昨日よりドイツ入りしております。
こちらまだ朝の5時。
ハイ、バリバリ時差ボケですw
今回の目的はミュンヘンから車（F15X5）で
1時間半ほど走ったところにある
GIENGEN（ギンゲン）
そうSteiff本社で毎年開催される
Steiff Summer Festivalです。
しかも昨年よりもう一歩踏み込んで
今回はStudieブースを出展します！
ヨギーも荒さんも来て、
更には7号車Z4GT3も飾ります。
でもって、そこで日本限定の
Steiff製品を世界中のSteiffマニアに向けて
販売するんですっ！
ゴジラやトトロやくまモン
更には、すみれベアやひなまつりベア等々
久しぶりに売り子魂に火がついてますwww
売ったるぜぇーーーーーッッッ！！！
で、実は予約してたレンタルWifiを
羽田空港に忘れてきましてwww
イベント会場から投稿出来るかどうか
わからないのですが、可能であれば
その模様は僕のfacebookに
バンバン掲載していきますので
よければぜひ見て下さい♪
それでは会場行ってきまぁーっす！
って、まだ早いかw
今日もやること満載ですっ！
明日からのドイツ出張直前になって
国際免許が切れている事が判明っ(￣Д￣;)
これではドイツなんでクルマの運転自体は
関係ないんですが、レンタカーが
借りられません。
これは、イカン！っと
1件予定をリスケしていただき
陸運局に向かおうとしたら、
今度は日本の運転免許自体も来月更新な事に
気がつき、このままでは国際免許も一ヶ月しか
とることが出来ず、
また来月再度更新しにこなくてはいけないので
もう一件予定リスケしてもらい（スイマセン汗）
免許自体の更新もしてきました。
でもってダッシュで横浜店に戻り
久しぶりに志村さんにお会いしwww
東京に戻ってきてからぁーの
またまたこれから打ち合わせに出ますっ！
気がついたら昼食忘れてました。
どうりでお腹減ってるわけだっwww
って全然BMW関係ない話でスイマセン。。。
日記かっ！www
本日Studie各店は定休日を頂戴しておりますが
名古屋店の工事でやや大きめな施工があったので
明後日からドイツ出張ですが
無理して確認にきました。
ウン、イメージ通りっ！
これはきっと皆様にも喜ばれそうです(*m*)
全貌はまだまだ
お見せ出来る段階ではありませんが
着々と、やや遅れめで（笑）
工事は進んでおりますっ！
東海エリアのBMW LOVEな皆様
もう少しだけお待ち下さい♪
横浜にも東京にも、
勿論仙台や神戸にも負けない
カッケーStudie作りますのでっ！
今日は滅茶苦茶格好良くなった
F20LCIのヘッドライトの写真ですが
もうLCIの話はしないですwww
現在横浜店で書類の山片付けてますが
これが終わり次第新幹線に飛び乗って
（愛機も不在なので）
今日は名古屋ではなく岐阜に行きます。
Studie新プロジェクト始動するか否かの
ミーティングです。
で、夜には名古屋に入り
明日、明後日は名古屋でもろもろもろもろ
で戻ってすぐに飛行機飛び乗り
ドイツのSteiffサマーフェスティバルに参加し
（今年は車輌も展示するんです！）
帰国したらすぐ
BMW Familie!Westen参加しぃーの
次の一週間で名古屋店仕上げますっ！
で、名古屋オープンから一ヶ月ぐらいは
名古屋に住み込みますので
皆さん優しくして下さいw
ということで怒涛の一ヶ月STARTですっ！！！
今日はマクロじゃありませんがw
遅ればせながら、NIPPONのアシ！の
キャッチコピーで有名な
オートリファイン製の現行3series
F30のサスペンションキットを
試乗出来ました。
車輌は写真の倉本＠320dで
ADVANのテッパンV105+WHEELの
19inchが装着されている車輌です。
システムAはスプリング＋ショック
システムBはシステムA＋スタビの
セットとなりますが、今回試乗したのは
前者のシステムA
168,000円と非常にリーズナブルな
価格設定が魅力的ですねっ♪
走り出してすぐに、このアシの乗り心地の
優秀さはすぐに体感出来ます。
ノーマル（M Sport）よりソフトでは？
と思えるほど（特にリア）に非常にソフトな
アタリが心地良いです。
それではと、すぐサマ首都高速道路に侵入し
コーナリングフィールをチェックしました。
勿論、ソフト系売りなアシですので
若干ロール感は残りますが（これも特にリア）
そこ物足りない方はこれにスタビ足していけば
更に満足度は上がります♪って
オートリファインさんの作戦通りですねwww
でも、首都高独特の繋ぎ目のドタンバタンは
非常にトントンと軽快な体感に変わってますし
