Studie +YOKOHAMA- BLOG

G1200.34Slim BMWッ！

「設備は作業してくれません。それを取り扱う人があっての設備ですッ！」

と雑誌の取材等でもよく自身口に致しますが、そうは言っても最新の設備には興味津々ですッ♪(^0^)それにより、より人が生かされますし、時にはその設備があると無いとでは作業時間にも大きく影響する様なケースもあるからですッ！でもって今日のロボットの様なマシンの話になりますが、今回東京店に新設したセミオートタイヤチェンジャーでございます。最近出てきている超扁平タイヤや大々径ホイール、更にはランフラットタイヤの扁平タイヤ等はこの設備が無いと組めないものでは無いのですが、メカが何人も必要になりますし、より神経を尖らして作業をする必要があります。ところがこのマシンを使えば女性一人で軽〜くこの作業が可能であり、ホイールを傷つけたりタイヤのビートを切ってしまう様なリスクから解放されます。先日グループ全員集合した際にもメカさん達はこのマシンに目が釘付けになっておりましたが、あくまでも設備は設備ッ！楽なだけで出来る事は一緒だよ、と言った所でその“楽”がメカさん達には魅力な様ですっｗｗｗ次回タイヤ交換の際は是非是非この最新マシンの動きをチェック下さい。そうそうBMWの正式認証マシンでもありますッ(^_-)

例のサンロクは・・・

本日もお足元の悪い中たくさんのご来店頂き誠に有難うございますッ！明日まで東京店におりまして、その後は横浜〜東京間を日々駆け抜ける予定でございます(^0^)さて、スピーディ君と共に東京店の玄関を守り、すでにメインキャラになりつつあるこのE36STWですが、実はこのクルマが3/19の本blog以来何度か御紹介したあのサンロクでございましたッ！全然変わりましたでしょ〜？(^_-)さて、そして実はこの子には大変な機能がございまして、ちらとフロントウインドウに映っている絵を見て頂くと判りますが、そう横浜店のE30M3同様実車でプレイステーションGranTurismoがDrive出来るマシンなんですッ！！！w(☆o◎)w今回は懲りに懲りまくりましてボンネットにモニターを置かず、特殊フィルムをワンオフのアクリルフロントウインドウに挟みこみ、そこに天井からプロジェクターで映像を当てています。実際にDriveした第一印象をお伝えすえると気持ち悪いですッ(^_^;;;表現が悪いですがホントに運転している以外の何物でもなく、なのにGやショックが存在しないので凄く違和感があります。コースアウトしてタイヤバリアにぶつかる瞬間に思わず構えちゃいましたもん（爆）あくまで作業を御依頼頂いた方向けの作業待ちに退屈しないためのサービスですが、是非一度乗られてみて下さい！ちゃんと疲れますよッｗｗｗ

4,214pictures!!!

アァ〜目がシバシバするぅ〜(*0*)ただいま三時間ほどかけて全ての写真を見終わりましたッ！そう今年のニュルブルクリンク24時間レースのStudieStyle用の4,214枚の写真ですッ！いやいや天気も良く車種も昨年以上にバリエーションが拡がり（Just BMW）現場のフルに高まった高揚感が伝わってきまして、ボク自身行った気になっちゃいました(^0^)あんまりネタをバラしちゃうとブンタ編集長に怒られちゃいますが(^^;今回は昨年の約束どおりセミワークスであるSchubertMotorsの密着取材ッ！そのPITの中には大注目のM3GT4ありーのプリオールいてーのミューラーおもしれー（笑）のであり得ないほどのスーパースター勢揃いの中にSchubertの帽子かぶった原田がいてムカつきました（爆）いいなぁ！いいなぁー！いいなぁぁぁーーーっ！！まぁ、今年は東京の準備があったので仕方ありませんが来年こそはあの現場にいたいですねっ(^_^)原田君、ちゃんと来年の約束もしてきたんだろうねっ？！あの日本人チームは邪魔だったから来年はお断りだっ！なんて言われたら・・・お尻ペンペンだからねっｗｗｗ

ちなみに・・・

プリオールもミューラーも履いてますッ！(^0^)

BMWMOTORSPORTWHEELッ！

レアッレアなWHEELが入ってきましたよ〜ん♪v(≧∇≦)v BBSと書いてありますとおりBBS製なんですがBBSさんからの発売ではなく、ナ、ナ、ナントのBMWMOTORSPORT ORIGINALWHEELですッ！最新の7ラフメッシュデザインにシンプルでオーソドックスな雰囲気がたまりませんッ！ (#^ー°)vE9X-M3専用の18インチなんですが基本的にはニュル専のMOTORSPORT用WHEELなので、このままでは装着出来ません。で、現在これ用のアダプター＋αを制作中でして、それの完成と共にキチンとご案内可能となりますッ！サーキット専用のSタイヤ用WHEELとして使用するのがお薦めですが、普段ストリートも履きたいよ〜♪って方は自己責任でお願いします（笑）フロント9.5Jリア10.0Jってリム幅も超萌え系（笑）E9X-M3専用とか言ってますが気合い入れれば（爆）色んなクルマに装着可能ですッ！勿論最初はケロケロ号に狙ってます。許されないですかね？！ｗｗｗ

