ハイッ、もうこれだけでご飯何杯いけますかっ？(≧∇≦)ボクは相当イケますッ（爆）そうですッ！今月8日の本blogでお知らせしたWTCCボンネットダクトを遂にオーダーする事が出来（到着はまだですが）さらにそれの取付けに必要な配置図が妖しげなモザイク入りな（笑）本日の写真でございますッ(^0^)ダクトな詳細な形状まで精密に書かれており、これはホントにたまりませんッ！商品の方が到着し次第神戸のケンタ号に装着しますので、その模様は本日より始まったコチラのコーナーを楽しみにしていて下さい。勿論、デモカー分だけでなく皆様の分も入ってきますよ〜ッ！多少の加工を要すれば色んな車種に装着も出来そうですねっ(^_-)850csiにもZ8にもイケるかなっｗｗｗ
OPEN前から派手なのばっか（笑）並べて何やら仰々しい本日のStudie+TOKYO-。実は本日ヨーロッパの雑誌の取材があるって事で先方様のリクエスト車輌一同に集合となった次第ですッ！世界的に景気が悪くてネタに困っているのか（なんて謙虚なんでしょ！爆）はたまたStudieの認知度が遂に海を越えたのかは定かではありませんが(^^;ホントにここ最近海外からのオファーが多く非常に嬉しいかぎりです。我々の最大のウリはあくまで店でのお客様とのコミュニケーションなのでビジネスとして今の所日本以外ってのはありえませんが、少なくとも興味を持って頂きそれを見た現地のユーザー様がWOW！となってくれればBMW専門店冥利に尽きるってもんです(^_-)しかも最近受けている海外取材は決して１台のデモカーをクローズアップしたものではなくStudie全体を紹介して頂けるものばかりなので更に更に感謝感謝ヒデキ感激ィ〜♪（古ッｗ）となっております。でも大体流れは掴んでおり、やはり火付け役としてはこの方の様です。EUは日本からはあまり情報を取らないくせにアメリカはとーっても気にするんですよね。なのでアメリカ経由のEU行きって感じですね！まぁまぁリアクションが楽しみですが、気にせずじっくり日本のマーケットにもっともっと根を張っていきたい所存でございますので変わらぬご愛顧のほどお願い申し上げますッm(_ _)m
まるでディバッグの様なこちらの商品はバックシートオーガナイザーと言いまして、要は運転席でも助手席でもいいんですがヘッドレストにひっかけて背中側に吊して使うバッグですッ！ポケットもいくつも付いてますし、ナ、ナ、ナントCD(DVD)も7枚も刺せちゃいますッ！正直格好はあまりスタイリッシュではありませんが(^_^;機能性重視&キレイ好きな方には超お薦めのアイテムですッ(^0^)こちら驚愕の2,100円でーーーーっす(>0<)他にも幾つかあるのですが、とりあえず本日は代表的なモノのみ紹介させて頂きましたッ！是非是非ご購入頂き、車内整理整頓運動にご協力下さ〜いッwww
まだまだ続きますよ〜ん♪で、こちらは超便利系車検証ケース！ってお伝えすれば一番イメージが伝わるかなッ(^_-)車検証に自賠責保険証に各種カードや地図（持たないかっ？！ｗｗｗ）やペン等々今までグローブボックス内でごろごろしちゃってたモノが整頓出来ますッ(￣-￣)ゞだんだん愛車の車内がキレイになっていく様な気になりません？(^0^)こちらもお求めやすく2,520円で〜っす♪
でもって私コレ一番食いつきましたッ！トランクの整理整頓にこれ以上無い最強兵器登場ですッ(￣-￣)ゞ３つに仕切れるトートバッグが３つ付いていて整頓が苦手な方にも非常に使い勝手よさげな逸品ですッ！M CoupeにもXシリーズにもTouringにも、いやいや普通のLimousineにもCoupeにもイケちゃいますねー♪これ人気出ること間違い無しですッ！！！トートバッグ３つも付いてるのに6,930円ですーーーーーーーッv(≧∇≦)v
続いてはヤンエグ（死語？ｗ）な雰囲気プンプンなモバイルオフィスと名付けられたノートPCやシステム手帳やiPhoneなどをぶっこんで（笑）使うバッグです。慣れてくると、このままガバッと持ち手を持って持ち歩く(持ちの連呼ｗｗｗ）ことも可能で、輸入元である某A商会の敏腕営業マン達には必須ITEMとの噂もちらりほらり(^0^)こちらでも5,250円とこれまた非常にリーズナブルなシリーズですねッ！
今日はちょっと面白い小物を数点紹介させて頂きますねッ(^_-)屋根の上にサーフボードやスキー等を搭載するキャリアで世界一有名なTHULE（スーリー）社のLOAD&GOシリーズと銘打った新展開の収納ケースですッ！まずはこちらは携帯電話やサングラス、はたまたタバコやライターなどを入れておける小物入れです。シートとコンソールの隙間にステーを挟み込めばどこでもJust Fitです。可愛いぃぃぃ〜ッ♪(^0^)こちら2,100円ですー、安ッ！(@0@)
