いよいよ明日はBMW Familie!2015
現在、ボランティアスタッフのみなさんと
設営準備全開ですっ！
で、一点だけ皆さんにご連絡を。
明日のFamilie!は入場無料です。
ただし、富士スピードウェイの
東ゲートのこの真ん中二つのゲートから
入場しないと、フジスピードウェイさんの
入場料1,000円を徴収されてしまう可能性が
あります。
なので、明日は必ず東ゲートの
この真ん中二つ（Familie!マーク入り）を
お通りください。
直前のアナウンスで申し訳ありません。
手弁当イベントですw
一人でも多くのBMWを愛する方のご来場を
お待ちいたしております。
いよいよ明後日の日曜日は
日本最大のBMW祭り
BMW Familie!ですっ！
場所はフジスピードウェイ
開会式は朝9時からです。
今回のテーマは「iとM」
BMWの両端を担う対極の存在を
みんなで存分に楽しみましょ〜♪
i3の試乗会ありっ！
i3のパーキングチャレンジありっ！
最新M車輌での体験ジムカーナありっ！
レーシングコースでの体験走行ありっ！
更にはFamilie!恒例のパレードありっ！
トークショーありっ！
じゃんけん大会ありっ！
魅惑のパーツ展示会ありっ！
っと、もうこれ以上入りきれないほどの
てんこ盛りです(^∇^)
明後日お待ちしておりまぁーっす！
入場無料ですっ！！！
先日のブログでちらと書いた
天皇陛下様と総理大臣の次に偉い方に
お会いしてきました。
気品、風格、声質、受け応え
どれを取っても別格でした。
同じ人間とは思えんwww
どうしてあんなに凄いんだろう。
勿論これまでの人生で培ってきたもの
なのでしょうが、あまりに別格。
でも、頑張ってなんとか
お願いごとをお伝え出来ました。
あとは祈るのみ・・・
いやいや、走り回って動きまわって
夢を実現させるのみですっ！
で、いつか書こう書こうと思っていた
この車の話題。
先日のエッセンモーターショーで
発表されたAC SCHNITZERの
NEW COMPLETECARです。
名前はAC150d
150dッ？！
そうです！あの日本未導入のM5/M6より
ビッグトルクなM50dの
トリプルターボエンジンを
まさかまさかのF20/1seriesに搭載ッ！
しかも、さらにUPGRADE TUNINGで
そのトルクは800Nm Overッw(☆o◎)w
80km/hから180km/hまで
わずか7.9秒！！！って
これ無茶苦茶速いっすよ。
欲しいなぁー！
乗りたいなぁーーーっ！
リアタイヤなんて3,000kmぐらいしか
持たないと思いますが（笑）
これ乗りたいッ！欲しいッ！
今度アーヘン行ったら交渉してみよっと♪
あぁーこーいう呑気なブログ毎日書いてた頃に
戻りたいなぁーwww
もう言葉がありません。
震えましたっ！
頑張ってりゃ良いことあるさ、なんて
言葉じゃ全然足りないほど
良いこと、素晴らしいことがありました。
なんとドイツSteiff本社より
Studie AG20thを祝う
Special Steiffを頂戴いたしました。
真紅のテディはまるでモヒカンヘアの様に
弊社カンパニーマークが入り
Steiffのトレードマークである足裏には
Studieキーリングと同じデザインの
1995-2015 20th Annivの刺繍がっ！！！
いやぁー、嬉しいっ！
本当に嬉しい！素晴らしいっ！！！
当然ですがこれ100%ハンドメイド。
皆さんの想いもハンドメイドッ！
クーッ、ホントに泣けてきます。
大事に飾らせて頂きます。
本当に有難うございます。
よーしっ！頑張るぞぉーーーーっっっ！
昨日東京店で開催された荒聖治との
RECAROトークショーにお越し頂きました皆様
ホントにドタキャンですいませんでした。
ほぼ二週間に及ぶ体調不良も
ようやく昨日の仕上げの点滴Specialで
おぼろげながら出口が見えて参りました。
病は気からともうします。
スポンサー獲得活動に苦戦し
多大なプレッシャーとストレスで
可哀想に（笑）鈴木BOB康昭47歳
ただいま粉々に免疫力ゼロの状態で
ウイルスアタックに無残に惨敗致しました。
