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今秋話題独占のBBS NEW WHEELの第一弾ッ！LM-Racingが入荷になって参りましたぁ〜ッ(^0^)現存するBBSラインナップの中でも１、２を争うMOTORSPORTの雰囲気ムンムンの素晴らしいデザインですッ！勿論、超軽量超剛性世界最高峰の9,000tプレスで製造されたバリッバリの最新鍛造WHEELで、いきなりど真ん中の8.5J-19/9.5J-19からデリバリー開始です。装着出来るラッキーなBMWは5series(E60,61,39)3series(90,91,92,46M3&CSL)そしてNEW M ROADSTER&M COUPEです。（勿論加工OKなら他の車種でも！）キャラクターからいけばM系（M-Sport含む）はホントによく似合いそうです。取り急ぎ第一便は４セットのみです。BMWがより際だちSPORT BMWに一発で変身出来る魔法のWHEELです。お早めにお声掛けくださ〜いッ♪
遂にFOMAで純正ハンズフリーが動きました。FOMA道復活ですッ！(^0^)接続してみて、昨年11月にそれまで使っていた携帯をコーヒー牛乳池（笑）に冠水させ、このM６の内装に合わせて買った携帯だった事を思いだしました。バッチリですッ！！コミコミ43,000円作業時間20分ほどで装着出来ますので詳しい事は(^_^;Q&Aかフロントまで問い合わせ下さい。で、俺も俺もと、平日ヒマな(^0^)常連さんを中心にバンバンMOVA→FOMAの工事を施工しておるのですが、同じFOMAでも機種によっては電話帳が出てこない？！(@0@)で、早々にメーカーに問い合わせたらFOMA機種対応表なるものがFAXされてきました。最初に言えっつーの！（爆）でも、以前BMWの技術の方から聞いた話でこういった携帯電話やBluetoothとかって、意外にソフトウェアにバラつきがあり完全に統一され、その動作に対し保証が付けられるのには時間がかかる、と言った様な記述を読んだ事があります。きっと、こういう事なんでしょうねぇ。でも、アップデートしたり、ちょこっとした手動捜査を行えばクリアー出来る問題ですので、遠慮無くお申し付け下さい！やっぱり、純正ハンズフリーは使いやすいしシンプルでいいっす(^_-)
YAMAHAさん、そしてCOXさんのご協力の下、E90用ボディダンパー（YAMAHA名：パフォーマンスダンパー）の開発が着々と進んでおりまして、遂に初試乗がかないましたッ！！！そして、皆様にこの効果をいかに具体的にお伝えするかの言葉が見付かりました。今お乗りのBMWから前後ともスタビライザーを外した状態と装着した状態。丁度、この位の変化量です。凄いでしょッ？！あり得ませんでしょッ！！ホントにそういうPARTSなんです、コレは。ロールだけでなくピッチングの収まりも雲泥の差で、一度装着した状態を体感すると非装着の状態が不安になり異常に感じてしまいます。ボディは鉄の合わせモノですからスプリングと同じ動きが出ます。ジワーッとよじれて、そこからビヨビヨ〜ンと跳ね返る動きで戻り、その動きが完全に収まるには時間が掛かります。（スプリングをイメージして下さい）その動きがDRIVERに不快感をもたらし車の挙動を暴れさせます。BODYDUMPERはたった1mm（！）のストロークでその波動を、ビヨビヨ〜ンを止めてしまう信じられないPARTSです。もうすでに、このPARTSが標準装備の車輌も出てきています。あと10年経ったら「BODYにダンパーの付いてない車なんて信じられない？！」という時代がきます。ただいまグループ全部のE90を集合させ、4発6発そしてAT,MT全てのFittingを繰り返し行っています。発売までには、まだもう少しお時間頂きますが、とってもと〜〜〜〜っても楽しみにしていて下さい。上質な本当に上質な乗り味を提供させて頂きます(^_-)
