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ただいま予選が終了致しました。
結果は12番手です。
今回は朝のフリー走行から
JAF（日本車）勢が圧倒的に速かったので
予選での苦戦も覚悟しておりましたが
欲を言えばもう2〜3台前にいたかったです。
しかしながら、昨年予選日に
ミッショントラブルからほとんど朝の
フリー走行も予選も出走出来なかったので
荒さんは関係ないですが
ヨギーはほとんどまともにこのサーキット
走行していないんですね。
なので仕方ない結果だと思ってます。
でもね。
ここオートポリスは2013年（初音ミク時代）に
予選8位から同じZ4GT3で逆転優勝した
大変ゲンの良いサーキットですっ！
サーキットのレイアウトや
セクター3の難しさからくる
オーバーテイクの場面も多いコースなので
予選後ろの方からの優勝って
ココ結構多いんですよ。
なので、まだまだ諦めていません！
明日の応援もどうぞ宜しくお願い致します。
全く諦めてませんよっ！！！
九州です
阿蘇です
オートポリスです
寒いっすw
明日から頑張りますッ！
明日は予選です。
日曜日の決勝は雨っぽい・・・
って話は昨日しましたねw
ファイトォー一発ゥ〜っ！！！
昼間はビジネススーツ着て
絶賛来期に向けての
スポンサー獲得活動中ですが
今年もまだまだ2戦残っており
今週末はRound.7 AUTOPOLIS戦です！
日本のレースでは唯一逆回りの
AUTOPOLISは、非常にテクニカルな
コーナーの続く難易度の高いサーキットで
Z4には非常に向いているレイアウト！
ただ標高が高いので、
Turbo車やハイブリッド勢に比較すると
いつも以上にPOWER差が開きます。
気圧の関係ですね。
で、今の所の天気予報ですと
まさかの雨。。。しかも極寒．．．
実はこのAUTOPOLISというサーキットは
先日噴火した阿蘇山の中にありまして
一度天気が悪い方に動くと
それはそれは
濃い霧が発生する事で有名です。
雨だけならいいのですが
この霧が発生すると、とてもとても
レースどころではなく、
スタート前ならまだいいのですが
レース中に発生しようものなら
間違いなく、そのタイミングと采配が
勝敗を左右します。（勿論運も大事ッ！）
今シーズンここまで
今ひとつ天気と運には恵まれておりませんが
今回ばかりは良い方に作用しそうな
予感満載（楽天家www）ですっ！
明日から九州に入ります。
週末の応援宜しくお願いいたします。
今年も残す所2Roundです。
Z4GT3の有終の美を飾る為にも
チーム全員頑張りますっ！！！
今日はいよいよ楽しみにしていた
東京モーターショーのプレスDAY！
もちろんStudieStyle Editorとしての
オフィシャルなメディアの立場で
お邪魔して参りましたっ！
最大の目的は勿論この子っ
F82M4 GTS
世界限定700台のモンスターです。
実は昨年末ミュンヘンの
M社開発棟にてプロトタイプとは
対面していたのですが、量産用の
プロダクションモデルとしては
ここがワールドプレミアムとなります。
今日はプレスデイ初日って事もあり
結構普通に乗りこんだり、ボンネット開けたり
みなさんしていたので、僕は迷わず
トランクにダッシュwww
ガバッと開けてウォーターインジェクションの
タンク確認しました。床面一緒！流石ぁ〜っ♪
あと細かいとこですが、
ここのバケットシートのベルトバックル処理
流石だなぁーって思いました。
これは使えるなぁーって思ったけど
よーく考えるとモノコックから削らないと
ダメなんで、強度的な事考慮すると
後加工はNGですね。
でも流石M社ッ！！！
アイデアが素晴らしいですね。
今回のショーは自動運転や益々のECO対策が
メインでしたが、その中にあっても
結構スポーツカーやスポーティカーの新作も
