スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

昨日のHomePage更新で遂に発表させて頂いたActive AUTOWERKE（アクティヴオートヴェルク）社とのパートナーシップは、長年切望していた契約でした。創業1981年と我々よりも倍も活動しているBMW SpecialistながらOriginal MENUのほとんどはEngine POWER UP PARTSですッ！ちょこちょこ変わるノーマルDME等の解析に掛かる開発時間や手間は最新のモデルになればなるほど大変で、なかなか商売ベースにのせるのは至難の業と言われておるのですが、あえてそこにこだわり28年間貫き通してきた彼らの手腕はもはやドイツ本国でも右に出る者はいないのではと言われているほどなのです。我がStudieとしても最も力を入れられずにいたジャンルなので、この契約が締結出来た事により今後皆様に推奨出来るMENUが拡げられる事をとても嬉しく思い、喜んでおります(^_^)今はSuperChargerや最新MODELのDME書換え（ノーマルDMEの封印は開けずに作業可能です）をTESTしている真っ最中で、終了した商品より順次御案内して参ります♪まだまだ今お乗りのBMWに乗り続けるぞぉぉぉーーーッッッ！！！って方にはEngine POWERUP MENUって興味津々ですよねッ？v(≧∇≦)vしっかり保証も付けて取り扱って参りますので、今後の展開を楽しみになさっていて下さい！！！

久しぶりにYouTubeでの投稿ですが、あまりに衝撃的だったのでbondさんblogとかぶりますがアップしちゃいます♪UAEはAbu Dhabi Motors（UAEの正規BMWディーラーっつーかImporterさんですｗｗｗ）の製作した車輌はAEROPARTSこそAC Schnitzerでまとめてますが、M6V10にツインチャージャーを組み込んだ正真正銘のG-POWER HARRICANEッ！750馬力(@0@)最高速367.4km/hのモノ凄ェーやつですッ(/￣^￣)/で、でっ、でぇーーーッ、まずはしかとこの映像をご覧下さいッ！UEAの高速道路に速度規制があるのか無いのかは存じませんが(^_^;メーター読みでは380km/h！近くまで加速していくサマが垣間見れます。STARTから追っかけていくと、まずは１速で全くホイールスピンが止まらず、なかなか2速に上手くシフトアップしません。（っつかアクセル少し緩めればいいだけなんですけどｗｗｗ）で繋がるや否やそこからの加速はまさにバイオレンスッ！！！なのに3速6,000rpm近辺でアクティブステアリングのWARNINGが突然点灯し（恐い〜っ！たぶん加速Gが想定外なんでしょうねｗ）更に320km/hを超えた所（ここまではノーマル＋αでもイケます）でボンネットの警告灯がポーン♪ギャーー ッ((((/＊0＊；)/コレは恐らくWETCARBON製のボンネットフードのチリの甘さから空気が暴れて剛性不足も重なったのでしょう。コレ死ぬほど恐いです(^_^;なのに加速は止まる事を知らず（アクセルも緩めずｗｗｗ）そのまま前記した380km/h弱（メーター読み）まで突っ切ります！イヤー、これイィですッ！最高ですッッッ！！！V10がよりV10らしーっつーか何て言うんでしょう？(^_^;全然別の乗り物になってますが、より豪快なのは間違い無いですし、とてもシンプルでダイナミックです！全ての人に向くとは思いませんが、こんな仕様も大アリだと思いますッ(⌒▽⌒)ノ

こんな近くにいられたんじゃ、この男の事を書かざるをえませんね(^_^;熊谷亮34歳ッ！馬鹿の上に超ウルトラが付く確実なBMW馬鹿でありMクーペ馬鹿でございますッ！この男がBMWディーラー勤務だけではその騒ぐ血を抑える事が出来ず“仙台でStudieやらせて下さいッ！”とココの門を叩いてから、もう早いモノで六年の月日が経ちます。勿論、ここまで彼がやってこれたのは東北のアツイ皆様にささえられた事が一番ですッ！m(_ _)mそして優秀な部下にも恵まれ、更には地元のディーラーさんや鈑金屋さんからもよくして頂けた事も大きいと思います。まだまだ欠点だらけな男です。（ホントにッ！ｗｗｗ）もっともっと皆様の為に活動しなくてはいけないのに、ついつい自分のBMWの事ばかりになったりもします(^_^;でも、まだ成長中で、これでも(笑）随分良くなってきていると思いますので、どうか今後とも長い目で見て頂きStudie+sendai-共々どうか末永いお付き合いのほどお願い申し上げます。また横浜のお客様に関しましては今後月イチで勉強しに来るらしいので、思いっきりイジってあげて下さい。笑えるほどBMW馬鹿ですからッ♪(^0^)