「 ッ！(^_^)」

本日はたくさんのご来店を頂戴し誠に有難うございました。予想を遙かに超える数のお客様にまったく接客や応対がついていかず大変申し訳ありませんでした。かろうじて駐車場は溢れる直前で駐められましたが週末は危ないかもしれません(-_-;万が一満車で入りきれない場合、大変申し訳ありませんが御近所や交通渋滞の事も考慮し満車のプラカードをお出し致しますので、とても恐縮でございますがご了承下さいm(_ _)mご来場頂いた皆様におきましてはどんな感想をお持ちになられましたでしょうか？期待したほどじゃなかったとか、思ったより狭かったとか色々あると思いますが(^_^;先にも申し上げたとおり生き物の様にドンドン変化していくのがお店であり、スタッフに「もっともっと」と上と前を向き続けるバイタリティとモチベーションがあれば必ずや今より「もっともっと」良い店になっていくと思います。どうか横浜店、神戸店、仙台店そしてKidnie共々今後とも長いお付き合いのほど宜しくお願い申し上げますッ！言いたい事、感謝したい事、お伝えしたい事がたくさんたくさあるのに疲労で頭が動きません。なのでこんなタイトルになってしましました（笑）明日も頑張りまーーーっす(^0^)

皆様のお越しをお待ち致しております(^_^)

ハイッ、明日開店ですっ！すでに全ての準備が終わり、ただいまグループ全員で各部の最終チェックと個々の想いを胸にひめ個人個人の瞑想タイムとなっております（笑）今回のこのStudie+TOKYO-でお伝えしたかったメッセージは何度も言ってますがドイツですッ！BMWというドイツ車を乗っている事に益々の喜びを感じられる様な独特の文化の匂いを形にし、Studie+TOKYO-に来てみて何かそれをお感じ頂き益々BMWが好きになる様なそんなお店になれたらいいなと思っています。勿論、本国に行き聖地ニュルブルクリンクノルドシュライフェを観たり走ったりしたり、遠いですがフライラッシングまで飛んでSchnitzer Motorsportのショールームなんざ覗いちゃえば、もっともっとその真髄が体感出来ますし色濃く印象に残る事でしょう。でも、ホント遠いですし皆様もお忙しいですからなかなか気軽に行く事は出来ません。なので、その1/10の薄さでも構わないので、そこにあるモノと同じ空気感をStudie+TOKYOで-感じて頂く事が出来ればそれで大満足ですッ(^_^)自分でこうやって今日のblog書いてても、過去の想いが遂に実現する事により思考回路ショート寸前で支離滅裂なのは容易に想像がつくのですが（笑）ニュアンスだけでもお伝え出来てれば本望です。いよいよ明日開店です。皆様のお越しを心よりお待ち致しておりますッ！！！長いカウントダウンにお付き合い頂き有難うございましたm(_ _)m

Studie+TOKYO-OPENまであと2日ッ！

いよいよラスツーですッ！明後日ですッ！！今日現在の天気予報では曇りのち晴れッ(^0^)ドッピーカンより幸先良い感じがしますッ♪実は明日はプレOPENDAYって事でStudieグループ全員集合して決起を誓いますッ！その為にも朝一番には完璧に仕上げなければならず（当然StudieStyleの取材も入るので）ただいま夜の8時13分・・・かなり焦っておりますッ(^_^;;;横浜本社移転の時も神戸開業の時もそうでしたが、なかなかスタートから完璧って難しいんです。（すでに言い訳モード？ｗｗｗ）OPENから段々と時間を重ね、少しづつ改良をしてじょじょに良くなっていく生き物の様なものです、お店って(^_-)納品に本日来て頂いたメーカーさん達からはお世辞を差し引いても（笑）かなり手応えのある感想を頂戴致しましたッ！なかでも「ここは日本じゃないみたいですねッ！」は例えお世辞でも（爆）気分良かったなぁ〜ッ(^0^)あとは皆様の反応を待つのみです。楽しみにしております。皆様のお越しを心よりお待ち致しておりますッ(_ _)

Studie+TOKYO-OPENまであと3日ッ！

今朝東京支店に到着するとこの子がドイツのHAMANN本社からOPENのお祝いに来てくれておりました。(Special Thanks : Hamann&Hamann Japan)段々とショールームが出来てきて、一つ重要な事に気が付きました。今回のStudie+TOKYO-出店PROJECTには本当にたくさんの方々の応援を頂戴しており、特に同じ業界関係者からはこのSpeedy君もそうですが、その会社というかブランドの意地を見せるぞっ！と言う強い意気込みを感じており、その内にはこの不況を吹き飛ばす起爆剤になってくれ！とのアツいアツい皆のメッセージをヒシヒシと感じ取れます。勿論頑張りますよッ！吹き飛ばしちゃいますよッ！！！僕たちの大好きなクルマイジりは本当に一生涯を掛けられる素晴らしい趣味ですッ！それをもっともっと伝道していけば、必ずやこの不況に打ち勝つ事が出来るし、もっともっと賑わい盛り上がる事でしょう！いよいよカウントダウンもファイナルスリーです。明日が最後の山場（ショールームの仕上げ）で、それを超えれば後は皆様のお越しを待つのみですッ(￣-￣)ゞ気の早いお客様は（有難うございますッ！）すでにこの廻りをぐるぐると何周もされておりますが、もう少しだけお待ち下さいねッ！NIPPONのBMW文化に、Studieの歴史に、あらたな１ページを開くのは明々後日ですッ！！！