昔からよく自分の愛車のメーターを変えております。トータルの視認性や使い勝手はノーマルも捨てたもんではありませんが、より自分の目的に合った表示を求めると素晴らしい社外品はたくさんありますッ！過去に使用したものの中ではMoTeC社のダッシュロガーは特に素晴らしかったです。自分が本当に必要な数字だけを優先順位をつけてモニターに割り振る事が出来、ロギングしたデータをより判りやすく判読出来るソフトの性能も非常に秀逸でした。そういう性能面ではかなり劣りますが何故か昔からこのSTACKメーターに惹かれます。このシンプルなタコメーターの機械式の様な動きは非常にメカニカル感をくすぐられます。昔からドイツのSPECIALなTUNINGCARに装着されていた絵を散々見せ付けられてきましたので、いつかは自分のクルマに付けたいなぁーとずーーーーーーーーーっと思っていたんですが機会がありませんでした。この度3D Designさんが取り扱いを開始したこともあって（例のグリーンメーター装着もあってwww）思い切ってオーダーしちゃいましたッ♪装着するは勿論愛車ケロケロですッ！東京店設立後メカさん達は更に忙しそうなので(^_^;なかなか作業をお願いしにくい状況ではありますが、作業指示書だけは出しちゃいましたッ(^0^)完成したらまた報告させて頂きます。ウーン楽しみぃぃぃ〜ッ♪
というタイトルの雑誌が名門モーターマガジン社より発刊されましたッ！相変わらず非常ォーに内容の濃い読み応えたっぷりのテキストに、モニターでは表現出来ない素晴らしい写真が満載掲載されておりますっ！これはM3/335iのOwnerさんは一人三冊（笑）でOwnerじゃないけど興味あるなーって方には必須な新バイブルとなることでしょう。そういえばこの本は勿論ですが、モーターマガジンさんっていまだにフィルムカメラにこだわっていらっしゃるって知ってました？（全ページではないです）特にメインページあたりのカットは被写体だけでなくシーンも光も影にもこだわりまくっておりまして、その撮影を受け持つカメラマンも著名な大先生ばかりです。いつもStudie Styleで大変お世話になっている村西一海巨匠も実はそのお一人だったりいたします(^0^)
ただいま帰宅途中の新幹線車中です。（今回は電車ですwww）昨日も今日も各店舗非常に賑わった週末であったと報告を聞いています。いつも本当に有難うございます。皆様のBMW熱に支えられ、それをもっともっと盛り上げ、もっともっとたくさんの夢を見られる趣味にしていただきたいなと思い色々試行錯誤し行動しておりますm(_ _)mその一環でこのSuper-GTにも参戦しておるのですが、まだ皆様に「Studie通ってて良かったぁ〜♪」って思って頂ける様な結果は出せておりません。しかしながら今回導入したNEW Engine(E9XM3の4LV8/S65B40Aベース)&Misssionのお陰で今まで最遅だった最高速が上から数えた方が早い（速い！）までになりましたッ！あとは、この得たPOWERをどう生かすかだけですッ(￣-￣)ゞPower無くしては、この猛者達相手にいくら旋回だけ良くても相手になりません。時間との戦いになりますので次戦の鈴鹿もたぶん（今回ほどではないでしょうが）苦戦すると思います。熱との戦いが重要ですねッ！（色んな意味で）でも、その次に控える我がHOMEリンクであるFUJISPEEDWAY戦では勝負したいと思いますッ(￣-￣)ゞ昨年の参戦以来初めての「勝負ッ！」宣言・・・Part-1です(^_^;引き続きアツい応援頂戴出来れば幸いですっ！Studie Group一丸となって頑張りますッ！
今まで最も不足していたストレートスピードを遂に手に入れましたッ！New Engine+New Missionの効果は絶大でしたッ！しかしながら、今まで経験したことのないその速度という武器を手に入れたら今まで全く問題の無かった、いやむしろ最大の武器であったはずの旋回バランスが大きく狂ってしまい、結果今日の予選は全く想定のしていなかった・・・予選落ちとなってしまいました。応援して下さっている皆様、今回も期待に応えられず誠に申し訳ありませんでした。現在チームとしては卒業したはずだった（泣）嘆願書を提出しGTAさんの寛大なご判断で明日のフリー走行次第でレースに出場出来るかどうかが決まります。せっかく遠方からお越し頂いているたくさんのファンの皆様にも本当に申し訳ないです。お仕事中やせっかくのお休みなのにPC等で結果を気にして下さっている皆様にも申し訳ないですッm(_ _)m
さぁ！落ち込んでばかりいられませんっ(￣-￣)ゞ今後に繋げるためにも何とか明日のレースに走れる様現在メカニックもフルに動いてくれておりますので僕らも前向いて上向いて頑張りますッ！POWERは得ましたッ！！次は旋回だぁぁぁーーーッ！！！
PS;S田様お花有難うございました(^_^)
