オートサロン二日目終了ッ！
とにもかくにもすごい人の数で
ADVANブースへの来場者数は昨年の倍以上のペースで
すごいことになってますっ！！！
たくさんのご来場有難うございます。
オートサロン自体は明日まで開催されておりますので
ぜひぜひお時間ございましたら遊びにいらして下さい。
あと、せっかく会いに来て下さった方で
僕がブースに不在だったために
お会いできなかった方がいらっしゃったら
本当にゴメンナサイでした。
打ち合わせやミーティングが結構入ってて
想像以上に外出してました。
申し訳ありませんでした。
いよいよ明日が最終日ッ！
かなり足がパンパンになっておりますが
これから焼き肉食べ行って精つけて
頑張りますっ！
なんとかギリギリ間に合いました。
本日は明日から幕張メッセで開催される
東京オートサロン2015への搬入日。
今年もADVANさんより、素晴らしいスペースを
ご提供頂き、そこへ飾るStudei's Studieですから
やはり期待以上のモノでなければなりません！
当初はM235i RACINGでいく予定でしたが
昨年末ギリギリにこのBMW i8が納車されましたので
作業日実質3日間で、とりあえず世界的にも恥かかない
レベルでは仕上げられたと思います。
結構変わりましたでしょ？www
その他にも北ホールのBMWJapan様ブースに
#7 Team StudieのZ3GT3が
ADVANWHEELブースに石塚M235i（Not Racing）が
そして3D Designブースにコラボレーションした
BMW i3を展示させていただいておりますので
ぜひぜひ明日かの三日間のうちに
Check頂けますと幸いです。
私自身はココ数年と変わらず"タイヤ説明員"の
バッジ付けて横浜ゴムさんブースに三日間
常駐しておりますので、お気軽にお声掛け下さい。
天気も良さそうですし、昨年以上盛り上がること
間違いなしの東京オートサロン2015ッ！
みなさまのお越しを心よりお待ち致しております。
本日よりStudie Group全店稼働致しました。
本年もどうぞ宜しくお願い致しますッ！
今日も昨日同様Studie+TOKYO-にて
明後日より開催される東京オートサロンへの
出展に向けて、慌ただしくデモカーの作業が続く中
ポツンとこの子だけは一人寂しく
誰からも相手にされず（笑）佇んでおります。
昨年末ギリギリにアジア初に日本の地を踏んだ
BMWMotorsport M235i RACING.
最後までどこでも良いので
展示出来る様努力したのですが叶いませんでした。
皆さんに、一人でも多くの方に
見て頂きたかったのですが
今回はご縁がありませんでした。
まぁ、でもこの後いろんな雑誌やビデオや
イベントやショールーム等でご覧いただけると
思いますので今回は許して下さい。
数年前よりStudieでブースを出展するよりは
その費用をデモカーのModify代に回して
メーカーさんやサプライヤーさんのブースに
飾っていただく手法を取っています。
今年でいうならこの子も、神戸＆仙台のM4も
十分そのパフォーマンスは持っていますが
展示出来ませんでした、残念無念ッ・・・
我々の営業が足りなかった点に反省します。
さぁ、今日は何時までかかるでしょうか？w
オートサロンってなんで年始なんですかね？www
新年あけましておめでとうございますっ！
旧年中はたくさんのご愛顧を賜り
誠に有難うございましたっ！
今年は昨年以上にたくさんの活動や
MENUで皆様のBMW Lifeを
盛り上げていきたいと想っておりますので
どうぞ本年も宜しくお願い致しますッ！
Studie Group自体の仕事始めは
明日からの営業となりますが
週末の東京オートサロンに向けて
我がi8を着手しなければならず
本日は1日早く（店は閉めておりますが）
せっせとお仕事開始致しました（＾＿＾）
今は自宅のソファーと同じく
東京店自慢の真っ赤なドイツ製ソファーに
横になりながらPCを叩いております。
いやぁ〜、手前味噌ですが
こうしてBMWPARTSに囲まれる空気感って
やっぱりサイコーですねっ♪
ましてやガラス越しに見える
ドイツ製赤レンガが引き締められたPITで
我が愛車が変貌していくサマを
見ながらですからサイコーです。
これでBEER呑めたらもっといいんですけどねwww
ということで
明日からStudie Groupe発進ですっ！
今年も宜しくお願いしますっ！！！
ただいまi8の慣らしも兼ねた
今年最後の出張から帰宅いたしまして
これにて今年の業務終了ですっ！
20周年を来年に控え、今年は次の20年に
つなげるためにも
過去最高のチャレンジを遂行した年でした。