Studie+TOKYO-OPENまであと4日ッ！

ショールームを創り上げるのに大事な事は二つ。御来店頂いたお客様にとっていかに快適で居心地の良い空間を提供するかと言う事と、どれだけ主役であるPARTS達を魅き立てる事が出来るかです。横浜本店の場合前者は硬すぎずカジュアルすぎない路線を踏みRoccoさんの素晴らしい絵や天井から吊るしたOLDSURFBOARD達がその雰囲気を和らいだモノにしてくれております。また後者については出来るだけ棚やラックに鉄物を避けウッド中心な展示台にする事により、鉄物であるPARTS達がより光り輝ける環境を心がけております。さて、そこで今回の東京店はとなりますが横浜店とかぶる事はございません。前者についてはRoccoさんの絵すら封印致しました。ある意味アソビが無いと言われるかもしれないほど真っ直ぐにBMWCULTUREを形にする事に没頭した結果、MUSEUMやMotorShow(PARTSSHOW)等にも似たストィックさが良くも悪くも顔を出してしまいました。これをTOKYOSTYLEと受け入れて頂けるか否かは正直OPENの日を待つしかありません。ただ近いからどっちではなく、こっちの店のテイストが好きだから○○店に行く、と言って頂きたいコンセプトは表現出来たかと思います。後者については横浜店の様な素材での差ではなく“色”で違いを表現しPARTS達を目立たせております。これは御来店頂いた時に御確認頂けますと幸いです。いずれにしろ開店まで遅れに遅れた四年半で完璧にイメージが出来上がっていた店の具現化ですので言い訳はしませんし自信もございますッ！（ちょっとビビってはおりますがwww）あとは皆様がどちらのお店を好きになって頂けるかの結果待ちです。なーんて言ってどっちを選んで頂いても、こんなに嬉しい事は無いんですけどねッ(^_^)冗談です。どうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m

Studie+TOKYO-OPENまであと5日ッ！

さぁ、いよいよカウントダウンも“5”まできましたッ！そうです、あと5日後にOPENです。ヤバイです(*_*)かなり緊張してきましたッ(-_-;;;今日は昨日に引き続いての“人”シリーズで、工場長に引き続きStudie+TOKYO-店長を紹介致しますッ！ハイッ、ご存知ヅカちゃん、石塚君ですッ！どうぞ宜しくお願いしま〜っす(*￣▽￣*)自分とこの社員を褒めるのも何だかこっぱずかしかったりしますが(^-^;優しくて、ゆるくて、イィ〜男ですッ！入社後5年半BMW道まっしぐらで、かなりの知識と経験も積みましたし、最近は40手前で（爆）非常にたくましい責任感も持ち合わせて参りましたので、今回大抜擢致しましたッ！（まだおっちょこちょいは少し残ってますwww）それと、彼はもともと渋谷ッ子ですので+YOKOHAMA-はハマッ子のコージ（瀬下）が受け持ち、TOKYOは稀少な（笑）東京ッ子な石塚さんが担当するのは僕の中では自然な流れであると思っております(^_-)そして、もう一人最強の助っ人として弊社取締役Sexy相澤こと相澤康弘がしばらくは東京店に常勤させて頂きますッ(￣-￣)ゞ決して石塚だけで心持たないわけでは無いのですが、何事もSTARTが肝心と思ってましてあくまでサポート役というポジションで就任してもらいますッ！あとはマニアックなお客様のアイドル（笑）実は僕と同い歳で前職も一緒な志村洋一も常勤ですので志村ファンな方々も（笑）是非是非東京店に足を運んじゃって下さいッ(^_-)今日が金曜日で、きっとあっと言う間に土・日が終わると、もうその三日後の水曜日にはOPENしてるんですねー・・・（゜◇゜）アッ？！またまた胃がっ・・・www

Studie+TOKYO-OPENまであと6日ッ！

Studie+TOKYO-OPENまであと6日とせまり、何故にいきなり弊社取締役渡辺一輝メカの写真なのかと言うと、Super-GTでも大活躍のこの男が東京支店の工場長になるからですッ！皆様、どうぞ宜しくお願い致しますッv(￣ー￣)v今回東京支店の開業が予定より遅れ、一つだけと〜っても良い事がありました。それは、じっくり東京支店の人材育成が出来た事ですッ(￣-￣)ゞ営業サイドのフロントマンもそうですが、それ以上に現在BMWが大好きでもっともっとBMW道を追求したいーっ！って若い（ココ大事www）メカニック達を時間を掛けて即戦力にした状態で開店を迎えられる事は、個人的にもこれ以上無い安心感と自信を持って開業出来る事に繋がっております。最新のテスターやインフォメーションを用意するのは僕の仕事ですが、それを活用しより的確なTUNING,Maintenanceをするのが彼らの役目です。人です、人ッ！やはり人ですッ！！そういう意味でこの四年半はとても有意義で意義のある大きな時間でした。どうかこのメカニック達にもお気軽に声を掛けてやって下さい。技術やテクニックもそうですが、人として自信を持って御紹介出来るイィやつばかりですのでッ♪(^_-)

Studie+TOKYO-OPENまであと7日ッ！

前記したとおり紆余曲折はしましたが、Studie+TOKYO-の業務内容は全く本店と同じ内容になります。でも、だからと言って店の雰囲気や内装等まで一緒にする気は最初からありませんでした。本店は旧店舗（大口時代）からの“YOKOHAMA”を意識し色濃く表現した空間になっており、あくまでBMWをカジュアルに！をテーマに造り上げております。では、今回のStudie+TOKYO-のテーマは？これズバリ“Germany”ですッ！初めてドイツに訪問してから24年。もう何度お邪魔したかは定かでありませんが、毎回どこにお邪魔しても共通のドイツ臭やドイツ色があります。その色や臭いを見て、そして嗅ぐたびにBMWの根幹を感じ、また我々の住む日本との違いを持ち帰り日々のStudieブランド創りの糧にしております。そして、今回挑んだのはそのドイツ臭＆色を出来るだけ皆様にここ日本で感じて頂ける様な店を創ろうと思っております。正直完成してみないと、どこまでこのテーマに近付ける事が出来たかは判りませんが、そんな想いで創ったと言う事だけは知っておいて頂けると嬉しいです(^_^)正直、第一印象は本店よりも入りにくい、何だか格好付けた様なショールームに感じられてしまうかもしれません。でも、それが二度目、三度目と足繁く通って下さるにつれどう変化していくかを感じて頂きたいのです。ドイツのFactoryってホントそんな所ばかりなんです。ガッチガチに緊張して入った一回目のFactoryが、通うたびに段々と暖かく感じてくる様になります。Studie+TOKYO-もそんな店にしていきたい！そう想っております。