セパン戦を欠場して作った二ヶ月半という時間をフルに利用し今回我がミクZ4号に大幅なリニューアルをしたのはお伝えしたとおりです。そして、その初陣となる戦いが明日から始まるSuper-GT菅生Round5ですッ！今の所の予報ですと天候は小雨の可能性が大ッ(-_-;そうなると運も味方にしなくてはなりませんがエンジン、ミッション、シャーシ全てに手が加えられたポテンシャルをどこまで発揮出来るか不安もありますが今の所期待の方が勝っておりますッ(^_^)第一期、二期合わせて8,322名にもなった個人スポンサー様の想いを胸にチーム一丸となって戦って参りますッ(￣-￣)ゞまだまだ最終目標にはほど遠い道のりですが、今回のレース結果がその一歩一歩の足取りを加速させてくれるものと信じてやみません！さぁ、ここまで言っちゃって大丈夫でしょうか？（笑）明後日の夕方にはその結果が出ておりまして、明日の夕方にはそれに対する手応え具合が判明していることと思います。頑張って参りますッ！応援どうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m
2008年の始めよりヨーロッパで先行スタートされ、日本での正式発売までにとちょこっとづつ我が社でも先に展開していたBMWPERFORMANCEが遂に正式発売されますッ！今後はBMWJAPANさん指揮のもと全国のBMWディーラーさんでも新車OPTIONとしても購入が可能になります。MSPOで無いスタンダード仕様の1や3を購入して、いきなりフルPERFORMANCEなんて方も増えるのではないでしょうかッ(^0^)もちろん、これにてお役ゴメンってことではなく（笑）我々もまだまだ主力商品として扱って参りますのでお気軽にお声掛け下さいッ！肝心のお値段についてはまだ正式にアナウンス出来ませんがこれまでの金額より上がっているものもあれば下がっているものもございます。上がる方はごめんなさいですが、それ以上に今までご購入頂いた方々で今後下がっちゃう方についてはもっとごめんなさいです。ただ、正式輸入が開始される前に装着出来た特権として許して下さい(_ _)さぁ、これでもう一つ元気の無いBMWマーケットにファイヤーーーーー！っと火が点くと嬉しいですねッ♪そうそう今日から目玉のキャンペーンいくつかご用意してますので見逃さないで下さいねッ(^_-)アッ？！明日は24日なのでHPの表紙も変わりま〜っす！そして明日からGTのため仙台入りですッ！でもStudie全店元気に営業しておりますっ(￣-￣)ゞ
実は恥ずかしいんでココではお知らせしていなかったのですが(^_^;昨晩またもやニコニコチャンネル様で生放送をして頂いておりました。場所はStudie+TOKYO-（定休日のw）内容は勿論Newミク号についてっ！相変わらずの緊張島倉千代子でエーの連発あんどカミカミ王子でしたwwwこの件はあまり突っ込まないで下さい。ヘ(°◇、°)ノんでまぁようやくぽろりぽろりと今回の改造内容の全貌についてもお話出来るのですが、前にもお話したとおりエンジンもミッションもNewなのですが、それ以外にももっと運動性能を上げるためにダイエットしたり重心下げたり、上の方バンバン軽くしたり色々手をいれたワケです。そして、何よりかにより車高をもっと下げよーーーーーーーーー！！！ってことで（超得意分野ッwww）散々ばら色んなとこ改造して、さぁ、どうだぁぁぁーっ！っとジャッキを下ろした絵が今日の写真ッ！渡辺イッキメカが「向こう側見えませーん」って言うほど（爆）低すぎちゃいましてNGですッo((*^▽^*))o その後レギュレーションの許す範囲ギリギリまで上げた形でレースには参戦しますので、そん時でもこの幻の車高と比較してみて下さい。かなり違いますッwww
っと頭ん中のストレスが全て吹っ飛んでいく瞬間の画像です（笑）さてさてこの季節が最も旬なSurfin'でございまして、この時期は波が良ければ出社前にも入水し海沿いに住む利便をフルに活用しておりますッ！しかしながら、実は11年続いたこの生活がもしかするとついにピリオドをむかえるかもしれません。というのも横浜は問題無いのですがStudie+TOKYO-の通勤が流石に辛く、夜中に終わった時などはフラフラで帰宅しております(^_^;さらに快世の来年からの幼稚園がもしかすると都内に決まってしまう可能性があるそうで、これが決まればおそらくは鎌倉から撤退せざるを得なくなってしまい、大変大変残念なのですが都会人になってしまうかもしれません。大丈夫ですかね？生きていけますかね？(^_^;勿論波乗りをやめることはありませんが、何となく海辺の生活から離れることに一抹の不安を隠せません。また決まったら御報告致します。世田谷在住とかボク似合いませんよねぇ〜www
いづれの御時にか、女御、更衣あまたさぶらひたまひけるなかに、いとやむごとなき際にはあらぬが、すぐれて時めきたまふありけり。
特に源氏物語が好きなワケではないのですが（笑）このE30M3を2007年にニュルブルクリンクで一目見た時にビビッ！と身体に電流がハシリ、その後相澤さんの92M3を勝手にこの色に塗っちゃいましたッ！(^0^)そして久しぶりにStudieStyle2で手伝ってもらったOliverのHomePageをチェックしたら最近はこの色のE36M3も頑張って走っている模様で、ついつい嬉しくなって今日のblogネタとさせて頂きましたッ(^_-)こうなると残るはE46M3ですねぇ〜ッ！似合うと思うなぁ〜っ♪K野さんのACS仕様やHD君のスパチャー号なんかもツボだなぁ〜ッwww全部揃えば紫四機（式）部ッ？！ってつまんない駄洒落で文頭の一文になった次第です。失礼しましたぁ〜ッ(￣▽￣)ノ
