スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

今日は東京店にて相澤隊長と

名古屋店のMeetingッ！

目標の6月末迄にOPENさせるとしたら

日数はすでに1ケ月と20日しかありません。

・・・・・大丈夫かな？！www

でも、たくさんの東海方面の皆様から

暖かい待ってますメッセージ頂戴しておりますので

必ずや良い店、最高の店にしたく

ガチンコで打ち合わせ致しております。

地元のディーラーさんや業者さん達への

ご挨拶もまだ出来ておらす申し訳ありません。

必ずや責任者である相澤取締役と一緒に

お邪魔致しますので、宜しくお願いします。

さぁ、本格的に忙しくなりそうだっ！

頑張るぞぉーーーっ===33333

昨日今日の週末も各店たくさんの

ご利用、ご愛顧賜り誠に有難うございますっ！

車種が増えた分そのまんまの

たくさんの種類のBMWにご来店いただき

嬉しい限りですっ！

で、今日のネタはSCHNITZER、ALPINAに次ぐ

大人気TUNERであるHamann Motorsportの

M4がARTCARになっちゃいましたっ！って話っす。

ハンブルグ出身の

新進気鋭のコミックアーティストである

ティモ·ブルツ氏によるARTは

HAMANNのスパイス効きまくったM4を

更に天上人（車？w）にしちゃっております！

オーラぱねーなぁーっ！！！

いつものニュルのゲート脇の駐車場に

このクルマ来た時の動画見ましたが

半端なくスゲー人でしたっ！

カラーリングは真似出来ませんが

MパフォでもACSでもない

個性溢れるHamannのPARTSは

Studie全店で今日でも購入可能ですw

ご興味ある方は是非

各店フロントマンまでご連絡下さい。

今日はフジスピードウェイに

BMWCUPと言う

一般のDriverさん向けのレースを

観に行ってきました。

何年ぶりだろう？

17年？18年？

初年度のチャンピオンが

うちのSTAFFだったので、

それの応援に行った時、以来です。

齢取るわけだwww

で、HD君というOPEN以来の常連さんが

このBMWCUPに毎年毎年出場していたのですが

先日、愛車がもらい事故に合ってしまい

今回は出場出来ないって話から

それならばと、まだシェイクダウンもしていない

M235i Racingcarをお貸ししたんです。

でも、結果的には申し訳なかったなと反省してます。

なぜなら、M235i Racingがもともと

レース専用の溝の全く無いスリックタイヤで

SETUPされている車輌なのですが、

それにBMWCUPに合う通常のSタイヤを装着したもので

全くタイヤとサスペンションがマッチせず

良い結果を得る事が出来ませんでした。

それと、このBMWCUPで何度も優勝した経験のある

HD君でも、やはり純粋なRACINGCARの

ソリッドな挙動には手を焼いた様で

貸すなら貸すなりに、もう少し事前の練習等も

ご提案すればよかったです。

この車の本来のパフォーマンスとしては

今月20日に同じフジスピードウェイで

荒聖治＆スリックタイヤ（笑）で

本気のシェイクダウン予定ですので

平日ですが、もしお時間ある方は

是非遊びにいらして下さい。

あっ、午前中だけなのでご注意下さい( ・∇・)

HD君には申し訳ない事をしたので

この時にも呼んで、荒聖治直々に

Driving Lessonしたいと思いますw

大人気絶賛拡散中の

New3seriesのマイナーチェンジ版が

本国で発表になりました。

BMW的にはマイナーチェンジのことを

LCIと呼びます。

内容は大幅な変更のあった

F20/1seriesと比べると

対照的に超ミニマム変更。

LCI前ユーザーには嬉しい朗報でしょう♪

ヘッドライト移植は興味津々でしょう？www

BMWディーラーさん的には

「もう少し変えてよぉ〜っ」

って声が聞こえてきそうですが(=^_;=)

でも、これはいかにBMWが現モデルに対し

自信を持っているかのあらわれですねっ！

今回のトピックとしては330i/340iあたりが

ハイパフォーマンスグレードとして

追加になっている所も見逃せませんっ。

日本への導入はもう少し先になりますが

益々3series市場が盛り上がることは

間違いないので、

楽しみで楽しみで仕方ありません( ・∇・)