それでも何とかテンションあげるんだ！と
想い焦がれたのがこのF86X6M（爆）
MENUが揃い切ってないのもあるでしょうが
個人的にはこのHAMANNで最もLOVEな
UNIQUE FORGEDの23inchに
CARBONボンネットを装着しただけの
この姿に妙にムラムラしちゃうんですっ！
これに特注のアシ入れて
bremboのGTRキャリパーぶっこんで
更にワンオフのTitanマフラー＋スポキャタで
300km/hの空気の壁にぶちあたりてぇー！！！
とか妄想してると元気にはなるんですが
体温も少し上がっちゃいます（ダメじゃんwww）
ということで各位ご心配お掛けしておりますが
きっと明日には元気になることでしょう。
Never Give Up！
勝負はこっからっ！！！
本日、Studie+TOKYO-店で開催される
Team Studieトークショーwith RECARO
ですが、開催はするのですが
私は欠席になってしまいます。
体調戻らずです。。。
本当に申し訳ないです。
荒聖治に僕の分まで
二人分話してくれる様
お願いLINEしておきました。
それでも、皆様の一人でも多くの方の
ご来場をお待ち致しております。
体調最悪っ( ´△｀)
予定していたSUPER-GTの
SEASON PARTYもCANCEL。
関係者の方申し訳ありませんでした。
でも、肝心のスポンサー活動の方は
ようやくエンジン掛かってきたと言うか
流れが来てますっ！
一時は撤退を告げられたBIGSPONSORの方には
違う角度から継続の可能性が出てきて
また新たな大きめの話を現在いくつか
頂戴しております。
さらに今日の写真の御歳72歳の
波乗りの師匠が
「そんなに大変なら誰か紹介してやるよ」
とポツリと言われ紹介された方は
まさかまさかの
天皇陛下様と総理大臣の次に偉いんじゃないか
ってほどの超超超大物な方で
師匠の人脈に尊敬と感動（そして驚きw）
まだどの案件も確定には至っておりませんが
確実に流れが来てます。
でも、その前にまずはこの体調をなんとかしないと
プレゼンにも気合いが入りません。
多大なストレスでホントに免疫力下がってるから
治りにくいんですよねぇ。
もっと早く病院行けば良かったなぁ、と
反省しきりですが
何とか気合いで乗り切りますっ！！！
今日も朝からスポンサー獲得活動で
ビシッとスーツ着て（鼻水たらしてw）
闘っております。
毎年そうですが
今年は例年以上に本当にたくさんの方に
ご協力いただき、なんとかこのM6GT3を
ASIAで、NIPPONのSUPER-GTで走らせるべく
一緒に闘って頂いております。
心より感謝申し上げます。
その中にあって、
お一方、熱烈に我々のTeamへ
強い愛情を持ってくださっている女性が
やはりアメリカで、
そしてドイツで、
何としても来年も同じ体制で継続するんだ！
と日夜スポンサー獲得の為に
頑張って下さっております。
もうホントに涙出るほどありがたく
そして嬉しく、力強いです。
BMWワークスドライバーであるヨギーや
BMWMOTORSPORTのエンジニアである
ネイサン達はもちろんですが
性別を越え、国境を越えて我々は愛され
想いが共有出来ていることを強く肌で感じ、
それならばなおさらのこと
僕たちは諦めることなく、
このTeamを存続させなければいけない！
と強く意識した12月3日でした。
良いクリスマスを
Happyな気持ちで迎える為にも
こっから3週間死ぬ気で頑張りますっ！！！
335/25R22ッ！
もはやタイヤの表記に見えませんね。
20年前,Studieで最も売れていたサイズは
ノーマルから1インチないし2インチアップの
215/45R17でした。
それより120mm幅広く
20%も低扁平率で
な、なんと、5インチも大きいです。
これを同じ人間が一人で作業するワケですから
腰も痛くなります。
多少時間かかっても二人掛かりでいいので
丁寧な、そして腰にも優しい作業でお願いします。
そして
こんなサイズでもパフォーマンスも
乗り心地も非常に快適なのは
Continental CSC5Pならではですねっ！
サイコーですv(≧∇≦)v