リニューアルされ華やかに開催されたニュルブルクリンクでのF-1ドイツGPにて逆転につぐ逆転にてポディウムの頂点に立ったのはオーストラリアの英雄、大ベテランのマーク・ウェバーでしたッ！2005年には我がBMWのDriverでもありましたのでご存じの方も多いのでは(^_^)で、彼は今回の優勝が記念すべき初優勝でありまして、初参戦より132戦目での優勝は史上最も遅い記録なんだそうですが、それって何だか格好イィーなぁーと思いましたッ！なぜかってベッテルの様な史上最年少記録の様な派手さこそありませんが、過去132戦優勝出来なくてもずーっと色んなチームで使われ続けた凄さを感じるからですッ(^0^)でもそうは言っても本人にとっては待望の本当に念願の優勝でしょうねッ！Congratulations,Mark！元BMW F-1 Driverということもあり心より祝福致します。で、実は今回の結果をTVで見た時に「あれっ？Markって昔一度優勝してなかったっけ？」ってぼんやり考えてました。で本日Studie+TOKYO-入り口のこのMINICARを見て、このガッツポーズで勘違いしていた事に気付きました。このガッツポーズ時のRACEはモナコGPで3位に入賞した時のものだったのですね。すっかり優勝のガッツポーズと勘違い・・・普通しますよねｗｗｗ
いよいよ来週末のSuper-GT菅生戦に向け情報の解禁がOKになったので発表させて頂きますが、次戦よりNew Engine S65B40Aでいきまーーーっす！そうですっ！皆さんお乗りのE9XM3のEngineと全く同じ市販EngineベースでのTuning Engine搭載ですッ(￣-￣)ゞBMWMOTORSPORT製のレース専用品番であるPコードのEngineを使えば、そりゃもう明日からでもレースOKと簡単なのですが、それでは我々がこのRaceに挑む意義も薄まります。やはり皆様がお乗りのBMW、お使いのEngineと同じモノからSTARTし、究極どこまで行けるのかの確認も含めた作業に一つ一つのTRY&ERRORでさえ益々の意義を唱えることが出来るのです。すでにノーマルの良い所、悪い所、お金掛かっている所、滅茶苦茶コストダウンされている所などが見え隠れではなく丸見えになっております(^0^)そして、その対策が正しいかどうかは今後のレースでハッキリとして参ります。その上で皆様へのEngine Tuning Menuをどう展開していくかが今後のKEYであり、大きなPOINTとなることでしょう。楽しみになさっていて下さい♪まずはパープル相澤号で散々TESTした上でご案内させて頂きます。そうそう来週末お時間ございます方は是非菅生にも応援に来て下さいッ！今回はミッションもNEWですっ！
これ見た人はみんな幸せになる気がしたので（笑）珍しくトラックバックですッ！HAMANNJAPANさんのBlogより
すでに今季三枚目の鼻の皮が剥けております（笑）さて、そんな鼻して昨日、今日と連日でMy OLDSCHOOL（出身校って感じでしょうか）であるCOXさんにお邪魔しておりました。昨今の報告、業界全体の動向、ユーザー様の変化やリクエスト、ヨーロッパメーカーの動き、今後の新しい商品のお話、MotorSportの未来、等々それはそれはお金を払っても聞くことの出来ない様な渦尻尊師ならではの貴重なお話と御意見と感想をたーくさん頂戴して参りましたッ(￣-￣)ゞ我々は本当に幸せ者ですッ！もっともっと恩返ししなければなりません(^_^;;;この二日間に頂いた情報だけでも、かなり来年以降皆様にもっともっとBMWで楽しんで頂けるソース満載でしたッ♪楽しみにして下さーーーいッ(￣▽￣)v
それと、先週からWEBでの金利0%ショッピングクレジットのお申し込みが爆裂しておりますッ！！！
例年よりボーナスが少なかった方も出なかった方も、この機会にドドーンとお申し込みお待ち致しておりますッ♪
御陰様で、これホントに皆様のお陰だと思っておりますがblogのネタに困った事は過去一度もなく、逆にネタが多すぎて今日はどれにしよう？な日が多すぎて困ってしまうと言う東西南北360度に足をどこに向けても寝られない日々を過ごしております、鈴木ですッm(_ _)mそして、連休明けの木曜日ッ！今日もそんなこんなでネタ多過ぎで困っておりますがとりあえず今日の写真はこれでいこうと決めました。イギリスから届いたばかりの木箱からはビートルズとストーンズとチャップマンの匂いがしますっ(^_-)MotorSports発祥の地であるイギリスから届いたミッションはやけに軽くて小さいです。にも関わらず付属品となるギアは異常に多くて重いです(^0^;御陰様を持ちまして我らがミク号はとんでもない変化を遂げております。さなぎがアゲハに変わるのか？それともあひるが白鳥に？その実態は来週末まで誰にも判りませんが、皆様の愛と想いの大きさが物語るがごとく大きな、とても大きな変化中です。どうか楽しみになさっていて下さい。話題作りのお笑いチームで終わるのか、はたまたそれは伝説の序章なのかっ？！（格好良すぎますかね？！www）Version-IIのデビューは杜の都、宮城県はスポーツランド菅生ですっ(￣-￣)ゞ
