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2012年4月 2日

一夜明け

Wt1_5250開幕戦という事もあり、久しぶりにレースをしたせいか一夜明けた今日もまだ興奮が抜けていない感じがします(^_^; ノックアウト予選のQ310台に残ったクルマが全て今年度からの新型車両だった事が非常に今シーズンのGT300を象徴していた気がしますが、実は次戦のFUJI戦の前にもう一度FIA車輌調整の変更(2011→2012)が入るので、この勢力図はそれからでないと本当に所は判りません。我がZ4GT3は今回岡山でのエアリストリクターでの吸気制限は直径85mmという大型なものであったのが57mmに変わります。当然その分POWERが落ちますのでストレートが長いFUJIでは苦戦が予想されます。今回最も最高速の速かったPORSCHE911GT3R(2012)のソレはそのままなので断然優位という見方になるでしょう。まぁ、予選にはその優位性はそのまま反映される事が予想されますがレース自体(決勝)はもっと色々な要素がからまってくるので強力なドライバー陣と最強のタイヤメーカーが味方についてくれているうちが全く優勝争いに絡めないなんて事は無いと思うので安心して下さい。とにもかくにも今年はしぶとくしつこくいきますよぉーっ!例え一度も優勝無かったとしたって、全戦3位としたって昨年のトータルポイントは超えられるわけですから、とにかく取りこぼしなく毎戦毎戦一つでも上のポジション目指して走り続けますッ!( ̄- ̄)ゞ

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