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2008年1月21日

ホントにもーちょいなんです(⌒▽⌒ゞ

L1020190_3御紹介のタイミングばかり早くて、いまかいまかと大変お待たせしている135Coupe標準装備のBMW純正bremboブレーキシステムでございますが、もう少し、ホントにもう少しで正式に発売開始になります。いまやっている作業と致しましては335iや130iの純正ブレーキシステムをエントリーグレードに装着する時に行うリアローター加工と同じ作業のFittingをしておりまして、これさえ終われば116iから335iまでE87/90系の車種には全てボルトオンにて装着可能となります。楽しみにしていて下さい!(⌒▽⌒)さて、この商品につきココまでよく頂いている質問が二つあります。一つは335iユーザーからのものだと思うのですがQ1→『ローター径は335iノーマルの方が大きいのだが、どっちが効くのですか?』というもの。Ans→私見になりますが100km/hまでからのブレーキでしたら335iノーマル。それ以上の速度からだと135i用に軍配が上がると思います。もう一つの質問はQ2→『市販のbremboグランツーリスモと、この純正bremboの違いは?』Ans→ピストン径に大きくキャラクターが出てまして、市販のbremboに比べると純正bremboは効きがマイルドになります。あと重量もちと重くなりまして、やはり価格差とほぼ同等の性能差はあると思って下さい。そうなると、あとは肝心の販売価格なのですが、さきほど申し上げたローター加工費用の有無と、今後のBMW JAPANさんの価格設定(今年に入って一度上がってまして、近々もう一度上がる予定です)により変化致しますので、これも発売同様もう少しお待ち下さい。どうぞ宜しくお願い致します。ご質問等は遠慮無くどんな事でもQ&Aかstudie@studie.jpまでお聞き下さい。(⌒▽⌒)