Studie+TOKYO-OPENまであと8日ッ！

決して大きい金額の商いでは無いのですが、駐車場やらお預かりのスペースやら考慮するとこのビジネス結構な広さが必要になります。現在の横浜本店が駐車場も合わせると300坪弱、神戸店が200坪＋広大な（笑）駐車場となっており、今回の東京支店も当然それと同様ないし、それ以上の物件でないといけません。ところがこれが毎回ひっかかる所で、我々と同じ様にこの位の広さを狙ってらっしゃるライバル達ってみんな一流企業さんばかりなんです。大型CD&VIDEO店、大型本屋さん、紳士服量販店、大型薬局、そして勿論自動車ディーラー等々でそれはそれは皆さんこなれたもので色んなルートから情報を収集し動かれております。なので不動産店舗やInterNetに情報が入るのを待っていたらいつまで経っても良い情報は得られません。なので毎日足繁く通い、日々の細かな変化（シャッターが閉まっている店舗とか急に展示台数の少なくなったクルマ屋さんとか、世の中の撤退ニュースなど）を気にして行動する必要があります。そして、そんな事は百も承知の元PRO（笑）相澤康弘が遂に天性の勘も生かしGOODNEWSを届けてきましたッ！場所は府中で希望通りの甲州街道沿いッ！！決めては流石の大家さんへの直談判ッッッ！！！＼(*T▽T*)／

Studie+TOKYO-OPENまであと9日ッ！

ディーラーさんとのコラボであるStudie+YOKOHAMA-と全く違うスタイルの店と言う事であれば二店間の距離は全く気にする必要はなく、より新規ユーザーやファミリーユース向けの店となるので廻りにショッピングセンターや娯楽施設があるエリアが良かろうとやっきになって探していました。ところがその話が流れ、いざ横浜本店と同じ業務内容の店となると、今度は逆にこの二つの店の距離は非常に重要になります。 BMWに御乗りのお客様がたくさんいらっしゃってStudie+YOKOHAMA-が遠く感じてしまうエリアはどこか？勿論本店も引き続き営業致しますので、二店で関東をカバーするのに最も効率的かつ効果的なエリアはどこか？たくさんの様々な業界の方々から頂戴した貴重な資料から情報を掻き集め、検討に検討を重ねた上で出した結論は西東京エリアで、更にそれを三鷹〜調布〜府中のトライアングル内の東八道路もしくは甲州街道沿いのにまで絞り込みました。あとは再度アシを運んで探すのみっ！それまでは新人さんや若い子に任せておったこの土地探しですが、ここからは猶予無しって事で相澤取締役（過去に不動産勤務有りwww）自らが毎日出動する日々が始まりました。

つづく

Studie+TOKYO-OPENまであと10日ッ！

あぁ〜始まっちゃいましたッ、カウントダウンがッ！今日からOPEN当日まではこのStudie+TOKYO-について書かせて頂きますッ(^_^)思えば東京への出店は四年半前にとあるディーラーさんと二社で広大な土地を借りて、それをシェアする形でお互い面白い店が出来ないか、と言うPROJECTから始まりました。ディーラーさんにとっては13,000名を超える弊社ユーザー様へのサービス提供は魅力でしょうし、我々にとってはModifyをしたことも無いBMWユーザーさんにこの楽しさをお伝えするのにこんなに良いスタイルは無いって事で話はトントン拍子に進みました。開店する場所（土地）選び以外は・・・そう、この時点でまさかその土地探しにそれから三年以上の時間を費やし、そして最終的には見付からない事により、このPROJECTが挫折するなど夢にも思っていませんでした。いま振り返るとがむしゃらに土地を探していたその時期は今からは考えられないほどの好景気な時期で、我々が探していた様な広い物件のほとんどはマンションになっており、その道のPROである不動産業者さんにはどう太刀打ちしてもかないませんでした。よく本blogでも愚痴を書かせて頂いておりましたが(^_^;契約直前までいった物件は数知れず。そのどれもが直前になってひっくり返され、ひどい時は倍近い値段で彼らPROの手に落ちていったのです。そう、そして昨年の春にこれ以上の出店の遅れは双方にとって今後のVisionに大きく影響を与えると言う判断でこのPROJECTは中止となり、我々は単独での出店に切り替えたのでした。