少量入荷の為申し訳ありませんが通信販売やメールでのご注文はお受け付け出来かねます。ご来店のお客様のみご案内となります。NEWアルミペダルやZ4のCUPHOLDERなど必見ですッ！E60M5のフロアマットもきちんとLOGO入りだったりします。（左ハンドルONLY）３種類のエアバルブキャップは純正品ってところがムネ張れたりします、タハッ(^0^)
ちょっと前になりますが、3月15日のblogで書かせて頂いたCariforniaのHand Made Shaper-Mr.TylerにOrderしていたBoardが予定より半年も早く完成し（それでも６ヶ月ッ！）ついに手元に届きましたぁ〜ッ(^0^)ウーンやっぱりフルOrderかけた板は嬉しいなぁ〜ッ♪既製品とは違いMr.Tylerが僕の為にShapeしてくれたっつーのは満足度が違います！！更に今回は今までのOrderと違い、代理店が無くなってしまった関係で間にどこのSurfShopも入らず、直接やりとりをしたのでドキのムネムネ度もUPUPで、最終的にいつ出来て、最終的な金額が幾らなのかも見えない中でのOrderだったので歓びもひとしおです(^_-)ただ、初めての直接輸入で反省点もたくさん出ました。ヨーロッパからの荷物なら普段使っている商社さんや港倉庫関連のお知り合いも多いので問題無かったのですが、Cariforniaの便という事もあり特に何の準備もしていなかったら、いきなり成田の税関さんから「誰が手続きされるんですか？どなたもいらっしゃらなければこちらで手配させて頂きますが」と突然連絡が入ったので「ヨロシクゥ〜♪」なんてお馬鹿に明るく返事したら、その依頼された業者の手数料が高い、高い〜ッ！結局、配達料やら倉庫手数料やら何やらかにやらで板代の他に８万円もかかってしまいました。成田からStudieまでの配達料だけでも18,000円ですって？！（ー△ー;せっかくTylerさんが直接Orderを受けて下さったのに金額的メリットはこれで帳消しとなってしまいました・・・号泣(T0T)！まぁ板の出来も最高だし半年も納期早かったので決してBADな話題ではありませんがやっぱり代理店があった方が有難いな、と思う面も体験しました。流石にStudieでは出来ないので(^_^;どこかのSurf Shopさん！是非是非NIPPONのTyler Funの火を消さないためにも代理店やってくださ〜い♪
まぁ予想していたとおりなのですが、AUDIOやセキュリティの作業が入ってくると他のメカニカルな作業とはPITの時間の流れが変わります。ですので、せめて東京店出来るまでの専用PITを造ろうかと目論んでおります。丁度、ガード下並びに幾つか空店舗が出たので、只今大家さん（JR）に打診中ですッ！そうしたら壁とかライティングとか工夫してMy Studioにいつでも変身出来る内装で造っちゃお〜っと(笑)各雑誌さんが表紙撮影時に使う様な、車１台すっぽり撮れるStudioって滅茶苦茶コストが高いんですよ。それが社内にあれば「今週のOwner」とかウホウホですよウホウホッ！(^0^)決して下手くそな腕を究極の道具でカバーしようとしている・・・わけですッ（爆）PROのカメラマンさんでも車が撮れるMy Studioをもってらっしゃる方はそうそういらっしゃいませんからねッ！！オホホホホ〜ッ♪♪♪あっ、でもメインはあくまでAUDIO&セキュリティ用のPITなので、それの邪魔をしない様に造らないといけませんから実現するかどうかはまだ判りません。妄想です・・・超現実的な（爆）
