スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

このリアディフューザー最高にCOOLですっ！マフラーとのバランスも素晴らしいんですが、フロアに流れ込んでいく様な流麗なラインとフィンの大きさと立ち位置などが完璧な美しさ（機能美）を見せていますっ！BMWはもともとバックシャンなクルマが多いですが、この絵はホントに最高ですっ♪(^0^)

そのフォグ脇のダクト部ですがこの写真の様にブラックに色分けされ、より大きく口を開けた様な印象でスポーティにも見えますし、見ようによってはスッキリにも見えるバージョンもあります。（もしかすると商品は一緒で単なる塗り分けだけなのかもしれません）

最近のAC Schnitzerらしい顔付きですが、フォグランプ脇のダクト部などは少々大胆めにスポーティな演出がなされており後々M5やM Sportなどが発売になっても負けないボリュームと押し出しになっています！

遂にAC SchnitzerのNew5series(F!0)の詳細が発表になりましたぁーっ！！！いつもながらの洗練されまくったデザインと純正以上とも言われるハイクォリティな仕上がりに脱帽でございますっ！ちょっと5シリーズな割には大人しすぎるかなぁ〜といったF10をモノの見事に若返らせ、よりイキイキとした魚の様に変身させておる姿を存分に見てやって下さ〜いッ(^0^)

今日は忙しい(-_-)二連休もするから忙しい(-_-;じゃあ仕方が無いッｗｗｗで朝から大事な大事な打ち合わせはようやく難関突破出来た様で皆様に良いお知らせ出来そうですッ！HINTはやっぱりFUJIッ！そうそうFUJIと言えばFUJISPEESWAYさんが大変ですっ！！！昨日の局地的な大雨で（なんてったって1.6カ月分の雨が2時間に一気に降ったそうです）道路は陥没するわ、建物は冠水してPCとかみんなダウンするわ、コースも池になっちゃうわで週末のGTの開催も危ぶまれているそうですッ(@0@;;;F-1に次ぐBIGEVENTだけにナントしても開催して頂きたいなとは思いますがスタッフの皆さんの苦労を考えると無理にも言えませんし、まだまだ二次災害等の危険もあるでしょうから無理しないで下さいね。その後3D Designさんと今後の商品展開や将来へのブランド展望などのディスカッションをADVENTさんのショールームで（爆）行い、今必死になって本BLOGを執筆中で、この後ダッシュで渋谷の某送別会に出席する予定でおります。ということで明日から皆さんに喜んで頂ける様なもう少しマシなBLOGが書ける様な一日にしたいなと思いつつ今日はこれで失礼しちゃいます。いつもご利用ご愛顧頂き有難うございますっ！(^_^)

今見ると最近のBMW Bikeよりも更にメカニカルで精巧なImageのこのBikeはBMW AGが1997年に限定販売したSuper-Techという当時60万円もしたMTBにあろうことか最近も同じ様なことしてましたが(^_^;我々の手でModifyを施した1997年式のそうBMW Studie Bike初号機でございますっ！！！アルミ地剥き出しのフレームは渡辺一輝取締役のハンドポリッシュでしたし、今や廃盤となったCARBONトライアングルWHEELのSPINやCONCORのサドルチョイス等は名前忘れちゃいましたが当時流行の先端走ってたどこぞのセレクト自転車SHOPさんとのコラボレーションでしたッ(^0^)それを今回も今の所同じ様な展開になっておりますが（滝汗ッ）当時創ったはいいが誰も乗らなくて結局その当時からの常連様であるMKD様にお買い上げ頂きまして、MKD様は通勤のアシに使われながらも綺麗に大切に乗り続けて頂いており、本日愛車のE46Touringの入庫とともに13年ぶりの再会となった次第でございますゥ(^0^)ウー、何かこういうのも嬉しいですッ♪クルマじゃなくてもBMWでこれまたStudieが創り上げたDEMOCARの一つなワケで、こういうのが今でも元気に綺麗に使われているってのは自分達の歴史の一つに再会出来た喜びと共に感無量な気分ですぅ（´ー`）MKD様ホントに有難うございますっ！是非、是非ッいつまでも大事に大切に乗ってやって下さい。さぁ！この気分に乗ってQ8RベースのBMW Studie Bikeでも乗るかなぁ〜っ・・・と言う前についついSPINのWHEELを久しぶりに見てたらQ8Rの方もフロントのWHEELをMavicの3本SPOKEに変えちゃおうかなぁ〜なんて思っちゃったのは・・・実話ですッｗｗｗ

昨日も今日もホントたくさんのお客様のたくさんのBMWをモディモディさせて頂き誠に有難うございますッ！v(≧∇≦)v8月のお盆明けこそちょこっと、これが不景気の煽りなんかな？！なーんて感じちゃったりしてましたが（とは言えこの時期は毎年そう忙しくもありませんが）9月になった途端に昨日今日含め突然アツイ流れを頂戴しておりまして、その勢いは他にも色々な吉報を運んできてくれており、昼夜問わぬ怒濤の忙しさも非常に心地良い疲れが更なるハイモチベーションを生み何だか良い感じですよっ♪(^_-)んでもって今月はミチノクオフミもFamilie!Westenもあり更には来週にはお手伝いのSuper-GTもあり週末っつー週末はイベント三昧ですから、とにかくHARD!HARD!HARD!な月なんですが僕的にはこういう方がより脳が活性化されドンドン新しいアイデアも沸いてきて生活にも仕事にもリズムが出て参りますッ！！！ってことで今月も明るく元気にポジッポジな感じでいってみたいと思いますが、まだ大一番のBMWFamilie！（詳細はもう少々お待ち下さいm(_ _)m)とStudieStyleの発刊を残している所に若干プレッシャーもあったりしますが、それもまた元気の素と頑張ってみたいと思いますッ(*￣∇￣*)でもって今日の写真は全然本文と関係ないんですがG-SWATに上がったスパグラなM3バンパー付けたE90とNマークのバランスが何となく好みだったんでパシャッと頂いちゃいましたッ♪どうも有難うございま〜っす！