つづく

神戸Familie延期ですッ！

BMW Familie!Westenは下記の理由により“延期”となりました。楽しみにして下さっていた方々には非常に恐縮でございますが、理由が理由だけにやも得なしかと思いますm(_ _)mま、中止ではなく延期ですのでインフル君が鎮火するまでの辛抱ですので、それまで皆さんもよく手を洗ってうがいをしましょーッ(￣-￣)ゞさてさて、昨日の勢いからそのままカウントダウンに突入してしまおーかとも思いましたが(^_^;流石にまだ早いって事で今日は納車になった新しいZ489の事なんざをお話させて頂きますッ！さて今回もメタルトップ担当（笑）って事で瀬下さんが御乗りになるのですが、ハッキリ行ってこのNew Z4は新旧大小様々なBMWを日々乗り回して（TESTですよwww）いる身としては、あまり新しい技術も見当たらず、乗る前に大体のイメージが掴めてしまうパターンのNewCarです。唯一の興味は慣れ親しんだ36系から続くセントラルアームのリアサスペンションに最新の技術である（と言ってもX6で体験済）アダプティブドライブがどこまで機能するのかっ？！ぐらいかな〜と思っていました。乗るまでは・・・だからクルマは面白い！っつー結論なんですが(^_^;まずN54Turboエンジン＋DCTの組み合わせは335で体験したモノより、より機敏にスムーズに感じました。慣らし中ゆえまだ全開時の挙動は掴めておりませんが、セントラルアーム＋アダプティブドライブうんぬんよりはこの前後のサスペンション形式の妙に感動を覚えましたッ！フロントは僕（BMW）が何とかするのでリアはDriverさん宜しくね〜♪みたいな昔からの味付けで、ウンBMWだぁーーーッ！！！って思わずニコニコ顔で運転してました。フェンダーの隙間は前後とも大きめなんで、早く落としてもう少し締めたいなぁ〜ッ♪（でも今回はアダプティブの解析もしなきゃいけないので、しばらくノーマルwww）動力の方はTuned135&335で慣れてるとPOWERやSOUNDはかなり物足りなく感じますが、この辺はStudieさんに任せてOKっと♪（笑）使いやすくなったiDriveもワイドなモニターもイケてんな〜♪シートは相変わらず“何じゃこりゃッ？！Σ(￣ロ￣lll)　”なので即効RECAROッ！ブレーキはまだ慣らし中なんでよく判らず。でもノーマルって聞くだけで少し不安気なbrembo病患者ですッ、ハイッ(^_^;何だか長くなってきたのでもう〆ますが、やっぱ新しいのは気持ちイィっすねッ(^0^)慣らし終わるとまた全然変わりそうな予感プンプンなNew Z489でしたッ(￣-￣)ゞ

BMW Familie!Westen延期のお知らせ

皆様へ

BMW Familie! Westen実行委員会代表の吉原です。

皆様ご承知の通り本日厚生労働省は１６日、新型インフルエンザ感染が疑われていた
神戸市内の男子高校生について、「国立感染症研究所の検査で、
感染が確定した」と発表いたしました。
国、県、市が対策に取り組む中、対策本部の決定事項によると、同市の
東灘・灘・中央の３区の市立学校全校を２２日まで休校、区内の県立学校や
私立学校・大学、同じ学区内に学校がある芦屋市にも休校を要請しています。
１６、１７両日に予定されていた神戸市の名物イベント「神戸まつり」もすべての
行事の中止が決まりました。

心強い仲間（スタッフ）が集まり、さらにパワーアップして今年も５月２４日（日）
「BMW Familie! Westen」開催に向けて準備してきましたが、この状況下では
開催が出来ず本当に残念ではございますが、このイベントを延期することに決定いたしました。
現状の問題が終息致しましたら、必ずイベントの開催をしたいと思っておりますので、皆様の
ご理解を賜りたくよろしくお願いいたします。

それでは皆様、「BMW Familie! Westen」で次回お会いできる日を楽しみに
しております。
BMW Familie! Westen
　　実行委員会　
　　　代表　　吉原　政孝

看板だぁぁーッ！！！ヽ(*⌒∇⌒*)ノ

苦節四年と半年ッ！！！今日は別件で東京店には寄る事が出来ず、現地からのこの写真報告を受けただけですが、この絵ですでにウルッ(;_-)ときておりますッ！ついに看板が付きました。ついに、ついにっ付きましたッ！！！昨日現地行った時まではこの感覚は無かったです。いま初めて東京店の開業を遂に現実的に捉えられましたッ！(T_T)本当に長らくお待たせ致しました。そして、散々皆様を振り回し、やれ“気”を送れだ、応援宜しくだとうるさくお願いばかりで申し訳ありませんでした、そしてホントに有難うございましたッm(_ _)mまだ泣くのは早いですが（でもホントにウルウルですっ）皆さんのお陰でついに新しいStudieが、念願のStudie+TOKYO-がOPEN出来そうですッ！必ずや皆さんのBMW LIFEをより良く出来る店に致します。最大のライバルはStudie+YOKOHAMA-ですッ！（笑）イヤー、ヤバいッ！この分だと本当にOPENの時泣き出しそうですッ(^_^;;;OPENまであと11日と数時間ですッ(￣-￣)ゞ

信じれば夢は叶うッ！
諦める事無く信じ続ける強い意志が夢を目標へ、そして現実に変えるッ！

あと13日ッ！！！（滝汗ッ）

連休でお休みなんか頂戴致しちゃいまして（また真っ黒ですw）開けてみたら東京OPENまであと13日ッ！！！って事で大汗かいて朝もはよからStudie+TOKYO-に直行して参りましたッ！今日のルートは（毎回違うwww）第三京浜〜二子玉川経由で何となくゆる〜いイィー感じの空気を吸いながら意外に渋滞なく到着ぅ〜♪（でも自宅から1時間45分かかりました・・・汗）ついに外の足場が外され、その全貌が見えて参りましたよ〜ッ(^0^)と言っても看板やアイデンティティたるマリオンがまだ未装着なのでいまいちシマリが無い感じでしたが(^_^;隣のAC Schnitzerさんはシッカリと看板も設置され、少しうちより進んでいる感じがします。少し焦ってきました・・・まだ少しですが（笑）その後村内家具さんに再度お邪魔し買い忘れていた（まだまだたくさんありそーw）書類入れやデスク（普通デスク忘れないですよねwww）を購入しに行き（またまた良いモノありましたぁ〜ッ♪）その後一度帰社し溜まりに溜まったメールと書類にざっと目を通し（このざっとが怖い・・・）blogを書いて（今ですね！）この後GTの打ち合わせで松戸に行って参りますッ(￣-￣)ゞさすがに何だか賑やかに慌ただしくなって参りましたッ(^_^;;;

