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2012年6月30日

あっ?!(^_^;;;

_injpg_4昨日のStudie TV非常にたくさんの方に遅くまでおつきあい頂き誠に有難うございましたっ!実は全然アレでいいとは思っておりませんで(^_^;もっと色んな事やって動画や写真もバンバン織り交ぜて、もう少し番組っぽくやりたいとは思っているのですが私も担当のブンタも何だかお陰様で最近非常に忙しく全く手が廻っておりませんで相変わらずの手弁当三昧(ってか前の方がもう少しちゃんとしてましたよねw)でございます。これ早急に改善致しますのでどうか今後とも宜しくご愛顧のほどお願い申し上げます。で、昨日の番組で取り上げ忘れてしまいましたのが本日の画像。そうKING of WHEELたる我らがBBSWHEELのフラッグシップである超超ジュラルミン鍛造シリーズの第二弾であるRZ-Dのご紹介をすっかり抜け落ちさせてしまいましたので本日のBLOGで再度ご案内させて下さいっ!重量はほぼマグネシウム鍛造と同等で驚くべきはそのネジレ剛性ッ!JWLの規格の数倍上をいくBBSの社内基準をクリアーしている鍛造WHEELの更に5倍も強靭なこのWHEELは純正の鋳造WHEELと比較すると20倍近くネジレに強いという事になりまして、と言うことは高速などでバンバン踏んでっていたり、サーキットや峠でギュインギュイン(ヤヤ熊谷風w)にWHEELに負荷をかけた時の変形具合が全く従来のWHEELとは異なるためステアリングに伝わってくる車体のバイブレーションが恐ろしく少なくなり、その分乗りやすく飛ばしやすくなるワケですっ!第一弾のRI-DはE9系M3、そして最近発売になったF10M5の20inch。そして今回のRZ-Dは普通のE9XやF10そして最新3シリーズのF30にドンピシャリの19inch設定がございますので上記選ばれた者は迷わずいけよ。いけば判るさ!って感じでいっちゃいましょう。勿論私も行っちゃいますっ!そこには新たなBBS伝説の1ページが存在するのですからっ( ̄ー ̄)ゞ


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