各社目立っていたので、
未来のクルマ文化も益々面白そうです。
クルマサイコーーーーー♪
夢のMINICHAMPS企画第三弾ッ！
ついに1/18スケール完成でぇ〜っす♪
ウーン、やっぱり迫力が全然違いますっ！
細かいディティールの精密さも段違いっ！
いやぁ〜嬉しいなぁ〜
夢の様ですっ！
自分たちのマシンの1/18が
あのMINICHAMPSから出たんですよ。
嬉しすぎっますっっっっっっ！！！
お値段も頑張りました。
同じ1/18のDTMマシンが22,800円のところ
うちのは17,900円（税別）です。
1/43よりレアな500台限定です。
ぜひ皆様の自宅やオフィスの
デスクの上に並べて
ニンマリしちゃって下さ〜いv(≧∇≦)v
通信販売は
トシちゃんかヨッチャンかマッチか
と聞かれるとマッチ派でした。
さりげなくは全くありませんが
ギンギラギンなE46M3カブリオレ。
当時国内では正規販売がなく
ドイツから新車を輸入しました。
当時の為替からも、
かなり高額だった覚えがあります。
それから12年
Owner様はホントにこのエムサンで
人生を謳歌されております。
3年に一度ぐらい途中途中に
ENGINEやBODYに大手術を加えているので
いつまでも飽きることはありません。
その都度大変身ですからw
今回の大手術も凄かったです。
一目でわかりますよねっ！
でも大技だけじゃなくって、笑っちゃうほど
楽しい小技もてんこもりです(*￣∇￣*)
お客様自身のアイデアですが
ドア開けるとライザップの
あのCMテーマソングかかるんですよwww
マジサイコーですっ♪
人生もBMWも楽しんでなんぼですね。
勉強になりますっ！
本日の土曜日
各店いつにも増して、熱い熱い
ご愛顧賜り誠に有難うございますっ！
東京横浜はイベントもあって
年末ばりの大盛況ッ！
神戸も尾崎薫元工場長がいなかったら
絶対回らなかったほどの作業台数。
仙台も負けじと朝から晩まで
様々な作業をさせていただき
名古屋もとうとう本格的に
他店に負けない売り上げを
積み重ねてまいりましたっ！！！
こっから年末までは、あっと言う間です。
皆さん益々ぶっ飛ばして行きましょ〜っ♪
で、私の方はと言いますと・・・
実はかなり頭を痛めております。
来期のGTの件です。
2008年参戦以来過去最高に
年間予算の必要な2016。
ここ数年はクルマ代のぞいて
ほぼほぼ年間1億前後で回してましたが
おそらく来年はその1.5倍・・・
スペアパーツと工具、テスター類が
全て一新しなくてはいけないのが大きいです。
つまり今期2015のスポンサー様プラス
もう1.5倍のスポンサー様を獲得しなくては
ならないんですが、
まさかの今期スポンサー様の中で
かなり大きめなスポンサー様から
来期継続は出来ない旨の連絡を受け取り
わっちゃっちゃっちゃっと・・・
来年はBMW100周年の記念すべき年。
そんな年に満を持して
BMWMOTORSPORT M6GT3がDEBUTします。
これを日本で走らせないわけにはいきません！
しかし、スポンサーも集まらず強引に
STARTすれば、当然そのしわ寄せは全て
我らStudie AGにのしかかって参ります。
せっかく皆様にこうしてご愛顧頂いている
本業をつぶすわけには、なおさらいきません。
どっちが大事なの？
なんて話じゃないんですね。
どっちもやらねばいけない話なんです。
だから頭痛いんです・・・
胃はもう穴だらけ。
四六時中気持ち悪いです。
ちょっと頭おかしくなって
髪の毛真っ白け（まだ少し金w）に
しちゃいました。こんなの人生初です。
今期のレースだってまだ2戦も残ってて
まだ全然時間あるじゃん！
って思うでしょ？
そんなことないんですよ。
何千万って言うお金が個々動きますので
来期の体制は、今期の最終戦終わる頃には
せめて8〜9割見えてないとダメです。
昨日も今日も
たくさんの皆さんの力をお借りして
