクーペなのに
シッカリ4（5）枚ドアッ！！！
6シリーズでも大好評なグランクーペが
遂に4シリーズに登場ですっ！
これは売れるわぁ〜♪
格好エェーし使い勝手最高やし、これを買わずに
何を買う？！ってー位完璧なBMWの登場ですっ！
グレードは420/428/435とありますが
420なんて516万円からっつーお手頃プライスで
ちょっと車高下げて、ちょっともう一回り大きいWHEEL入れて
ちょっとブーストイジって、ちょっとマフラー変えるだけで
きっと結構かなりカッチョ良いマシン出来上がります。
勿論StudieでもORDER済ッ(￣-￣)ゞ
今回は可愛く420のM Sportにしてみました。
納車は6月下旬か7月頭ってとこですね。
イヤァー！！！これ勿論AUDIやBENZからの乗り換えは勿論ですが
3や5のお客様も結構食っちゃいそうですね。
まさに2014の大本命登場ですっ！！！
とある、ものスゲー嬉しい事があって
昨夜はほとんど一睡も出来なかった純粋な私ですwww
このNEWSは近々発表致しますがマジスゲーっすよ！！！
皆さんのテンションも上がる事なのでお楽しみにっ♪
でもって今日は午後から打ち合わせ四連発なので
午前中にBOBLOG書いちゃいます。
ご存知のとおりBMW Sports Trophy Team Studieの
パートナー企業様なのですが、だからと言う理由ではなく
来月よりStudie全店で販売開始します。
皆さんも僕らも大好きな機械式時計はいつか
Studieで取り扱いたかったんですよ。
僕がBALL Watchさんを選んだ理由は一つっ！
実は世界で唯一のBMWが正式に認証した機械式時計なんです。
本国ドイツやアメリカの純正アクセサリーカタログには
全てのBALL for BMWが純正品番と共に掲載されております。
ところが我が日本ではその契約がなされていないので
それならばっ！ハイ！ハ〜イ！！！と手を上げさせて
頂いた次第ですっo(ー)o
かくいう私も今年の年頭よりパネライからスイッチし
日々愛用しております。
うちのドライバーの荒さんもヨギーもBALL Watch Userです。
全てのデザインにBMWの監修が入りますので、BMWの特に
内装とのマッチングは世界一ですっ！
今年はかないませんでしたが、来年以降にはM社とのコラボも
実現するそうです。
勘の良いアンテナシャープな常連様からはすでに何本か
ORDERも頂いております。
BMW好きならBALL Watchでしょっ！
って胸張って言える様に頑張ります。
6月以降なら各店頭で現物も観て触る事が出来る様になりますので
楽しみにしていて下さい♪
今月は会社経営には非常に重要な決算月ッ！
5月31日付けに会社にある在庫品には全て税金が
たんまりかかってきますので、ココは何とか出来るかぎり
販売しちゃいたいのが本音です。
なので、今日の写真の様なタイトルで恥も外聞もなく
「持ってけ泥棒ゥ〜！」
なーんてお客様に少々失礼な表現を使ってでも
売り切りたいのが実情ですが
イメージ大事なBMW専門店なのでHomePge上は
そんな事微塵も感じさせない様な
アッサリキャンペーンで茶を濁しておりますw
なのでっ！！！
お買い物上手な方は今月だけは店頭にある在庫品に目を向けて
「へへへ、これ在庫でしょ〜っ♪今月売らないとねぇ〜」
とか言ってバンバン各店のフロントマンイジめちゃって下さい。
きっと今月は安くなります。必ずなりますっwww
どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m
最近、知り合いの方に良く聞かれるのが
「X4っていつ出るんですか？どうですかね？」
って質問。
ファーストカー候補な方もいらっしゃれば
奥様用のセカンドカー的な方も含めて
まぁよく聞かれます。
X6はホントに格好イィと思うけど、ちょっと大きいし高価だし
かと言ってX3だと実用的な雰囲気濃すぎて、もうちょっと
色気のあるクルマが好きなんですよねぇ〜♪って感じの方が
私の廻りには特に多い為と思われますが、よく聞かれます。
なので今一度ここまで聞こえてくる情報を整理致しますと
コードはF25/X3より一つ違いのF26。
X3と共通シャーシでルーフがクーペスタイルになり
顔つきもかなりイケメンフェイスに作り替えられた
全くのニューモデルです。
本国のラインナップでは20i & 20d/28i & 30d
そしてフラッグシップとして35i & 35dの
計6ラインナップ用意されているのですが
9~10月頃導入予定の日本モデルは20i or 28iと35iのみが
今年モデルとしては導入される模様です。（噂ですwww）
現在のX3の圧倒的なX3-20dの大人気を見ている側としては
最初からX4-20dの設定が無いのは少し残念ですが
昔からセダンよりはクーペタイプにより上級志向を持たせる
いつものBMW Japanさん手法としては定番ですね。
という事でうちは20i oe 28iを
メルボルンレッドのM Sportで発注予定です♪
あっ、なので今乗ってるF25/X3フルSCHNITZER売りに出します。
まだ2万kmも走っていません。
実はそれアピールな今日のBOBLOGだったりして？！www
ご希望者いらっしゃれば是非各店フロントまで
お声掛け下さい♪
ではでは
