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2009年5月

2009年5月31日

G1200.34Slim BMWッ!

L9992756「設備は作業してくれません。それを取り扱う人があっての設備ですッ!」

と雑誌の取材等でもよく自身口に致しますが、そうは言っても最新の設備には興味津々ですッ♪(^0^)それにより、より人が生かされますし、時にはその設備があると無いとでは作業時間にも大きく影響する様なケースもあるからですッ!でもって今日のロボットの様なマシンの話になりますが、今回東京店に新設したセミオートタイヤチェンジャーでございます。最近出てきている超扁平タイヤや大々径ホイール、更にはランフラットタイヤの扁平タイヤ等はこの設備が無いと組めないものでは無いのですが、メカが何人も必要になりますし、より神経を尖らして作業をする必要があります。ところがこのマシンを使えば女性一人で軽〜くこの作業が可能であり、ホイールを傷つけたりタイヤのビートを切ってしまう様なリスクから解放されます。先日グループ全員集合した際にもメカさん達はこのマシンに目が釘付けになっておりましたが、あくまでも設備は設備ッ!楽なだけで出来る事は一緒だよ、と言った所でその“楽”がメカさん達には魅力な様ですっwww次回タイヤ交換の際は是非是非この最新マシンの動きをチェック下さい。そうそうBMWの正式認証マシンでもありますッ(^_-)

2009年5月30日

例のサンロクは・・・

L9992738本日もお足元の悪い中たくさんのご来店頂き誠に有難うございますッ!明日まで東京店におりまして、その後は横浜〜東京間を日々駆け抜ける予定でございます(^0^)さて、スピーディ君と共に東京店の玄関を守り、すでにメインキャラになりつつあるこのE36STWですが、実はこのクルマが3/19の本blog以来何度か御紹介したあのサンロクでございましたッ!全然変わりましたでしょ〜?(^_-)さて、そして実はこの子には大変な機能がございまして、ちらとフロントウインドウに映っている絵を見て頂くと判りますが、そう横浜店のE30M3同様実車でプレイステーションGranTurismoがDrive出来るマシンなんですッ!!!w(☆o◎)w今回は懲りに懲りまくりましてボンネットにモニターを置かず、特殊フィルムをワンオフのアクリルフロントウインドウに挟みこみ、そこに天井からプロジェクターで映像を当てています。実際にDriveした第一印象をお伝えすえると気持ち悪いですッ(^_^;;;表現が悪いですがホントに運転している以外の何物でもなく、なのにGやショックが存在しないので凄く違和感があります。コースアウトしてタイヤバリアにぶつかる瞬間に思わず構えちゃいましたもん(爆)あくまで作業を御依頼頂いた方向けの作業待ちに退屈しないためのサービスですが、是非一度乗られてみて下さい!ちゃんと疲れますよッwww

2009年5月29日

4,214pictures!!!

4214アァ〜目がシバシバするぅ〜(*0*)ただいま三時間ほどかけて全ての写真を見終わりましたッ!そう今年のニュルブルクリンク24時間レースのStudieStyle用の4,214枚の写真ですッ!いやいや天気も良く車種も昨年以上にバリエーションが拡がり(Just BMW)現場のフルに高まった高揚感が伝わってきまして、ボク自身行った気になっちゃいました(^0^)あんまりネタをバラしちゃうとブンタ編集長に怒られちゃいますが(^^;今回は昨年の約束どおりセミワークスであるSchubertMotorsの密着取材ッ!そのPITの中には大注目のM3GT4ありーのプリオールいてーのミューラーおもしれー(笑)のであり得ないほどのスーパースター勢揃いの中にSchubertの帽子かぶった原田がいてムカつきました(爆)いいなぁ!いいなぁー!いいなぁぁぁーーーっ!!まぁ、今年は東京の準備があったので仕方ありませんが来年こそはあの現場にいたいですねっ(^_^)原田君、ちゃんと来年の約束もしてきたんだろうねっ?!あの日本人チームは邪魔だったから来年はお断りだっ!なんて言われたら・・・お尻ペンペンだからねっwww

2009年5月28日

ちなみに・・・

_mg_1918プリオールもミューラーも履いてますッ!(^0^)

2009年5月28日

BMWMOTORSPORTWHEELッ!