タイヤ鳴くほど、攻めないけど
運動性能落とさず、車高少し下げたいなぁ〜
それも出来るだけリーズナブルにっ！
って方には自信を持ってオススメ致します。
MADE IN JAPANなので、オーバーホール等の
アフターフォローも完璧な所も
嬉しいですねっ！
NIPPONのアシ、ぜひご賞味下さい。
マクロレンズの世界すごいっすね！
写した絵が、全く普段では気にしてない
世界観がバンバン入ってて
かなり驚いてます。
ある意味カルチャーショックです！！！
いや、実は一昨日LCIについてのブログを
書きましたが、その後自分の中で
もの凄く違和感が残ったんです。
E36の時代に1995から1996に
ほんの少しだけ段のついたグリルに変わり
その後、1997に外側まで覆われた
またまた新しいキドニーグリルに変化しました。
その時、僕らはその小さな変化に一喜一憂し
みんなしてこぞってその新しいグリルに
交換したものです。
BMWは変わっていないんです。
たぶん意図的に変えてないんです。
変わってしまったのは僕らです・・・
それは時代の変化なのか、
僕らの年齢的な変化なのか、それは定かでは
ありませんが、いやいややっぱり
細かいディティールの変化見過ごしちゃダメ
でしょっ！重要でしょっ！って事で今回
マクロレンズの世界に足を踏み入れました。
この世界は自己中心的な世界だと思ってます。
だからこそ細かな違いにこだわって頂きたい。
自分だけのオリジナルにこだわって頂きたい。
そんな想いから、ほんの小さなわずかな違いをも
ドンドンアナウンスしていきたいな
って思ってます(=_=)
NEW LENS到着ッ！
購入したのはマクロレンズ
LEICA 45mm/F2.8MACRO-ELMARIT
LEICAとありますが
使うカメラはPANASONICの
コンデジですっw
でも、明日からブログやfacebookの
写真がだいぶ変わりますよぉ〜っ♪
なんか最近ものすごい細かいディテールとか
お伝えしたい病なんですよねwww
ご期待下さい。
6seriesのLCIモデルが発表されました。
従来モデルの在庫が多く
日本には投入出来ないのでは、と言った
噂もあったのですが、まずはホッとしました。
ただ内容的にはパンチないっすよね〜
これ僕ら業界の人か
もしくは6seriesそのものに
乗ってらっしゃる方にしか
違いが判らないんじゃないですかねぇ・・・
よっぽど従来モデルのSALESが
好調ならいざ知らずですが
決してそんな声は聞こえてこない様な。
でも、そこがBMWらしいのかな。
売れてる売れてないではなく
BMWとしてビッグクーペはこうあるべき姿ゆえ
マイナーチェンジも小変更で十分！
とドイツの恐い顔したお偉いさんに言われたら
なんか、なるほど！って納得しちゃうかもですw
フロントグリル、ヘッドライト（内部構造）の
形状が少し（少し！w）変わり
あとは装備がちょいちょい変わってます。
M Sportは変更なしだけど
ノーマルバンパーは結構変わりました。
これ結構好きですっ♪
このノーマルバンパーのグランクーペ
おすすめしますっ！
でも、このあとNew7出てきたら
一気に古く見えてしまいそうな気もします。
普段あまりネガティブな事は書きませんが
そういった事も踏まえ
これをベースに
どれだけ格好良く、魅力的な6seriesに
変えられるかが僕らの仕事ですっ！
頑張りますっ！！！
今日は朝から横浜関内近くの
会計事務所さん会議室にて
定期経営会議ッ！
売上げもっとあげろ！と私が皆を叱り
お金使いすぎっ！と私が皆に怒られてますw
ってのは冗談の様なホントの話ですが
いよいよ名古屋店がOPENしますので
凄く会議自体もポジティブです(*￣∇￣*)
東海地方の皆様もう少しお待ち下さいね。
ここばなですが（爆）今の所の予定でいうと
7月18日頃のOPENになりそうです。
ハイ、少し（一週）遅れました。
悪いのは全部相澤さんです。
その分、Studie Group最強に
カッケー店に仕上げますので
ご期待下さい。
テーマは「この木なんの木」
なんのこっちゃwww
ただいま絶賛
BMW AFTER MARKETのど真ん中を
ひた走るNew M3/M4用の
SUPERSPRINTが遂に完成ッ！
安定したスパスプサウンドの中にも
エンジンオブザイヤーを獲得した
S55独特の痺れる様なビートが
イィ〜感じに強調されておりますっ♪
過去乗ってきたM全部スパスプでした！
って人きっと結構いますよねッ
お待たせいたしました。
イタリアンソプラノサウンド
全開でございますっ！
ご予約はStudie各店までっw