活動しております。
本当に有難うございますっ！
そんな方々と最後まで諦めず
必ずやMカラーのゼッケンNO.7の
M6GT3走らせますので
引き続き応援お願い致しますっ！
皆様の日々のStudie AGのご愛顧も
そのNIPONのBMW LIFE向上の為の
強力すぎる支えなんです。
ドイツには勝てなくても（王国ですから）
イギリスやアメリカやイタリア、フランスよりは
NIPPONのBMW文化スゲーなぁー！
って言われたいんです。そうしたいんです。
引き続きどうか宜しくお願い致します。
ナマナマしい話だと（笑）
いよいよ来週1/18のミニカー入荷になります。
勿論MINICHAMPS製です。
定価は頑張って17,900円ですっ！
もう皆様、
耳にタコが出来ちゃってるんじゃないかと
思うBREX CODE PHANTOM
（ブレックス コード ファントム）
デイライトやディスプレイやミラーの格納や
クルーズコントロールの車間距離レベルまで
スマートフォン一つで変えられて
まぁまぁ新世代感満載なNEWITEMですが
この手は今後益々進化していくことでしょう。
サスペンションメーカーや
マフラーメーカーとタイアップ出来れば
同じアプリ内で車高や減衰調整
更にはマフラーのバルブの動きを変えて
音量、音質、トルク特性なんかも
変えることはすでに技術的には可能です。
あとは、エンジンのマネージメントコントロールを
パワーモードにしたり燃費モードにしたり
なんて事も近い将来実現するでしょう。
エアロパーツなんかもありですね。
可動モーターと連動させれば
フロントリップスポイラーが伸びたり格納されたり
リアウイングの高さ調整なんかも十分可能です。
まぁ、そこまでスマホで動かしたいかどうかは
微妙ですが（笑）世の中そっち系が
好まれてる事はたしかです。
あとはもっと積極的にスマホに内蔵されている
マイクやスピーカー、更には各種センサー類
（特に振動系）
を利用して、自動で各部の調整機能が連動する
なーんて事も決して夢話ではないですね。
※BILSTEINなどは一部すでにやってます。
つまりスマホ買い換えて性能が向上すると
自分のBMWのソレも向上するみたいな・・・
すげーなwww
まっ、そんなこんなの新世代モノは
昔から大好物なんで、これからも
バンバン紹介出来れば嬉しいです。
ご期待下さいっ♪
ようやく発表です！
いつ？
どこ？
まだ？
と非常にたくさんの方から
お問い合わせ頂いておりましたが
今年も当然やりますっ！
BMW Familie!2015でございますっ！！！
場所は古巣のFUJIスピードウェイ
ここまで発表が遅れたのには
非常に深いワケがございまして、
ただ悪いのは全て私です、すいません。。。
今年もBMWJAPANさん、そして
ADVAN/YOKOHAMAゴムさんにも
全面的にご協力頂戴致しまして
BMW最大の祭典やりますよぉ〜っ♪
イベントの詳しい内容等は
これから順次アナウンスされてまいりますが
まずは12月13日の日曜日っ！
皆様のスケジュール空けてお待ち下さい。
今年もたくさんの目玉企画ご用意しておりますので
おったのしみにぃ〜っ！！！
もうすぐ納車の始まる
New X1にグランドなんて
たいそうな形容詞（？）のついた
7人乗りが出るそうです。
ってNEWSを聞いて
なにをぉぉぉぉーーーーっっっ！！！
って怒りモード満載なブログ書こうかと
思いましたが止めましたw
大人だからではなく
乗ってみて判断すべきだからと思ったからです。
GrandTourerとこのGrand X1を比較しますよ。
ちゃんとします。
そこにBMWとしてのどんなメッセージと
目的があるのか品定めしてから書きます。
でも、他にももっともっと先に開発するモデル
あんだろって声を大にして言いたいのは本音です。
これ以上書くと荒れそうなんで今日はここまでw