日本同様いやっ、それ以上に厳しい情勢にあるイギリスで面白い記事を見付けちゃいましたッ！(^_-)「ACS1 SPORT ECO」って見出しで( ・◇・)?(・◇・ )と思い、普通Mベースに使われるSPORTロゴがMの無い1シリーズに何故ッ？しかもECOなんて見たこと無いステッカーもついちゃってるしぃ〜(>_<)こんなの日本に入って来てないぞぉーーーッo(￣^￣o)彡っとブーたれモードに突入しかかりましたが詳細を知って納得です。（早ッ！ｗ）まずベースとなる車輌が118d、そう日本未導入のディーゼルカーなんですね、一番小さな。んでもって、それを27馬力POWERUPさせ、0-100kmはエヘンの8.3秒ッ！そして最高速は220km/hまで伸びて、燃費は更に伸びて驚愕の26.7km/Lッ！！！(」ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣(｣ﾟﾛﾟ)｣すっかりお兄ちゃんの120dの性能も燃費も上回っているワケですね〜っ♪そして、そして、格好イィ〜タイヤホイールにエアロパーツ、マフラーカッターにノブ類やステッカーまでついてお値段衝撃の2,871,435円ッッッ（１ポンド=123円計算）！！！どーですかそこの奥さんっ！q(≧∇≦*)(*≧∇≦)p日本でもこういうのやりたいですねっ！イヤッ、やりましょ〜ッ♪それにはAC Schnitzer社と輸入元のADVENTさんと、あと誰説得すればいいんだ？wwwまぁ、今すぐとは言いませんが今後こんな提案もドンドンTRYしていきたいです。どうか首をキリンさんにして楽しみにしていて下さい(^_^)

プレステマシンにするかどうかはおいといて（笑）今回の東京ショールームにも横浜と同じくクルマを飾ろうと思っております♪理由はその方がより「らしさ」が演出出来るからです(^_-)で、でっ、でっ、今度はミニカーじゃなく1/1のモノホンのクルマ選びに入りましてビジュアルやキャラクターやブランディング、そして（コレ大事ッ！ｗ）予算とにらめっこして決めたのがイセッタ！よーし探すぞぉぉぉ〜ッと国内外問わずクルマ屋さんからオークションから公私混同全開モードで探していたら写真のこの子をドイツで見っけちゃいましたッ！可愛くないっすか〜？たまんなくないっすか〜？！(￣∇￣*)ゞ白/黒のツートンカラーにブルーのヒサシがたまらなくキュートでまさに一目惚れですッ！で自称Studie+NÜRBURGRING-支店のM氏にお願いし「これ買うよ〜ん♪」と連絡を入れてもらった答えがナ、ナ、ナントの「あっ、それもう売れちゃったよ。もう一台シルバーがあっけどそっちじゃダメ？」

ガガーーーーーーーーーーーーーーン┏（＿□＿：）┓

悲しいです、号泣ですッ！（/TДT)/もうすっかり頭ん中でこの子メインのショールームイメージが出来かかっていただけに、その絵が見事に吹っ飛びました。もうイセッタはダメです。シルバーでも黄色でも水色でも、一度この白黒パンダでイメージしちゃっていたので修正出来ません。という事でまた悩みます。違う車種にします。ちょこっと楽しみにしてて下さい。ホントに決まったらOPENまで内緒です（爆）

1/19の本blogでノロケさせて頂いた(^_^;MINICAR収集ですが順調に快調に集まってきておりますッ♪今回はサイズを1/18に、車種をレーシングカー&ARTCARに絞った結果、予定の40台をはるかにOVERし（笑）現在51台までになっておりますv(≧∇≦)vイィ〜感じですッ！そうは言っても、まだ東京ショールーム内の絵が出来上がっているワケではないので、そろそろここらで一度STOPしないと置ききれないなんつー事もあり得るので（馬鹿ｗｗｗ）まだ欲しいクルマは数台あるのですが止めておきます。土地が（ほぼ）決まって何だか急に嬉しい♪楽しい♪大好きモードになっておりますが、GW前のオープンを目指すんならホントにかなりマキマキでいかないと間に合いません。という事でしばらく留守にしている事も多くなると思いますがStudie各店への変わらぬご愛顧のほど、どうぞ宜しくお願い申し上げますッ(_ _)イィー店創りますッ！！！

