スタディ鈴木社長BOBLOG！BMW専門店Studieでは、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

2/22の本BLOGに号外でお知らせしたE89/Z4GT3(FIA)の詳細がBMWMOTORSPORT社より届きましたので概要をちょっと御紹介させて頂きます。ちなみにこの手のレーシングカーおよびレーシングパーツの詳細については実際に過去の購入履歴のある購入検討者にしか情報が開示されないので詳細までお知らせすることは出来ないのですが皆さん御興味ありそうな所だけでもねッ(^_-)で、まずエアコンはOPTIONですッｗｗｗそして市販のE9XM3に搭載されているS65B40エンジンをベースに究極までPOWERを絞り上げドライサンプ化されたP65B40は480馬力で、車重は1200kgですのでPWレシオは2.5となります。奇しくもPORSCHEの最新機で同じくFIA-GT3クラスであるGT3RとPOWERも車重も全く一緒です。（そら速いわッ！）ミッションは毎度のXTrackシーケンシャルでブレーキはAP,ホイールはセンターロックのBBSマグ鍛が装着されています（涎ジワーッｗ）今回の肝はやはりどのBMWRACINGCARよりも最先端の技術が投入されたAEROPARTS群ですねッ！特にフロントフェンダーの空気の抜き方や綺麗な整流が目に見える様に美しいエクステンションパネル。更には新たなレギュレーションでワイド化はされたけれども、その分後ろに持っていけなくなったリアウイングを支えるステー形状などはこれまさにフォーミュラの最新技術からフィードバックされた代物で肝心の空力は勿論ですが、トランクフェイスで支えるタイプよりも格段に強度があるのでほんのちょこっとの角度調整がブレなく、そのまま効果を出せる所なども実に最新テクノロジーなのでございますッ(^_^)そして騒音規制をクリアーするために、どうしても詰めざるを得ないリアサイレンサーから発生してしまう超高熱を逃がすべく非常に大きな口が開けられたリアバンパーに立てられた6本のディフューザーフィンは美しさを超えて、もう芸術品の域に達しているのではと・・・原稿書いててハァハァしてきちゃいましたッ（爆）と簡単にって言ったのにドンドン長くなっちゃいそうなので、ここで筆を置きますがこのクルマでレース出たいー！って方がいたら是非是非是非ィーーーーーッお声掛け下さい。ハッキリ言って金額だけ言ったらPORSCHEでレースやった方が全然安いです。（そこがPORSCHEは素晴らしい！）でもBMWにこだわりたい！このZ4に惚れたんだぁーーーって方お待ち致しておりますッv(^_-)