Studie+TOKYO-OPENから早いもので一月半の月日が経ち、ようやくテンポというか日々のリズムが出てきましたが、それはお隣のAC Schnitzer JAPANさんも同じの様です。基本メーカーさんなので僕ら業者同士の打ち合わせには慣れていても、一般のユーザー様相手の接客は未経験だった彼らがいきなりショールームを開いてのOPENであったので、最初はかなりとまどられた様子でしたが順応性の早いこと早いこと（笑）今ではうちのフロントより説明上手いんじゃないかって位(^^;親切で判りやすい商談がなかなか好評ですッ(^_-)またカッチリ固めな雰囲気だったショールームも日がたつにつれ、なかなか展示や陳列も冴え渡りドンドン良い雰囲気になってきており実は隠れた休憩ポイントにもなってきております（爆）ですのでAC Schnitzerの製品を購入頂き作業待ちの場合なんかはドーンとこのショールームも使っちゃって下さいねッ♪まっちろちろなStudieショールームとはまたひと味違った良い居心地がそこにはございますのでッ(^-^)
PS:ニュルブルクリンク製品も多数展示中で〜っす♪
先日サザンオールスターズの解散コンサートのDVDをようやく観ました。生まれて初めて買ったレコード（レコードですレコードッwww）であるサザンと共に駆け抜けたボクの青春の重要なファクターであった全ての曲がもう生では聞けなくなるのですね。本当は昨年の解散コンサートの現場に行きたかったのですが、あの時は東京店の準備やらGTやら何やらかにやらで全く余裕が無く、今さらになってこのDVDを観て今さらになって泣いてます(T_T)サザンの皆さん30年間お疲れ様でした。そして有難うございましたッ！一曲一曲の全てがボクの人生の１ページであり青春ですッ！そしてこれからも永遠にボクの胸の中で鳴り響くことでしょう。これだけ曲数もらえれば充分ですッ！ゆっくり残りの人生をENJOYして下さい(^_-)そういえば桑田さん家ってすぐ御近所なんです。で去年の解散のあとしばらくは奥様と犬の散歩してたり駅前の中華屋さんにいたり、ロングボードちゃりんこにぶっさして走られている姿を拝見しました。でもまた最近いそがしそうでお見かけしません。忙しい方ですね（笑）ここで全然話し変わるんですが最近ポロシャツの襟立るのって全然お洒落くないんですってね？！ボクの知人の中でもっとも「ヤンエグ」ってフレーズが似合う彼の知り合いのファッション関係の方の情報なのですが、そんなのオヤジしかいないんですって(゜ロ゜)ボクはいつもは立てませんが、たまに立てたくなる系だったので(^^;ちょっとえっ？！って思っちゃいました。でもそう言われると何で立ててたんですかね？どうだぁー！みたいな感じなのかな？(^0^;まっ、いいや。そう言われると余計に、これからも気にせず気分で立てていこうと思います（爆）でも流石にGジャンは襟寝かさないですよね？どうなんだろ？？？
※タイトルと本文と写真は・・・無関係ですwww
今日は何だか忙しい月曜日でしたぁー(;@_@) 朝は東京店にいたのですが予定していた打ち合わせ以外にも突然のご来訪が続き、その後横浜店に戻る間にお寄りしたこの業界の大先輩のお店でもろもろ今後の新製品開発のアイデアを頂戴したり楽しいお話をうかがっていたら、すっかり帰社が遅くなってしまい(^_^;今日中にやっつけちゃわなきゃいけない書類の山にキャーーーーーーッ|||||||||||||凹[◎凸◎;]凹|||||||||||||ってなってたらCOXさんの現役バリバリキーマン二人と熱い業界のこれから話に花が咲き、今さらになってさぁ書類片付けよっと机に戻ったらドイツのミドリちゃんから前からお願いしてた待望のTシャツが届いてましたッ！q(≧∇≦*)(*≧∇≦)pこのTシャツはニュル24時間レースにいった人なら必ず欲しがる、そうあのLiveStripのTシャツですッ！現地ではLiveShowにPITWALKにと目立ちまくっているLiveStripはちゃんとしたBMWでのレーシングチームでもあります(^0^)※StudieStyle2参照 さぁ、これでちょっと元気でたぞー！まだまだ頑張りま〜っす♪
何だか随分久しぶりに青空を見る気がしますが、やっぱり晴れると気持ちイィっすね♪今日ご来店頂いているたくさんのお客様もみなさん作業待ちの間、気持ち良さそうに表でくつろいでいらっしゃいます。梅雨明けももう少しですねッ(^_^)さてさて、つい先日の朝礼の時なのですがメカの川島ショータが自分とStudieの出会いを話し出しました。それは彼がメカニックの専門学校に通っている頃の話だそうで場所は有明はビッグサイトッ！そうSIS ImportCarShow2006の会場だったそうです。そこで彼はこのStudieR@cing会長のE24M6に「何て格好良く、自分好みのイジリ方をされているクルマだろう！(ノ°▽°)ノ」と衝撃を受けその時にStudieへの入社を誓ったかどうかは聞き忘れましたが(^^;相当脳味噌に力強くStudieの文字がインサートされたそうです。やっぱりMotorShow大事っすねッ(^_-)で、その話を本日Studie+TOKYO-に来店されたStudieR@cing会長に話したら「可愛いヤツよのぉ〜」と時代劇で見る悪代官様の様なリアクションでしたッ（爆）