まぁ、そうなるよなっ♪

とは思っていましたが、

その予想をはるかに超えた内容で

Studie Individual Karte上の

車種別ランキングで

2015年度TOPをひた走るのが

このM4ですっ！

M4単独でそうですから

New M3も加えると、その差は

更に拡がりますッ！

ちなみに二位はF10/5seriesです。

人気の秘密はベース車の性能もありますが

僕個人的にはTuning&Modifyした後の

変化量だと思っています。

とにかく変わる！

Owner様が不満や要望をしっかりと

持てば持つほど変化する事が出来

より自分のNew M3&M4になっていきます。

この素直さは、間違いなく

E46M3以来の逸材ですっ！

決して安い価格ではありませんが

もしNew M3&M4の購入を検討されておりましたら

鉄板超絶プッシュ致します。

最高のDriving Pressureが

そこにはございますのでっ！

なんでドイツ製品ってこうなんですかね？

BMWしかり

Leicaしかり

そして、この

koboltしかりです。

BMWについてはもう人生預けてますからw

言うまでもないですが

ブログ撮る用に仕事的に使っていた

カメラも、Leicaにした途端

写真が完全に趣味になりました。

で、これまで掃除機等興味も沸かず

流行りのDYSONがいいだろうと

家に買ってはみたものの

自ら手に取る事など、ただの一度も

なかった不精な僕が

たまたまGTのスポンサー話で

興味を持ったFORWERK社製の

kobolt（コーボルト）の掃除機を

家で愛用する様になってからは

まさかの、掃除が楽しいんですっ！

掃除機もってうろうろしているのが

何ていうか、良い意味で

ぼーっと出来る時間になり

軽いストレス発散タイムに変わりました。

握り形状の良さやバランスの良さ

更には適度な重さと、

心地良いノイズ（サウンド）

人が実際に使ってみた時の

ドイツ製にしかない

心地良いFIT感ってありますよね。

BMWもLeicaもそうです。

100年以上の歴史が成せる技なんでしょうが

まだまだ自分が知らなかった

ドイツの奥深さに感動します。

kobolt製品はStudieショールームでも

使用していますので、是非みなさまも

作業待ち等お時間ある時に使ってみて下さい。

きっと、その良さが判って頂けると思います。

決してお客様にショールームの掃除して頂く

作戦ではございませんwww

都内でもミュンヘン並みに

見かける様になってきましたねっ！

自分のi3じゃ気付かないけど

他人のi3走ってるとこ見かけると

凄い鉄腕アトムっぽくて（未来的w）

すんごくCOOLに見えますっ！

嬉しい事に充電ステーションも

ドンドン増えてるっ♪

EVERDRIVEステッカーを

見かける機会も増えててまたまた嬉しっ！

後はもう少しStudieへの来店増えると

いいなぁ〜、と思いますが

PARTSの少なさに問題ありなの判ってますので

要改善ですっ！

それでも3Dのエアロのご注文なんか入ると

すごく嬉しくなります。

あとはWHEELの格好イィの欲しいですねぇ〜っ・・・

っとWHEEL MAKERの方に軽くプレッシャーw

自転車のMavicみたいなDESIGN似合うと

思うんですけどねぇ・・・

高くなっちゃうからリアルCARBONじゃなくて

大丈夫ですっ！

ご興味あるMAKERさん、いらっしゃいましたら

是非宜しくお願いいたしますっ！！！

A型なんで真面目に復讐じゃなくて復習

完了ですっ！

Z4でやれる事は全てやってました。

反省なしですw

色んな車種で、色んなタイヤで走ってるから

ドライバーが100%の仕事をして

作戦が100%間違ってなくても

勝てない時は勝てません。

そのぐらいハイレベルなレースですからね。

小さい時から全く過去を振り返らず

前と上ばっかり見てるから

昨年3位だって言うんなら、

2位と1位にしか興味無くなってる

自分に気づきました。

良い面もありますが、さすがにそれでは

シリーズは闘えませんね。

そんなに甘くないですw

切り替えますっ！

噂では来場者数がF-1を超えたとか？！

これ本当だったら凄いですねっ！

嬉しいです♪

古巣GSRさんとの長時間に及ぶ

バトルも楽しかったです。

生きるLEGENDチャーリー・ラム氏に言われた

「お前はもっとRACEを楽しめ！」

の言葉をもう一度反復する事にします。

でも、優勝してぇ〜なぁ〜www

6位でした。

全ての面でノーミスでの6位でした。

色々、これからの今シーズンの闘い方を学んだ

レースでした。

対策します。

来シーズン、そして非常に重要な

再来シーズンにつなげるためにも

対策します。

本日、応援頂いた皆様

ご来場頂いた皆様、本当に有難うございました。

ドラマも興奮も少ないレースで

申し訳ありませんでした。

必ず対策します。

本日はSUPER-GT2015 Round.2

FUJI500km RACEの予選日でした。

ポジションは9位。

いつも口にしますが予選SPECIALマップのある

Turbo車、そしてハイブリッド車

更にはコースの特性上直線に強い車輌が

上にいくのは（予選だけですよw）

想定内でしたので良いポジションです。

十分明日狙えるポジションですっ！

今回の最大のドラマはヨギーの運転する

Q1にありました。

もともと一発でTimeを出す作戦だったので

他よりゆっくりと後からコースインし

ゆっくり、じっくりタイヤを温め

一番Timeを出せる美味しい周回で

ここぞ！とAttackを始めた周に

まさかのREDFLAG！！！

半周以上走っていましたので

一番美味しい所は終わっちゃってます。

開幕の岡山に続いて、ここでも

まさかの連続悪夢かぁーーーーっっっ・・・

っと一瞬、天を仰ぎましたが

そこからヨギーがそのたれたタイヤで

再アタック開始し、

残り時間から1LAPしかTRY出来ない中で

まさかの10番手のTimeを記録ッッッ！！！

神様仏様ヨギー様でございます。

流石ですっ！

そして、その後のQ2で

岡山での屈辱を晴らす勢いで荒聖治が

Z4でのベストラップを更新しましたが

いかんせん前記したFUJIの予選を得意とする車輌が

8台おりまして(＿´Д｀) 9番手と相成りました。

でも、明日はいつもより200kmも長いRACEです。

十分に、十二分に狙える位置でございます。

ご期待下さい！応援宜しくお願いいたしますっ！