イィー感じですッヾ(@^▽^@)ノ

ネオンなライトッ！

先日購入したNewレンズの調子は絶好調ですwwwさて、このSexyなオチリは皆さんご存知のBMW Z8ですッ！出る出ると言われたNew Z8は未だ闇の中ですがコードネーム“Californian Spider”はホントに出るのでしょうか？(￣△￣) と言う事で本日の本題ですが、この初代Z8のテールライトはナ、ナ、ナント、ネオン管なんですッ！！！Σ(￣ロ￣lll)　凄くないっすか〜？LEDとかキセノンとかは聞いてもネオンなライトはZ8以外聞いた事がありませんッ(￣-￣)ゞコレが夜になるともの凄ェーかっちょ良くって、滅茶苦茶目立ちますッ！ライトの点き方と消え方が全く普通のライトと違うので（巧く表現出来ませんがよりシャープなんです！）これだけでSuperCarなムード満点ですッ！日本では残念ながら法にふれてしまうのですが、アメリカ仕様でオールレッドっつーのもあって、これは昇天するほどイケてますッ（*´ー`) と褒めちぎった所で（笑）発売から10年近く経ち、我がStudieメンテナンスのZ8達のこのテールレンズが次々と玉切れしております。と言っても前記したとおり玉交換は出来ませんので（玉じゃないのでw）ユニット交換になります。片側20万円以上します・・・(-_-;そして片側切れるとすぐもう片側も続きます・・・(T_T)セレブなお車は修理代もいつまでもセレブですwww

祝サンチャイッ♪

昨日でうちのオッパッピー王子が三歳になりましたッ！恐ろしいほどの時間の早さをヒシヒシと感じてしまいます(^_^;Roccoさんに頂いた“イエのハシラ”に教えられたとおり三歳のきずを付け、去年、一昨日とのせいくらべを致しましたが順調に育っている様です(^0^)まぁ、親父が184cmで母親が170cmですから、間違い無く（僕の子だったらw）大きくなるんでしょうねぇーッ！本日の写真のとおり、まぁよく食べるのですがそれより何よりシャベリが凄いッ！お前はハマーかマイケルかっ？！っつーほどのNon Stopでずーーーーーーーーーーっと喋ってます。一日で黙っているのは寝ている時と食べている時（口の中に余裕があれば食べてても喋ってますw）だけっつーシャベリっぷりで、これにはホントあきれてしまいます。そして、以前もちらとお話した電車好きも抜けません。WTCCのDVDを見てからほんの少しだけクルマにも興味持ち始めてはいるのですが電車にはどう太刀打ちしても叶いません(T_T)男の子はみんな最初こうなんでしょうか？別にStudieを継げとは言いませんが、自分の息子がテッチャンってのも複雑な気持ちです(^_^;また本blogにも時々登場致しますので、どうぞご贔屓に（笑）宜しくお願い致しますッm(_ _)m

行きたい場所ッ！

Studie+TOKYO-OPENまであと16日となり流石に（笑）慌ただしくなって参りましたッ！なので今日は妄想の世界に逃げますッ（笑）“行きたい場所”シリーズと称しまして（爆）いま行きたい所のお話なんざ失礼致します。まずは何はともあれ今月末のニュル24時間レースッ！！！www
昨年取材でお邪魔したSchubelt Motorsさんに密着取材の約束を頂いており、今年はいつものZ4 M Coupeや120dに加え、プリオールやミューラーをM3GT4に乗せて走らせるSpecialもあるのでホントは何がなんでも行きたいですッ(T_T)でも、当然Familie!はあるはOPEN3日前だわでNGッ・・・僕の代わりにはブンタ編集長とStudie Staffから○○が同行する予定です。イィーなぁーッ！！！あとは、やっぱAmerican Le MansでE92M3GTの勇姿を見たいですねぇ〜ッ！前戦では早くも2位の座をGetしておりますので早々にポディウムの真ん中に上がる姿を見れそうですッ！ウーン、見たいッ(>_<)あとはマイアミっすかねぇ〜ッ♪リゾートじゃなくActiveAutoWerkeさんに訪問です。色んなProjectの中でドンドンコミュニケート出来てきてますので、早めに訪問したいです。E9XM3のスパチャーも乗りたいですからね〜ッ(^_-)あとはITALYでbremboやSupersprint行って現場のみんなとITALYWINEの呑み比べなんかもしてみたいですし（勿論工場見学がメインですよw）新星AKRAPOVICやドイツ以外のヨーロッパメーカーを廻ってみたいです。

ハァー( ´Д｀)=3

でも、今年は無理かなっ？！まずは四年越しの大ProjectであるStudie+TOKYO-を軌道に乗せるのが最優先ですッ！ハイッ(￣-￣)ゞ頑張りまーーーっすく(￣△￣）ノ

Interior Makeッ！

今日は朝からStudie GroupのInterior Makeを一手に引き受けて頂いているNewingの池田社長（顔は怖いがイィ人です・・・なはずですw）とRECAROシートの張替えをメールで打ち合わせッ！これでどうですか？と一枚のデザイン画が送られてきたので、見たまんまに（笑）「デザイン古ゥ〜」と返事をしたら「シートのデザインが古いんです！」と池田社長のお返事ッ（爆）まぁまぁSPORTSTERや他の最新作から見たら言いたい事は判りますが、古いんじゃなくって時代に流されない飽きのこないデザインですッ(￣-￣)ゞとお返しした所であぁじゃねー、こーじゃねーを繰り返しようやく先ほどこのデザインに決まりましたッ！古臭さもなく、それでいて斬新すぎない良い着地点に収まったのでは、と一人納得してはいるのですが(^_^;で、この手のツートン系はこれがどんなInteriorに収まるのかが大事ですッ！真っ黒なのか真っ赤（真っ赤はあんまり・・・誰かさん位しかおりませんがwww）なのか、もしくはツートンなのかにより全く雰囲気が異なりますッ！って事でこの後そのセクションの打ち合わせに入ります。ダッシュボードやルーフの全張替の大技を得意とするNewingさんの次なる大技はッ・・・凄いですよッ！また出来上がったら御紹介致しますッ(^_-)