前回のプレ放送がお客様からも業界関係者からも大変好評であったことは御報告済みだと思いますが、その記念すべきStudie TV本放送日が遂に決定致しましたッ！皆さん是非カレンダーに書き込んで下さいねッ(^0^)日にちと時間は再来週の木曜日であります9月16日の夜10時からで〜っス！！！そして、それに伴いちょっと長かった"StudieStyle TV"のタイトルを『Studie TV』に改名しました。弊社で学研さんから一年に一度発行しているStudieStyle誌にTitleを揃えよっかなぁ〜っと思ったんですが連呼するとちょっと長いな、と思いギリギリ本放送前に改名です(^0^)なので番組の入り口のURLも変更になりましたので、前回の放送でブックマークしちゃった方はお手数をお掛け致しますが再度コチラのURLにて登録宜しくお願いします。そうそう、それと前回の放送はあくまで試験放送であったので記録として残していないんですが、今回からの本放送は全て後からでもご覧になることが出来ます。勿論Twitterで参加するのは生放送だけの特権となりますが、番組自体は後からゆっくり見て頂くことも出来ますので御安心下さいねッ♪
また日が近くなりましたらココやTwitter等でも告知させて頂きますが新しい時代の参加型TV番組を是非是非楽しみにしていて下さいッ！(^_-)またこんなことしてぇ〜！とかこういうの見たい！なーんてリクエストも随時お受け致しておりますのでバンバン甘口辛口のリクエストをお待ち御致しておりますッ♪

昨日に引き続きX1ネタなのですが、クルマがせっかく売れているのに肝心なPARTSがまだ出揃っていない感は非常に強く（ー△ー;今までは作り手さん達の行動力任せだったワケですが、こう景気が悪くなってくるとその動きも少なくなってくるんですね。ということでそんなら無いモノは作りましょ〜ッ♪っと3DさんやARQRAYさん、OKADAプロジェクトさんにarcさんらのJAPANブランドさんらの手を借りて現在X1用のPARTSをたーくさん企画開発はたまた製造致しておりますッ(￣-￣)ゞ本日の写真の品はまだサンプル品ですがなかなか良さげでしょ〜ッ♪昨日もちらと書きましたがいかんせん安っぽいSteeringはまず一番最初にどうにかしたいPOINTでありまして（コレも主観ッｗｗｗ）ただ結構どこのモノも車体価格からするとかなりお高いモノが多いので出来るだけリーズナブルかつクォリティの高いモノをお薦めしようとただいま日夜努力中なんですが写真のコレなかなかGOODですよねぇ〜ッ♪レンズの関係でまん丸く写っていませんがちゃんとまん丸ですよｗｗｗグリップも非常に凹凸が美しく、そして握りやすいものになってます。こんなの10万円切って出てきたらいっちゃいますよねぇーーーッ(^0^)ちなみにコレ他の車種にも流用可能ですッ！まっ、そんなこんな続々X1 PARTS発売予定でございますので毎週のHP更新や各店のBLOG等々細かくチェックのほど宜しくお願いしま〜っす！

X1 sDrive18iと言えば今やBMWの新車販売のTOPをひた奔るBMWの稼ぎ頭ですっ！色と仕様によっては年内の納車も危ぶまれているほどの人気っぷりで新型車としては久しぶりにジワジワではなくドッカーンとHITしているNewModelでございますッ(^0^)そんなX1ですがノーマルで乗るとイジりたいとこだらけですッｗｗｗまずステアリングしょぼ〜い！（最近の100万円台の国産車の方がよっぽどイィです）乗り味が馬車の様だぁーっ（ドタンバタン。ゴトンゴトン）ホイールのデザインがいまいちぃ↓（これは私の主観ですから気に障ったらゴメンナサイ）ホイールがすぐ真っ黒ォ〜（ー▽ー;車高タッケー！（SAVなのは判りますがこんなに高くなくてもよいのではｗｗｗ）マフラーからの音（エクゾーストノート）がショボショボ音に聞こえる。etc.....書き出すとまだまだあるのですが、この辺りは次号のStudieStyleでうちの妻車である18iを使って色々とBefore vs Afterなどやってみたいなと思いますのでご期待下さいッ♪ということでこんなことやあんなこと何でもかんでも全てStudieではより良く、格好良く出来ちゃいますので何でも御相談下さいッ！(^_-)フルSchnitzerやHAMANNコンプリートなども勿論格好イィですが凄い勢いでお金も掛かっちゃいます。そうでなくて自分の不満な所だけにツボツボ手を入れて全体のバランスを整えながら自分だけのX1を創り上げる作業などは私ども得意中の得意ィィィーでございますので仙台、東京、横浜、神戸どこでも一番近い店舗にお気軽にアシを運んでみて下さい。X1な皆様の更なるご来店をお待ち致しておりますッ！！！