うちの帆足専務の娘さんが産まれ、歩いて5分のとこにある病院にいらっしゃるってことで専務と一緒に逢いにいっちゃいましたッ♪感動しました。可愛かったです。（二重でしたｗｗｗ）これで三十歳の時に掲げた“死ぬまでにかなえる三十の夢”の内の一つがまたかないましたッ！さてさて、そして本日は東京勤務です。また一週間ぶりになっちゃいました(^_^;目標一日おきっ！なんですがなかなか打ち合わせや出張の関係で調整が難しいです(-_-;で、今日も大変有難いことに朝からたくさんのご来店を頂戴しておるStudie+TOKYO-でございますが、ふと気が付くと店前に停まっているクルマがみんなアルピンホワイトでしたッ（笑）いくら壁から床から机から棚まで真っ白な東京店でございますがクルマまで白を揃える必要はございませんね。皆さんBODYCOLORは好きな色を選びましょ〜ッ(^0^)そうそう昨日のblogでお知らせしたBBS FIですが早くも数件仮ORDER頂戴しておりますッ♪色はポリッシュ/シルバー/シルバーとブラックのツートンの三色ございますのでご希望の方はお早めにお知らせ下さい。それとただいま人気No.1のBBS RE-Vで1シリーズ専用19inch（8J&9Jあたりで！）造っちゃおう運動なんざもひそかに始めておりますので、是非是非「そうだ！そうだぁーーーっ！」って方は署名運動（ローン用紙？ｗｗｗ）に御参加下さい。（別名：仮ORDER爆）
先月あたりからニュル廻りやミュンヘンをウロチョロしている次期M5(F10)のテスト車を初めて見た時に、何より先にWHEELに目がいき「すわっ？！GT3に続きM5も次はセンターロックかぁ〜？！(*0*;) 」と凝視しましたが、どうもデザインでそう見えるだけで普通の5HOLEな様ですッ！しかも、これもうすぐ本国で市販されるBBSの新作を履いてまして、なんて素敵なテスト車なんでしょッ♡(#^_^#)で、その新作はFIというネーミングですでにHP上では発表されておりまして今後PORSCHEやM3のSPORTMODELからデリバリー開始されるそうです。勿論M3用は各色（笑）すでにORDER済みですッ(￣-￣)ゞ19inch ONLYですッ！鍛造ですッッッ！！！話戻りまして次期M5はやはりTurboなんでしょうかねぇ〜？（；´д｀ ）760LiがV12turboであんなSpec叩き出しちゃってますので、その上狙うとなると致し方無いと言えばそれまでなのでしょうが、あれほど素晴らしいNAのV10を造り上げた後だけに、ちと寂しい感じがしちゃいます。真っ直ぐの速さなんか、ある程度他に譲っても誰にも負けないM社ならではの自然吸気Engineの新作を一ファンとして望みますッ(^_^)
ケロケロの影に隠れ比較的地味な存在の愛車850csiですが、今回仙台店に無理言ってゴムっつーゴムの全取っ替えおよび消耗品類の交換を行いました。作業内容をここに書き示すとドカーーーッと下に下に続いちゃうので割愛しますが(^_^;完成後はクルマが生まれ変わった様にピシャーーーーーーーッとし高速コーナーなどの安定感は全くの別物となりました。一緒に作業してもらった850csi専用のBILSTEINショックも硬すぎず柔らかすぎずの絶妙な味付けで、これまたモチベーションUPUPでついついarc社にワンオフスタビ製作の依頼なんか入れちゃったほどですwwwさて、こうなってくると次は懸案事項であるシートとステアリングですッ！もともとIndividualの青紫と赤紫のツートンカラーな信じられない様な（笑）内装なので、いかにそれを崩さず、もしくはそれ以上のクォリティでRECAROシートと社外Steeringにするかがポイントとなります。ここで頭をいためるのは私でなくNewing池田社長の仕事なのであとは御任せしましょう（爆）更にもう一つ問題は、純正シートにシートベルトが付いちゃっているのでそれを他車種用を流用しRECARO+3点ベルトにする作業もあります。そして、それが終わったらリトラクタブルヘッドライトの撤去やデイライトの埋め込みやキセノンライト化やLEDがどうだこうだとまだまだやることたくさんで楽しませてくれる850csi君ですッv(^_^)