カウントダウンッ！

Studie+TOKYO-OPENまであと18日となりましたっ！（得意の逆さカレンダーで確認www）ウーッ、いよいよですぅ〜o(^∇^)o今日もショールーム前のスペースについて現地での打ち合わせが必要って事で相澤さんと二人で行って参りましたッ！土曜日って事で道が混むかなぁーと思いましたが、意外なほど環八もガラガラで一時間もせず東京店に到着ッ(^0^)ご覧の様にショールーム内の壁は綺麗に真っ白なクロスが貼られ、今は職人さんが見事な手さばきでタイルを貼りつけておられまして、着々と予定通りに進行している様です。さて、その+TOKYO-ショールームですが広角レンズなので判りづらいかもしれませんが対面の壁までは約20mあり、天井も横浜ほどではありませんが、普通より高めなのでかなり広々感があります。（まだ何の什器もないってのもあるかもしれませんが）ガラスもOwner's Vol.383のアライ様に大変お世話になり、特注ワイド＆ハイなガラスを貼付けて頂いたので、とても明るく昼間などは写真の様に全く照明がいらないほどですッ！さぁさぁ、これで床が出来ればそっから先は僕の腕の見せ所ッ！練りに練ってあるアイデア満載のショールームに致しますので楽しみになさっていて下さ〜い(^0^)

BMW Performance AT Knob!

皆さんお待ちかねのBMW PerformanceのAutomatic Shift Knobが入荷になりましたよ〜ッ♪随分前から本国のサイトには写真が掲載されていて、それこそ（笑）随分前から大量にオーダー入れておったのですがようやく入荷ですッ(^_^;御興味ある方はお早めにお声掛け下さいっ！アルミ風のシルバーとブラックレザーそしてアルカンタラのバランスが最高に格好良く、わざと粗めに縫られた白ステッチもこんちくしょ〜(>_<)ってくらいイケておりますッv(≧∇≦)vまだまだ入荷のバラつきが見られますが今夏くらいまでにはJAPANさんがパキーーーーッと品揃えを強化して下さると思いますので、それまでは何とか小さいお財布をフルに使って(^0^;仕入れ続けますので、お目当てのモノなどございましたらバシバシとお申し付け下さいッ(￣-￣)ゞ今後はPOWERUP KITやエキゾースト系に益々力を入れていきたい所存ですッ！

スーパーアンギュロン2009ッ！

休日ゆえのLeicaネタいかせて頂きますッ！実はこの50年前に造られたスーパーアンギュロンと言うレンズについてお話するのは二回目になります。2007年7月11日の本blogにて購入を約束しております。で、その後手元に届きこのドラマティックなレンズでドラマティックな写真をいかに撮るかという修行に励みましたッ！しかし、流石に50年前のレンズって事でなかなかピントが合わなかったり、ソフトフォーカスがかかった様な写真になっちゃったりでそれはそれは苦労致しました。結局何度か修理したり調整したりしてもらったのですが、最後まで完調になる事は無く夢半ばで売却してしまいました。ただ、それでもそのドラマティックな絵は何千枚撮った内の数枚には刻まれており、それから二年近くなる今でもその数枚の印象が忘れられませんでした。そ・こ・で(^_^;また買っちゃいましたッ！リベンジですッ！！！（爆）同じ1959年製のSuper Angulon21mm/f4で一部アダプターがまだ届いておらずいま現在では今回のコレでどんな絵が撮れるのかは定かではありませんが、急に本blogの写真の出来映えが上がるか下がるかしますので(^0^;楽しみにしていて下さいッ！しっかしLeica道はBMW同様深いです。今回は更にそれを痛感しました。そして、私の知る限り一番この手にハマってはいけない男があらたに足を踏み入れた事をココに報告しておきますwww

サブロー！www

3/19と4/30の本blogでもお知らせした現在着工中のE36Modifyに対し「楽しみにしてま〜っす！」とか「頑張って下さい！」とかGT並に（笑）御声援頂いておりますが、そんなに期待しないで下さいッwww予算も限られてますし決してケロケロとか相澤M3の様な派手な看板車に対抗しようとかっつー企画では無いもんですからッ(^_^;;;ただ今でも綺麗に乗ってればホントにE36にしか無い格好良さがあるんだーーーっっっ！！！ってトコだけはメッセージしたいんで、そこんとこヨロシクでお願い致します(^_-)って事でそろそろケツカッチンになってきたのでPITに無理言って日中から奥のPITぶんどって（スイマセン）室内バラシにかかってますッ(￣-￣)ゞその後配線類を処理し、アンダーコートとかも剥がして綺麗になった所にジャングルジムをくみ上げる予定でおります。という事であまり期待せず暖かい目で見て頂けると幸いですッ！完成予定日はナ、ナ、なんとかのStudie+TOKYO-OPEN日ですッ！