ただいまStudieヘルメットを企画中ですッ！しかも激渋な正式名称オープンフェイスヘルメット→通称ジェットヘルメット→俗称ジェッペル、そうジェッペルですッ！(^0^)何でいまさらジェッペル？と言われそうですが、まぁ聞いて下さい(^_^;日本で見かける走行会ではフルフェイス型が一番ポピュラーですが、これまた（またかよ〜、って誰か今言ったでしょッ？笑）ニュルで走っている格好イィ〜DRIVERはかなりの確立でジェッペルなんですよ、これがッ！ニュルの場合フリー走行時はキャンピングカーやバスも走っている位ですから、勿論一番多いのはノーヘルです。ですのでヘルメットかぶっていること自体がかなりの本気組なのですが、その中にあってさらっとかぶって「いっちょ、いったるかぁーッ(-_-☆」みたいなジェッペル姿が滅茶苦茶格好良く見えちゃうんですよねぇ〜ッ♪という事で実は5月の帰国後早々からSTARTしていた企画なんですが、お願いしているデザインが懲りすぎてて（笑）難航しておりました。もう少しで日の目を見れそうですので、これからメット買おうかな〜なんて方は候補の中に入れてみて下さい。リビングや書斎にさらっと置いておくだけでも、かなり雰囲気ムンムンな仕上がりになると思いますッv(^_-)
横浜ゴムさんとのタイアップでLEONに初掲載されましたぁ〜ッ♪(^0^)ご存じ“ちょいワルオヤジ”でブームを呼んだ超有名な男性誌ですッ！最初この話を頂き、横浜ゴムIさんから「IMPORTCARSHOWに出てたM6でいきたいんだけどッ！」と言われ「オォーッ！！！TENSIONでちょいワルかぁ〜ッ！(^0^)」なんて一人で助手席のニキータ（笑）思い浮かべてニヤニヤしていたら「あっ、そっちじゃなくって昔の方のE24のM6ねッ！」とIさん。「・・・・・あのぉ〜、そっちはちょいワルじゃなくってメチャワルなんですけど」と言いかけたかどうかは別として（内輪ウケ！ｗ）綺麗に格好良くめでたく掲載となりました。で、初めてこの本を読んでみましたが、もの凄ェーーーー物欲大魔王な本ですねッ！（笑）あまりに危険すぎてM6だけ見て大人しく本を閉じました。皆様もチェックして頂くのは有難いんですが、充分お気を付け下さいませッ！！！買うなら服でも靴でも鞄でも無く、Modify Partsですから〜ッv(-_-)v
いやはや、流石でございます、参りましたッm(_ _)mみっちゃん＠ARQRAYも熊＠スタ仙もNIKON買ったし、ご来店のお客様みても空前のデジタル一眼BOOM到来ッ♪で、こりゃ面白いッ！！！(-_-☆とStudieでも投稿型PHOTOコンテストを開催しよ〜と思っていたら、すっかりJAPANさんに先超されました(^0^;;;意気投合したのが嬉しい反面、先にSTARTされてしまいギャッフン(T△T)です。ウーン、どうしましょッ？やりますかねぇ〜ッ？(^_^;優勝者にはStudieお買い物券10万円〜♪とかADVANさんと組ませてもらってADVANSPORT４本プレゼント〜！とか賑やかでいいと思ったんですけど、何だか二番煎じっぽいっすよね、こうなると・・・(-_-;性格的にはボツかな・・・でも、皆さんの後押しがあれば・・・
新車ラッシュ新型ラッシュの中にあり、Studie Individual Karte車種別売上げ2006でも3.0&3.2合わせると8位に入る大健闘を見せているのがこのE36M3です。最後のワイヤーアクセル＋トラクションコントロール無しのMモデルであり、程度の良い車輌が入庫するとStudie Base!でもすぐお客様が群がる大人気車ですッ！！しかしながら現Ownerさん達はブッシュやマウント類の消耗品をフル交換し、オイルやタイヤ等も最新の最高級品を惜しまず奢り、TUNINGやDRESSUPにも余念がありませんから、まだまだ手放す気も乗り換える気もありませんので(^0^)なかなか極上車を手に入れるのは至難の業です。その内SMG装備で台数満載のE46M3の中古車が溢れてくると、E36M3の価値と評価は益々上がってくるのではないでしょうか。現Ownerの方々は益々魅力的な車輌に仕上げいつまでも大事に大切に乗って乗って乗りまくって下さい！ちょっと気になっている方々は出来るだけ早めに高年式で低走行距離の車を見付けた方がいいと思います。そろそろ↑↑↑って来ますよ(^_-)