L9992701レアッレアなWHEELが入ってきましたよ〜ん♪v(≧∇≦)v BBSと書いてありますとおりBBS製なんですがBBSさんからの発売ではなく、ナ、ナ、ナントのBMWMOTORSPORT ORIGINALWHEELですッ!最新の7ラフメッシュデザインにシンプルでオーソドックスな雰囲気がたまりませんッ! (#^ー°)vE9X-M3専用の18インチなんですが基本的にはニュル専のMOTORSPORT用WHEELなので、このままでは装着出来ません。で、現在これ用のアダプター+αを制作中でして、それの完成と共にキチンとご案内可能となりますッ!サーキット専用のSタイヤ用WHEELとして使用するのがお薦めですが、普段ストリートも履きたいよ〜♪って方は自己責任でお願いします(笑)フロント9.5Jリア10.0Jってリム幅も超萌え系(笑)E9X-M3専用とか言ってますが気合い入れれば(爆)色んなクルマに装着可能ですッ!勿論最初はケロケロ号に狙ってます。許されないですかね?!www

2009年5月27日

「        ッ!(^_^)」

L9992643本日はたくさんのご来店を頂戴し誠に有難うございました。予想を遙かに超える数のお客様にまったく接客や応対がついていかず大変申し訳ありませんでした。かろうじて駐車場は溢れる直前で駐められましたが週末は危ないかもしれません(-_-;万が一満車で入りきれない場合、大変申し訳ありませんが御近所や交通渋滞の事も考慮し満車のプラカードをお出し致しますので、とても恐縮でございますがご了承下さいm(_ _)mご来場頂いた皆様におきましてはどんな感想をお持ちになられましたでしょうか?期待したほどじゃなかったとか、思ったより狭かったとか色々あると思いますが(^_^;先にも申し上げたとおり生き物の様にドンドン変化していくのがお店であり、スタッフに「もっともっと」と上と前を向き続けるバイタリティとモチベーションがあれば必ずや今より「もっともっと」良い店になっていくと思います。どうか横浜店、神戸店、仙台店そしてKidnie共々今後とも長いお付き合いのほど宜しくお願い申し上げますッ!言いたい事、感謝したい事、お伝えしたい事がたくさんたくさあるのに疲労で頭が動きません。なのでこんなタイトルになってしましました(笑)明日も頑張りまーーーっす(^0^)

2009年5月26日

皆様のお越しをお待ち致しております(^_^)

L9992627ハイッ、明日開店ですっ!すでに全ての準備が終わり、ただいまグループ全員で各部の最終チェックと個々の想いを胸にひめ個人個人の瞑想タイムとなっております(笑)今回のこのStudie+TOKYO-でお伝えしたかったメッセージは何度も言ってますがドイツですッ!BMWというドイツ車を乗っている事に益々の喜びを感じられる様な独特の文化の匂いを形にし、Studie+TOKYO-に来てみて何かそれをお感じ頂き益々BMWが好きになる様なそんなお店になれたらいいなと思っています。勿論、本国に行き聖地ニュルブルクリンクノルドシュライフェを観たり走ったりしたり、遠いですがフライラッシングまで飛んでSchnitzer Motorsportのショールームなんざ覗いちゃえば、もっともっとその真髄が体感出来ますし色濃く印象に残る事でしょう。でも、ホント遠いですし皆様もお忙しいですからなかなか気軽に行く事は出来ません。なので、その1/10の薄さでも構わないので、そこにあるモノと同じ空気感をStudie+TOKYOで-感じて頂く事が出来ればそれで大満足ですッ(^_^)自分でこうやって今日のblog書いてても、過去の想いが遂に実現する事により思考回路ショート寸前で支離滅裂なのは容易に想像がつくのですが(笑)ニュアンスだけでもお伝え出来てれば本望です。いよいよ明日開店です。皆様のお越しを心よりお待ち致しておりますッ!!!長いカウントダウンにお付き合い頂き有難うございましたm(_ _)m

2009年5月25日

Studie+TOKYO-OPENまであと2日ッ!