何だかちょっと卑猥なタイトルになってしまいましたがw
BMW i3が来て一ヶ月ちょっと経ちました。
その間に集めに集めた資料をモトに現車と色々な確認をし
乗り回し（一月で2400km）このクルマをどうイジっていったら
もっと楽しく、格好良く、そして使いやすくなるのかを
大の大人が真剣に日夜アイデア出しまくっておりますっ！
SCHNITZERもHAMANNもALPINAもまったく動き無しです。
イイんですっ！！！
このクルマを一番イジれて良く出来るのって我が日本だと思ってます。
それは電気自動車の最新技術がたくさんふんだんにあるからです。
このクルマだけは格好だけのModifyはダメですっ！
Studieの名にかけて採算無視でi3には取り組みます。
それが今後20年我々が今以上のポジションを得る為の
最大の近道であり正しい道であると信じているからです。
時間は掛かると思いますがご期待下さい。
そのMENUがあるならi3買おうかな、って言って頂けるプログラム
絶賛検討中ですので乞うご期待下さいっ(￣-￣)ゞ
実は本日実母と二人っきりで温泉に来ております。
45年間の人生で初めて母との二人旅行です。
2000年に実父が脳梗塞で倒れ
看病に疲れきりながらも僕や桂子の心配をいつもしてくれた母。
1994年の夏に
「やりたい事があるのなら、この家（実家）担保に入れても
いいから起業なさいっ！」
と母が言ってくれなかったら今のStudieはありません。
そんな母に初めて感謝の意を行動にうつし
今日は二人きりの温泉旅行です。
感謝してもしきれないほど感謝しております。
小さい頃、友達が家に遊びに来ると黙ってても
ミルクとお茶とジュースが出てきました。
普通何飲む？とか聞きますよねw
この母にしてこの子あり。
鈴木康昭の原点であり、言葉どおり
Studieの生みの親でもある母に感謝ッ！
一昨日グランツーリスモ6上のバーチャルキャラクターとして
発表されたBMW Vision Gran Turismo！
New M4をベースに70年代のSUPER Racing Carである
3.5CSLをInspireした最新のMデザインてんこ盛りな
SuperCarですっ！
M235i RacingCarにも重なるわざとらしい（笑）
後付け感満載なフェンダーラインも新鮮ですし
この先には噂のM2に繋がるキャラクターラインが
涎＆涙出るほど満載な今大注目のバーチャルアイドルですっ！
でもね、バーチャルって言いましたけどメルセデスは
この同じGran Turismoで発表したVisonモデルを
実際に発売してるんですよっ！（5台限定1億5千万円ですけどwww）
と言うことは・・・
勿論我がBMWでも発売の可能性がゼロでは無いっ！と
勝手に妄想膨らんでおります。
でも1億5千万円って言われても、そんなの逆立ちしても
出ませんから、せめて1,500万円ぐらいで発売してくれてから
ちょっと無理しちゃうかもですっwww
今年もBMW面白いですねっ♪
ホントにBMW馬鹿やってて良かったです(≧∇≦)
das Fotoですでにデビュー済みではありますが
もの凄い多方面からの奇跡的なぶっといご縁で
我らがStudie Familyに
とある（まだここではお名前は伏せておきますね）
イラストレーターさんが入られました。
彼女（女性ですw）が入った事により
僕らのBMW LOVEの情報発信は今後また更に
何十倍も表現力や説得力を強め
皆様に明るく楽しく真面目でストイックで
それでいて、何て言うかちょっとフーテンの虎さん入った様な
独特のBMW Worldをお届け出来る事になるでしょう♪
全くコンピューターを介さず、人間の眼で見て脳でひらめき
それを自身の手で、指で、真っ白なキャンバスに
描いていく完全アナログ作業なイラストレーターさんって
格好イィと思いますっ！
今後に期待して下さい（＾＿＾）
ボンネットに写り込んだ葉っぱと壁の葉っぱが
重なっちゃって全然イィー写真になりませんでしたが
遂に念願のタイヤ・ホイールが着きましたっ！
商品自体は2月の中旬には到着していたんですが
どうしてもATS SUPERLIGHTをZ8の処々に使われている
クロームパーツに合わせてバフポリッシュ（メッキではない）
したかったんです。
でも、このATS SUPERLIGHTってもともとが
結構強めなアルマイト塗装が施行されてあるので
果たして綺麗に仕上がるかどうか不安はありました。
で、長年お付き合いのある工場に相談した所
「やってみます！三週間下さいっ！！！」
って言われて二ヶ月半かかりましたwww
いやいや、でも最高の仕上がりですっ！
普通いまWHEELのバフポリッシュって専用の機械でやるのですが
それではATS SUPERLIGHTの軽さにこだわりまくった
複雑なスポーク形状の奥底には磨きが届かず
最後には職人さんのゴッドハンドによって一本一本丹念に
手作業で磨いて完成してもらった記念のWHEELとなりました。
そして・・・リムガリッとか出来なくなりました（爆）
あっ、あと今回一緒にこれも前から要望していた
フロントのコントロールアームもボールジョイント（ピロ）化
しまして、こちらもステアリングの動きにスッと無駄なく
クルマが反応する最高のハンドリングに変わりまして
ハイッ！益々このZ8に愛情↑↑↑ですっ(0)