（ROADSTER+COUPE）÷2ッ？！

一昨日のBimmerFestでも何台か映ってましたが、ドイツでもNew Z4のデリバリーが始まった様で早速AC Schnitzer社よりTYPE4 Bi-Color Wheelを装着した写真が送られてきましたッ！メタルトップされた事によりクローズド時のクーペ感が流石に強いっすねぇ〜♪OPEN時はエレガントに華やかに、そして軟派風にッ（笑）いざCLOSEさせたら突然SPORTYで鉄塊感モリモリにゲルマンストリート風硬派（ニュルニュルな感じで♪）にもイケちゃいそうですッv(≧∇≦)vこれはやはり楽しみな一台ですねぇ〜ッ！ちょっと前のM価格に突入した35iが不景気なんて何処ふく風と集中するか、それともメタルTOPで税抜き（笑）498万円は安いぞぉぉぉーーーーーーっ！！！っと23iがオサレPOWER（爆）で満開となるのか、これはちょっと私には読めません(^_^;いずれにしろ御来店お待ちしておりますので、納車されたらまずStudie！でお願い致します(^0^)という事で我が日本では16日（土）が解禁と聞いていますので、うちの子の納車は早ければ15日の金曜日ですかねっ？！今回もオレンジカブ同様いつの間にかメタルトップ担当の瀬下さんが乗られるそうですwww

PS:5/9 HAMANN Z4の写真追加ですッ！

有難うございましたッm(_ _)m

大・大・大渋滞で危うく本日中の更新が出来ない所でした(-_-;FUJISPEEDWAYから我が家まではわずか67km。なのにかかった時間は3時間半ッ(＠＿☆;時速で計算すると・・・19.142km/hッ！ママチャリに抜かれそうです（笑）さてさて、そんな中わざわざ応援に駆け付けて下さった皆様本当に有難うございましたッm(_ _)mそして、自宅から！会社からッ！はたまたインターネット喫茶から？！(^0^)応援下さった皆様もホントに有難うございましたッm(_ _)m結果完走は致しましたが過去二回のそれとは大きく異なり、常にケガを負った小鳥のごとく、もしくは満身創痍のスポーツマン（ウーマン）のごとく、痛々しい状態で何とかゴールまでたどり着いたレースでした。言い訳はしませんし、これ以上の細かい説明も割愛させて下さい。いずれにしろ当初から一番苦しいと予想しておったこのFUJIでの第三戦を終え、いよいよ次はミク号がVersion-IIに進化する時が参りましたッ(￣-￣)ゞ次戦のセパンをキャンセルし、その次の菅生戦までの時間は二月と半月ッ！楽しみになさっていて下さい♪皆様のPOWERがいよいよ形になる時が参りますッ！お知らせ出来る範囲で（もろもろwww）紹介していきたいと思いますので、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。寝ますッ！！！ZZZzzz...

上を向いて歩こう〜♪(^0^)

予選通過しましたぁ〜ッ！！！後になったら笑っちゃうほど低い階段かもしれませんが、今とあっては念願の階段をまた一歩登る事が出来ましたッ！応援頂いた皆様ホントにホントに有難うございますッm(_ _)m明日の決勝はいつもより長丁場ですのでチャンスもたっぷりあると思っていますv(-_-)DriverはじめTeam STAFF全員眼ギラギラさせて明日の決勝に気合い入ってますッ！！！勿論目標は前々回の岡山戦（15位）以上の順位でGOALする事です。引き続きアツい“気”をお送り頂ければ幸いです。現在ちょっとデフの動きに若干の渋みがございまして、その修復中です。もしかするとケロケロがドナーに・・・o(；△；)o

今回は相田メカッ！

今日からSuper-GT2009第三戦に参戦（クスw）する為にHOMEであるFUJISPEEDWAYに来ております。我々が何故こうしたMotorSportに挑戦するかについては弊社HP内Concept→Motorsportを御参照頂くとして、自社メカニックの育成というのも大きな理由の一つとなっております。普段のノーマルBMWの整備と共通な部分とRacingCar特有の部分両方の側面をいかにスピーディーに、そして確実にこなすか。はたまた普段のPITの様な恵まれた環境下ではなく、限られた設備、限られたスペースそして限られた時間内にそれをこなし、どれだけその作業に独創的なアイデアを盛りこんでいけるかが鍵となります。今年は昨年同様渡辺取締メカは全戦参戦。そしてもう一人はサーキットによって各支店より選抜しております。今回はご存知横浜の相田メカです！もともとフォーミュラのドライバー出身者ですからレーシングスーツからメカニックスーツに衣替えして古巣に挑む感じでしょうか？やる気マンマンですッ！そして。このググッと皆のモチベーションが高まる感じがとっても大好きです(^_-)明日以降頑張りますッ！！！(￣-￣)ゞ

間に合ったぁ〜ッ！！！(^0^)

現物滅茶苦茶格好イィですッ！噂の新作BBS RE-Vゴールデンウィークに間に合いましたぁ〜ッ(^0^)まずはE9XM3用19inchですッ！本気で格好良いですッv(≧∇≦)v

噂のAKRAPOVICッ！

明日入荷致しますッ！！！48万円コミコミですッ(￣-￣)ゞ

個人スポンサー店頭募集開始ですッ！

このマネキン君と〜っても便利でこんな事も出来ちゃいますッ！（爆）そろそろ名前も決めてあげないといけないですねぇ〜(^ Q ^)/゛さて4/16の本blogで告知させて頂いた個人スポンサー募集の手続きがStudie各店（Kidnie含む）店頭でも可能になりましたぁ〜ッ♪今回はミクちゃんFANだけでなくBMW好き＆Studie好き（有難うございますッ！）な方向けに組まれている“応援セット”ですので、どうぞ宜しくお願い致しますッm(_ _)m個人的にはこのミクグリーンなTシャツは特にお薦めで、これからのシーズン街でも海でもサーキットでもジーンズでもチノーズでも似合う事間違い無しっの逸品ですッ(^0^)SoSo(^_-)以前も申し上げましたがStudie+motorsports-のステッカーもレア度↑↑↑なITEMですよ〜ん♪いつもいつもお願いばかりで恐縮でございますが、皆様の御応募をお待ち致しております。どうぞ宜しくお願い致しますッ！