L9992584いよいよラスツーですッ!明後日ですッ!!今日現在の天気予報では曇りのち晴れッ(^0^)ドッピーカンより幸先良い感じがしますッ♪実は明日はプレOPENDAYって事でStudieグループ全員集合して決起を誓いますッ!その為にも朝一番には完璧に仕上げなければならず(当然StudieStyleの取材も入るので)ただいま夜の8時13分・・・かなり焦っておりますッ(^_^;;;横浜本社移転の時も神戸開業の時もそうでしたが、なかなかスタートから完璧って難しいんです。(すでに言い訳モード?www)OPENから段々と時間を重ね、少しづつ改良をしてじょじょに良くなっていく生き物の様なものです、お店って(^_-)納品に本日来て頂いたメーカーさん達からはお世辞を差し引いても(笑)かなり手応えのある感想を頂戴致しましたッ!なかでも「ここは日本じゃないみたいですねッ!」は例えお世辞でも(爆)気分良かったなぁ〜ッ(^0^)あとは皆様の反応を待つのみです。楽しみにしております。皆様のお越しを心よりお待ち致しておりますッ(_ _)

2009年5月24日

Studie+TOKYO-OPENまであと3日ッ!

L9992544今朝東京支店に到着するとこの子がドイツのHAMANN本社からOPENのお祝いに来てくれておりました。(Special Thanks : Hamann&Hamann Japan)段々とショールームが出来てきて、一つ重要な事に気が付きました。今回のStudie+TOKYO-出店PROJECTには本当にたくさんの方々の応援を頂戴しており、特に同じ業界関係者からはこのSpeedy君もそうですが、その会社というかブランドの意地を見せるぞっ!と言う強い意気込みを感じており、その内にはこの不況を吹き飛ばす起爆剤になってくれ!とのアツいアツい皆のメッセージをヒシヒシと感じ取れます。勿論頑張りますよッ!吹き飛ばしちゃいますよッ!!!僕たちの大好きなクルマイジりは本当に一生涯を掛けられる素晴らしい趣味ですッ!それをもっともっと伝道していけば、必ずやこの不況に打ち勝つ事が出来るし、もっともっと賑わい盛り上がる事でしょう!いよいよカウントダウンもファイナルスリーです。明日が最後の山場(ショールームの仕上げ)で、それを超えれば後は皆様のお越しを待つのみですッ( ̄- ̄)ゞ気の早いお客様は(有難うございますッ!)すでにこの廻りをぐるぐると何周もされておりますが、もう少しだけお待ち下さいねッ!NIPPONのBMW文化に、Studieの歴史に、あらたな1ページを開くのは明々後日ですッ!!!

2009年5月23日

Studie+TOKYO-OPENまであと4日ッ!

L9992514ショールームを創り上げるのに大事な事は二つ。御来店頂いたお客様にとっていかに快適で居心地の良い空間を提供するかと言う事と、どれだけ主役であるPARTS達を魅き立てる事が出来るかです。横浜本店の場合前者は硬すぎずカジュアルすぎない路線を踏みRoccoさんの素晴らしい絵や天井から吊るしたOLDSURFBOARD達がその雰囲気を和らいだモノにしてくれております。また後者については出来るだけ棚やラックに鉄物を避けウッド中心な展示台にする事により、鉄物であるPARTS達がより光り輝ける環境を心がけております。さて、そこで今回の東京店はとなりますが横浜店とかぶる事はございません。前者についてはRoccoさんの絵すら封印致しました。ある意味アソビが無いと言われるかもしれないほど真っ直ぐにBMWCULTUREを形にする事に没頭した結果、MUSEUMやMotorShow(PARTSSHOW)等にも似たストィックさが良くも悪くも顔を出してしまいました。これをTOKYOSTYLEと受け入れて頂けるか否かは正直OPENの日を待つしかありません。ただ近いからどっちではなく、こっちの店のテイストが好きだから○○店に行く、と言って頂きたいコンセプトは表現出来たかと思います。後者については横浜店の様な素材での差ではなく“色”で違いを表現しPARTS達を目立たせております。これは御来店頂いた時に御確認頂けますと幸いです。いずれにしろ開店まで遅れに遅れた四年半で完璧にイメージが出来上がっていた店の具現化ですので言い訳はしませんし自信もございますッ!(ちょっとビビってはおりますがwww)あとは皆様がどちらのお店を好きになって頂けるかの結果待ちです。なーんて言ってどっちを選んで頂いても、こんなに嬉しい事は無いんですけどねッ(^_^)冗談です。どうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m