たーーーーーーーいへんにBIGな御反響頂戴しているE90LCI-Wide25歳仕様でございますが（笑）実はもう一つだけ本当はやっておきたいことがありました。最近のWTCCをご覧になっている方ならお判りかと思いますが、あのハシゴの様に滅茶苦茶穴の開いているボンネットでございますッ！やはりLCIならではのあのボンネットは再現したいッ！っと強く望んでいたのですが、あれだけはBMWMOTORSPORTからもまだ品番設定が無く問い合わせを入れてもじぇんじぇん答えが返ってきませんでした。で、まぁしょーがねっかとそのままで25歳に渡したのですが先日のWTCCポルテ戦での、このヘルナンデスのクラッシュシーンを見て思わず「アァァァーーーーーッΣ(￣ロ￣lll)」と思わず声を出してしまいました。ご覧のとおりどうみても（変形具合から）鉄ボンネットにダクト後付けですッ！！！ということは、このダクトだけ取れば25歳号だけでなく、全てのクルマにあのハシゴダクトが装着可能？！これはNEWSですッ、BIGNEWSですッ！勿論PARTSとして出してくれるかどうかはまだ判りませんが、手に入る様なら皆さんの分まで取っておきますねッwwwこれ滅茶苦茶イケてますからッv(^_-)
7/2のblogでお知らせしたDP2が手元に届き早速使っていますッ！起動も速くソフトもサクサクと動きなかなかどうして使いやすいですッ！取り扱い説明書を読まなくてもほとんどメニューページをコロコロしてるだけで使い方も理解出来ますしイィ〜じゃないですかッ(^0^)で、肝心の仕上がりの方ですが・・・いかがでしょッ？(^_^;;;若干眠い感じがしなくもないですが、この辺りはシャープネスやコントラストの設定でもう少し改善出来そうですし、色も黄色がちょっと弱い感じがしますが（Leicaが強すぎ？www）それ以外のTシャツは見たまんまの色に近いと思います・・・ってすっかり普通の一眼やいつものM8と比較している自分がいますッ！そうです、この子はコンパクトデジカメなんですよねッ！それが凄いッ(^0^)この大きさでこの質感が出せる所が凄いッv(≧∇≦)vってことでこれから出張時をメインに愛用してみま〜っす♪マイナーなカメラですがどうぞ宜しくお願い致しま〜っす♪
いつからかって考えると、おそらく4年ほど前からだと思うのですが完璧に自分のイメージカラーがGreenになってます。今考えると快世を妻が妊娠し、自分に親としての自覚が生まれた頃と見事に合致しているので何かRevolutionがあったんでしょうね、自分の中で(^0^)でもって突然服装や靴もグリングリンして気がつくと愛車もグリーンになっておったのはご存知のとおりです（笑）で、その後も自分でも驚くほど飽きる事なく何でもグリーンに反応しておるのですが、先日3Dデザインの遠藤さんに新しいSTACKメーターの説明をして頂く機会がありデモカーのコクピットにお邪魔するとメーターがグリーンなんですよッ！イチコロですっ（爆）どうも普段はWHITEで設定幅よりヒートしすぎるとREDに、ダウンし過ぎるとグリーンに変わってDRIVERにCOLORで温度や回転を知らせてくれる機能らしいのですが、当然いつもグリーンでいられる設定を考えますと（ホント馬鹿！www）要はクール側の設定を一番ヒートな所に設定しとけば、いつもグリーンに光るはずで「ハイ、これ下さい！」となってしまいました。Z4M用の設定は無いのでパネル等はうちのメカさんにワンオフで製作して頂く事になると思います(^_^v また報告しま〜っす♪
BMW Familie!Westen2009快晴の青空のもと無事閉幕致しましたぁ〜ッ(^0^)しっかし晴れ男は誰だッ！www途中一瞬風と雲があやしくなりはしましたが、むしろその時が一番涼しくて丁度良いぃぃぃ〜って位素晴らしいアウトドアイベント日和で、すでに歩いているだけで気持ちイィー所にたくさんの格好イィBMWドン！魅力的なPARTSもドン！そして神戸の綺麗な街並ドン！でこれがWestenやでぇ〜ッ(*^▽^*)ってStyleがすでに確率されており御見事でしたッ♪いらっしゃって頂いた方々も皆さんとても楽しそうにクルマを見たり、パーツを触ってたりしておられたのが印象的でしたし、弊社デモカー試乗会も御陰様で写真のとおり大盛況でございました。どうも有難うございました。大変お世話になりました。そして末筆になりますがいつも裏に日陰にとお手伝い頂いているボランティアスタッフの皆様もどうも有難うございました。流石の仕切りで回数をこなすたびにテキパキ感アップなのは御見事としか言いようがありませんでした。本当にお世話になりました。有難うございました。さぁ、今日はこれから横浜に戻りまーっす！ちょっと事情があり(^^;帰りは新幹線になりそうなので、きっと熟睡です(^_^;;;それでは西日本の皆様本当に有難うございましたーーーっ！！！
神戸は見事な快晴で〜っす♪(^0^)間違いなく明日もこのまんまでしょうから、これでBMW Familie!Westenに関しては三回連続で快晴になります。ウーン、コツとかあったら教えて欲しいくらいですねッwwwこの天気に便乗して一年に一度のお祭りを明日はみんなで盛り上がりましょーッ！本日同様日差しは強く気温も上がると思いますので、その準備だけは皆さん宜しくお願い致しますッ！ケンタのE90LCIもいよいよ神戸に入りましたし、急遽HOSOKAWAさんのG-POWER SuperCharger搭載のE92M3も参加が決まりましたッ(^0^)と書いてる所でARQRAY M6に乗ってみっちゃんも到着でーっす！AC SchnitzerもHAMANNもBreytonも、その他有名どこはみーんな来ますよーッ！！！明日は六甲アイランドがBMWアイランドに変わる一日ですッ！みなさんのお越しを心よりお待ち致しておりますッ(^_-)