購入した車両を見ても、その気合いは一目瞭然で
高い方から（笑）Z4GT3,i8,M235i Racing Car
M4（2台）,X4,420GC,i3,NEW MINI COOPERと
ざっと計算しても・・・やめときますw
ってかそのくらい気合い入れた年でした。
そしてSUPER-GTの方も今年からBMWJapanさんと
コラボした新チームを立ち上げ
今振り返ってみると、今年やっぱすごかったです！
飛ばしすぎましたwww
でも、これ全て来年以降の次の20年の為と
割り切ってのアクションだったのですが
もしかすると先のことばっか見すぎてて
現場が雑になってしまったかなぁ、と
反省することも多々あった一年でした。
これについては皆さまにお詫び致します。
申し訳ありませんでした。
しかしながら世の中とクルマ自体がもの凄い
スピードで変化している今のご時世で
今後20年、またStudieというブランドが
生き残っていこうと考えると
どうしてもやらざるを得ないチャレンジでした。
来年はもう少し落ち着いて現場重視、
現場最優先な体制でいけると思っております。
勿論チャレンジはまだまだ続けますけどねw
文末になりますが
皆さまの来年のご健勝とご多幸を心より
お祈りさせて頂きます。
どうぞ良い新年をお迎え下さい。
今年も本当にお世話になりました。
有難うございましたっ！
本日は師走のお忙しい中
Studie+TOKYO-にたくさんの
ご来場頂き誠に有難うございましたっ！
いや〜、しっかしいくら依頼された事とはいえ
いくら世界の荒さんと共演だったとはいえ
自ら作ったStudie AGで
トークショー＆サイン会やるとは
夢にも思わなかったですっwww
それも、スゲー微妙なこのタイミングッ！
ホントは来期の事とかたくさんだだ漏れ的に
喋りたかったんですが、ホントにまだ決まるか
決まらないかの瀬戸際物件（笑）ばかりの中では
何も言うことも出来ず、すっかり先日の
ヨーロッパ出張の話で茶濁しちゃいましたw
スイマセン
でも、天気も良かったし、たくさんの方に
今年一年の有難うをお伝え出来たので
良かったです♪
で、帰りの第三京浜で思った事は
i8ってやたらと色んな車に挑まれるんですけど
何でですかね？！www
そーいう車じゃないんだけどなぁ〜・・・
まぁ、そうは言うてももっとPOWER上げて
タイヤグリップ上げて
車高は下げて（爆）
爆音轟かせて迎え撃つまでちょっと待ってねw
海外じゃCRAZY BOB!と称されている
わたくしの久しぶりのホントの（意味不明w）
My Carですので
皆様へのお披露目ファーストカットは
当然こんな絵でございますw
ノーマルなんて写真も撮りませんし
堪能したりしませんwww
まずは惜しげもなくe Driveとかi8とかの
エンブレム外して（一応取っておくwww）
Studieステッカーペタリして
納車前に納品間に合わせてくれた
H&Rのスプリング装着の図でございますっ！
前回の試乗で感じたとおり、やっぱり
i8のノーマルシートは全く僕の体型には
合わないので早くRECAROに変えたいですし
すでにBBS＋ADVANも届いているんですが
ちょっと自宅のタワー式パーキングの幅が
ギリギリっぽいのでオートサロン前に
傷つけちゃいけないので年内は
ノーマルタイヤホイールで我慢しようと
思います（＾＿＾；
で、オートサロン後には久しぶりに
ARQRAY FACTORYに入庫し
ワンオフマフラー製作し
ブレーキもInteriorも全てワンオフと
なりますがガンガン作っていきまぁ〜っす♪
あぁーあぁー勿体ねぇーなぁー、って声も
少なからず聞こえてきそうですが
わたくし改造屋でございますので
微塵もそんな考えなく突っ走って参る次第です！
New808号、楽しみにしていて下さい。
ボディカラーだけまだ迷ってますwww
先月のヨーロッパ出張で素晴らしい出会いがありました！
STP2でパートナーを組んでいるドイツ企業からの紹介で
これからのTurbo Tuningにはマストなアイテムを
生産している企業とのパートナーシップを
結ぶことが出来ましたッ！
名前だけは知っていましたし、色々な大メーカーの
OEM生産もしている企業だったので
そのハードルの高さにビビりながらのMeeting
だったのですが、話し合ううちにドンドン
お互いのコミュニケーションを深めることが出来
遂には日本での独占契約を締結することが出来ました！
スーパー嬉しいですっ！！！
詳細はまた年明けに発表致しますが
現在のラインナップであるTurbo Engine Tuningには
欠かせないアイテムのオンパレードですので
是非みなさまも楽しみにしていて下さい。
メリークリスマス！（イブw）