私はメーカーさんとの打ち合わせで早めに出てしまっておったのですが昨日は大変遅くまでたくさんのお客様をお待たせしてしまった様で大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m本日も御陰様で年末を彷彿とさせる様なたくさんのご来店＆ご注文を頂戴しておりますが、昨日ほどは遅くならないと思います(^_^)さて、ZEROです、ZEROッ！世界の誰が見てもNIPPONのアイデンティティであり、全てを振り切って無心に攻める姿勢（重い話が重要なのは充分承知した上でここでの記述は避けさせて頂きます）とリセットを表す様な名前から、何だか急に興味を持ち始めております。で勉強熱心なモノですから(^^;専門誌を何冊か購入し熟読しておりまして、一機のストーリーを持ったZEROに惚れましたッ！で、この正式名称第一次神風特別攻撃隊02-888号機をモチーフに次なるデモカーを造ってみたいなぁ〜と思ったりしたのですが、この後製作しようとしているE90LCIやNEW Z4では、ちょっとイメージが沸かない・・・M3はかなりイィと思うのですが相澤号も原田号もすでにコンセプトは固まってしまっているので、今の所すぐは無いかなと(-_-;で、もう一台ドンピシャリなイメージなのがケロケロZ4MVLNッ！でも、これをまたまたイチからコンセプト崩すのもちょっと抵抗あるなぁー・・・って事でちょこっと暗唱に乗り上げちゃう系ですが(^0^;;;いつかは実現させようと思いますので、それまで業界の方々パクらないでねっ（笑）

皆様に助けられた2008年ッ！今年こそは恩返しの意も含めガンガンに皆さんを引っ張っていきますよ〜ッ♪と謳いながら今の所相変わらず皆様にグイグイ引っ張られておりますッ(●￣▽￣●；)ゞだって皆さん1月から相変わらず凄ェー元気なんですもんッ＼(*T▽T*)／負けてられませんッ！ぐわんばりまっすッ(￣-￣)ゞといつも以上に顔文字だらけのboblogですが（笑）今日もホントに多種多様な車種で色んな作業をやらせて頂いておりますッ！Zukalogにあったシェーンハイトも全然写真以上に今風味ビンビンで格好良かったですし、E46からE90LCIにお乗り換えになられたK様もこだわりのツボツボTuneでアシやらライトやら早速早々全然ノーマルの面影無いしｗ、大人気MENUのARQRAY+3DのE60もウホホ〜イ♪と大変身されていましたし、それ以外にもARQRAY凄い売れてるしッ！！！(@0@)負けじとBMWPerformanceのマフラーやCSLホイールにキャンペーン中のアームやブッシュも爆裂中ゥ〜ッ☆彡(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ☆彡ﾍ(ﾟ▽ﾟﾍ)☆彡と書き出したらキリが無いほど元気な皆様の熱気で今日もHOTなStudieです。どうも有難うございますッ！

今日は午前中の打ち合わせを終えた後、少し時間が出来たので「今だぁぁぁーーーッ！」と（そんな大袈裟なものでもないのですがｗ）相澤さんと都内に出掛け、最新のBMW Ciの勉強をさせて頂きに某ディーラー様にお邪魔して参りました。勿論、Studie+TOKYO-建設に向けて参考にさせて頂きたくお邪魔した次第なのですが、いやいや流石にレベルが高いッッッ！！！ナント言ってもBMWが一貫して主張しているフリースペースの使い方が非常に巧妙で、そこにいるだけで自分が少し豊かになった気になります。勿論これをそのままコピーする気は毛頭ございませんッ！ここでBMW LifeをSTARTされたお客様が次に向かう店がStudieであり、そのイメージを高める為にも、再確認の為にも、最新のCiをあらためて学ばせて頂いた次第です。S様そしてN様大変お世話になりましたッm(_ _)m御陰様で東京支店のイメージがよりクリアーにハッキリと致しましたッ！一人でも多くのお客様に夢を見て頂ける店、希望を持って頂ける店、そしてたくさんの笑顔を生んで頂く店造りを目指しますッ(￣-￣)ゞよーし、頑張るぞぉぉぉーーーッ！(^0^)

「今度はどのクルマ塗ってんねん！ヾ(^o^; ）」って関西弁でツッコミが四方八方から上がりそうですが、今回塗ってるのはbremboキャリパーです。御安心下さいｗｗｗ気温の寒さと反比例して俄然モチベーション高めな850csi Modifyですが、休み前に待望のNAVIも装着完了し、次こそはとこのBrakeに着手しております。純正はビックラぶっこいちゃうほど効かないんですよ(^_^;で、GT KITからもE31/8シリーズ用の設定はあるんですが、フツーの8用なのでcsiだとノーマルの方が全然大きいサイズになってしまいます。こりゃイカン！って事でbrembo Japan様から6&4のキャリパーと380/345のビッグローターだけ供給して頂き、それ用のベルとブラケットを製作しちゃおーって流れになっておりますッ、ハイッ！（完璧だッｗｗｗ）これが終われば、オートリファインさんでアシ造ってもらって、その後はPIAAさんでライトの大改造ォ〜ッ(☆0☆）と思っております。あっ？！勿論皆様の作業が終わった後にコソコソと（コソコソする必要は無いですかねｗｗｗ）ヒソヒソと作業してもらってます。一部のマニアな方ッ、ご期待下さい（爆）