もうNEWS等でご覧になったかもしれませんが我々のSuper-GTのチームに対しての第二期個人スポンサー応募数がもの凄い事になっているんですッ！！！第一期でさえ693名様ものたくさんの応募を頂戴しSuper-GT界だけでなく様々な業界で話題になりたくさんのNewsに掲載されたりしたのですが、今回の第二期の応募総数は実にその11.6倍の8,053名様もの御申し込みを頂戴致しましたッ！！！8,053名ですよっ？！8,053名ッッッ！！！まずは御応募頂いた皆様にこの場をもって心より御礼申し上げます。本当に本当に有難うございましたッ。ミクちゃんFANは勿論ですが、Studie応援グッズもかなりの数の御応募頂いていると聞いております。重ね重ね御礼申し上げます。本当に有難うございましたッ！m(_ _)m皆様から頂戴したお金は一円も無駄にすることなく、ミクZ4がより速く！より強く！なる事に注入させて頂きます。誠に有難うございました。次戦の菅生戦ではNewエンジンそしてNewミッション（待望のシーケンシャルッ！）でのエントリーとなり、待望のミクStudie GLAD Z4-Version IIに進化した姿をお見せ出来ると思いますので是非是非御期待下さいッ(￣-￣)ゞ
☆本日より明後日のBMW Familie!Westen参加のためStudie+KOBE-に入っております。西日本の皆様どうぞ宜しくお願い致します(^＿^)
横浜は今日も雨ですが神戸からだいぶ晴れてきている様なので前向き上向きな感じですねっ(^_-)さて今日はたぶん随分（韻踏みw）久しぶりのカメラネタでございます。というのも東京店開業後とにかく忙しくあっちゃいっちゃこっちいっちゃしておりまして、その中にあって日々のblogネタを撮影しようと思った時に「あぁ〜(￣Д￣;) カメラ忘れたぁ〜！」が非常に多くなっております。な・の・でっ！コンデジを買おう！と目論見まして色々調べてみました。NIKION,CANONともにどれを取っても良さげですし、Panasonicさんのはうちの妻が愛用していて画質と色彩の素晴らしさは重々承知しておりますし、それとほぼ(^^;同スペックのLeicaなんかもちとお高いですが魅力ですッ！更にはRICOHのGRなんざもグラグラきちゃったんですが、意外な所で大穴のSIGMAにしましたッ（爆）というのも、以前どこかで書いた気もしますが、このSIGMAのDPシリーズはコンデジのくせに一眼レフ並の巨大な大型センサーを搭載してましてそれはそれはマニアの間でも相当期待され発売されました。ところがいざ皆さん使ってみると「RAWじゃないと使えん」とか「ソフトの動きが遅すぎる！」とか「電池が全然もたない〜」とかだ〜いぶ辛口インプレッションを頂戴しちゃったわけですね。そんな中でもやはりコンデジとは確実に一線を画す画質にマニアは確実に残り今回DP2というセカンドバージョンが発売されました。もともとクルマにしてもサーフボードにしても人間にしても（笑）使いにくいのを好む傾向のある私でございますので今回はSIGMA DP2に決定した次第です。今後の写真に御期待下さいッ！（ホントかぁ〜www）
今日は朝+TOKYO-行って一仕事終えた後に今度は+YOKOHAMA-へGO！ただ向かうのも面白くないので（笑）現在New Z4に装着中のPivot3 Driveをお気に入りのSP4からECO5にチェーンジッ♪何度測っても東京〜横浜間はSP4だと5.9〜6.5km/Lだったので、それがECO5だとどう変わるのか楽しみ♪楽しみッ(^_^)甲州街道でいけるとこまで行って、混んできたら脇道へ逃げるいつものパターンで、まぁまぁ平均的に第三京浜という名の高速道路へフェードインッ！これまた空いてるでも混んでいるわけでも無いまったり系のクルージングながら、前が空いたらキチンと踏み込むいつもの運転モードで、基本全然自分自身ではECO運転しないで+YOKOHAMA-についた時点での数字が驚愕の今日の写真ッ！！！ウーン、ここまで変わるとちょっと吃驚ですッ！たしかに追い越し時などのアクセルのツキはかなりワンテンポ遅れた感じにはなりますが別にバトルモードなわけでもなく(^_^;そこさえ過ぎればフツーにスーッとN54独特のトルクを生かしたシッカリ加速しての数値ですので、おそらくこれで自身のECO運転モードに突入させればもっともっと燃費は上がるはずです。勿論BMWですから飛ばす時は飛ばすッ！でも、どうでもいい流しモードの時はボタン一つでこれだけ燃費変わればやっぱり凄いですよ、コレッ！いまさらながら(^0^;;;再度お薦めさせて頂きます。ケロケロにも付けよ〜っと！（まだ付けてなかったんかいッ！！！www）
